Контейнер для штучных грузов

,ф тфЙ е)Цф ),.м,. ТЕНИ АВТОРСКОМ ТЕЛЬСТ И. Ива. Кузьовский ельскикое протроени ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН ПИСАНИЕ ИЗ(71) Всесоюзный научно-исследоватинститут вагоностроения и Абаканснзводственное объединение вагонос(56) 1, Авторское свидетельство СС451958, кл. В 65 О 6/08, 972,2. Авторское свидетельство СС969628, кл. В 65 0 88/52, 1981,(54) (57) , КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ШТУЧНЫХГРУЗОВ, преимущественно слитков, содержащий корпус, внутри которого в направляющих установлены подпружиненные клиновые упоры и фиксаторы положения последних, огличаюиийся тем, что, с целью повышения надежности крепления слитков, клиновые упоры установлены с возможностьюгоризонтального перемещения, а фиксаторыположения упоров образованы набором пластин, подвешенных на оси, укрепленной в корпусе с возможностью вертикального перемешения,2, Контейнер по и. 1. отличающийся тем,что на оси закреплена рукоятка с планкой,взаимодействующей со стопором, укрепленным на корпусе.1063722 35 1Изобретение относится к устройствам для перевозки штучных грузов, преимущественно слитков файнштейна, представляющих со бой сплав цветных металлов и серы.Известен контейнер для штучных грузов, содержащий корпус с фитингами, груэонесущее основание с центрально расположенной опорой-пирамидой, и механизм фиксации, состоящий из прижимных планок, установленных на основании с возможностью горизонтального перемещения и связанных при помощи кулисного механизма с клиньями, расположенными между прижимными планками и грузом 11. Однако контейнер характеризуется низ. кой надежностью крепления груза.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является контейнер для штучных грузов, преимущественно для слитков, содержащий корпус, внутри которого установлены подпружиненные клиновые упоры и фиксаторы положения последних 12) . Недостатком контейнера является низкая надежность крепления слитка, так как в процессе транспортирования слиток может выкрашиваться, особенно в местах крепления от воздействия ударных нагрузок,Цель изобретения - повышение надежности крепления слитков. Поставленная цель достигается тем, что в контейнере для штучных грузов, преимущественно слитков, содержащем корпус, внутри которого в направляющих установлены подпружиненные клиновые упоры и фиксато. ры положения последних, клиновые упоры установлены с воэможностью горизонтального перемещения, а фиксаторы положения упоров образованы набором пластин подвешенных на оси, укрепленной в корпусе с возможностью вертикального перемещения. 2Кроме того, на оси закреплена рукояткас планкой, взаимодействующей со стопором,укрепленным на корпусе.На фиг. 1 изображен контейнер со слитском общий вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2Контейнер для штучных грузов, преимущественно слитков, содержит корпус 1, внутри которого в направляющих 2 на пружинах3 размещены клиновые упоры 4 и фиксато.10 ры положения последних, состоящие изНабора пластин 5, подвешенных на оси б,укрепленной в корпусе 1 с возможностьювертикального перемещения. На оси б закреплены рукоятка 7 с планкой 8, взаимодействующей со стопором 9, укрепленным накорпусе 1. Стопор 9 укреплен на валу 1 О,который снабжен ручкой 11,Перед погрузкой слитка в контейнер рукоятку 7 переводят в верхнее положение,при этом поднимаются ось б, набор пластин 5 и планка 8, которая фиксируется стопором 9, а подпружиненные клиновые упоры 4 выдвигаются до упора 12.При опускании слитка в контейнер онотодвигает подпружиненные клиновые упоры 4. Рукоятку 7 переводят в нижнее положение, при этом опускается ось 6, а такжечасть пластин 5, которые фиксируют подпружиненные клиновые упоры 4.Если при транспортировке слитка вслед.ствие внутренних напряжений кусок слиткав месте контакта с подпружиненным клиновым упором 4 откалывается, то последнийпод действием пружины 3 вывдвигается иеще часть пластин 5 опускается, фиксируяподпружиненный клиновой упор в новомположении. Технико-экономический эффект использования предлагаемого контейнера определяется снижением трудоемкости и увеличением сохранности груза и составляет 1243,9 тыс, руб, в год.1 Об 3722 Риг М. Пилес ставитеред И. Важ 949 комитета Си открытийская иабд, ул. Про твенногобретений-35, Рауш г. Ужгоро д. 4/5 ктиая,едактор О, Сопко Те аказ ) 0434/22 Ти ВНИИПИ Государ по делам иэо 1 1 3035, Москва, Ж -филиал ППП Патент