Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1532513

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Коган, Мацкевич

МПК: B66C 1/54

Метки: грузов, захватное, отверстиями

...элемент 2 выполнен сферической формы и в своей ниж- .ней части имеет дополнительную проушину 6, к которой крепится отстроповочный трос 7.Для использования при подъеме изделий различной массы с различнымидиаметрами монтажных отверстийустройство снабжено конусными захватными элементами 8 и 9, между которымиразмещен распорный элемент 2, В своейверхней части конусные захватные элементы. соединены между собой пружинами 10, которые ориентированы горизонтально. Кроме того, верхние части конусных элементов соединены с проуши"ной 3 штанги 1 тягами 11.Внутренние поверхности конусныхэлементов 8 и 9 выполнены с кольцевы" 40ми профильными выемками 12 дугообразной формы. Радиус каждой выемки 12равен радиусу сферического несущегоэлемента 2Захватное...

Номер патента: 1533909

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Игнатов, Хрусталев

МПК: B60P 1/18, B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...пружинами 22 (фиг. 4). При перемещении задней секции 4 кузова назад гидро- провод 20 удлиняется, распрямляясь и растягивая пружины 22, при обратном ходе секции 4 кузова гидропровод 20 пружинами 22 вновь складывается змейкой,Транспортное средство работает следующим образом.Перед началом загрузки транспортного средства 1 заднюю секцию 4 кузова устанавливают в положение, как показано на фиг. 1, Затем по мере заполнения посредством гидродвигателей 11 и реек 10 постепенно перемещают секцию 4 кузова по несушим направляющим 7 назад, увеличивая длину транспортного средства 1 (фиг. 2), При этом достигается неизменность расстояния, на которое нужно забрасывать загружаемую массу и, следовательно, достигается равномерность загрузки. При...

Номер патента: 1533911

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Абесадзе, Григалашвили, Джапаридзе, Залдастанишвили, Иоселиани

МПК: B60P 1/28, B62D 33/02

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, средство, транспортное

...нараме 12 транспортного средства и связанс ней при помощи шарнира 3. Для опрокидывания кузова 1 относительно шарнира13 служит пстля 14 под подьемное приспособление.Транспортное средство работает следугощим образом.35При загрузке кузова 1 открываютсязамки 9 и первая снизу подвижная секция2 при помощи ручек 8 перемещается на роликах 6, вставленных в направляющие7, поперек кузова 1 либо в левую, либов правую сторону (фиг. 3 и 4), примерно 40до половины ширины кузова 1. Дальнейшее перемещение секции 2 ограничено упором (не показан).При перемещении секции 2 освобождается пространство междунеподвижными секциями, откуда заполняется материалом половина по ширине полости нижней секции. Одновременно становится доступной для загрузки выдвинутая...

Номер патента: 1533912

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Квеладзе

МПК: B60P 1/36, B60P 1/44

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...средство работает следующим образом.При подходе к штучным грузам задний борт самопогрузчика поворачивается на 90 гидроцилиндром 22. Затем гидроцилиндр 20 опускает шарнирно-рычажный механизм 12 до тех пор, пока опоры 32 кронштейна 13 коснутся пола. После этого на пластинчатый конвейер 16 устанавливают штучные грузы, полностью заполнив его площадь штучными грузами, расположив их по высоте в несколько ярусов, затем с помощью гидроцилиндра 20 поднимают шарнирно-рычажный механизм 12, а с ним и пластинчатый конвейер 16 со штучными грузами до уровня пластинчатого5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 формула изобретения1. Транспортное средство для перевозки штучных грузов, содержащее кузов с продольным конвейером, грузоподъемный задний...

Номер патента: 1533914

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Андреев, Погадаев, Приходько, Солоненко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08, B61D 3/10 ...

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...работает следующим образоГри воздействии на груз 13 продольной инерционной силы он смешается в каГрав 1 ении действия с.ль 1, 1 ри этом Груз 13 воздействует ня опорную раму 7, которая в свою очередь также смешяегся, скользя ня тОлях 6 качения по капряВ- ляюцим гибким тягам 4. При этом угол, образованный углом наклона Гибких тяг 4 относительно горизонтальной плоскости, меняется, увеличиваясь при смещении верхней рамы 7, гася кикематнческуо экергю пришедшего в движение грузя 13.Таким образом кинет 1 ческая энергии ускорения груза, полученная в результате удара, переходит в потенциальную в результате качения - скольжения верхней ра ООрхула изобретении 5 10 15 20 25 30 35 40 мы 7 по гибким тягам 4, причем :ремещение рамы 7 по...

Номер патента: 1533922

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Гилинский

МПК: B60T 17/22

Метки: грузов, тележка, транспортировки

...накладками 23 к путепроводу 31, производя торможение тележки,формула изобретения Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для перемещения сборочных барабанов с деталями покрышки между операционными станками при сборке покрышек на автоматизированных поточных линиях.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.На фиг, 1 изображена тележка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Тележка содержит корпус 1, установленный на колесах 2. На корпусе 1 смонтирована рама 3, установленная в направляющих 4 и связанная с ними пружинами 5. Для ограничения обратного хода рамы 3 на ней смонтированы упоры 6. На раме 3 смонтирован элемент 7 с кулачковым...

Номер патента: 1533981

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Мащенко, Пирогов, Смирнов

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, группы, длинномерных, захватное, пакета

...коупи 13 ца грузовой палец 12. Для этого рукояткой 16 перемешак)т палец 12 в рабочес положение, сжимая возвратцю пръжицъ 5. Палец 12 авто. матически фиксируется в рабочем положении штоком 17, выступ 20 которого заводится в лыску 21 грузового пальца 12, и удерживается в этом положении воз. вратной пружиной 22, что исключает возможность случайной расстроповки грузового пальца 12. В этом положении оси 6 блоков 7 разведены до упора в прорезях 2 балки 1 за счет пружины1. При этом один из блоков 7 удерживает рычаг 30 пневмокрана 29 в положении 1. В этом положении пневмокран 29 сообщает полости Г и Д под поршнями 18 и 24 пцевмоцилиндров 19 и 23 через соответствующие трубопроводы 32 и 31 с атмосферойДалее на пальцы 4 рычагов 5...

Номер патента: 1533982

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Вильман

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, монтажными, петлями

...устройство работает следующим образом.Монтажный манипулятор, на выходном звене 1 которого закреплено захватное устройство, подает последнее к грузу 10 .(фиг. 1) . В это время штоки 4 силовых цилиндров втянуты в цилиндры 2 и двуплечие рычаги 5 находятся в раскрытом положении. Одновременно с этим шток 6 центрально силового цилиндра 3 находится в выдвинутом из цилиндра 3 положении. При этом, как только захватный крюк 7 выйдет за пределы стакана 12. под действием пружины 3, он тут же занимает горизонтальное положение. В таком поло 5 10 15 20 30 35 40 45 жении захватное устройство опускается на монтажную петлю 9 и опирается на нее захватным крюком 7. После этого посредством управляющего устройства (не показано) приводятся в действие силовые...

Номер патента: 1533998

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Глущенко, Пудов, Рубаненко

МПК: B66F 9/12

Метки: грузов, захватное, мешках

...зазор при втягивании штока силового цилиндра 12 щеки 3 приводятся во вращение, При этом щека 3 пальцем 5 вращает свободный конец двуплечего рычага 13 вниз, освобождая зажимной стержень 7 а вал 4, вращаясь вместе со щеками 3, подгибает лежащую на зажимном стержне 7 горловину мешка вокруг зажимного стержня 7 и, вступая в кинематическое взаимодействие с открытым пазом 9 рычагов 8, поворачивает их,цо положения, при котором зажимной стержень 7 ложится со смещением на вал 4, в результате чего горловина мешка охватьвает зажимной стержень. 7 на дополнительный угол, образуя транспортную петлю.5 153399В закрьггом положении вал 4 своимиконцами, контактируя с несущими элементами 1, создает условия, прикоторых нагрузка от веса мешка...

Номер патента: 1535753

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Анапольский, Талан, Шевченко

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...3 устанавливаются в рабочее положение. Краном устанавливают груз так, чтобы опорные элементы вошли в профиль сменных вкладышей и пазы пластины. Тягач 2 транспортирует груз к месту назначения. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. менными вкладышами 9, закрепленным ри помощи шарнира 10. Внутренний про иль вкладышей 9 соответствует профилю порных траверс перевозимых грузов. Опора 4 состоит из полого корпуса 11, на котором жестко закреплены пластины 12, расположенные диаметрально противоположно во взаимно перпендикулярны плоскостях. В пластинах 2 выполнены пазы, профиль которых соответствует профилю опорных траверс перевозимых грузов. Корпус 11 насажен на горизонтальную ось 8 с возможностью вращения вокруг нее и зафиксирован стопором 3.Устройство работает...

Номер патента: 1535798

Опубликовано: 15.01.1990

Автор: Рахманов

МПК: B65G 47/02

Метки: грузов, манипулятор, перегрузки, штучных

...нагрузок на ролики 17.За счет поворота ДР 14 совместно сВ 18 вокруг цапфы 13 обеспечиваетсяравномерное распределение нагрузкимежду катками 15,16 5 ил. ши 18, имеющие отверстия 19, под диаметр цапфы 13 и в поперечном сечении выполнены прямоугольной Формы.На верхних и нижних концах вкладьнп18 выполнен с цилиндрическими поверхностями 20 и 21, радиус кривизны Вкоторых имеет центр на оси цапфы 13.В теле рычага 14 имеется выемка 22ответной формы, с боковыми стенкамикоторой сопрягаются плоские поверхности 23 и 24 вкладьппа 18,Такое исполнение вкладьппа и двуплечего рычага обеспечивает строгофиксированный поворот на цапфе рычагас катками в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, что крайне необходимо для обеспечения...

Номер патента: 1535805

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Добродеев, Мишин, Прохорова

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, двустороннего, конвейера, ленточного, сбрасывания, штучных

...они скоьзят в процессе цикла сброски, Поворотные втулки 6 расположены на одной Оси с нозможностью независимого поворота в вертикальной плоскости на некоторый55 угол. Крайн 1 е кривошипы 3 лежат н Одной плоскости ( араллельной плоскости ленты) и напранлеы в протиноположные стороны, а остальные равномерно расположены между ними и смещеныпо окружности один относительнодругого на некоторый угол, Количество кривошипов 3, а следовательно,и рычагов 4 может быть и иным, чемуказано на фиг,1-3, однако нсе онидолжны быть равномерно размещены поширине ленты 1, Каждый иэ роликов 5н процессе цикла сброски описываетпоочередно замкнутую кривую, показанную на фиг,1 пунктирной линией, Приэтом па ленте создается поперечнаяволна, Направление сброски...

Номер патента: 1537631

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Бессараб, Борисов, Доценко, Задвирная, Черепанов

МПК: B65G 53/66

Метки: агрегата, гидротранспорта, грузов, насосного, режимами, сыпучих, установки

...подается на вход блока 7 ди,намической модели трубопровода по каналу "Расход на входе - расход на выходе" сигнал с выхода которого сравнивается с помощью блока 9 с действительным текущим значением расходагидросмеси на выходе трубопровода 6ступени, измеряемым датчиком 5. Таккак в трубопроводе 6 изменение расхо"да гидросмеси происходит с запаздыванием, на выходе трубопровода расход остается неизменным (таким, каким он был до выработки управляющеговоздействия) и величина подпора неменяется. Поэтому на выходе блока 9появляется сигнал разности расходовв начале и в конце трубопровода 6ступени, и если эта величина превьппает порог блока 8 срабатывания порого.вого элемента 10 (величина котороговыбирается из условий помехоэащишенности и...

Номер патента: 1539098

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Аблялимов, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...блоки 16 ус 35тановленные на торцовом борте 4, Тросы 15 находятся в направляющих втул-,ках 17. Рукоятка 1 ч связана с корпусом 10 пружиной 18 растяжениядля самосвальной выгрузки, например, переднего 2 или заднего 3 кузовов наклоняют один из них на одну иэбоковых сторон, при этом шариковыйфиксатор 8 проскальзывает по однойиз направляющих 6, Так как усилие, 45создаваемое механизмом подъема кузова весьма высоко, то шариковый фиксатор 8 не может препятствовать перемещению одного из тех кузовов, который выгружается, Достигнув своегокрайнего положения, выгружаемый кузовдалее не приподнимают и груз иэ неговысыпается на землю, После разгрузкимасса кузова резко снижается и фиксатор 8 надежно удерживает его относительно одного из углублений...

Номер патента: 1539114

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Махоркин, Титов

МПК: B62B 1/00, B62B 3/06

Метки: грузов, перемещения, ручная, тележка

...по часовой стрелке и размещены на оси 4. Тележку перемещают за рукоятку рамы 1.При подходе к грузу 19 в зависимости от высоты опорных стоек груза 19 расфиксируются рычаги 12 либо 13, откидываются в рабочее положение опорные элементы 7 либо 8, Подъем и перемещение груза 19 осуществляется при помощи двух тележек. Например, если груз 19 имеет невысокие стойки 20 (см.фиг.3), оператор подводит тележку на ходовых колесах 5 к грузу 19, наклоняет ее против часовой стрелки и подводит под нижнюю плоскость груза 19 опорные элементы 7 либо 8, Да лее оператор наклоняет тележку по ча совой стрелке, груз 19 при этом раз- мещается на зубчатой рабочей поверхности 9 опорных элементов 7 либо 8. При этом оператор, воздействуя но. 30 гой на упор 16,...

Номер патента: 1539158

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Новиков, Твердохлеб

МПК: B66C 1/30

Метки: грузов, захватное, цапфами

...15, который под действием пружин 16 стремится занять верхнее положение в углублении 3. Верхний конец рычага 15 имеет возможность перекрывать отверстия 1 О скобы 1.Устройство работает следующим образом.Устройство подводится к цапфе 14груза грузоподъемным механизмом, после чего поверхность 4 соприкасается с торцовой поверхностью цапфы 14, а боковая поверхность ее головки входит в соприкосновение с внутренней плоскостью рычага 15.При движении скобы 1 вверх фигурный рычаг 15 перемешается вниз относительно скобыдо момента касания углубления вкладыша 13 и шейки цапфы 14. После этого в отверстия 10 вставляется штырь 7, причем выступ 8 должен совпадать с пазом 11. По окончании установки штыря 7 он под действием сил тяжести рукоятки 9...

Номер патента: 1541044

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Анохин

МПК: B25J 9/00

Метки: грузов, подачи

...взаимодействугощих - дну. мя серповидными поводками 7 устар : новленными на штанге маятника 2 н Устройстно для подачи грузов, содержащее основание, маятник с регули.руемой амплитудой колебаний, шарнирно установленной на основании, электропривод, кинематически связанный с маятником, и схнат, размещенный на свободном конце маятника, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности при снижении энергозатрат, оно снабжено серповиднг.гми поводками, установленными на маятнике в точке его шарнирного соединения с основанием, и толкателяьпг, шарнирно установленными на основании и кинематически связанными с электроприводом, а также предназначенными дпя взаимодействия с поводосновании.40Устройство для подачи грузен работает...

Номер патента: 1541089

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Аблялимов, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...11.Для самосвальной выгрузки, например, кузова 2 вручную открывают, например, правый основной боковой борт5 и наклоняют кузов 3 также вправо,При этом эа счет наличия троса 10,связывающего правый надставной борт0 с зафиксированными упорами 11 относительно закрытого левого основногобокового борта 5 кузова 2, правыйнадставной боковой борт 8 открывается на соответствующем шарнире 7 немеыая высыпаться грузу из кузова 3.Одновременно другой трос 10, связывающий левый борт 8 кузова 3 и правыйборт кузова 2 (фиг. 2), при опрокидыании кузова 3 получает некоторую сла бину и не может оказывать силового воздействия на зафиксированные упорами 11 борта 5 кузовов 2 и 3. После вы груэки кузова 3 последний возвращают в исходное положение, его...

Номер патента: 1541098

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Гохман, Жовтобрюх, Караблин, Кучер, Поднебесов, Талалай

МПК: B61D 17/10, B61D 9/06

Метки: грузов, кусковых, полувагон, транспортировки

....на хребтовой балке 8 и набоковых обвязках 2. Амортизирующиеэлементы 13 и 14 свободно уложены нахребтовой балке 8 и боковых обвязках2, смещению этих амортизирующих эле"ментов в стороны препятствуют высту"паоцие из желобов 11 амортизирующиеэлементы 12, Крепление настила пола3 к раме 4 осуществляется болтовымистяжками 15, кронштейны 16 и 17 которых прикреплены соответственно к настилу пола 3 и к элементам рамы 4 хребтовой балке 8 и поперечным балкам 9, Между кронштейнами 16 и 1755предусмотрен гарантированный зазор а,Загрузка полувагона крупнокусковым сыпучим грузом, например медной рудой, осуществляется, как правило,экскаватором с большим объемом ковша,а выгрузка - на вагоноопрокидывателе(не показан) через открытый верх кузова 1....

Номер патента: 1541099

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Дутов

МПК: B62B 5/02

Метки: грузов, лестницам, перемещения, площадкам, средство, транспортное

...рычаг13 своей консолью 21 связан с органами 8 управления, а демпфер 15 выполнен в виде клиноременной передачи, у которой шкив 22 установлен нараме 2 эксцентрично и зафиксированот проворацивания рыцагом 23, связанным с органами 8 управления, ашкив 21 установлен на одной оси с 25катком 11 и соединен ремнем 25 сошкивом 22.Устройство работает следующимобразом.Включают электродвигатели 9, крутящий момент передается через цервячные редукторы 10 и цепные пере.,аци 11 к ходовым колесам 1.Транспортное средство двигаетсяпо прямой, например, вперед, При по"вороте в силовую электроцепь сдногоиз двигателей включают реостат, например, правый - транспортное средство поворачивается вправо,Для изменения радиуса поворота изменяют велицину...

Номер патента: 1541133

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Кононов

МПК: B65D 6/12

Метки: грузов, кононова, контейнер, транспортировки

...имеющей проушины 7,для шарнирного соединения с опорнымикронштейнами 3 при помощи пальцев 8.Поворотная стенка 6 снабжена зацепом 9 для застроповки. Контейнерснабжен стропом 10, выполненным изкруглозвенной цепи, по концам имеющей кольца 11, одно из которых при 40работе входит в зацепление с зацепом 9 и не проходит через отверстиекронштейна 4. Для транспортировкистроительных растворов применена прокладка 12. Для загрузки контейнер 45устанавливают на площадку, при этомконтейнер стоит на полу цеха, гдеон опирается левой стенкой корпусаи поворотной стенкой 6. Открывание.отключено, так как ось вращения поворотной стенки 6 (палец 8) находится справа, поворотная стенка 6пришита к корпусу за счет вращенияпоследней,Подъем осуществляется...

Номер патента: 1541152

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Якимов

МПК: B65G 13/00

Метки: выдачи, грузов, перемещения, поштучной

...15,подпружиненной пружинами 16 относительно опорной рамы 8. На тяге 15 установлен подвижный ролик 17, На промежуточной секции 4 жестко закрепленклиновой копир 18.Для полного гашения кинетическойэнергии груза 19 предусмотрен ограни 50чительный упор 20, не выступающий нанесущие ролики 5 и не препятствующийпрохождению груза 19 на промежуточную секцию 4,Устройство работает следующим образом.В исходном положении промежуточная секция 4 рольганга 1 под действием пружин 7 занимает крайнее верхнее положение, несущие ролики 5 находятся на одном уровне с несущими ро"ликами 3 начальной секции 2, находя.щимися в контакте с тяговым органом 12, Возвратные пружины 16 удерживают тяги в крайнем левом положении,которые обеспечивают вертикальное положение...

Номер патента: 1541161

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Малев, Ольшанский

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, транспортирования, штучных

...над последним и связанным с приводом 16 через систему 19вторичной коммутации.Устройство работает следующим образом,После выемки бутылок автоматомвыемщиком (не показан) ящик 20 подается на конвейер 5 и отклоняет щупдатчика 11, который по цепи вторичнойкоммутации подает команду на срабатывание привода для подъема упора 10.Последний устанавливается горизонтально и стопорит ящик, Одновременно сэтим площадка 2 конвейера 1 подходитк пункту 3 загрузки, отклоняет щупдатчика 12 и тем самым размыкает цепьпривода поворотного упора 10Упор 10опускается и ящик конвейером 5 подается на разгонный ролик 7, окружнаяскорость которого больше скоростиконвейера 5, благодаря чему ящик приобретает большую скорость, открывается от следующего за...

Номер патента: 1544611

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Абесадзе, Григалашвили, Джапаридзе, Залдастанишвили

МПК: B60P 1/28, B62D 33/02

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, средство, транспортное

...В 60 Р 1 28, В 62 Г) 33 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКОМУ гн н нс) ча и ного д нстд 1 Ес,)ноддс г нни)ропссд .:д)ру(киРЕЛСВ СО,с Рян Ит Ра Л С, 1 Р,1 ННЫИ Нд ИЕЙ КЛЛС)В с ОТКбортол В кл (овлстдиовдНЫЕ ПС рснпрн.КИ. Г).(Н; И( иви;+,ндя, л станов)и и; в пг(с)сной силлс"рии ку и)в:1,)11 сРО;(КИ ВКГ)К) ДК)( В ОЯ ПВпо:(ви,кнл к 6, прикрпленил кги первой пере оро;(ки пои п)ни жил и 7, идрни рн)одной ст)роной к нс п ви)кнотик вило.ейсвия,(рл гВрКНИЛИ Крс)Л(КЛИ ПСрВС)ИГоково(п) орт(1 ) иг Е)к)г),й 7 и по (итк й и ити гл3 а)лд ста 1 Драп;) ческ Н Ел адан)ви, Лг)седл,5. 0)58.8 )с в и.те г( д ьс- во Г: Г;Г; В 60 Р 3,00, 1 с)77 Л ГЛОЛ( К )Н И, рикреп,н ннлк) )И С ВО Л 1 Ояс Т Е 5 Г)4 Х(:Л Г и стороги)и рс гсср.ки лся пер- )еи луп(с 8...

Номер патента: 1544686

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Брюховецкий, Старков

МПК: B65G 51/04, B65G 53/30

Метки: грузов, сыпучих, транспортирования

...уплотнений емкости связан с диаметром трубопровода соотношениемО/4=1,7 - 2.где 0 - диаметр трубопровода;Й - диаметр уплотнения.Установка работает следующим образом.Трубопровод заполняют жидкостью кроме его разгрузочного участка. Перед запус ком установки закрывают задвижку 12 для исключения протекания жидкости по патрубку 11. В нижнюю часть загрузочного участка 4 компрессором 9 через патрубок 10 подают сжатый воздух до тех пор, пока не начнется движение цепи. При значительной высоте подъема материала станции ввода сжатого воздуха могут быть оборудованы в вышележащих точках прямои ветви трубопровода отдельно или совместно с загрузочным участком. Подача воздуха в трубопровод при запуске вызывает подъем уровня жидкости в обратной ветви...

Номер патента: 1544692

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Антропов, Болдырев

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: выгрузки, грузов, густеющих, емкости

...12, зацепленную с шестерней 13, нзаимолейстнуюшей с зубчатой рейкой 14 гильзы 5. Компрессор 9 при помогци трубки 15, отнерстия 16 в уплотнительном кольце 7 сообщается с внутренним объемом емксги 17 Вибратор 8 антономн рдзмешдется пол лнишем емкости 17. Устрйстно можст быть смонтировано на констрх кции козлоного крана.Устройств рд ботает слелукгш им обрд зом Устройствопускается через люк 19, емкость 17, прнизындя толщу мазута, и упирд. ется шнеком 3 н лнннсе. Гильза 5, взаимо;ц стнх юпсдя с мехднизмсм 6, находится н крайнем верхнем положении. Шнек 3 приводом 4 принслится но вращение, вибратор 18 созлает клебдтельные лнижения, заставляя содержимс сползать к днищу, заполняя объем прос 1 ранствд шнека. Этому же способствует и пдаваемый...

Номер патента: 1546310

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Аблялимов, Михлин, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...рамках 5. Наподвижных панелях 6 закреплены дополнительные направляющие 10, взаимодействующие с ползуном 11 с наклонными боковыми сторонами, установленным на вертикальной тяге 2, шарнирно закрепленной нараме транспортного средства 13,Транспортное средство для перевозки легковесного груза работает следующим образом. 30Для выгрузки легковесного груза, например, влево вручную открывают основной боковой откидной борт 4 и известными способами наклоняют платформу 2 набок. Поворот платформы 2 способствует перемещению тяги 12 совместно с ползуном 11 вниз, 33который, взаимодействуя с левой подвижнойпанелью 6, выдвигает последнюю наружу.Такое перемещение подвижной панели 6,во-первых, способствует открытию левого откидного надставного борта 8 и,...

Номер патента: 1546314

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Гулак

МПК: B60P 1/22, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...работает следуюцим образом.При отклоненной поворотной раме 1назад по ходу транспортного средстваи поднятых верхних челюстях 11 вверЯзадним ходом самоходного шасси нижние концы нижней челюсти 10 подводятся под пакет длинномерного груза. Верхними челюстями 11 груз зажимается в грузозахватном органе. Поворотом поворотной рамы 1 грузозахватныйорган с грузом поворачивается против часовой стрелки и устанавливается на раму шасси 3 (устанавливаетсяв транспортное положение). Поворотповоротной рамы сначала производится силовым цилиндром 6 через гибкую связь 5 и сектор 4 переменной кривизны, При этом при включении силового ццлиндра б на поворот поворотной рамы 1 гидрожидкость поступает сначала в штоковые полости В силовых цилиндров 18, так как...

Номер патента: 1546320

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Босенко, Ивченко, Котюк, Попов

МПК: B61D 5/00

Метки: грузов, железнодорожная, порошкообразных, цистерна

...- сечение А-А на11 иг. 1;,на Фиг, 3 - сечение В-Б цаФиг.1,Цистерна включает котел 1 с разещенными в нем откосами 2 и рассеателями 3 подкрепляющими элементами,образующими каркас 4, имеющий Форму,изображенную на фиг, 2. Каркас содержит поперечные ребра 5 рассекатеей 3, поперечные ребра 6 откосов 2,и опорные ребра 7. Поперечные ребра5 и б связаны с внутренней поверхностью котла посредством жесткихэлементов 8. Опорные ребра 7 прикреп,лены расположенными перпендикулярноним ребрами жесткости 8 переменного сечения, Котел 1 установлен нааме 9. В процессе эксплуатации кеезнодорожной цистерны при действииавления воздуха во,время пневмоыгрузки обеспечивается сохранение35 заданной формы нижней части котлаэа счет того, что подкрепляющие эл мецты...

Номер патента: 1546375

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Берштейн, Губенко, Келим

МПК: B65G 47/24

Метки: грузов, лицовки, сортировки

...поворота через 90 в горизонтальной и вертикальной плоскости для манипулирования груза/ ми с целью их ориентации (не показаны), Устройство снабжено автоматической системой управления для анализа показаний датчиков габаритов груза, датчиков, йиксирующих расположение ярлыка (метки) и выдачи соответствующих команд системы управления, манипуляторов 17 и 18 и шаговых двигателей 12 и 13 (системы управления не 25 показаны).Приемо-передающие конвейеры расположены симметрично относительно конвейера 16.Устройство работает следующим образом.Груз иэ накопителя (не показан) поступает на секцию 1 одного иэ трех- секционных конвейеров и поштучно (по мере съема предыдущего груза с позиции захвата) поступает на секцию 2 для считывания положения адреса...