Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 267478

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Сазонов

МПК: B65G 57/03

Метки: грузов, контейнеры, укладки, формы, цилиндрической, штучных

...в контейнер блоком.Устройство для укладки в контейнеры грузов цилиндрической формы, например рулонов, содержит подающий механизм с наклонным лотком 1, в средней части которого размещен отсекатель 2, пропускающий по лотку рулоны 3 группами в количестве, равном количеству их в вертикальном ряду загруженного контей нера. Эти рулоны задержцвают остальные нанаклонном лотке. Напротив наклонного лотка в поперечном к нему направлении расположен конвейер 4 для перемещения контейнеров э.Конвейер имеет фиксатор, который удерживает 10 контейнер в среднем положении точно напротив наклонного лотка. Над конвейером смонтировано разделительное для груза приспособление, Оно выполнено в виде отдельного подъемного блока, образованного из сопряженных 15...

Номер патента: 267480

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бать, Горбунов

МПК: B65G 47/96

Метки: грузов, длинномерных, сбрасывания

...поворотных в вертикальной плоскости подпружиненных рычагов 4 и 5. Рычаги смонтированы на брусьях 1 в подшипниках 6 с шар пирами 7 и 8 и имеют на обоих концах вилки9, предназначенные для захвата пальцев 10 траверс 3. Причем рычаг 5 каждой пары выполнен с возможностью утапливания в сторону сбрасывания груза 11 и возвращения в исход ное положение посредством пружины 12.Для синхронности вывода рычагов 4 и 5 врабочее положение они связаны шарнирно между собой тягой 13.Устройство работает следующим образом, 20 На траверсы 3 транспортера 2 сбрасываетсягруз 11 или укладывается любым из применяемых способов или механизмов. Сигнал на вывод в рабочее положение рычагов 4 и 5 подается от любой существующей системы заказа 25 и привода. При...

Номер патента: 267672

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ануфриева, Чигирев

МПК: B61F 3/02

Метки: грузов, перемещения, рельсовымпутям

...штангой 8. На тележках смонтированы подъемные катки 4, рамы 5 которых соединены между собой швеллером б, накладкой 7 и болтами 8. В рамах 5 имеются продольные пазы для изменения длины катков и на них смонтированы подъемные механизмы катков, представляющие собой винтовую пару из шлицевых винтов 9 с гайками 10, в вертикальных пазах боковых граней которых установлены сухари 11, связанные с коленчатыми рычагами 12, вращающимися на осях 18, закрепленных на раме катка. На свободных концах рычагов установлены опорные ролики 14, опи-рающиеся на раму 2 тележки 1.Устройство оборудовано стыкующимися лотками 15, предназначенными для перекатыва. ния по ним грузов ца подъемных катках к месту выгрузки. Лоток выполнен из швеллера и имеет...

Номер патента: 267860

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зуев, Мазуренко, Свердловский, Тимошенко, Щевелев

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захват, штабельных

...пластицчатую цепь. Звенья 20 с одной стороны имеютупоры 22, которые взаимодействуют друг сдругом и ограничивают подвижность грузопесущего органа в вертикальной плоскости, Ролики 23 служат для снижения сил трения придвижении грузоесущего органа 5 по направляющим 4 стойки 2.Для обеспечения надежного ввода свободного конца грузонесущего органа 5 улавливающее окно 24 стойки 3 выполнено со скошенной отопорной плоскости направляющей 25,Для придания захвату маневренности онснабжен разворотным, относительно вертикальной оси, устройством 2 б с петлей 27, установленным на раме 1.Работает захват следующим образом,Захват, подвешенный на грузовой крюк грузоподъемного механизма при помощи петли27, подается к штабелю грузов. 20На сформированный...

Номер патента: 268247

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Артемов, Верба, Галушкр, Горелик, Донецкий, Чуркин, Эппель

МПК: B65G 67/12

Метки: грузов, длинномерных, пакетирования

...следующим образом.Грейфер захватывает бревна и укладывает их на подающий конвейер 1 поперек цепей 2, как можно ближе к боковой стенке 3, прн этом оба ковша расположены внизу и совмещены для приема бревен. За вырезы передней кромки внутреннего ковша цепляют одним концом два гибких стропа 8 (на чертеже показан только один), другие концы которых свободно свисают.При включении привода цепей вся масса бревен движется в сторону ковшей (положение 1). После заполнения ковшей привод цепей отключается и подача бревен в ковши прекращается. Включается привод внутреннего ковша 5, который начинает вращаться вокруг центра О по часовой стрелке. Передняя кромка ковша, двигаясь по кругу снизу вверх, отсекает от общей массы бревен круглый пакет...

Номер патента: 268261

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мазуренког, Свердловский

МПК: B65G 65/28

Метки: грузов, пучковых, транспортер

...и поддерживающие б блоки,рабочую ветвь 6 тягового органа. Рабочаяветвь выполнена из цельных сгержней штанг,которые соединены с основанием 7 вилообразных захва гов. На ооковых стенках гладкогогрузового желооа 8 у креплены удерживающиевилообразные упоры 9 загрузочного бункера10. Транспортер включает также тро" облочное оборудование 11, систему натяжения тягового органа и натяжной груз 12,10 Работает транспортер следую;цим образом.Сучья или другие подобные материалы поступают в загрузочный оункер 10 или на желоб 8. За счет реверсивного вращения барабана 2 лебедки 1 через гибкую обратную вствь15 тягового органа, огибающую поворотные блоки 4, рабочей ветви 6 тягового органа придается возвратно-поступательное движение погладкому дну желоба....

Номер патента: 268265

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зуев, Коровин, Свердловский, Усов, Щевелев

МПК: B65G 67/12

Метки: грузов, длинномерных, погрузчик

...взаимодействующая с цепью б. Один конец цепи закреплен на стреле 3, а другой - на корпусе гидроцилиндра 4.Грузоподъемный механизм смещается вдоль продольной оси погрузчика с помощью гидроцилиндра 7, шток которого шарнирно соединен с рукоятью 2.На переднем конце стрелы 3 установлен челюстной захват 8, поворачиваемый гидро- цилиндром 9. Челюстной захват состоит из основания 10 с консолями 11, на которых шарнирно закреплены клыки 12 в виде дву 268265плечих рычагов; вторые плечи 13 рычагов шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров 14, а корпус гидроцилиндра также шарнирно прикреплен к основанию 10.Прижимная челюсть 15 шарнирно закреплена в верхних консолях 16 основания 10 и управляется гидроцилиндрамп 17.С двух сторон рамы самоходного...

Номер патента: 268995

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ковбанок, Пилат, Сеймович, Федчишин, Шкоп

МПК: B65G 67/08

Метки: грузов, погрузочное, тарных

...тарг 055, от,гичающеес апия устройства д движного состава входящих в п еров, в конце стацых грузов я тем, что, чя погрузпутем реогрузочное ионарного зочцое уст св.137 использов згрузкп по вания всех тво конвей Погр по авт. с целью ки ц ра вер сиро стройсНа чертство.Под стажсн выдвиприводомдвижномна переднека 6, а навходит в зпарном конарного кконвейер 9 ретения - использование устройрузки и разгрузки подвижного сореверсирования всех входящих в 10 устройство конвейеров.в конце стационарного конвейеен наклонный конвейер, верхние торого соосны со зведочками стаконвейера, а нижние звездочки 15 г ниже уровня рабочей ветви выонвейера. оспы со звездочками стационарного конвейера, а нижние звездочки 11 расположены ниже уровня рабочсй ветви 12...

Номер патента: 269783

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Езерский

МПК: B65G 37/00

Метки: грузов, движениел, конвейере, слежения

...процесс поступления грузов на транспортную систему, или из параметров расположения грузов.Путь, проходимый грузом на первом этапеслежения, равен аУ, максимальная длинапути равна 1 и соответствует отрезку АВ.Второй этап слежения начинается с выдачипервого сигнала 2 с момента поступлениягруза ТС и заканчивается при поступленииочередного сигнала 2 в период, когда грузпроходит участок ТС, начало которого находится на расстоянии 1+аз, а конец - на расстоянии аз г от адресной позиции груза (начертеже начало этапа в точке Б и конец вточке Д).На этом этапе информация не изменяется,а слежение за грузом осуществляется путемсдвига информации в СР при каждом перемещении груза на величину 1,Путь, проходимый на втором этапе, равен(К, -...

Номер патента: 270591

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ильин, Романов

МПК: B65G 61/00

Метки: выдачи, грузов, длинномерных, поштучной, разобщения

...поштучную выдачу стволов с кроной.Это достигается тем, что устройство выполнено с расположенным параллельно неподвижному основанию винтовым шнеком, впе реди которого, перпендикулярно его продольной оси, установлен тяговый орган с отсекателями, размещенными между цеподвикным основанием и смонтированным за ним по ходу движения захватом. 20Е 1 а чертеке показано устройство для разобщения и поштучной выдачи длшцомерцых грузов.Устройство состоит из невания 1 с волнообразнойностью, обеспечивающей п цне комлей в зону захвата, транспортера 2 с бесконечным тяговым органом, имеющим толкатели 8 в виде треугольных пластин, винтового шнека 4, расположенного параллельно основанию 1. В не реди шнека пер пендикул я рно его продольной оси установлен...

Номер патента: 272131

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Авдеев, Полионович

МПК: B65G 17/12

Метки: грузов, штучных, элеватор

...изобретения является сотора, который можно было быкак накопитель.Это достигается тем, что элевустановленными под некоторьстержням пластинами, располраллельно одна другой и взаимодс подвесками для их переместержней, причем шаг пластинсдвигу подвесок,На фиг. 1 дан предлагаемыйщий вид; на фиг. 2 показано взпластин с подвесками.Элеватор состоит из двухзамкнутых цепей 1, которые схвдочки 2 и связаны одна с другойНа стержнях 3 свободно навеш4 для груза. Эти подвески взаирасположенными под некоторымжням 3 пластинами 5. Цепи с пключены в кожух б с загрузочнь 7 и разгрузочным отверстием 8. Подвески 4 через загрузочное отверстие 7 в кожухе б навешиваются на стержни 3. После каждого оборота подвески взаимодействуют с пластинами 5, которые...

Номер патента: 272209

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Икостранец, Финл

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, двусторонний, длинномерных, сбрасыватель

...со стопорным механизмом 8.20 Вал 5 жестко соединен с тяговым органомтранспортера 1, а опорная поверхность 7 рычагов 3 и 4 выполнена в виде площадки, расположенной широким торцом в сторону движения. Для блее прочного удержания орев на во время транспортировки передний крайопорной поверхности 7 имеет выступающую над ней вертикальную пластину 9 с заостренным выступом 10.Описываемый сбрасыватель работает сле дующим образом (см. фиг. 4), 272209Рамки 2 устанавливают предпочтительно таким образом, чтобы наиболее короткие транспортируемые бревна удерживались по крайней мере двумя рамками. Причем бревна, которые должны сбрасываться, располагают так, что центр их тяжести находится посредине между двумя рамками 2. Когда бревно поступит к месту,...

Номер патента: 273707

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Краснодарский, Лецик, Нечаев, Павлов, Рюмин, Степаненко

МПК: B65G 15/30

Метки: грузов, конвейерная, лента, транспортирования, штучных

...гпых контеинеров. ра. Для обеспечеогноснтельно проыступам на рабокреплены упоры 5грузов, например Конвейерная лента для т штучных грузов, сиабже укрепленными посредством ментов на опорной поверхн центрирования, отличцощц целью повышения прочност там прикреплены упоры, р рабочей поверхности ленть штучного груза. ранспортировання ная выступами, крепежных эпе сти ленты для ее чся тем, что, с ленты, к выстуасположенные на для удержания Изобретение относится к области конвейеростроения, а именно к лентам конвейера.Известны ленты для конвейера, снабженные на опорной поверхности выступами, которые препятствуют ее боковому сходу.Цель изобретения - обеспечение одновременно и центрирования ленты относительно продольной оси конвейера и удержания...

Номер патента: 274704

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вашк, Гедриса, Каунасское

МПК: B65G 17/16

Метки: грузов, местам, рабочим, транспортирования

...4 на роликах 5, смонтированных на полуосях. На каждой полуоси свободно установлена шестерня б, расположенная между дисками 7 Обоймы, жестко укрепленными на 20 полуоси. Шестерня снабжена пальцем 8, который проходит через паз, вырезанный в диске Обоймы. В среднем нейтральном положении шестерня удерживается двумя пружинами 9.К диску обоймы прикреплен упор 10 выпол ненныи в виде сегмента окружности с радиусом, равным наружной окружности шестерни.На раме устройства (на чертеже не показа.на) на оси 11 установлена зубчатая рейка 12, опирающаяся на пружину 13. Штифт 14 слузо жит ограничителем хода рейки. На переднемпо ходу движения люлек конце рейки смонтирована клиновидная пластина 1 б.При движении люльки упор 10 повернут на угол 30 от...

Номер патента: 274710

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бать, Горбунов

МПК: B65G 17/24

Метки: грузов, длинномерных, транспортер, укладки

...А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в плане.Устройство состоит из приемного лотка 1, сортировочного транспортера 2, на направ ляющих брусьях 3 которого укреплены два ряда Г-образных упоров 4 с приваренными к ним пальцами 5. Упоры 4 закреплены в подшипниках б, а нижние концы упоров опираются на спиральные пружины 7, предназна ченные для выталкивания упоров.Работает устройство следующим образом.Раскряжевочный агрегат отпиливает пильным диском 8 сортимент 9 от хлыста и сбрасывает его с приемного лотка 1 сбрасываю шими рычагами (на фиг.,не показаны). Сортимент падает на Г-образные упоры 4, верхние удерживающие части которых имеют угол наклона к центру оси сортировочного тран:- портера 2. Сортимент скатывается к центру оси транспортера,...

Номер патента: 274755

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Германска, Иностранна, Иностранцы, Хайнц, Штральзунд

МПК: B65G 67/60

Метки: грузов, перегрузки

...секций, отличающеесятем, что, с целью предотвращения излома гибкого спуска, секции последнего посредством20 канатов прикреплены к траверсе, концы которой подвешены к опорным элементам судна.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что одна или несколько секций спуска, находящихся под траверсой, выполнены в виде роль 25 ганга,Известны устройства для перегрузки грузов, преимущественно пакетов с одного судна на другое, включающие один или несколько ленточных конвейеров, соединенных с гибким спуском, состоящим из отдельных входящих друг в друга конусообразных секций.Однако во время эксплуатации этих устройств транспортирование грузов затруднено из-за излома гибкого спуска. Для предотвращения этого излома секции гибкого спуска посредством...

Номер патента: 276800

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Изоб, Кононов, Левин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузов, длиномерных, конвейер, цепной

...горизонтальном участке трассы конвейера, причем точка подвеса располагается на осипроходящей через центр тяжести пластины.На фиг. 1 изображен предлагаемый конвейер, общий вид; на фиг, 2 - участок конвейера с захватом.Цепь 1 несет захват, состоящий из двух частей, укрепленных на цепи,с,шагом, равным длине транспоргируемого груза. Одна часть захвата представляет сооой поворотную пластину 2 со штырями 8, а вторая - скобу 4, с отгибами а. Груз 5 навешивается на один из штырей 3 на участке трассы конвейера, проходящем вертикально. При переходе трассы из вертикального положения в горизонтальное свободный коггец груза ложится на отгпб а 5 скобы 4.Сброс груза производится за счет того, чтосвободный конец пруза,наезжает на коппр, и захват...

Номер патента: 277563

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Богомолов, Коваленок, Лыс, Маргорин, Некрасов

МПК: B64D 9/00

Метки: вертолета, грузов, захватах, наружных, платформа, транспортировки

...поперечными 2 балками. На продольных балках смонтированы вертикальные фермы 8. На одном конце рамы закреплены на вильчатых откидывающих кронштейнах 4 колеса 5. При наземной транспортировке колеса удерживаются распорными элементами б.Передний колесный ход состоит из откидывающихся кронтптейнов 7, в которых на стой ках 8 установлены колеса 9, поднимающиесяпри воздушной транспортировке. Стойки 8 поворачиваются в горизонтальной плоскости и при помощи ры агов соединены с дышлом 10, за которое производится буксировка плат формы тягачам. Для присоединения к захватам вертолета на балках 1 закреплены шаровые наконечники 11.Передняя опора 12 для груза состоит изоснования 13, на котором на кронштейнах за крсплены ролики 14. Ролики перекатываютсяв...

Номер патента: 279923

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Симонов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, снабженных, цапфами

...в точках а и а,. Корпус, опускаясь, улавливает цапфы,.которые скользят по входным участкам б и б, пазов. Дальнейшее скольжение цапф по наклонным участкам в и в, пазов при движении.5 корпуса вниз сопровождается его вращениемдо момента пересечения участков в и в 1 с участками г и гь после чего производится подъем корпуса. При подъеме корпуса цапфы скользят по участкам г и гь Последующее скольже- О ние цапф по наклоненным участкам д и д, сопровождается вращением корпуса до момента пересечения наклонных участков д и д 1 с участками е и е,. Этот же момент соответствует началу подъема захватываемого груза.5 Опускание груза и его разъем с захватнымустройством также происходит при движении грузоподъемного механизма по одной координате. После...

Номер патента: 280315

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Гершович

МПК: B65G 51/00

Метки: грузов, плоских, транспортирования, штучных

...поступающего из канала б от ис сжатого воздуха. Кроме того, в днищ ка расположены каналы в, от которь ружной поверхности выведены каналь верстиями д. Напротив каналов в рас ны сопла 2. Между входными отверст налов в. и соплами помещен подвижн 3 с прорезями, гр 11 водимой во враще пример, от электродвига лотка выполнено наклонным. Д ере А и каналах в различны.Сжатый воздух, поступая,из канала б в ка меру А, истекает через отверстия а под транспортируемый груз и создает воздушную прослойку между грузом и днищем, Груз под действием составляющей собственного веса движется вдоль лотка на воздушной подушке, а О сжатый воздух или жидкость, поступающий внужный момент под большим, чем из камеры А давлением, из сопл 2 через отверстия в диске...

Номер патента: 280316

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абраменко, Кузьмин

МПК: B65G 53/04

Метки: взвешенном, грузов, состоянии, транспортирования, штучных

...для сушки и копчения рыбы или на хле бозаводах изобретени едм Устрои 0 грузов воИзвестно устройство для транспортирования штучных грузов во взвешенном состоянии, выполненное в виде лотка, днище которого имеет отверстия для подачи сжатого воздуха под транспортируемый груз из общей камеры. Камера расположена под днищем и соединена с патрубком подачи сжатого воздуха.Предлагаемое устройство отличается тем, что днище лотка выполнено в виде двух установленных одна над другой решеток с различными расстояниями между отверстиями, последовательно совпадающими при передвижении одной решетки относительно другой с помощью приводного механизма. Это обеспечивает регулирование скорости перемещения транспортируемых грузов во всех направлениях,ц е й На...

Номер патента: 281792

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Гордин, Диамидов, Кагна

МПК: E04H 12/34

Метки: горизонтальной, грузов, перемещения, плоскости, тяжеловесных

...в запасовке крана подвешивают полиспаст, диняют с горизонтальным полисп поднимают крюковую ооойму и личення длины вертикального и5 длины горизонтального полиспа щают груз. Способ поясняется чертежом: а - начало перемещения груза стреловым краном, б -10 конец перемещения груза; в - перенос якоря и приведение полиспастов в рабочее положе ние.Перемещение тяжеловесных грузов осущеляется следующим образом. Грузоподъемное средство, например стреловой кран 1, устанавливают как балласт на поддон переносного якоря 2, к которому при крепляют ось 3, общую для полиспастов 4 и 5.Блок б горизонтального полиспаста 5 прикрепляют к перемещаемому грузу 7, а блок 8 полиспаста 4 - к крюку 9 крана (см.фцг. 1). Затем поднимают крюк 9, а вместе 25 с иим...

Номер патента: 282142

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Корнилов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, складирования, штучных

...яруса закреплень 1 ца стене б, а рельс 12 цци(него яруса установлен на полу.Пя этик рельсах соответственно устанавливаются мосты 4 и 5 кранов-штабелеров, выполненных с колоннами 13 и 14 телескопически раздгцжными в противополоц(ных относительно друг друга направлениях, так, что колонна 13 выдвигается только вниз, а колонна 14 - только вверх, Тележки мостов 4 и 5 могут передвигаться как по консольным кареткам соответствующего крана-штабелера, так и по полкам стеллажа.Поступающие для складирования штучные грузы устанавливаются на рольганг 2, который перемещает их к вертикальному накопи- тело 3, где оци укладываются на пол(ц, расставленные по вертикали с шагом, равным шагу установки захватов на тележках мостов 4 и 5 или полок в стеллаже....

Номер патента: 283003

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воробьев, Кочетовский, Мыськов

МПК: B65D 6/00

Метки: горячих, грузов, перевозки, складирования, тара

...сило го пояса 4. Обшивка 5 выполняется из ли волнового профиля с гнутыми стенками, п этом стык обшивки сваривается. Днище б брано из корытообразного профиля и от в падения при кантовке ограничено уголками Боковая обшивка предварительно выполняется в виде замкнутого прямоугольного короба без дна с габаритами, равными,по номиналу внутренним охватывающим размерам силового каркаса, и вставляется сверху до упора в нижний пояс. Сверху по всему периметру короба обшивка ограничивается профилем верхнего аилового пояса, который приваривается к вертикальным уголькам силового каркаса 1. Обшивка к каркасу не приваривается. В четырех углах тары между обшивкой и элементами силового каркаса предусмотрены зазоры а, предназначенные для компенсации...

Номер патента: 283012

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Герзон, Дергачев, Зобретенн, Израилит

МПК: B65G 11/04

Метки: грузов, накапливания, наклонный, спуск, транспортирования, штучных

...элемент в виде троса 8, на котором жестко закреплены воздействующие на собачки упоры 9, Трос жестко связан с сердечником электромагнита 10, срабатывающего по команде от управляющего приспособления в виде клапана 11, На нижнем конце спуска установлена заслонка 12, закрываемая запором 13, выводимым из зацепления с заслонкой по команде от управляющего приспособления. Непосредственно под спуском расположен приемный конвейер 14, па который поступают грузы, сходящие с наклонного спуска. В исходном положении торможение роликов 2 обеспечивается тормозным механизмом.Во время работы груз, поступающий на наклонный спуск, под действием собственноговеса перемещается вниз. При прохождении клапана 11 груз нажимает на него н производит кратковременное...

Номер патента: 283024

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Верткий

МПК: B65G 57/02, B65G 67/20

Метки: грузов, штабелирующее, штучных

...смонтированного на каретке привода 7 15 с реечным колесом 8. На каретке 5 имеютсяотклоняющие ролики 9 для отклонения ленты 10 ленточного конвейера 2. В конце конвейера 2 установлен поворотный круг 11. На каретке 5 смонтирован барабан 12 с навитой 20 на него лентой 18, которая расположена непссредственно над лентой 10 ленточного конвейера 2. На конце ленты 18 закреплен затвор 14. Барабан 12 через червяк 15 и муфту обгона связан с двигателем 1 б, на валу кото рого расположен второй червяк 17, служащийдля привода толкателя 18, На каретке 5 также смонтированы упоры 19, которые пропускают кирпичи только в одном направлении, Затвор 14 имеет две щеки 20, между которыЗ 0 ми проходит ось 21 с рычагом 22, и две ше283024 П стерни 23, которые...

Номер патента: 283030

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Золотников, Лавренов, Саськов

МПК: B65G 15/04

Метки: грузов, длинномерных, конвейер, подвесной, транснортирования

...изделия относительно направления движения цепи конвейера.Это достигается тем, что на ведомой каретке установлен ползун, расположенный в пазу траверсы и поворотный относительно вертикальной оси.На фиг. 1 изображена подвеска конвейера на прямолинейном участке, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - подвеска на криволинейном участке конвейера в плане,Подвесной конвейер включает тяговую цепь 1, ходовой путь 2 и подвеску выполненную в виде траверсы 8, подвешенной на двух ходовых каретках, Ведущая каретка 4 шарнирно закреплена на траверсе 8. К ведомой каретке 5 с помощью стакана б на упорном подшип цике 7 подвешен ползун 8 с двумя опорнымироликами 9, расположенными по пазу траверсы 8....

Номер патента: 283032

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аглицкий, Александров, Кантор, Лачинов, Специальное, Топол, Цимблер

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, контейнерах, пневмотранспортных, транспортирования, трубопроводам, установок

...на пересеченной местности. Это достигается тем, что к нижней части эластичного трубопровода прикреплены жесткие пластины, имеющие зазоры между собой, а контейнеры снабжены направляющими колесами рояльного типа. На чертеже показано предлагаемое устро зана). Контейнер 2 имеет активную поверхность 4 и установлен на трех колесах 5, одноиз которых - переднее рояльного типа.К нижней части трубопровода прикрепленыжесткие пластины б. Между соседними пластинами имеется зазор,При работе в полевых условиях барабан снамотанным трубопроводом устанавливают внужном месте, и последний раскатывают на10 всю длину. Начало и конец трубопровода присоединяют к известным в контейнерном пневмотранспортере станциям для запуска и приема контейнеров. Через станцию...

Номер патента: 284494

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Голубев, Саенко, Центральный, Шишкарев, Электрификации

МПК: A01D 90/00

Метки: волокуша, грузов, транспортирования

...соедппенньш с траверсой сущий поворо что, с целью ты, на нижни но закреплен АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 29,7111.1969 ( 1361339/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 14.Х.1970, Бюллетень3Дата опубликования описания 20.1.1971 Изобретение относится к транспортным сред ствам для транспортирования намней, удобрений и других грузов.Известны волокушки для транспортирования грузов, содержащие кузов, опирающийся на полозья, соединенные с дышлом, шарнирно связанным с траверсои навески тягового средства, и несущий поворотные опоры. 11 а переувлажнепных почвах при разгрузке в промежуточном положении опорные лапы, имеющие недостаточную опорную,поверхность, утопают в почве.Цель изобретения -...

Номер патента: 284568

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Харитонов

МПК: B23Q 7/04

Метки: грузов, подъемное, штучных

...опоры. Этообеспечивает точную ориентацию и фиксациюзахвата относительно оси траверсы,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрезпо А - А,Подъемное устройство 1 содержит захват 2для транспортирования коленчатых валов,траверсу 3, самоустанавливающуюся шаровую опору 4, вставленную в обойму 5. Шаровая опора имеет два взаим дикулярных паза, проходящих че кальную ось и служащих для разм тырех пружин б - 9. Одни концы п пятся к траверсе 3, а другие вст паз опоры и во избежание вибраци ваются,Кроме того, пазы отфрезерован имеют углубление под углом 15 от вертикальной оси к периферии ша Устройство работает следующим образом.При движении захваченного коленчатого вала по направлению одного из пазов шаровой...