Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1708749

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Белопольский, Будовский, Кагаловский, Садовников

МПК: B66C 17/00

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...канатов,Устройство содержит два мостовых однобалочных крана 1, 2 с подвесными консольными тележками 3, Над внутренними вертикальными стенками 4 мостов кранов 1, 15 2 установлены рельсы 5, по которым перемещается дополнительная грузовая тележка 6 с верхними неподвижными блоками 7 грузового полиспаста и грузовой подвеской 8 с нижними подвижными блоками 9 и гру зозахватным органом 10.Устройство снабжено обводными блоками 11. Грузовые канаты 12 соединены с грузовой лебедкой, а тяговые канаты 13 соединены одним концом с дополнительной 25 грузовой тележкой 6, а другим с крюковой подвеской 14 грузовых тележек 3 мостовых кранов 1, 2.При включении лебедки груз грузовыми канатами 12 через грузовую подвеску 8 и 30 ,обводные блоки 11 поднимается...

Номер патента: 1081948

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Кожемякин, Краев

МПК: B65G 54/02

Метки: грузов, транспортировки, трубопроводу, электромагнитное

...скорость будет иметь меньшее значение, чем на входе данного индуктора. Лалее скорость на входе индукторов, установленных вдоль трассы, будет продолжать уменьшаться, что в конце концов приведет к остановке патрона в зоне между индукторами.Чтобы избежать предусмотренной остановки патрона между индукторами, приходится использовать индукторы за- вышенной мощности или уменьшать расстояние между нндукторами, а следова тельно, устанавливать по длине трубопровода большее количество нндукторов, что приводит к дополнительным затратам.Известно также устройство, содержащее установленные вдоль трубопровода блоки индукторов бегущего и вращающего полей.Однако оно обладает тем недостатком, что в нем невозможно получить25 эйЬект самоцентрирования...

Номер патента: 1710150

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Буланов, Михайлов

МПК: B07C 5/00

Метки: грузов, сортировки, штучных

...порядке последовательного заполнения свободных ячеек, загрузка и разгрузка каждого яруса происходит одновременно и независимо,Предлагаемый способ сортировки заключается в том, что грузы при подъеме с внешнего транспорта опознаются оператором или считывающим устройством и поштучно подаются на сортировочный склад,который представляет собой многоярусныйконвейерно-стеллажный склад, Каждыйстеллаж представляет собой конвейер, Грузы в порядке поступления загружают после 5 довательно конвейеры-стеллажи. Причемзагрузка каждого яруса может производиться одновременно, а каждый ярус может загружаться с одного или с двух концов.Каждый конвейер-стеллаж имеет опреде 10 ленное количество ячеек для грузов. Призагрузке ЭВМ сохраняет информацию окаждом...

Номер патента: 1710409

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Клячкин

МПК: B61D 3/16

Метки: грузов, жидких, средство, твердых, транспортное

...груза и упрощения конструкции и технологии изготовления. Цель достигается тем, что в корпусе под подвижной платформой размещены эластичные емкости для жидкого груза. На дне корпуса установлены упоры высотой не менее высоты сложенных эластичных емкостей (после выпуска из них жидкого груза), на которые опирается подвижная платформа, а на вертикальных стенках корпуса установлены узлы фиксации положения платформы в поднятом ее положении, 1 ил. В верхнем (поднятом) положении платформа 3 зафиксирована убирающимися упорами б, а в нижнем положении опирается на постоянные упоры 7 высотой не менее высоты сложенных эластичных емкостей (после выпуска из них жидкого груза).При погрузке жидкого груза платформу 3 поднимают (краном, лебедкой) в...

Номер патента: 1710410

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Резницкий

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12

Метки: вязких, грузов, транспортировки, цистерна

...сильнозагустевший вязкий 5 груз, например мазут, затем, закрыв вентиль 23 и открыв вентиль, подают воздух в С-образный патрубок. Под действием реактивной силы крышка поднимается к котлу цистерны, после чего ослабляются узлы 10 фиксации крышки, После расфиксациикрышки открывают вентиль 23 и регулируют поступление сжатого воздуха вентилями 23 и 24, производят открытие прямоугольных отверстий разгрузочного приспособления, 15 При открытых крышках разгрузочного приспособления сжатый воздух через патрубок 11 подают в кольцевые трубчатые коллекторы 14, трубчатые элементы 17 и в короба 15.Сжатый воздух, выходя из щелевых отвер стий кольцевых коллекторов коробов и трубчатых элементов, отделяет от внутренней поверхности сильнозагустевший...

Номер патента: 1710455

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Мочалов, Шумаров

МПК: A47B 46/00, B65G 1/02

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...На продольных связях 5 закреплены экраны 10, на которых в месте пересечения диагоналей смонтированы спринклерные оросители 11, подсоединенные к распределительным трубопроводам 12. На стойках 2 жестко закреплены один над другим с соответствующим шагом ограничители 13 смещения груза 14 вдоль стеллажа. По нижним краям ограничителей.13 закреплены консольные попки 15 для груза,собой нижними связями 16, а рамы 1 и направляющие 9 соединены между собой верхними связями 17,Установка груза в стеллаж осуществляется следующим образом.Кран-штабелер, перемещаясь по проходу 7, образованному рядами 6 стеллажей, укладывает спакетированный груз 14 в ячейки стеллажа на консольные полки 15, При этом ограничители 13 на стойках 2 при щиты спринклерных...

Номер патента: 1710471

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Аскаров, Бекбергенов, Деграф, Джиенкулов, Скокбаев, Танюшин, Таукелев, Тникин, Тукибаев, Черкасов

МПК: B65G 65/02

Метки: грузов, перегрузки, сыпучих

...3 и отеальный 4 конвейеры. Заборный конвейер образован стрелой-воздухоеодае 5 прямоугольного замкнутого сечения со ссужеиным соплом на конце для забора воздуха, Выступы боковых стенок стрелы 5, вы. полненные в виде направляющих, и ведущие две звездочки 6, установленные противоположно соплу в тех же плоскостях. что и боковые.стенки стрелы Ь, огибают гибое перфорировэнное грузонесущее полотно 7, состоящее из двух втулочно-роликовых цепей 8, связанных между собой металлическими пластинами:9 с перфорированными продольными вазами, каждая из которых жестко закреплена на сопряженных звеньях 10 цепей, имеющих в сечении форму угольника. Пластины 9. покрыты эластичным материалом меньшей высоты 11 (например. резиной 2-3 мм толщиной) и...

Номер патента: 1711666

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Томас

МПК: B65G 63/00, B65G 67/60

Метки: грузов, загрузки, конвейерное, разгрузки, судов

...подача грузовыхстеллажей в подъемной клети, Этотконвейер состоит из четырех параллельных транспортирующих ленточныхмеханизмов 38, расположенных рядамиодин за другим и параллельно один1711666 ь После выгрузки всех грузов, упакованных в стропы, могут выгружатьсяостальные стеллажи. С этой целью ниж О няя приемная секция 6 клетевого подьемника 5 Фиксируется в рабочем состоянии на уровне соответствующего грузового трапа трюма 3 судна 4, приэтом механизмы 39 отводятся повороттом вниз. Вслед за этим четыре стеллажа с грузами 2 переводятся на механизмы 39 нижней секции 6 (Фиг.2и 3). Это может осуществляться при ся в поперецном направлении на расстояние, необходимое для соосноговыставления транспортирующих лент40 верхней секции 7 с...

Номер патента: 1712209

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Белявский, Гладких, Гриценко, Давидович, Корзун, Крыжановский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, перевозки, преимущественно, разносортных, средство, сыпучих, транспортное

...и 30 10, при этом угол наклона днища заднейзаднюю сочлененные шарниром с гориэон- части кузова 2 превышает угол трения куэотальной,поперечнойосьючастикузова,при- ва по днищу, что обеспечивает разгрузкучем задняя часть кузова шарнирно задней части кузова. Для предотвращениязакреплена на раме транспортного средст- разгрузки и просыпи груза из передней чава с возможностью поворота в вертикаль сти кузова 1 при повороте и разгрузке заной продольной плоскости, упор, дней части кузова 2 обеспечиваетсязакрепленный на раме, ограничивающий плоскопараллельным переносом переднейповорот задней части кузова, привод пово- части кузова 1. Плоскопараллельный перерота кузова выполнен в виде силового ци- нос передней части кузова 1...

Номер патента: 1712210

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Белимов, Клевцов, Щербак

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, прицеп, штучных

...поворота в продольной вертикальной плоскости захватные рычаги 2, привод поворота рычагов 2 и фиксатор их положения, Привод поворота каждого рычага 2 включает в себя подкос 3, один конец которого шарнирно закреплен на оси 4, соединяющей средние части рычагов 2. а второй размещен в горизонтальной направляющей 5, выполненной в раме 1, и съемную штангу 6. Один конец штанги 6 шарнирно соединяется с подкосом 3, а на втором закреплена сцепка 7 для закрепления за тягач 8. Фиксатор положения каждого рычага 2 выполнен в виде планки 9, соединяющей подкос 3 с рычагом 2.Прицеп работает следующим образом.При загрузке прицепа бункером 10 соединяют подкос 3 съемной штангой 6 с каким-либо элементом тягача 8 (например крюком 11), сдавая тягач 8...

Номер патента: 1712261

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Макаров, Павленко

МПК: B65D 85/34

Метки: грузов, контейнер, легкоповреждаемых

...3, - сечение А-А на фиг. 1;на фиг, 4 - 30разрез Б - Б на фиг, 2; на фиг, 5 - диск, видсбоку; на фиг. б - сетка с размещенными вней дисками,,Контейнер содержит каркас, включающий четыре угловые стойки 1, связанные 35между собой поперечными балками 2. Кстойкам 1 каркаса жестко прикреплены несущие элементы, выполненные в виде поярусно установленных решеток 3 собразованием ячеек, по,периметру котОрых 40к решеткам 3 и поперечным балкам 2 каркаса прикреплены соответственно штыри 4 икрючки 5. В каждой из ячеек решеток размещена емкость для грузов, выполненная авиде эластичной сетки 6 с элементами 7креплениянапример петлями, к штырям 4и крючкам 5. В ячейках сеток 6 установленыв шахматном порядке плоские диски 8, каж-дый из которых имеет...

Номер патента: 1712270

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Кузнецов, Морозов

МПК: B65G 1/06, B65G 43/00

Метки: габаритов, грузов, поддонах

...грузом. При обнаружении негабаритности поддона с грузом вырабатывается сигнал, блокирующий поступление на контрольную станцию очередного поддона. Недостатком устройства, принятого за прототип, является то, что контроль переднего и заднего торцов поддона с грузом осуществляется тремя дискретными лучами от трех вертикально ориентированных датчиков. Следовательно, контролируется не 20 вся плоскость торца поддона., что не исключает случаи, когда штучный груз местами выходит за пределы габарита поддона.Для более полного охвата плоскости торцаподдона требуется размещение большего 25 числа датчиков, что удорожает конструкцию. Кроме того, известное устройство не позволяет контролировать габарит длиныгруза. 30 Цельюизобретения является...

Номер патента: 1713841

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Валевич, Райхман, Родькин

МПК: B60P 1/02

Метки: грузов, пакетированных, перевозки, погрузки, средство, транспортное

...полуприцепе, и стопорения механизмом 12 фиксации.(например гидравлическими), а нэ направляющих 10 размещены гнезда фиксации в транспортн 6 м 13 и в.рабочих 14 положени. ях, причем ответные части седельно-сцепного устройства закреплены соответственно на одном подъемном меха.низме и на каретке, на платФорме полуприцепа 4 размещен груз 15, которйй .загружается в воздушное судно 16,Устройство работает следующим образом.Погрузчик. пакетированных грузов подъезжает к воздушному судну 16 передним ходом, затормаживает колеса тягача.1, причем колеса тележки полуприцепа 7 расторможены, затем синхронным включением (напрймер, от пульта управления) подьемных механизмов 3 и 6 подъемная платформа б поднимается в уровень перегрузки в воздушное судно 16,...

Номер патента: 1713870

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Григоренко, Дзюбак, Зингер

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, длинномерных, сбрасывания

...упоры 29, На одном из в устройстве для сбрасывания длинномер- них смонтирован конечный выключатель 30, ных грузов, включающее установленные соединенный с электромагнитной муфтой надприемнымконтейнеромнаправляющие 20. Противоположно тросам 9 на каретках и установленное на них приводное поддер закреплены тросы 31, которые через блоки живающее длинномерные грузы приспо- . 32,33 и 34 связаны с грузом 35, Блоки 32,33 собление, установлен механизм возврата и 34 установлены.соответственно на осях поддерживающего длинномерные грузы 36, 37 и 38. Последние в свою очередь заприспособления, выполненноев видетро- креплены соответственно на кронштейнах соблочной системы с противовесом, и элек 39, 40 и 41,тромагнитной муфтой для отключения...

Номер патента: 1714236

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Виноградов, Кошкин, Овчинников

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор, грузов, десантируемых

...из эластичной пленки гибкие перегородки 41 Вразделяют пневмокамеру на замкнутые исообщающиеся между собой посредствомканалов 5 объемы 6. Все замкнутые объемы6 или только часть.из них заполнены сминаемым материалом 7,Дренажные клапаны 8 сообщают пневмокамеру с окружающей средой. Замкнутыеобьемы 6 могут быть выполнены в формепараллелепипеда, сферы или цилиндра.Амортизатор работает следующим образом,При ударе амортизатора о преграду исближении его пластин 1 и 2 между собойкинетическая энергия амортизируемого полезного груза (не показан) и самого аморти затора затрачивается на работу сжатиявоздуха в порах сминаемого материала 7 или в замкнутых объемах 6, где нет сминаемого материала 7, работу деформации, смятия и разрушения сминаемого...

Номер патента: 1717506

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Авдеев, Гавриленкова, Маркова, Пашков, Черников

МПК: B65G 51/03

Метки: воздушной, грузов, подушке, транспортирования

...воздух от магистрального пневмопривода 6 поступает через шаровые дроссели 3 под фартук 13 плвтформы 12. В переднем отсеке 15 закрывается заслонка 17, преграждая доступ воздум к соплам 16 этого отсека, а заслонка 17 заднего отсека 15 открывается. Воздух из отсека попадает в сопла 16, истекая иэ которых, создает толкающую силу. Плвтфбэма 12 начинает перемещаться по дорожке 1. По мере перемещения платформы 12 фартук 13 разворачивает дроссели:3 в крМнее левое(или правое) положение прорвем 3, где дроссели 3 фиксируются фиксатором 10, Сжатый воздух, вылетая из дросселей 3 под углом, создает дополнительную толкающую силу на перегородки 14 и обеспечивает быстрое перемещение платформы 12 по дорожке 1, По мере передвижения платформа 12...

Номер патента: 1718707

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Карл, Кристине, Роза

МПК: A61G 1/00

Метки: грузов, каркас, транспортировки

...при его использовании в качестве салазок Чтобы повысить комфорт при переноске каркаса со стороны элементов 2 натянута опорная сетка 23, Опора 11 имеет дополнительную перемычку 24, соединяющую боковые плечи опоры, Соединение ремней 8 образуют с помощью замков 25 или лент самофиксирующих вариантов 26 (типа "Велкро"). Фиксация элементов 5, 18 и 6, 17 по варианту обеспечивается пружиной 27 со штифтами на концах 28. Щит 7 имеет отверстия 29 и под опоры 11 прорези 30 для использования соединенных вместе двух каокасов в качестве носилок. На поперечный элемент 4 может быть установлен тяговый элемент 31 в виде ремня, ленты, пояса и т.п. В качестве фиксирующих элементов для элементов 5 и 6 сцепления могут быть использованы ремни 32 и тому...

Номер патента: 1720950

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Булота, Грудачев, Кислун, Сенкевич

МПК: B65G 15/00

Метки: грузов, конвейер, крутонаклонный, ленточный, транспортирования, ферромагнитных

...магнитные системы 6 (фиг. 2). Сверху магнитные системы 6 закрыты неферромагнитными крышками 7, которые выполнены из материала, обладающего высокой теплопроводностью с низким коэффициентом сцепления с резиной, например эмалированного алюминия. Крышки 7 имеют под бортами ленты 1 желобообразную форму и, выступая за края лен 55 5 10 15 20 25 30 35 40 ты 1, образуют вдоль конвейера непрерывные желобы 8 или 9, 12 или 13, Нижние концы 14 и 15 желобов 10 и 11 установлены в активной зоне 16 магнитных систем 6, Угол наклона а (фиг. 1) концевых желобов 10 и 11 в любой их точке больше угла трения транспортируемого материала с желобом,Как показали исследования, воздействие магнитного поля на транспортируемый груз наблюдается не только на...

Номер патента: 1720967

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Барон, Устин

МПК: B65G 65/28

Метки: выгрузки, грузов, сыпучих, штабеля

...две скребковые стрелы 1 со штырями 2. Стрелы 1 закреплены на портале 3 при помощи шарниров 4, смещенных к центру самоходного шасси 3. Каждая стрела 1 имеет свой привоД 5, который обеспечивает ее поворот от горизонтальной поверхности шасси 3 к его центру навстречу друг другу. Скребковая стрела 1 имеет треугольную форму и в поднятом состоянии имитирует элемент бункера.При разгрузке сыпучего груза используются скребковый 6 и магистральный 7 конвейеры.Устройство может использоваться при разработке сырьевого материала, уложенного в штабеля методом "Шеврон" как в продольных, так и круглых складах.Устройство работает следующим образом,Шасси 3 подходит к торцу штабеля с опущенными в горизонтальное положение скребковыми стрелами 1 и...

Номер патента: 1720968

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Саджая, Сергушов, Херодинашвили, Хомерики

МПК: B65G 67/00

Метки: выгрузки, грузов, погрузки, штучных

...ИЛИ 61.Устройство работает следующим образом,Включают автомат включения механиз 15 мов конвейерно-карусельной системы, начинается накопление баллонов 27 наконвейере, в этот момент платформы 29 опущены, а площадки 32 и 33 сдвинуты в сторону конвейера. При соприкосновении с20 ограничителем 28 баллон 27 останавливается, а последующие располагаются друг задругом вплотную до заполнения одного ряда, Рычагом 48 второго электроконтакта 47пересчитываются баллоны 27, и сигнал по 25 ступает на входы мотор-редукторов 19 и 20(движение вперед на один шаг). Мотор-редукторы 19 и 20 приводят в движение трансмиссионные валы 21 с ведущими 22 иведомыми 23 звездочками, на которые натя 30 нуты замкнутые цепи 24, При возвратно-поступательном движении цепи...

Номер патента: 1720980

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Бараков

МПК: B66C 1/22

Метки: грузов, подачи, этажи

...балки 3 с грузовыми крюками 4. Рама снабжена кронштейнами 5 и катучими направляющими роликами 6. На грузозахватной балке 3 установлены съемные подхваты 7, шарнирно связанные с балкой 3. Кольцо 8, жестко связанное с рамой, служит для заводки груза в проем здания. Катучие направляющие ролики 6, взаимодействуя с поверхностью здания, ограничивают раму от вращения и обеспечивают в то же время свободное опускание рамы с грузом на перекрытие этажа. Грузозахватный орган, выполненный в виде горизонтальной балки 3, обеспечивает работу с различным съемным оборудованием в зависимости от характера груза.Устройство работает следующим образом,Устройство петлей 2 подвешивают к грузоподъемному механизму, например крюковой обойме 9 лебедки. Стропят...

Номер патента: 1722964

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Жеребной

МПК: B65D 85/34

Метки: грузов, контейнер, транспортировки, хранения, штучных

...автомашину или ящики койщйнер может оснащаться съемный поперечным конвейером 26, Боковые стенки 12 изготавливаются из текстолита или пластмассы или полимера, являясь одновременно и подшипниками,В каждой секции 1-3 закреплено не менее двух. полок 11. Конт;Меф может оснащаться питателями в виде рольгангов 27,установленных с зазором 28 один относительно другого с зубчатыми колесами 20 наконцах, которые взаимодействуют с общимвинтом 30,За счет выполнения контейнера из секций он легко разбирается, транспортируется, быстро изменяется емкость контейнера,контейнер можно приспосабливать к высоте помещения, а возможность выдвигатьлотки с питателями позволяет легко их обслуживать.Контейнер работает следующим образом,В зависимости от продукта...

Номер патента: 1722984

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Соболев

МПК: B65G 25/00

Метки: грузов, перемещения, периодического, прямолинейного

...фиг.1 схематически изображено устройство; на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1; нафиг.3 и 4 - схемы возможных перемещенийгруза помощью устройства,Устройство фиг.1 и 2) состоит из подвижной рамы 1, основной подвижной направляющей 2, расположеннойпараллельно ей дополнительной подвижной направляющей 3, двух дополнительныхподвижных направляющих 4, расположенных параллельно между собой, На каждойиз подвижных направляющих установленына катках 5 приводы горизонтального перемещения подвижной рамы 1 и подвижныхнаправляющих, состоящие из гидроцилиндров 6 горизонтального перемещения и штоков 7, соединенных с подвижныминаправляющими, На гидроцилиндрах горизонтального перемещения размещены приводы вертикального перемещенияподвижной рамы и подвижных...

Номер патента: 1722986

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Аипов, Петленко, Хайруллин

МПК: B65G 27/00

Метки: вибрационным, грузов, конвейером, многосекционным, транспортирования

...асинхронные электродвигатели (не показаны), индукторы 9 которых жестко укреплены на неподвижном основании. Секции 2 - 5 имеют возможность колебаний и в вертикальной плоскости на подпружиненных опорах 6, Упругие элементы 7 и 8 снабжены датчиками 10 и 11 положения секции 2 - 5. Датчики 10 и 11 положения электрически соединены с блоком 12 управления секций 2 - 5. Блок 12 управления управляет работой тиристорных коммутаторов 13. В свою очередь работу блоков 12 управления определяет командоаппарат 14, Коммутаторы 13 подключают индукторы к сети.Способ осуществляют следующим образом.При поступлении сигнала управления из командоаппарата 14 на блок 12, последний включает в работу коммутатор 13 первой в направлении транспортирования секции 2....

Номер патента: 1722996

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Бабийчук, Быков, Греков, Зинченко, Тарасюк, Шибаев

МПК: B65G 65/02, B65G 67/24

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...перегрузки штучных грузов, например мешков, из транспортных средств, в частности из железнодорожных вагонов, крупнотоннажных контейнеров, автомобилей.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.лентой 10. Захватный орган установлен в направляющих 2 с воэможностью поступательного перемещения вдоль них.На опоре 3 шарнирно закреплены первая 11 и вторая 12 секции стрелы, Между направляющей 2 и первым звеном стрелы установлен гидроцилиндр 13 качения первого звена, а между направляющей и вторым звеном стрелы - гидроцилиндр 14 качения второго звена,К проушине 15, расположенной на раме 1, закреплен шарнирно один конец тяги 16, другой конец...

Номер патента: 1723011

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Дзегилевич, Маркозов

МПК: B66C 23/36

Метки: грузов, монтажа

...11. На коромысле 8 установлены упоры 12, ограничивающие ход гидроцилиндров 9 и соответственно колес 5.(57) Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение маневренности в стесненных условиях. Подъем и опускание стрелы производится гидроцилиндрами. Изменение направления движения осуществляется поворотом колес 5, которые могут быть сориентированы таким образом, что предложения их осей пересекаются с осью 22 вращения тележки 1. Приводные колеса 4 могут вращаться в согласном и противоположных направлениях. 5 ил. рама 17 поворотной платформы 2. На раме 17 шарнирно посредством пальца 18 установлена телескопическая стрела 19. На раме 17 также установлены гидроцилиндры 20 подъема стрелы 19....

Номер патента: 1724522

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Генель, Козлов, Лизунов, Сергеев, Шорникова

МПК: B65D 30/00

Метки: грузов, контейнер, мягкий, сыпучих

...рукав установлен на днище со смещением относительно его центра, а отверстие расположено на стороне рукава, наиболее приближенной к боковой поверхности наружной оболочки,1724522 45 50 60 Отверстие обеспечивает свободный доступ к днищу при его разрезании.На чертеже представлен контейнер, общий вид.Мягкий контейнер для сыпучих грузов с полимерным вкладышем выполнен из прямоугольной заготовки полотна, сложенной пополам и сшитой по бокам, содержит две строповочные ленты 1, корпус 2 и днище 3, образованное сшиванием,Между строповочными лентами находится загрузочное отверстие 4. В днище 3 контейнер имеет разгрузочное отверстие 5, к краям которого пришит разгрузочный рукав 6. Разгрузочное отверстие 5 и рукав 6 смещены от центра к одной из...

Номер патента: 1726354

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кубарев, Полуха

МПК: B66C 1/16

Метки: грузов, грузозахватное, штучных

...относительно вертикальной осиуэкрюков, ла 10 крепления к стреле погрузчика, аЦель изобретения - повышение надеж- также правильная ориентация устройства вности, 5 пространстве достигается наличиемПоставленная цель достигается тем, что . средств ограничения поворота, например вгрузоэахватное устройство для штучных виде пары тросов 11, соединяющих кареткигрузов, содержащее связанный с грузоподь с кареткой автопогрузчика через упругиеемным механизмом корпус, расположен- компенсаторы(не показано),ные в нем направляющие, установленные 1Устройство функционирует следующимна направляющих каретки с захватными образом.крюками и связанный с ними гидроци- Автопогрузчик с навешенным с полиндр, снабжено прикрепленным к корпусу мощью узла 10...

Номер патента: 1726622

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Кожин

МПК: E01B 27/00

Метки: грузов, действием, силы, спуска, сыпучих, тяжести

...3 как по фронту выгрузки, так и направлении к основанию откоса 4, причем инвентарная площадка 1 набрана из отдельных секций 5, сопряженных наружными гранями 6 одна с другой, снабженных крепежными элементами 7. Каждая секция 7, в свою очередь, содержит раму 8, ребра 9 жесткости внутри рамы 8, выполненные на расстоянии друг от друга накрывочную плиту 10, жестко скрепленную с рамой 8 и ребрами 9 жесткости в ее верхней части, причем плита 10 выполнена с напуском 11 по двум граням 6 рамы 8, перекрывающих швы 12 сопрягаемых секций 5, Помимо этого верхние секции 5 примыкают к бровке 13 земполотна 14, а нижние секции 5 - к основанию откоса 4,Кроме того, верхняя поверхность накрывочной плиты 10 снабжена слоем 15 с гладкой поверхностью и малым...

Номер патента: 1728084

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Кириченко, Половец, Рыжков

МПК: B63J 2/14

Метки: вязких, грузов, разогрева, судовых, танках

...аэрозоля и его последующего уноса,Перечисленные признаки по сравнению с прототипом являются новыми, существенными и предлагаемая система соответствует требованиям, предъявляемым к изобретению.На чертеже показана схема системы вентиляции и разогрева вязких грузов судовых танков, в которых предусматривается струйный подогрев хранимых вязких сред (стрелками указано движение рабочих сред).Система вентиляции и разогрева состоит из групп танков 1, находящихся в одном отсеке, каждая из которых соединена переливными трубами 2 и 3 с переливной цистерной 4, причем верхние переливные трубы 2 имеют сечение, равное 1,25 сечения нагнетательного патрубка 5. Верхние переливные трубы 2 заключены в переливной цистерне 4, имеющей воздушную трубу 6, в...