Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 901151

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Лапин

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, морских, предотвращения, смещения, судов, сыпучих, трюмах

...формула изобретения Редактор 11. Кеше,Заказ 12284/17В 1.ИИ ТекреТиражрствензобрете- 35,, ггзяткг ПИ Госуд по делам и 13035, Москва, Ж филиал ППП сПатенгими концами б с настилом 8 трюма, а эластичные баллоны 7 снабжены дополнительными разъемными связями 9, посредством которых они выполнены сопрягаемыми с нижней частью пневматических гибких оболочек 1. Тяги изменяемой длины содержат гибкие звенья, а эластичные баллоны 7 снабжены клапанами 10 регулирования давления в них газа. Гибкие звенья выполнены, например, в виде тросов. Нижняя часть пневматических оболочек 1 выполнена сопрягаемой со свободной поверхностью сыпучего груза 11,Монтаж устройства начинают с установки и закрепления тяг 6 изменяемой длины гибких звеньев на настиле 8...

Номер патента: 901152

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий, Трофимов

МПК: B63B 27/25

Метки: грузов, жидких, море, несущего, опора, передачи, троса

...от стрелы, дуговая часть контура гусака отклонена от расчетного положения троса. На этой части профиля гусака выполнен колодец б, закрытый сверху нажимным роликом 25, приходящим в контакт с тросом при провисе последнего. Под роликом 25 находится концевой выключатель 26, включающий лебедку 14 на вы борку троса. Автоматические контракторы 17 имеют вид двух полых шаров 27, соединенных каналом 28 и изготовленных из электроизолятора. В стенки верхнего меньшего шара заделан кольцевой контакт 29 и торцовый дисковый контакт 30, расположенные соответственно перпендикулярно и по оси канала 28. Нижний шар частично заполнен ртутью 31. Контакты 29 и 30 соединены с приводом 16, запускаюшим лебедку 14 на стравливание троса. В установленных в...

Номер патента: 901169

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Тройнин, Цыков

МПК: B65D 88/02

Метки: грузов, контейнер, штучных

...расположены концы прижимных планок 8. Упорные рамки 6 фиксируются штырями 9. Контейнер снабжен механизмом фиксации груза, включающим в себя гибкие элементы 1 О (выполненные из цепи или троса), связанные одним концом с опорной пирамидой 2. Другим концом каждый гибкий элемент 10 шарнирно со 901169единен с плечом эксцентрика 11, шарнирнозакрепленном на подвижном относительноподкоса 5 трубчатом ползуне 12.Другим плечом эксцентрик 11 взаимодействует с поверхностью подкоса 5 черезпрорезь 13 ползуна 12.Контейнер работает следующим образом.Для загрузки контейнера прижимныепланки 8 отви отводятся от пирамиды, ползуны 12смещаются в крайнее верхнее положениеотносительно подкосов 5 к торторцовым стенкам, Контейнер загружается панелями, при- фжимные...

Номер патента: 901170

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Борисенко, Кладовщиков, Самурин

МПК: B65G 1/02

Метки: вертикальный, грузов, накопитель, штучных

...упоры 7 штанг 2. Опущенные нтанги 3 захватывают очередной контейнер 24, а предыду 5 ций остается на упорах 7, расположенных на шаг выше.После того, как подъемная шахта полностью заполнена, происходит перемещение конт йцера 24 в шахту опускания. Это делается следующим образом.С гомощлю цггакг 3 контейнер 24 устгпавливается на неподвижные штанги 2 в лопе работы механизма переталкивания грузов, Олцоврсмснно с движением шганг 3 цахты цодьема синхронно движутся В противоцо окком направлении штанги, шахты опускания ц каретки 16. Г 1 ри этом работа кареток 16 и нтацг 4 согласована таким ооразом, что контейнер 24 достигает крайнее цолсжение нал шахтой опускания. прежде, чем его коснутся упоры 27 цтанг 4. При этом для обеспечения заданного хода...

Номер патента: 901172

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Болотин, Виноградов, Горячев, Тимофеев, Трофимов

МПК: B65G 1/06

Метки: грузов, перегрузки, штучных

....Ястц. 1.1 СН) Находит 5 Носто 5 НО В зы(,(цзчбь)1):)БС здо (киюдьемы л")ла . Мехах цодъсмя с(о,ы 7 (НРожсц тяк)ке ро;3)и 2(, 0.:0- (цими с цсцью 5.Ъс Р 011 с(ВО Р(ООТ(1(1 с 1(УБ(0(120(.Зырузкполки тел 15)кс ЙИсходи)с 0,(ожецис (риводцоц (,(сж - ки 1 . - Иозиц 51 ,сг 20 Гкц Грз 0)( ы к)Р, цом-штабслсром ца ныцрБ.5 оп 2 сгс1)1)ка (. В) Я (. торо 3 ) . В 11 ходОХ 0, ц)ж(. - ции электродвигатель 20 тележки 1 Быклк чец, подьечцый стол 7 Находит ) жц( х положении, толкытсль 25 цсци 15 цыж (мыс. цы цравый рычаг 8 и удср)киы(Г срхние лечи рычагов 8 в краим свдс(:к)м состояции, тормо:юыс колодки 9 отжяты от колес О. (,р-птабслср 3 устинылиЯст 1 РУЗОЦР(КСТ Ц( ЦОЗИЦИ 10 ЗЫРУЗК СЛЛ(Ж(.;-)лектродР)гатель 20 Бк.К)чгктс Б р(бот) и Брыцает звсздочку7...

Номер патента: 901192

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Воробьев, Годзданкер

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, длинномерных, конвейера, пластинчатого, сталкивания, тяговыми, элементами

...5. Под направляющими 4 смонтированы копиры 8, имеюцгие возможность изменять 1 р свое положение по высоте, например, от элс ктромагнита (не показан) . В нижнем своем положении копиры 8 не взаимодействуют с пальцами 5. В верхнем положении (изображецо пунктиром на фиг. 2) копиры 8 заставлякт несколько цоднятьсн пальцы о и взаимодействуют с ними. Ползун 3 соединен с механизмом возврата его в исходное положение, в качестве которого может быть противовес 9, соединенный с ползуном гибкой тягой 1 О, перекинутой через блок 1 (или поли сцаст, если высота опускания противовеса 9 ограничена). Механизм возврата может быть выполнен и другим, например, в виде пружины растяжения, прикрепленной одним концом к цолзуну, а другим - к раме...

Номер патента: 901193

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Матрухович, Науменко, Панасюк

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, конвейера, сталкивания, штучных

...элсктроыа(чИта 11 с Обмоткои 11.1, а вторым концом с возвратной пружиной 12, связанной с кронштсйцом 13, закрепленным ца боксвой и Вс рхностц короба 1 цосрсдством винтов 14 и пластины 15. Для регулирования усилия пружины 12 кронштейн 13 имеет возможность перемещения вдоль направляющего паза 16. Для устранения проскальзывания гибкого тягового элемента 10 вокруг боковой поверхности барабана 9 он закреплен ца нем, например, с помощью скобки 17. Плужковые сталкиватели 2 расположены на приемной площадке 18 каждого рабочего места с двух сторон конвейера и могут занимать два положения: исходное параллелыю транспортной ленте 19, скользя:цсй на крышке 20 продольного короба 1, и удерживаются в этом положении за счетусилия соответствующих...

Номер патента: 901194

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Ким-Ен, Шешера

МПК: B65G 47/36

Метки: грузов, загрузки, многополочные, подвески, цилиндрических

...дугообразный скат 19, являюц 1 ийся продолжением желоба. Конечный выключатель 20 смонтирован в верхней части направляю 1 цих 3 и служит лля выдачи команды на отключение механизма 6, удаление подвески 9 и возврат каретки 4 в исходнос положение. В нижнем своем положении каретка 4 взаимодействует с конечным выключателем 21, предназначенным для включения привода элеватора 2..Тупснчдтые цилиндрические грузыролики роликовых конвейеров) в положении транспортировки должны быть уложены своими ося 5 и 22 в;ижемснты 1 О подвески 9 (Оток, служа 1 ций для подачи грузов в элеватор, нс показан).Устройство работает следующим образом.В исходном положении каретка 4 находится внизу, а подвеска 9 занимает рабочее, несколько наклонное от вертикального и О;О...

Номер патента: 901195

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Бернштейн, Годзданкер, Кравченко

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, накопитель, транспортирования, укладки

...накладками 12 для взаимодействия с тяговым органом 4.Устройство работает следующим образом.Чурак 13 продольным транспортером (не показан) сбрасывают на тяговый орган 4 конвейера 3. В этот момент электромагниты 10 отключены, и пружины 9 поджимают пластину 8 вверх (на фиг. 2 слева. Накладки 11 прижимаются к раме 6, стопоря раму конвейера в неподвижном относительно тележки 1 положении. Включают привод (не показан) перемещения тягового органа 4, которыи подает чурак 13 к соответствуюн 1 О щему, например правому, накопителю 14. По мере заполнения ближней к тележке 1 части накопителя 14 включают электромагниты 10, которые, преодолевая сопротивление пружин 9, опускают пластину 8 вниз. При этом рама 6 конвейера освобождается, а нижняя...

Номер патента: 901211

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Калюжный, Хлопов

МПК: B65G 63/00

Метки: бункер, грузов, перегрузки, средства, сыпучих, транспортного

...11 основания,1. На основании 1 на винте 12 с приводной звездочкой 13 или рукояткой установлен перемещающийся в горизонтальной плоскости копир 14, который взаимодействует с роликовой опорой 5 крышки 3.Устройство работает следующим образом.Исходное положение устройства - не рабочее. Крышка закрывает отверстие бункера (приемной емкости) . Для перегрузки грузов крышка 3 с закрепленными на ней транспортирующим 4 и приемным 9 лотками устанавливается в рабочее положение. Приводной звездочкой 13 или рукояткой винту 12 сообщается вращательное движение, и копир 14, перемещаясь по винту 12, воздействует на роликовую опору 5, плавно поднимает крышку 3 с транспортирующим 4 и приемным 9 лотками. Приемный лоток 9 под действием собственного веса...

Номер патента: 901213

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Докучаев, Задорожний, Качанов, Коренной, Крылов, Логачев, Сыч

МПК: B65G 69/16

Метки: аспирируемая, грузов, погрузки, сыпучих, шахта, штабель

...предыдущего на смежных стенках на 1/4 своей высоты (фиг. 2) и занимают всю боковоую поверхность шах ты. Клапаны 4 и 5 образуют с продольными стенками 6 вентиляционные каналы 7 (фиг. 3). Продольные стенки 6 имеют свободные кромки 8. Шахта работает следующим образом.ЭОПоступающий с конвейера 9 сыпучий материал через разгрузочную течку 3 ссыпается во внутреннюю полость шахты. Падающий поток материала в месте формирования штабеля по мере его заполнения пооче- И редно открывает клапаны 4 и 5 и так до полной загрузки штабеля. Отсос запыленного воздуха осуществляется от места падения материала по четырем вентиляционным каналам 7, образованным клапанами 4 и 5 и продольными стенками 6, Запылен- фо ный воздух попадает в коллектор 2 и далее в...

Номер патента: 901232

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Антипов, Вахрушев, Клюев, Охман, Рохлин, Шулаев

МПК: B66C 1/42

Метки: автоматическое, грузов, длинномерных, захватное

...ползунах 11 и 12. Кроме того, на внутренних ползунах 11 и 12 выполнены продольные пазы а и пазы б, которые выполнены и в средних ползунах 9 и 10 для прохода осей 22 со звездочками 23.Автоматическое захватное устройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг. 3) звездочки 23 упираются в торцы пазов а внутренних ползунов 1 и 12, удерживая все телескопически связанные между собой ползуны обоих механизмов фиксации в собранном виде, при этом захватные рычаги 1 и 2 находятся в раскрытом положении. При опускании захватного устройства на груз (фиг. 1) вначале на больший диаметр груза упором 14 садится внутренний ползун 12, При дальнейшем опускании устройства коромысло 17 начинает перекашиваться в сторону меньшего диаметра...

Номер патента: 902758

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Агеев, Воронин, Демин, Дьяков, Тарасов

МПК: A62B 1/20

Метки: вертикального, грузов, перемещения

...сечения рукава, предотвращает потери напора и тем самым ведет к увеличению грузоподъемности устройства.На чертеже изображено, устройство длявертикального перемещения грузов, разрез,Устройство имеет корпус 1, в котором уЕ установлены два цилиндрических ведомыхролика 2, между которыми размещен эластичный рукав 3, соединенный с гидронасосом (не показан). В полости рукава размещен поршень 4 с эластичным элементом 5902758 Формула изобретения тель В. Гри . Бойкас 3ного комит ний и от Раушская жгород, у орьевКорректор А. ГриценкоПодписноеета СССРкрытийнаб., д. 4/5л, Проектная, 4 Состави Тех ред А Тираж 45Государственелам изобрете осква, Ж - 35,Патент, г. У Редактор Е. ХейфицЗаказ 12483/4ВНИИП 113035,илиал ПП и каретка 6 с направляющей 7...

Номер патента: 902871

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Киселев, Рушинский

МПК: B07C 5/16

Метки: грузов, массе, разбраковки, типа, холстов, штучных

...шарниром 10 соединяющим весовую платформу 3 с балансировочным рычагом 1. Центр шарнира 1 О расположен на вертикальной оси симметрии весовой платформы 3, и расстояние от шарнира 10 до основания приемного лотка весовой платформы 3 меныпе радиуса холста 11, состоящего из хлопковой ленты, намотанной на трубку 12, т. е. меньше расстояния от геометричсского центра холста до основания приемного лотка 3.На наружной стороне лотка, в средней его части, ниже шарнира 10 жестко закреплена штанга 13 и груз 14 дополнительной уравновешивающей системы, центр тяжести груза 14 находится на вертикальной оси симметрии приемного лотка весовой платформы 3.Общий центр тяжести холста 11 лотка, штанги 13 с грузом 14 должен находиться ниже лотка весовой платформы...

Номер патента: 903232

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Фомин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, сельскохозяйственных, средства, транспортного

...18 положения уплотняющих перегородок 14 относительно крышки 3. фиксатор 18, как и фиксатор 10, выполнен из двух изогнутых пружин, концы которых закреплены, а сами пружины размещены в направляющих 19. 32 фНа боковых стенках корпуса 2 расположены силовые цилиндры 20, на штокекаждого из которых размешена поворотно и перпендикулярно оси штока ось 2 1,на которой размещены поворотно основной захват 22 и дополнительный захват23 и жестко упор 24, размер которогоменьше размера отверстия выступа 15.Захваты 22 и 23 снабжены пружинами25 и 26 для постоянного поджатия ихк упору 24 и размещения их горизонтально.Ссь 21 снабжена механизмом поворота, состоящим из двух находяшихся впостоянном зацеплении зубчатых колес27 и 28 ц силового цилиндра 29,...

Номер патента: 903234

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Калиновский, Козлов, Коптев

МПК: B60P 7/13

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...а основание выпы нено съемным.На фнг. 1 показано устройство длякрепления трузов, общий вид; на фиг. 2: то же, вид сверку; на фит; 3 - устройство с закрепленными на основании грузамиит%Устройство для креплении грузов иатранспортном средстве содержит устанавливаемое на раме транспортного средства сьемное основание, выполненное из про дольных 1 н поперечных 2 реек, соедипенных болтами, на котором закреплены направляющие 3 для ходовых колес грузов, .например, контейнеров, и с воэмож ностью продольного перемещения вал 4,3 ООЗ на котором закреплены фиксаторы, выполненные в виде крюков 5. Крюки захо дят в скобы 6, расположенные на нижних поверхностях грузов 7, при их фиксации на транспортном средстве, Поворот вала осуществляется с помощью...

Номер патента: 903278

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Воинов, Гуськов, Кириллов, Попелов

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захват, перегрузки, поддоне

...12. Противовес 1 О соединен с помощью троса 13 и блоков 14 с ползуном 9, который связан через поддерживающие канаты 8 и блоки 15 с нижней частью 6 ограждения 4. Ограждение 4 под 903278вижно при помощи втулок 16 и установлено на грузовых канатах 3, Захват снабжен серьгой 17 для подъема его грузоподъемным устройством. Поддоны обозначены позицией 18, пакет кирпичей - 19.Устройство работает следующим образом, Для захвата груза на поддонах, установленных на складской площадке плотно друг к другу, грузовые канаты 3 заводятся в зацепление с петлями поддона 18 и захват через серьгу 17 поднимается грузоподъемным устройством вместе с поддоном 18 вверх 1 ф до полного освобождения пакета со всех сторон. Ограждение 4 скобой 12 поднято в...

Номер патента: 903529

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Мещеряков

МПК: E04G 7/20

Метки: грузов, стягивания

...неудобнов работе и функциональные возможностиего ограничены из-за фиксации заранее определенного размера,Цель изобретения - обеспечение удобства в работе и расширение области использования.Указаннаяцель достигается тем, что вустройстве для стягивания грузов,.содержащем цепь и замок, цепь выцолнена с косыми поперечными окнами, а замок - в видечервячного винта, взаимодействующего сокнами цепи.На чертеже изображено устройство стягивания грузов, общий вид, разрез,Устройство состоит из цепикоторой имеют П-образную формумерно расположенными окнамирасположены под углом к механ тяжения, состоящего из ко ного в него винта 4 натяж та с окнами цепи обр ное червячное зацепление вается крючком 5, 5 Устройство рабзом. Обхватывая конструкцию снаружи,...

Номер патента: 905159

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Воронков, Ерофеев

МПК: B65G 17/12

Метки: грузов, транспортирования, штучных, элеватор

...цепи 3, огибающие натяжные и ведущие звездочки 4 и 5. На цепях 3 закреплены грузоносители, каждый из которых состоит из жестко прикрепленной к цепи верхней пластины 6 5 с ложементом 7 для груза и шарнирно присоединенной к пластине 6 нижней пластины 8 с роликом 9. Пластины 8 упруго поджаты пружинами 10 на грузонесущей ветви к копиру 11, расположенном у приемного лотка 12. Копир 11 установлен на кривошипах 13, обеспечивающих перемещение копира 11 в направлении грузонесущих ветвей и назад. Кулачок 14 смонтирован на раме 15 с возможностью перемещения вдоль вертикальной оси элевато З ра. На грузонесущей ветви элеватора к раме 15 прикреплены две пары направляющих планок 16 и 17, между которыми размещены края пластин 6.Цепи 3 приводятся в...

Номер патента: 906742

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...этом вверхней части стоек закреплены подшипники, между корпусами и крышками которых размещен вал поворота кузова, жестко связанный с ним, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью ускорения процесса разгрузки,оно снабжено жестко закрепленнымина валу поворота кузова эксцентриками и закрепленными на стойках подпружиненными роликами для взаимодействия с эксцентриками, при этом накорпусах подшипников установлены нап.равляющие стержни для перемещения поним крышек подшипников, которые выполнены подпружиненными,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРИ 656890) кл. В 60 Р 1/28, 1977(прототип),3 90674 ка 4 подшипника, и пружинами 9. Стержни 8 имеют упоры 10. К валу 3 жестко присоединены эксцентрики...

Номер патента: 906746

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Зуевский, Сацукевич, Такунов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...троса 3 закреплен в 10клиновом кауше 5 и имеет возможностьсоединения с рамой тягача 1 в кронштейне 6 при помощи пальца 7, входящего в проушину клинового кауша 5.Диагонально кронатейну 6 на раме 1 юприцепа-роспуска 2 имеется приспособ"ление в виде кронштейна 8 для крепления указанного второго конца троса,необходимое при погрузке прицепа"роспуска 2 на тягач 1,20Промежуточная же часть троса 3огибает блоки 9 и блоки 10, 11 и 12,установленные на тягаче 1 и прицепероспуске 2. Блоки 10 выполнены съемными и закреплены в кронштейнах 13 ипри помощи пальцев 14, Пальцы 7 и 14стопорятся быстросъемным шплинтом 15,выполненным в виде булавки,На нижней части рамы прицепа-роспуска 2 имеется захват 16 для захва- звта средней части троса 3. Рама тягача...

Номер патента: 906749

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Богомолов, Кочнев

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...с платформы.Устройство целесообразно применятьпри погрузке на железнодорожные платформы металлоконструкций различныхвидов, например, плоских ферм, конструкций, имеющих большие высотныегабаритные размеры .Устройство позволяет повысить техв нику безопасности процесса погрузкиметаллоконструкций. формула изобретения 3реплена стяжка 5, предназначенная для охватывания элементов металлоконструкцийОдин конец стяжки 5 постоянно эак реплен, другой конец может освобождаться из зажима и укрепляться в новом положении. Телескопическая штанга 1 установлена с возможностью поворота вокруг стойки и продольного перемещения по ней на нужную высоту .Крепление груза производят следующим образом.Стойку 1 устанавливают перед началом погрузки...

Номер патента: 906823

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Гущин, Харитонов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, длинномерных, склад, хранения

...ось шарнира 6, пружины 7, неподвижные консольные опоры 8, кассеты 9 с грузом, ограничители 10 и 11 поворота шарнирной опорной консоли 4, погрузочно-разгрузочный кран 12.Склад работает следующим образом.Груз, предварительно уложенный в кассеты 9, подается краном 12 к стеллажам 1 и 2 для укладки. сПри укладке кассеты 9 с грузом опорные консоли 4 находятся в исходном положении под углом ( 90 к продольной оси рамы стеллажа и удерживаются в этом положении пружиной 7. Затем кассета 9 с грузом укладывается на опорные консоли 4 противоположных концов обоих секций 1 и 2 стеллажа. Один грузовой крюк стропа отцепляется, а другим кассета с грузом заводится на опорныеконсоли. При этом опорная поворотная консоль 4 за счет сил трения с кассетой...

Номер патента: 906828

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Бекренев, Оборок

МПК: B65G 13/08

Метки: грузов, криволинейной, транспортирования, трассе, штучных

...конической шестерни 8,входящей в зацепление с конической шестерней 9 поворотной ступицы 10. Посредством подшипника 11 поворотная ступицамонтируется внутри коробчатого элементаи своей центральной частью жестко соеди.нена с наклонными стойками 12, верхняячасть которых посредством цапф 13 шарнирно соединена с осями 4 роликов 5. Дляудобства монтажа стоек и ступиц в коробчатых элементах выполнены окна 14, черезкоторые проходят стойки 12.Коробчатые элементы монтируются наопорных роликах 15, перемещающихсяпо направляющим 6.Для центровки конвейера по оси Оопальцы 6 снабжены упорными роликами 17,Конвейер устанавливается на самоходной тележке 18 Для фиксации устройствав рабочем положении имеются упор 19и стойка 20. Передняя консоль...

Номер патента: 906856

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Куц, Супрунюк

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, передачи, штучных

...соединенных четырьмя соединительными элементами 8.Между пластинами ползуна на двух серьгах 9 подвешена рейка 1 О. Серьги одеты на оси 11, вставленные в пластины. Рейка 10 выполнена с двусторонним внутренним зацеплением и с одной стороны шарнирно соединена захватом 12 со штоком 13 пневмоцилиндра 5, а с другой стороны подпружинена пружиной 14.В направляющих 6 на подшипниках 15 качения установлена шестерня 16, взаимодействующая с рейкой 10. Шестерня 16 представляет собой вал, на выходном конце которого установлена звездочка 17, связанная цепной передачей 18 с приводными грузонесущими роликами 3.На ползуне 7 установлена копирная линейка 19. Между приводными роликами установлен отсекающий рычаг 20, соединенный с рычажной системой 21, на...

Номер патента: 906874

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Кравцов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, навалочных, полувагонов, слежавшихся

...13закреплены на кронштейнах корпусав нижней части элеватора 3 у рабочей грани 12 ковшей 11 по всей ширине ковшевого элеватора 3 и параллельно последнему, причем рушители расположены со стороны, противоположнойпоперечному конвейеру 5,При вращении рушителей 13 в направлении 15, шаг 16 винтовых поверхностей 14 при неизменном диаметре увеличивается снизу вверх. Винтовые поверхности 14 имеют вертикальную ось 17 вращения. По внешнему периметру винтовых поверхностей 14 рушителей 13 закреплены сменные резцы 18. Вращение рушителей 13 осуществляетсв звездочками 19 от электромеханического привода 20.Предлагаемое устройство можетбыть выполнено с горизонтально расположенными винтовыми рушителями,закрепленными непосредственно на ковшах элеватора,...

Номер патента: 906891

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Амалицкий, Еськов, Задирака, Полидорова, Промысловский

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки

...Храповое колесо 16 закреплено на валу 14 з жестко, а тормозной шкив по ходовой посадке.Между тормозным шкивом5 и опорной стенкой 18 серьги 2 размещен клин 19, шарнирно соединенный посредством тяги 20 с рамой 1. Рама 1 установлена на опорах зю 21 и 22. В месте соединения наклонных участков 6 и 7 установлен упор 23.Траверса работает следующим образом.В исходном положении траверса стоит на опорах 21 и 22 или подвешена посредством серьги 2 на крюк 3.При этом противовес 8 находится у упора 23, линия 0 - О, проходящая через ось крюка 3 и ось 4 расположена по вертикали, а горизонтальный участок 5 траверсы перпендикулярен этой линии, Тор- д мозной шкив 15 заторможен клином 19, удерживая от проворота фрикционный барабан 13 и намотанный на него...

Номер патента: 906892

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Сидоренко

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, длинномерных, места, подачи, труднодоступные

...витка и его закрепления сжимом. Разъемное крепление ветви 4 относительно обоймы 5 необходимо для того, чтобы обеспечить изменение длины свободного хода 11 ветви4 в зависимости от размера длинномерного стропуемого груза 12.Рольганг 7 предназначен для приема груза 12, уменьшения. трения при заводке груза 12 вовнутрь здания и предохранения нижней плоскости проема от повреждения. Роль- ганг 7 закрепляется в проеме 13 здания с помощью струбцин 8,Сжим представляет собой болт 14 с шайбой 15. Он закреплен на втулке 10 с помощью разъемного соединения. При этом канат размещается между втулкой и шайбой.Устройство работает следующим образом.Ветви 3 и 4 стропа закрепляются на длинномерном грузе 12, например балке, со смещением относительно его...

Номер патента: 906896

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Дунаевский, Щербина

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захват, штучных

...Каждый из трубопроводов 8 снабжен распределительным краном 10. Я 1 ф Формула изобретения В поршневой полости вертикального гидроцилиндра 5 имеется отверстие 11 для поступления и удаления рабочего агента при движении поршня. Штоковая полость вертикального гидроцилиндра 5, трубопроводы 7 и поршневые полости горизонтальных гидроцилиндров 4 заполнены рабочим агентом, например маслом. Захватные лапы 2 имеют губки 12, распределительные краны О рабочего агента в той или иной горизонтальный гидроцилиндр.Захват работает следующим образом.Захват при помощи проушины 6 для стропов подвешивается к грузоподъемной машине. Рабочий агент подается по трубопроводам 8 в штоковые полости всех горизонтальных гидроцилиндров 4. Захватные лапы 2 раскрываются,...

Номер патента: 906897

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Башмаков, Мордкович, Морозов

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, штучных

...кроме того, зажимные башмаки и рама снабжены опорными ребрами, смещенными относительно друг друга на величину, равную половине их шага.На фиг. 1 изображен захват, общ на фиг. 2 - разрез А - А на фиг фиг. 3 - захват, вид сбоку.Захват состоит из траверсы 1, к которой шарнирно подвешены тяги 2, шарнирно соединенные с захватными лапами 3, которые поворачиваются вокруг осей 4, установленет следующим образом.положении захватные лами 6 зафиксированы меха- и в раскрытом положении. заполнена охлаждающей паны 8 закрывают выходедотвращая ее выход.3В таком положении захват опускается на груз. При упоре в него рамой 5 происходит открывание клапанами 8 конусных отверстий рамы 5 и охлаждающая жидкость поступает на захватываемый груз. Одновременно...