Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1242439

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Афанасьев, Лях, Яхнин

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, контейнер, сыпучих, транспортировки

...с возможностью взаимодействия с верхним концом подвижной штанги 4, а выступ 20 - на 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 конце ригеля. На корпусе 1 над выступами 20 с возможностью взаимодействия с ними в подвешенном положении контейнера при сомкнутых створках жестко закреплены П-образные упоры 21, которые предназначены для дополнительной фиксации ригелей 15, а вместе с ними и створок 2 в сомкнутом положении при поднятом контейнере.Контейнер работает следующим образом.При загрузке поворотная траверса 6 под действием веса прикрепленного к ней противовеса 7 отклонена в его сторону, пластина 14 каждого запорного устройства, закрепленная на общей с траверсой оси 8, повернута синхронно с траверсой 6. При этом торцом паза пластины 14 за штырь...

Номер патента: 1242442

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Звездин, Прядкин, Хужин

МПК: B65D 6/00, B65D 90/62

Метки: грузов, контейнер, перевозки, рефрижераторах

...снабжен решетчатой крышей16, выполненной в виде двустворчатойдвери 17, прикрепляемой с помощью петель 18 к продольным балкам 3. Двери 17могут занимать положение, при которомконтейнер закрыт, а могут, поворачиваясьна 270, полностью открывать его, Двери 17снабжены эксцентриковыми механизмами зажима, каждый из которых выполнен в виде оси 9, установленной с возможностьюповорота в накладных петлях 20, закрепленных на верхней плоскости двери 17. Ось 19может быть зафиксирована в запорных петлях 21, установленных на поперечных балках 4.Контейнер снабжен грузовыми петлями 22и 23 для его транспортирования подьемотранспортным оборудованием.Для обеспечения возможности направления контейнера по роликовым опорам, устанавливаемым на внутренних...

Номер патента: 1242453

Опубликовано: 07.07.1986

Автор: Хоробрых

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, цапфами

...кзащелке.124 74 53Сос Тех Фотини вительд 0. 1.Шарош Коррек акт нова Заказ Збб 12 Тираж 199 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытый 113035, Москва, Ж, Раушская наб., Лодписно д 4 извоцственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектн Изобретение относится к приспособлениям, используемым для перемещения грузов при работе крана.Цель изобретения - упрощение конструкции, .)На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1 в увеличенном масштабе,Устройство состоит из несущей балки 1, на концах которой размещены кольца 2 с. подвешенными на верхних проушинах 3 тяги 4 с захватами, которые выполней в виде втулок 5, раз мещенных в нижних проушинах б. Вкаждой втулке 5...

Номер патента: 1242454

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Белоусов, Пирогов, Шадрин

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, групповой, захват, отбортовкой, цилиндрических

...для шести полиэтиленовых барабанов для транспортировки 20-литровых бутылей с химреактивами. Он включает прямоугольную трубчатую раму 1, сваренную 20 из четырех труб, снабженную скобами 2 для навески на грузоподъемное уст" ройство. Снизу к двум параллельным сторонам рамы приварены попарно вертикальные стойки 3 с горизонтальными втулками 4 на концах с шагом, равным расстоянию между центрами грузов 5. Через каждую пару втулок 4 проходят валы б, на которых закреплены захватные органы (профильные губки) 7, рас положенные на всех валах попарно напротивдруг друга с шагом, равным расстоянию между центрами грузов.Поворот захватными органами 7 осуществляется с помощью механизма управления. К валам 6 приварены рычаги 8; которые посредством тяг...

Номер патента: 1243980

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Макутонин, Науменко, Пашинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...12 выполнены длиной Ь (фиг. 2), а рычаги13 установлены на щитах 5 под углом 1 (фиг. 3), определенными из указанных соотношений.Кузов работает следующим образом.В транспортном положении щиты 5 40онаклонены внутрь кузова до 5 , приэтом шток цилиндра 9 выдвинут на половину длины своего хода. При загрузке массы н идущее сбоку комбайна транспортное средстно шток гтлиндра 9 выдвигается из корпуса, что вызывает отклонение щита, ра"положенного со стороны загрузки, отовертикали до к =,75 (фиг. 3) наружу кузова, увеличивая площадь загрузки. При этом щит на противоположной стоо роне наклоняется внутрь до=25 (фиг. 3), выполняя рбль козырька, отражающего струю легковесного груза от выгрузного устройства комбайна.При разгрузке комбайна шток цилиндра...

Номер патента: 1244046

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Кисленков, Пертен, Тохмахчи, Черный, Шавров

МПК: B65G 17/48

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...с которыми взаимодействуют катки грузонесущих платформ 7. В местах загрузки и разгрузки, т. е. на участках 6 и 8, установлены платформы 13 для подачи и приема груза с возможностью перемещения от привода (не показан) по горизонтальным направляющим 12 со скоростью, равной скорости движения 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 лены опоры 17 для реек 9. Тяговые цепи 16 охватывают приводные звездочки 18 и натяжные звездочки 19. Для подачи груза 20 на платформы 13 служат роликовые илиленточные конвейеры 21. Грузонесущая платформа 7 снабжена рамой 22, на которойрейки 9 взаимодействуют с опорами 1. Направляющие 12 на верхнем горизонтальном участке последнего этажа состоят из двухчастей, между которыми имеется пространство, позволяющее шарнирно...

Номер патента: 1244052

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Матрухович, Панасюк, Сухоруков

МПК: B65G 37/00

Метки: грузов, доставки, конвейерная, назначения, пункты, штучных

...гдбло и нтрдльнн о ли 3 тирскц ц тг,д 1). (р;гор, рукид гнусь3 о,ч(и 11 ииф)м(1(311, ( ицм1(ьк), и( ври.ч( ,;о оч;п и рованни о и 3 ИГИ л,рд 92и вл( к;(нз нр деи иноййки м хд:ияного сел.ижд 18 ко 3(йс с необхц. 40лимцчи лл здир;щии(мой рдбц)й позиниц)хфдбрикдтдми и устандвлииет ех) в зону ццлд н идиротив (а 3 к)3 3( наличия гру:я и; рцлик)иоч участке 2 П нродолынго13;1 Ки 1 ц Кои 13(р 1 1. 11 (м:4 дд 3(Т 1 Д)(сн обхц,ич но (И 1 рп) ницр(чнн кцин.45й( рд н;Лс игцбхцднчой (1 пк ледий) рд 6)сй пинии. УГс)(ц 433 сь в правильностиустдн)л иного длрссд, оператор с помонью иускош,х с 1 лств цикла;ягрузки устРои Г 4(1 1 Р 4,111 51 ко 31 иеРнои сстечь дд 50гг кочдх и; опрдвление контейнера .)53 о 1 д ид(вин), в )с:)хльт)тс чеГО срд:у жечргз г(к...

Номер патента: 1244058

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Буров, Ильин, Клименко

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, двустороннего, длинномерных, конвейера, продольного, сбрасывания

...несущие элементы которого имеют седло- видную поверхность.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Устройство для двустороннего сбрасывания длинномерных грузов с продольного конвейера включает установленные между секциями конвейера 1 (условно показана одна секция) полноповоротные вокруг горизонтальной оси 2 сбрасывающие рычаги 3.Привод сбрасывателя осуществляется от приводного горизонтального вала 4 и цепную передачу 5, одна из звездочек 6 которой жестко связана со сбрасывающим рычагом. Устройство снабжено подвижными в вертикальных направляющих 7 и закрепленными внутри рамы 8 конвейера 1 рамками 9 коробчатого сечения. Возвратно-поступательное перемещение рамок 9 в направляющих 7...

Номер патента: 1244061

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Кабалдин, Карпова, Михайлов, Педяш

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...выгрузки, грузы 1 - 3 последовательно проходят мимо датчика 16, напримерфотоэлектрического. Датчик 16 подает в систему 21 управления сигналы, пропорциональные длинам последовательно проходящихмимо него грузов.Как только груз 1 пройдет мимо датчика16 полностью сигнал, пропорциональныйего длине 11, поступает в сумматор 22. Послепрохождения полностью мимо датчика 16груза 2 его длина Г приплюсовывается кдлинегруза 1 с учетом зазора междуРгрузами. Груз 3 к моменту достижениягрузом 1 стенки 12 целиком мимо датчика 16не проходит. Часть его длины, равная К,размещается над площадкой вырузки, а ос 5 0 5 20 25 30 35 тальная часть размещается за пределами площадки выгрузки. Выгрузка такого груза приводит к тому, что он, не уместившись целиком на...

Номер патента: 1244062

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Кабалдин, Карпова, Михайлов, Педяш

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, передачи, штучных

...системой 21 управления,включаюцей в себя сумматор и сравнивающее устройство,Способ осушествляют следукцим образом.Грузы 1 - 6 поштучно подают на лентуконвейера 7, Затем они перемещаются теле.скопической секцией 8 до момента соприкосновения первого из грузов 1 с ограничитель:ой стенкой 12. Соприкосновение фиксируется датчиком (не показан). Во время перемецения телескопической секции 8 привод9 выдвижения секции 8 и привод 19 перемецения ленты работают синхронно.При выдвижении секции 8 над лентой1 О, которая в данном случае выполняетроль площадки вырузки грузов 1 - 3 последние последовательно проходят мимо датчика16, например фотоэлектрического. Датчик 6подает в систему 21 управления сигналы,пропорциональные длинам...

Номер патента: 1244063

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Васильев, Елисеев, Трофимов

МПК: B65G 47/54

Метки: грузов, дрyгой, конвейера, одного, передачи, штучных

...установлены на осях 43 с возможностью поворота. Фиксация поворота захватов в требуемом положении осуществляется посредством пазов 44 болтами 45 (фиг. 2).Величина перемещения каретки 11 по направлякнцим 9 ограничивается путевыми выключателями 46 и 47 при воздействии на них соответствующего флажка 48.Привод каретки осуществляется от звездочки 49 (фиг. 2), установленной на трансмиссионном валу 2, через цепную передачу 50 и звездочку 8. Провисание цепи регулируется натяжной звездочкой 51.Работа устройства осуществляется следующим образом.Заготовка 52, подаваемая рольгангом 53, ос ацавливается В зоне действия устройства цо команде путевого выключателя (не показан). Штанга 22 устройства выведена из зоны подающего рольганга 53 и занимает...

Номер патента: 1244069

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Галацкий, Дубинский, Недобор, Ушкалов, Яськова

МПК: B65G 67/08

Метки: грузов, перегрузки

...по бокам и торцам в нижней части рамы-экрана 3; пояс Г образуется из эластичных листов 5, закрепленных в верхней части укрытия 4 и располагается наклонно к поясу В. 25Стационарная рама 1 состоит из двух составных частей: стационарной 6 и съемной 7. Стационарная часть 6 составляет единое целое с перекрытием здания, обрамляет проем, выступает над перекрытием и опускается ниже его. Съемная часть 7 состоит из секций, которые крепятся к верху стационарной части 6. Положение верхней и нижней кромок стационарной рамы 1 увязано с верхним и нижним положением поясов В и Г, определяемым при перемещении поворотной части 3. Поворотная часть 3 конвейера 2 - рама- экран - состоит из двух продольных сварных двутавров, связанных между собой в...

Номер патента: 1244078

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Богдан, Закута, Кишко, Лозенко, Санкин, Терновой, Шмигельский

МПК: B66C 13/16, G01G 19/14

Метки: взвешивания, грузов, кране

...преобразователи 13. Тяга 3 закреплена на грузо- приемной пластине 8 при помощи гайки 14 и застопорена контргайкой 15. Тензорезисторный датчик закрыт кожухом 16.Функциональная измерительная схема со держит тензомосты 17 - 20, образованные тензорезисторными преобразователями 13 каждой грани динамометрического элемента и подключенные к блоку 21 питания, а их выходы соединены последовательно. Выход тензорезисторного датчика подключен к входу усилителя 22 сигнала, выход которого через дифференциальный усилитель 23 связан 4 с входом аналого-цифрового преобразователя 24. Выход преобразователя 24 связан с резистором 25 памяти и блоком 26 управления цифровым индикаторным табло 27.Выход резистора 25 памяти через цифроаналоговый...

Номер патента: 1245462

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Железняков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного

...аказ 3949/1 ПодписнСССРчаб., д. 4/5 Я оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к транспор-. ту, а именно к съемным устройствам для крепления крупногабаритных и длинномерных грузов, например строительных конструкций, на транспортных средствах и является усовершенствованием устройства по основному авт.св. У 958174.Цель изобретения - улучшение ксплуатационных характеристик.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку," на фиг,2- разрез А-А на фиг. 1. Устройство состоит из двух или более опор, каждая из которых включает в себя верхнюю плиту 1, прикрепляемую к перевозимому грузу, нижнюю плиту 2, закрепляемую на платформе транспортного средства, тела 3 качения, внутри которых...

Номер патента: 1245463

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Логинов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, раме, средства, транспортного

...эксплуатации,На фиг. схематично показано устройство с раскрытой петлей, общий 1 Овид.; на фиг,2 - то же, с закрытойпетлей.Устройство (фиг.1) содержит полуюбалку 1, установленную на транспортном средстве 2, тросовую петлю 3, , 15образованную рабочим тросом, пропущенным через блок 4, закрепленнымсвоими концами на механизме 5 затягивания петли 3 (лебедке) и, например,на транспортном средстве 2, механизм 2 Ораскрытия петли, выполненный в виде,гидроцилиндров 6, которые одновременно являются стойками балки 1 и закреплены по ее краям.Полости гидроцилиндров 6 посредст вом каналов о сообщены с полостью балки 1, которая заполнена рабочей жидкостью и снабжена герметичной эластичной емкостью 7 со сжатым газом, обеспечивающим раскрытие тросо вой...

Номер патента: 1245519

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Лукашевич, Семкин

МПК: B65G 17/20, B65G 51/04

Метки: грузов, транспортирования

...роликовые скаты, которымк грузовая тележка опирается на соответствующ) юветвь трубопровода. На концах рычагов 7 к 8закреплень рукоятки 13 и 14 с фиксаторами 15 и 16, входящими в углубления 17и 18 боковой панели рамы тележки, К раме тележки прикреплен грузонесущкйкрюк 19.Нагнетательный трубопровод П-образнойформы. что обеспечивает возможность создать одной воздуходувной машиИ)й два противоположно направленные потока воздуха.Трубопровод 8 состоит из верхней 20 и нижней 21 ветвей, расположенных Одна над другой в одной вертикальной плоскосси. Обеветви соединены между собой псреходпымпатрубком 22. Каждая ветвь выполнена В виде жегн)ба прямоугольного поперечного сечения, герметично закрытого сверху гибкс)Йоболочкой 23. Ширина оболочки...

Номер патента: 1245527

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Тарасюк

МПК: B65G 67/08

Метки: грузов, погрузки, штучных

...- рама 3. На раме 3 расположено основание 4 промежуточного конвейера 5 с возможностью его перемещения и поворота в вертикальной продольной плоскости посредством силовых цилиндров 6, корпусы которых закреплены к основанию 4, а штоки - к раме 3, Шарнир 7 связывает тягу 8 и основание 4 с ползуном 9, расположенным в направляющих 10. На концах основания 4 и тяги 8 шарнирно закреплены кронштейны 11, на которых на поворотных приводных кругах 12 закреплены приемный и подающий телескопические конвейеры 13 с возможностью их поворота в вертикальной продольной плоскости посредством силовых цилиндров 14 относительно шарнира 15,Тяга 8 расположена параллельно основанию 4 и вместе с кронштейном 11 и ползуном 9 образует параллелограммный механизм....

Номер патента: 1245539

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Надежин, Новокшонов, Топорков

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, цапфами

...устройством для грузов с разведенными захватными рычагами 8 перемещается до упора ловителем 15 в цапфу (О груза. Далее стакан 1, корпус 2, шлицевая втулка 3, захватные рычаги 8, ступенчатый цилиндр 23 с крестовиной 24 продолжают перемещаться относительно неподвижного ползуца 14. Перемещение указанных деталей 10 15 20 5 70 35 40 45 происходит только прямолинейно, от поворота вокруг оси предотвращают шлицы 19 на ползуне 14 и шлицы втулки 3. При этом скосы 18 ползуна 14 сводят захватные рычаги 8, которые профилированной поверхностьк захватывают цапфу 10, а крестовина 24 ступенчатого цилиндра 23 на своем пути встречает односторонние скосы 20 ползуна 14. После чего крестовина останавливается, а детали 1 - 3 и 8 продолжакт свое движение...

Номер патента: 1245540

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Гельфанд, Генделевич, Мелик-Тангиев

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, длинномерных, захвата

...из -образной рамы 1, боковые участки которой выполнены параллельными, а центральный участок - криволинейной формы, причем средняя часть его выполнена по радиусу, соответствующему радиусу поднимаемого аппарата 2. На концах рамы 1 установлены контргрузы 3, позволяющие удерживать устройство в горизонтальном положении в процессе подъема груза.На параллельных прямых участках рамы 1 соосно закреплены приспособления 4 для навешивания на крюк грузоподъемной машины и соединения с грузом, каждое из которых включает в себя скобу 5, в средней части которой установлена ось 6, один конец которой прикреплен к раме 1, а другой - к скобе 5. Через приспособления 4 пропущены грузовые стропы 7, соединяющие крюки 8 кранов с цапфами 9 аппарата 2, а к...

Номер патента: 1245624

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Замараев, Логинов, Люманов, Перескоков

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...содержит установленную на транспортном средстве 1 поворотную балку 2 со стойкамии рычагом 3, который подпружйнен относчтельно транспортного средства пружиной 4, петлю 5, образованную рабочим тросом, пропущенным через направляющий блок 6 и закрепленным одним концом на механизме 7 затягивания петли, например лебедке, а вторым - на балке 2, и механизм раскрытия петли, выполненный в виде гидро- цилиндров 8 с блоками 9 и тросовыми оттяжками 10. Гильзы гидроцилиндров 8 одновременно являются стойками балки 2.Рабочий трос огибает балку 2 относительно ее продольной оси. Это дает ему возможность, используя пачку 11 деревьев в качестве опоры, поворачивать балку 2 и растягивать пружину 4 под действием усилия затяжки петли 5....

Номер патента: 1247321

Опубликовано: 30.07.1986

Автор: Шкуратов

МПК: B65G 17/48, B65G 47/52

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...прикреплены опоры 2 для грузонесуших подвесок 3. Опоры 2 выполнены с вырезом для фиксации шарового наконечника 4 жесткой или гибкой стропы 5 грузо- несущей подвески 3. Опоры 2 имеют шарики 6 и ролики 7 для обкатывания по направлшощим 8 и 9. Между нисходящими ветвями тяговых цепей 1 расположено приспособление для приема груза, выполненное из рамы 10 с барабанами 11, охваченными вертикально замкнутой лентой 12, и привода 13 ленты 12. Приспособление для приема груза своей рамой 10 установлено на роль ганге 14, ролики 15 которого кинематически через управляемую сцепную муфту 16 связаны с приводом 17 конвейера. На ленте 12 приспособления для приема груза закреплены планки 18, выполняющие функции толкателя, и откидной рольганг 19. Груз...

Номер патента: 1248865

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного

...устройств для перевозки грузов по железной дороге и может быть использовано для транспортировки, например, длинномерных строительных конструкций.Цель изобретения - повышение безопасности и эксплуатационной надежности.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1. ОУстройство содержит верхнюю плиту 1, жестко прикрепляемую к грузу 2, нижнюю плиту 3 с вогнутой опорной поверхностью 4 и тело 5 качения, состоящее из внутреннего 6 и вненнего 7 барабанов, между15 которыми расположен упругий элемент 8. Во внутреннем барабане 6 установлен шкворень 9, закрепленный в проушинах 10 боковых вертикальных пластин 11.Устройство работает следующим образом.При резком торможении (соударении) вагонов верхняя опорная...

Номер патента: 1248905

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Домников, Полозов, Праватов, Трегуб

МПК: B65G 17/32

Метки: грузов, конвейер, сыпучих, транспортирования

...грузоносители, выполненные в виде сомггнгутых витков бесконечно замкнутых цилинд. рических пружин 11. На тяговой ленте 8 закреплены опорные пластины 12, расположенные между витками цилиндрических пружцгг 1 с шагом, равным 30 - 35 с 1, гле с - внутренний диаметр цилиндрической пружины.Опоргдье пластины 12 могут быть выполнены перфорированными (фиг. 7 и 8), иметь вид гребенки (фиг. 6) или быть любой другой формы, например в виде многоугольника (фиг. 5).Верхний барабан 2 и эксцентрик 9 кинематцчески связаны передачей 13 с приводом 14. Конвейер имеет также приемный бункер 15 и кожух 16, к которому с помощью шарнира 17 подсоединен направляющий козырек с лотком 18Устройство работает следующим образом.Загружают в приемный бункер 15 зерно и...

Номер патента: 1248915

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Мудриченко, Петухова, Садилов

МПК: B65G 65/23

Метки: грузов, кантования

...для взаимодействия с катками 6 и 1 и а р н и р 110 ст я но вл е и л 0110.11111 те, 11- ный упор 10, ось 1 которого посрсдсгвом жесткс 1 закрепленного нд ней рычд 1 а 12 связана с пружиной 13. Нд основаниизакреплен ограничитель 14 поворота тол 1 сдгеля. Г Изобретение относится к автоматизации подъемно-транспортных операций и может быть использовано в тех областях техники, где требуются простые и надежные механизмы, осуществляющие разгрузку летас лей с поддонов.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - узелна фиг. 1, шарнир; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.1 В 15гУстройство для кантования работает следующим образом.Транспортирующим устройством 15 в зону действия устройства подается...

Номер патента: 1248917

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Ахметов, Гребцов, Залата, Кривцов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, сыпучих

...15. В нижней части боко 31 х стеюк труби провода по его длине закреплены 31 Сту)О цене вниз резиновые полости 6, образую цие с днищем опрокинутый жел(б. В зоне с.оедицеция трубопровода соплового аппа рата 4 с выхлопом пагнстатсля 2 под;ши цем ца Вертикальной оси установлен поворотцый клапан 17 Вогнутой формы цз упру. гого эластичного материала. В концевой час ти грубси:р(вода с(илового аппарата 4 Быпо,цено доолцительнос концевое сопло 18.Устройство рабстает следующим обра. зом.5Вагон 19 устанавливается в месте выгрузки. Открывастся боковая дверь, и часть груза высыпается в открытый дверной проем, Езссс,есгзис чего откос гр(за у двери обра;зуст Воронку. Устройс Гезо, Еавсшснное ца 0базо)зуо машину, при помощи механизма 10 Дьсма...

Номер патента: 1248930

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Мащенко, Околелов, Пирогов

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, подъема, строп

...зевы друг друга и взаимодейству:сп с основной ветвью каната 1 (фиг. 4).Концы оси 5 выполнены с правой и левой резьбой и заканчиваются четырехгра- ными хвостовиками 12 под ключ. Части 8 прижимов установлены ца резь- бовой части оси 5 с противоположных сторон и с возможностью перемещения вдоль них. На щеках 4 замка 3 установлеы царавляющие штыри 13, предотвращающие вращение прижимов зажимого приспособления при перемещении их вдоль резьбовых ко- цов оси 5. Устройство для фиксации обратной ветви стропа представляет собой поворотный относительно оси 14, закреплешгой на одной из щек 4 замка 3, двуплечий рычаг 15, перекрывакнций зев между щеками 4 замка 3, на который навешиваетсяетля 16 обратной ветви стропа. 2На рычаге 15 закреплено...

Номер патента: 1250524

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Гутман, Залата, Кривцов

МПК: B66F 9/06

Метки: грузов, погрузчик, тарно-штучных, транспортирования

...В,феликсовТехред Г.Гербер Редактор Н,Горват Корректор Г.Решетник Заказ 4372/18 Тираж 799 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Б, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 грузов.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем транспортирования груза, превышающего грузоподъемность погрузчика,На чертеже изображен погрузчик, общий вид.Погрузчик содержит базовую машину 1, на каретку 2 грузоподъемника 3 которого навешены вилы с направляющими . На вилах 4 с возможностью продольного перемещения с помощью катков 5 установлена грузовая платформа, состояц 1 ая из основания 6, рычагов 7 и грузовой площадки 8,...

Номер патента: 917483

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Алексеев, Апостол

МПК: B65G 7/00

Метки: грузов, перемещения, стеллажах

...относительно центра тяжестирамы .1. В раме 1 установлена тележка6.на опорах 7 качения, которыми онаопирается на полки швеллеров рамы 1.На.тележке 6 расположена платформа 8,перемещаемая на воздушной подушке отцеховой сети сжатого воздуха подводом 9.Платформа 8 снабжена упором 1 О и на ней установлен поддон 11 с грузом. Кроме того, платформа 8 по длиневыполнена меньше на 1/3 длины тележки 6. Для уменьшения усилия перемещения платформы 8 верхняя поверхность 5 тележки 6, по которой перемещаетсяплатформа 8, выполнена ровной и гладкой.Устройство работает следующим об разом.Застропив цапфы 5, раму 1 вместес тележкой 6 и платформой 8 устанавливают между стеллажами у соответствующей ячейки на опорные площадки 4,Затем, если поддон необходимо...

Номер патента: 1252233

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Вавилов, Передня, Федорович, Цедрик

МПК: B60P 1/28, B62D 63/06

Метки: грузов, легковесных, объемных, перевозки, прицеп

...с боковыми сторонами основания 2. К стойкам жестко прикреплены кронштейны 5, каждый из которых связан со штоком гидроцилиндра 6, закрепленного проушиной 7 с помощью пальца 8 в продольных пазах кронштейна 9, жестко связанного с нижней частью основания 2.Верхние концы стоек, расположенных с каждой боковой стороны, соединены между собой продольными связями 10. На одной из связей 10 с помощью кронштейна 11 закреплен дополнительный гидроцилиндр 12, 1 иток которого через держатель 13 жестко связан с Г-образным захватом 14, взаимодействующим с выступом 15 на другой продольной связи 1 О. Пространство между стойками и поперечиной зашивается листом или упругими элементами 16. Противоположные стойки соединяются фиксатором 17. Прицеп оборудуется...

Номер патента: 1252237

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Кисточкин, Копаев, Мастеница, Ракуленко, Соколов, Цветков, Шаханов

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса

...входит в механическое взаимодействие с ограничивающим устройством 25, причем ход флажка 24 определяется местом установки его на тяге 23 с фиксацией гайками 26 и регулировочным винтом 27, связанным с ограничивающим устройством 25, что определяет настройку дополнительного блока автоматического регулирования на максимально допустимую частоту вращения маховика 3. Ограничива. ющее устройство 25 кинематически связано с золотниковым распределителем 21, включенным между магистралями 28 и 29, причем магистраль 28 параллельно подключена к магистрали 18 управления, а магист 40 45 50 55 5г 20 25 30 35 раль 29 является управляющей для золотниковых распределителей 30 и 31 и предохранительного клапана 32, при этом золотниковый распределитель 30 связан...