Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 611387

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Аракелов, Гусев, Еременко

МПК: B65G 51/36

Метки: грузов, контейнерах, контейнерных, пневматического, составах, транспортирования

...с атмосферой через окно 14, выполненное в обводном участке 11. Во второй позиции (см.фиг .3), используемой только при отсутствии контейнерного состава в 45 данном межбайпасном перегоне, полости обводного участка 11 с обеих сторон клапана имеют сообщение между собой без сообщения с атмосферой . В третьей позиции (см.фиг.4) используе- у) мой только при нормальном функционировании установки, обводной участок 11 трубопровода заперт, при этом шлюзовой затвор, закрытый при первых двух гозициях клапана, находится в открытом положении. Функцию блока управления может выполнять, например, 3 К-триггер 15 с двумя динамическими входами, прямым и инверсным выходами . Блок коммутации может находиться или в состоянии "Включено", в котором еО блок...

Номер патента: 579743

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Аракелов, Афонин, Кузнецов, Петрочук, Рабин, Штомпель

МПК: B65G 51/16

Метки: грузов, двухтрубная, контейнерах, пневматического, транспортирования

...1 и 2 в местах с разным давлением в них,Установка работает следующим образом.Воздуходувные агрегаты 11 и 12 нагнетают под давлением воздух в транспортные трубопроводы 1 и 2. Под действиемнагнетаемого потока воздуха на контейнерах 5 - 10 создаются перепады давлений,под действием которых контейнеры пере 35мешаются. За счет местных потерь давления на каждом контейнере 5 - 10 и пинейных потерь, обусловленных трениемпотока воздуха о стенки транспортныхтрубопроводов 1 и 2, избыточное давление 40воздуха будет максимальным вблизи воздуходувных агрегатов 11 и 12 и постепенно, как функция длины транспортныхтрубопроводов 1 и 2 и копичества контейнеров 5 - 7 и 8 - 10, снижается по мере приближения контейнеров к станциям3 и 4. Прн этом в...

Номер патента: 768703

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Нестерович

МПК: B65G 17/00

Метки: грузов, наклонному, пути, транспортирования

...верхней тележры 8 и 4.ки и разгрузки нижней отпускается тормоз-."- -На верхней частй 1 пути "установлена 25 12 блока 9, и тележка 5, под действиемтележка 5; а нанижней части 2 пути -веса груза перемещается по верхней части 1тележка 6, связанная с тележкой 5 кана- наклонного пути вниз, одновременно под, том 7, проходящим через систему блоков 8 тягивая вверх тележку б, связанную с те и огибающим установленный в верхней лужкой 5 канатом 7, Когда тележки 5 и бчасти пути концевой блок 9, Блок 9 смон- ЗО приближаются к средней- точке пути, ихтирован в подвижной части 10 натяжного скорость снижается посредством тормозамеханизма 11 и снабжен тормозом 12 12. По досстиженви тележкой 5 упора 8Каждая тележка устройства снабженаподпружиненный...

Номер патента: 768719

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Мазовецкий, Морозов

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, сбрасыватель

...1 б,+. рии подвижной рамки толкателя. " ,На основании 1 также установлены коПоставленная дель обеспечивается тем, печные вььключатели 1 б и 17, управляющиечто на рабочей поверхности барабана и на 25 движением подвижной рамки толкателя.12,реборде выполнены пазы, через которые и, колодочный тормоз, 18, а на боковойпетлей пропущена гибкаятяга, закреплен- " стенкеподвиЖнгой рамки толкателя 12 -ная на реборде барабана "две лыжи 19 и 20.На фиг. 1 изображен описываемый сбра- Монтаж гибкой тягиосуществляетсясыватель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, ЗО. следующим образом.,3с.Согнутая петлей 9 гибкая тяга 10 "йро девается сначала в паз 7 барабана 5, затем в паз 8 реборды б,и крепится на ре- борде б прижимной планкой 11; При этом из паза...

Номер патента: 768720

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Сандлер

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузов, штучных

...кабельногоэлектропровода 24, который позволяет малыми габаритами обеспечивать питаниедатчиков 10 в любом положении ползуновзадатчика адреса, перемещаемых по пазам" пластины б.Питание к стержню 15 подается электропроводом 25, один конец которого подключен к одной из фаз питания датчиков 10,.другой - к стержню,15,Рядом с элементами 16 проставленыпорядковые цифры натуральйого ряда(О, 1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9).На пластине 6 установлен тумблер 26подключения питания .к датчикам 10 с дву ыя положениями вкл включено - . выквыключейо. СВсе адресоносители изготовляются пошаблону и на них закрепляются кодовыеэлементы д, 5, позволяющие установитькод постбянното номера тележек конвейера.5 По указанному шаблону формируют положение скомпонаваннопо...

Номер патента: 768723

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Брескер, Деревянко, Подольский

МПК: B65G 47/88

Метки: грузов, разделения

...втянут, ползун 21 находится в крайнем левом положении (фиг. 1, 2), конечный упор 4 опирается на верхнюю ступень 22 копира 9 и при этом рабочая часть 28 упора 4 выходит в зону прохождения корпуса первой тары 29.Двухплечие рычаги 13 находятся в сжатом положении в зоне между полозьями тары.При работе конвейера первая тара 29 перемещается над устройством до контактирования своим корпусом с конечным упором 4, который в этот момент замкнут копиром 9 в верхнем рабочем положении. За первой тарой 29 конвейер подает последующие тары, которые накапливаясь, последовательно упираются друг в друга. При необходимости отделения первой тары от потока включают силовой цилиндр 5. Шток 6 и соответственно ползун 7, штанга 8 и копир 9 перемещаются вправо...

Номер патента: 768724

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бурляй, Горшунов, Сниховский, Сухой

МПК: B65G 47/91

Метки: грузов, ориентации, штучных

...25, предназначенные для регулирования параметров колебаний вибролотков путем изменения расхода воздуха. Распределительный коллектор 22 закреплен на станине 1 и трубопроводом 26 связан со штуцером 27, к которому подключен источник сжатого воздуха (на чертеже не показан).Такая конструкция вибролотков и система приводов обеспечивает независимое возбуждение ассимметричных колебаний подвижной системы вибролотков, что позволяет осуществить перемещение изделий вдоль транспортирующей поверхности,Механизм переворачивания состоит из многогранного ротора, набранного из пластин 28, 29, 30, 31, 32, стянутых стяжками 33 и закрепленных на вару 34, который установлен с возможностью вращения в подшипниковых опорах 35, Вал 34 посредством муфты 36 соединен...

Номер патента: 768739

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Гагарский, Завьялов

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, пакетированных, стропконтейнер, штучных

...так и вилочными погрузчиками.Указанная цель достигается тем, что онснабжен жесткими полыми направляющими, прикрепленными к ветвям несущихстропов и захватными элементами с головками, прикрепленными к упомянутым петлям. 20На чертеже показан строп-контейнер дляпакетированных штучных грузов,Устройство содержит несущие стропы,каждый из которых состоит из опорногоэлемента 1 и боковых гибких элементов 2,имеющих на свободных концах грузовыепетли 3 и жестко связанных с жесткими полыми направляющими 4.Гибкие элементы 2 связаны между собойзамыкающим звеном 5, снабженным замком 6, а к грузовым петлям 3 присоединены захватные элементы 7 с утолщенными головками.Устройство р аНа опорные элементы 1 рядами укладываются единицы пакетированного...

Номер патента: 604282

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Аракелов, Гусев, Еременко

МПК: B65G 51/36

Метки: грузов, контейнерах, контейнерных, пневматического, составах, транспортирования

...элемент задержки 53 - с выходом логического элемента И 54, являющимся выходом блока 48.Входы элемента 54 подключены соответственно к выходу другого элемента И 55, подключенного своими входами к выходам обоих триггеров 51 и52 и к выходу элемента ИЛИ 56, входы которого через элементы 57 и 58 задержки связаны соответственно с выходом блока 25 (или 26) и с выходом генератора 50. Выходной сигнал с блока 25 (или 26) поступает также на другой вход триггера 52.Установка работает следующим образом.Включаются исполнительные механизмы головных и промежуточных воздуходувных станций 7 и 10. При отсутствии составов установка занимает исходное положение, при котором клапаны 17 на байпасных участках закрыты, шлюзовые устройства находятся в...

Номер патента: 770853

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Булин, Жаров, Захаров, Минаев, Трофимов, Чирсков

МПК: B60F 3/00

Метки: грузов, транспортировки

...магистралями, На напорной магистрали 11 установлен гидронасос 13 и обратный клапан 14, а на сливной магистрали 12 - фильтр 15.Устройство работает следующим образом.При вращении шнеков 4 в одну сторону устройство движется вперед или назад (в зависимости от направления вращения), перемещаясь по любому типу грунтового покрытия без ограничений. При встрече с водной преградой устройство форсирует ее, если грунтозацепы касаются дна водоема, В противном случае устройство оказывается на плаву и перемещается далее на буксире при помощи дополнительных тяговых средств (на чертеже не показаны). Перемещение устройства в сторону и разворот происходят вращением шнеков 4 кажцой пары в разные .стороны, при этом, если пары работают одинаково, устройство...

Номер патента: 770876

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Матчанов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...рамки 4, которая жестко связана с поворотными барабанами 5, соединенными со штоком 6 силовых нилиндров 7. В крышке 2 на оси 8 шарнирно закреплена поворотная лопасть 9, которая пружиной 10 соединена с крышкой 2 и тросом 11 - с рамой 12 транспортного средства. Трос 11 эапасован через блок 13, расположенный на кузове. Последний вместе с крышкой 2 при выгрузке легковесного груза расположен над транспортной емкостью .14.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.При опрокидывании кузова транспортного средства крышка 2, открываясь,. натягивает трос 11, который. поворачивает поворотную лопас-.ь 9 на оси 8, растягивая при этом пружину10. При этом масса легковесного груза, например, хлопка-сырца, благодаря...

Номер патента: 770920

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Кочков

МПК: B63B 35/28

Метки: грузов, навалочных, несамоходное, перевозки, судно

...которая закреплена на раме с помощью шарнира 13, Для удержания створки 12,в закрытом положении используется стопор 14, закрепленный на раме 10, который одним концом упирается в корпус судна, а другим входит в выемку створки 12.Формирование груженого состава из несамоходных судов выполняется как обычно, с использованием торцовых автосцепов или швартовых тросов, а при формировании порожнего состава выполняются следующие операции.Принимающее судно 1 швартуется к стенке причала или к бочке (палу) на рейде, отдается верхний стопор кормового транца 9, (конструкция сто пора из-за большого числа известных решений на чертеже не показана), который откидывается в нижнее положение. Далее вкладываемое порожнее судно берется толкачом и подводится 4...

Номер патента: 770943

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Нестерович

МПК: B65G 17/00

Метки: грузов, наклонному, пути, транспортирования

...13.Аналогичный выступ 14 установлен научастке 2 пути выше места разгрузкигруза, а в конце пути - упор 15 иприемный бункер 16.Устройство для транспортированиягрузов по наклонному пути работаетследующим образом.В начальный момент транспортирования сыпучего груза тележки 3 устройства находится н крайнем верхнемположении, тележка 4 - в крайнемнижнем, а блок 10 заторможен тормозой11. При этом днище бункера верхнейтележки закрыто и заперто запором7, подхимаемым пружиной. После загрузки груза в бункер 5 верхней тележки отпускается тормоз блока 10,и тележка 3 под действием веса груза перемещается по пути 1 вниз. Одновременно поднимается порожняя тележка 4, связанная с верхней тележкой канатом 8,Когда телехки 3 и 4 приближаются,к средней точке...

Номер патента: 770956

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Кириллов, Нестеров, Фельдман

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, потоке, среды, текучей, транспортирования, трубопроводам

...25включения инерционного двигателя 11с электромагнитным приводом. Электромагнит механизма включения ииерциоиного двигателя 11 (условно не доказан).электрически связан .с блоком 20 управления движением устройства. Параметры инерционного двигателя 11 вводятся в блок 20 управления движением. В герметизированном отсеке 10 размещается транспортируеаюй груз.Щ Крыльчатка 4 предназначена длясообщения движения устройству вдоль трубопроводй а крыльчаТка 6 - для ,разгрузки. трубопровода от контактных давлений колес корпуса путем эа висания устройства в трубопроводе, 770956Крыльчатки 4 и б выполнены много- лопастными с лопастями фиксированногоили изменяемого шага, а также с изменяемой геометрией, например выдвижными, в зависимости от способа...

Номер патента: 770970

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Волохин, Ключарев, Чистяков

МПК: B65G 65/40

Метки: выдачи, грузов, хранения, штучных

...для хранения и выда чи штучных грузов содержит вал 1, на котором установлен приводной барабан 2, на наружной поверхности последнего расположены секции 3, в ксерых крепятся лотки 4, опирающие 2ся на упоры 5, и удерживаемые в наклонном положении пружинами 6. Лотки связаны с пневмоцилиндрами 7. Сигнализация положений лотков осуществляется концевыми выключателями 8. В лоток загружается пакет.Устройство работает следующим образом. Пакеты 9 с сыпучими материалами направлжотся транспортирующими устройствами в наружные нли внутренние лотки, при этом пакеты попадают между стенкой секции 3 и лотком 4, который удерживается в наклонном положении при помощи упора 5 и пружины б,Разгрузка пакетов 9 из каждой секции 3 барабана 2 производится...

Номер патента: 772907

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Бурых, Микулин, Савин, Ульянов, Фердман, Цветков

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, транспортирования, хранения

...1, выполненные в .виде рамок,вертикально расположенные стойки 2,шарнирные соединения 3, эапорные приспособления 4, подпружиненные прижиеег 5, ложементы 6,В местаХ, где расположены шарнирные соединения, установлены торсионы7, уравновешивающие действие прижимов 5. Между прижимами и ложементаминаходятся перевозимые грузы 8. Стойки2 для усиления конструкции соединяются ь ",жду собой продольными балками 9.Устройство снабжено скобами 10 длякрепления его в кузове транспортногосредства.Устройство для транспортированияи хранения грузов работает следующимобразом.Отпираются запорные приспособления4, после чего откидывают поперечныебалки 1 в положение, показанное нафиг. 1 пунктиром. При откидывании балок (рамок) торсионы раскручиваютсяи...

Номер патента: 772932

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Румянцев, Сизов, Щербаков

МПК: B65D 81/07

Метки: грузов, толчкам, транспортирования, чувствительных

...5 пр:1.1 ада:1, продолжаявращательное движение, натягиваетгибкие авязн 3, зажимающие изделие 7 1.111 .,".:1 а: достижении заданнага у:ил 11 я 1 а изделие 7 приводавтоматически отключается, т,е. останавливается. С далью захвата изде.лий разных диаметров упор 4 можносмещать в осевом направлении повалу 5 привода и фиксировать винтами 8.Устройства 1 ажет быть выполненов другам варианте фиг, 3) Она состоит из корпуса 1, днища 2, диска9, закрепленного на валу привода10, гибких связей 3, изделия 7.Днище 2 мажет иметь выступы 11, которые входят в саатветсвующие пазы 12 на. корпусе 1.,устройство работает следующим образом,При вращении диска 9 ат привода10 гибкие связи диска 3 закручиваютсяруг изделия 7 и одновременна паднимают днище 2, которое...

Номер патента: 772959

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Крашенинников, Макаров, Чуракова

МПК: B65G 47/74

Метки: грузов, длинномерных, разворота

...площадку 2, привод 3 и направляющие плоскости 4, 5. Поворотная площадка выполнена из двух шарнирно соединенных полуплоскостей 6, 7, каждая из которых установлена на опорный каток 8, опирающийся на основание 1, имеющее профильное углубление 9, выполненное в месте приемного конвейера.Устройство работает следующим образом.При включении привода 3 поворотная площадка 2 начинает вращаться. Под воздействием профильного углубления 9 полуплоскость б поднимается до уровня подающего конвейера 10 и вспомогательных неподвижных плоскостей 4. Лесоматериалы 11, поступа772959 Формула изобретения 10 О ющие по подающему конвейеру 10 сбрасываются сбрасывателями 12 на полу- плоскость 6, ударяются в опорную планку 13 и остаются на полуплоскости 6, При...

Номер патента: 772964

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Васильев, Кольцов, Сальников, Хулис

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонах, разогрева, смерзшихся

...шарнирно закреплены нижние излучатели 14 энергии, а на других - противовесы 15, боковые излучатели 3 связаны с балкой 11 посредством подпружиненных тросов 16 и блоков 17, а нижние 14 - с помощью подпружиненных тросов 18 и блоков 19, а для ограничения поворота рычагов 13 служат регулируемые упоры 20, закрепленные на нижнем поясе фермы.Устройство работает следующим образом.С помощью привода 10 балка 11 опущена в нижнее положение. При этом боковые излучатели 3 под действием тросов 16 прижаты к Ферме 1, а нижние излучатели 14 под действием собственной массы опущены в нижнее положение до соприкосновения рычагов 13 с упорами 20.После установки полувагона 21 под разогрев смерзшегося груза устройство перемещается посредством подвесных...

Номер патента: 772967

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Евдокимов, Тучнолобов, Чебыкин

МПК: B66C 1/22

Метки: вилочный, грузов, захват, крановый

...б, на которой закреплены вилы 7, В верхней части каждой рамы 3 шарнирно закреплен прижимнойрычаг 8, снабженный упругим элементом 9, на котором шарнирно закреплен прижим 10 . К рычагус8 шарнирно прикреплена тяга 11, свс,бодный конец которой закреплен наоси б . Кроме того, в верхней частикаждой рамы 3 закреплен блок 12 иупругий элемент 13, связанный с ры"чагами 8 гибкой связью 14, перекинутой через блок 12. Для уравновешивания захвата предусмотрены регулировочные грузы 15, установленные на рамах 3, а для установки вил 7 в горизонтальное положение - винты 16. устройство работает следующим образом.Балку 1 с закрепленными на ней рамами 3 с вилами 7 посредством стропов4 присоединяют к груэоподъемному механизму и наводят на груз, при...

Номер патента: 576733

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Куц, Ляшко, Северин

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарате, грузов, летательном, поддоне, швартовки

...грузов,Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве длина одной боковойи одной торцовой сетки равна длине поддона плюс 1,5-2,25 его ширины, а длина противоположных сеток равна 0,50,75 ширины поддона,На чертеже схематично изображеноописываемое устройство.Оно состоит из боковых сеток 1 и 2и торцовых сеток 3 и 4 со стяжными З 0 ремнями 5 и замками 6 крепления к поддону 7,К боковым сеткам 1 и 2 прикреплены шнуровочные ремни 8. Длина сеток 1 н 3 равна 0,5-0,75 ширины поддона 7, а длина сеток 2 и 4 равна длине поддона 7 плюс 1,5-2,25 его ширины. При швартовке грузов попарно соединяют сетки 1 и 2, а также 3 и 4 с помошью стяхны: ремней 5, после чего соединяют смехные сетки по углам с помошью шнуровочных ремней 8, обеспечивая плотное...

Номер патента: 774982

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Лисовец, Скачков, Чижов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, превозки, средство, транспортное

...- то же, при транспортировке грузов криволинейной Формы; на Фиг. 3 - узел 1 на Фиг. 1.На раме 1 транспортного средства 2 с помощью разъемных крепежных соединений 3 крепятся опорные основания 4 с жестко закрепленными стойками 5, к которым шарнирно прикреплены двуплечие рычаги 6. К одним плечам последних (горизонтальным) на подвесках 7 подвешены опоры 8 для груза. Другие плечи рычагов б попар но соединены тягами 9, имеющими регулировочные муфты 10. При перевозке грузов криволинейной Формы стойки 5 могут быть выполнены регулируемыми по высоте. Лодвески 7 обеспечивают щ свободный поворот концов опор 8 в двух взаимноперпендикулярных плоскостях. Ври укладке длинномерного груза 11 на опоры 8 последние вступают в контакт с грузом 11, который...

Номер патента: 775004

Опубликовано: 30.10.1980

Автор: Шкуратов

МПК: B65G 17/16

Метки: грузов, конвейер, штучных

...аксиального движения. Для восприятия горизонтальных и вертикальных нагрузок, уменьшения сил трения грузоноситель 11 снабжен шестью опорами - четырьмя шаровыми опорами 12 в вертикальной плоскости и двумя роликовыми опорами качения 13 в горизонтальной плоскости, 15 смонтированными в гнездах с помощью пластин 14, 15 и винтов 16, Гнезда пластин выполнены так, что обеспечивают выступание опор из пластин. Груэоносители 11 движутся по пути, выполненном в виде замкнутых направляющих, и имеют Н-образные карманы 17 для размещения шарообразного наконечника 18 стропы 19, которую располагают в опоре 20 стропы. Конвейер имеет приводную станцию 21 и ведущий вал 22,Работа конвейера осуществляется следующим образом.Застропованный в пункте 5...

Номер патента: 775026

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Рахманов, Суринов

МПК: B65G 51/28

Метки: грузов, отправочная, пневмотранспорта, станция, установки, штучных

...ротора, удерживаемый в егоканале груз проходит между калибрующими головками 10, причем если длиназаготовки Ь +ЬЬ равна размеру Ь,установленному между калибрующимй головками 10, то своими торцами груз замыкает цень и срабатывает датчик натранспортирование груза в первый жеканал круглого сечения, образующий вместе с соответствующими ему щекой с отверстием и транспортным трубопроводомпервый пункт,При этом система выдачи командымэет быть кроме электрической и любой другой - пневматической, гидравлической и т,д., может быть установлен,любой датчик, непосредственно взаимодействующий с планкой 9.Есш размер груза по длине меньшерасстояния, установленного между калимруюшими головками, то груз ротором передается на следующий ротор к калибрус...

Номер патента: 775027

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Александров, Булгинов, Киселев, Яшин

МПК: B65G 51/32

Метки: грузов, контейнерах, пневматического, приемно-отправочная, станция, транспортирования, установки

...4, заанмая положение. обеспечивающее свободный проход контейнера на поворотную плат.форму 6. Контейнер скатывается на поворощую платформу 6 до упора 13, Далеевключается гидроцилиндр 9, который посредством рейки 10 поворачивает шестерню 11, а значит и вал 7 с закрепленнойна вем поворотной платформой 6. Для восприятйя радиальных усилий в зубчатом зацеплении в корпусе 8 установлен. упорный ролик 12,55На торце поворотной плагформы 6 прикрейжн откидывающийся упор 13, удерживающий контейнер от выпадания в момент приема, а также при повороте пла 1 формы. На раме 1 станции перед отправочным 3 3 7750 торый ооеспечил бы беспрепятственное прохождение контейнеров, что существен но увеличило бы габариты станции.Недостатком известного технического...

Номер патента: 776552

Опубликовано: 30.10.1980

Автор: Стефан

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, перевозки, пневмотранспортных, систем, трубопроводам

...поверхности сферическогоподшипника 14 радиусом й расположен в центре прямоугольнйха, образованного точками контакта четырех" роликов 3 соответствующей группы роликов с направляющей 2 . Каждый сферический подшипник 14 закреплен наподвижной опоре 5 при помощи винтов,Ролики 3 смонтированы так: на каждомконце контейнера имеется восемь ведущих роликов 3, по четыре с каждойстороны от направляющей 2, которые.расположены попарно на каждой стороне направляющей 2,Каждый из роликов 3 установленна подшипнике 15 и оси 16 и укрепленна вертикальном рычаге 17 при помощизажимной втулки, распорки, прокладки и т,п,Если на ведущие ролики 3 воздействует дополнительная нагрузка, рычат бО17 поворачивается относительно болта18 на втулке 19, сжимая пружину...

Номер патента: 776662

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Мазуренко, Пиратинский, Саплин

МПК: B07C 5/14

Метки: грузов, потока, разделения, штучных

...подушки 7. Под поворотном столом 3 на раме 4 установлен электродвигатель 8 с редуктором 9 и кривошипно-шатунный механизм, кривошип 10 которого установлен на раме 4 посредством подшипниковых опор 11.Шатун кривошипно-шатунного механизма выполнен в виде штока 12 с головкой 13 на одном конце и резьбой на другом, На3шток 12 надеты стакан 14 и направляющая втулка 15, а между ними размещена пружина 16. Шток 12сборе помещен в корпус 17 и резьбовым концом соединен с серьгой 18, котораяшарнирно соединена с поворотным столом 3. В свою очередь, на корпусе 17 закреплена серьга 19, которая шарнирно соединена с кривошипом 10. На раме 4 закреплены также упоры 20 с упругими накладками 21. Накладки 21 контактируют с нижней частью стола 3 при его...

Номер патента: 776954

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Каплин, Королев, Седельников, Хохлов

МПК: B65G 17/44

Метки: автоматической, грузов, разгрузкой, транспортировки

...состоящий из установленной на монорельсе тележки, к которой подвешен за верхний шарнир шарнирный четырехзвенник, нижние рычаги которого снабжены захватными клещами, а верхние - роликами, взаимодействующими в момент разгрузки с наклонными копирами 21.В известном устройстве для транспортиолев и А. А. Седельнико проектированию средствУстройство для транспортировки грузов с автоматической разгрузкой содержит захватные клещи 1, являющиеся продолжением нцжццх рычагов 2 шарнирного четырехзвеннцка 3, Шарнирный четырехзвенник 3 подвешен за верхний шарнир 4 при помощи подвески 5 к ходовой тележке 6, установленной на монорельсе 7.В местах разгрузки на монорельсе 7 неподвижно установлен узел 8 разгрузки, который имеет смонтированные...

Номер патента: 776972

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Зильберман, Спитковский

МПК: B65G 47/36

Метки: грузов, межоперационного, транспортирования, транспортное

...подвесок на конвейер, поворотной муфты 15.Устройство работает следующим образом.В местах перегрузки подвесок с грузом устанавливаются перегружатели. На фиг.1 показан момент съема подвески 4 с грузом тяги 2 конвейера. При своем движении ось 3 тяги 2 воздействует на крюк подвески, ролики 8 которой перемещаются в наклонных направляющих 7. За счет подъема роликов в направляющих при перемещении подвески происходит плавное расцепление тяги 2 каретки конвейера с крюком подвески 4, при этом упор 9 поворачивается в сторону движения при наезде роликов 8 и возвращается в исходное положение под действием пружины 12 при переходе их. Этим самым подвеска 4 фиксируется в определенном положении,На фиг. 2 показан момент навеса подвески с грузом на...

Номер патента: 779113

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Смоляницкий, Тазова

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40, B62D 21/02 ...

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средства, транспортного, шасси

...12. Эти рычаги дополнительноподвешены на раме шасси при помощи5центральных телескопических штанг13, средние части которых соединеныс кронштейнами 14 рамы при помощишарниров 15. Нижняячасть каждойштанги 13 жестко соединена с рычагом 1012, а верхние части центральных штанг,расположенных с противоположных сторон рамы, соединены между, собой спомощью гидравлического цилиндра 16.На поперечинах 2 закреплены корпуса 1517 и силовые цилиндры 18.Со штоком 19 силового цилиндра18 при помощи шарнира 20 соединенасредняя часть прижимной планки 21.Концы последней при помощи шарни- д 0ров 22 соединены с нижними концамистержней 23, взаимодействующих сроликовыми направляющими 24, роликикоторых вращаются на осях 25, Напоперечине 2 закреплен...