Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 893631

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Барзигин, Ермолаев, Никандров, Соколов, Фоминцев, Харламов

МПК: B60P 3/41, B65G 67/12

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...бревен или хлыстов производится непосредственно с автолесовозов и железнодорожных сцепов или с сортировочных эстакад и из карманов-накопителей, Для этого транспортное средство устанавливается в непосредственной близости от лесовозного транспорта или сортировочного сооружения. Направляющие 6 прицепов 2 ориентируются приводами 8 с таким расчетом, чтобы их концевая открытая часть была на одном уровне с погрузочной высотой коников или эстакады. Каретки 9 по направляющим 6 передвигаются в крайнее правое положение, одновременно ползуны 10 с помощью приводов 12 устанавливаются в горизонтальное положение.В конце хода кареток 9 приводятся в движение рычаги 11, которые в конце своего хода устанавливаются под углом, необходимым для захвата...

Номер патента: 893649

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Лавренов

МПК: B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, опора, перевозки, средства, транспортного, турникетная

...направпены вверх под углом тяги 8 с продольными пазами 9, а на неподвижном основании 1 установлены и закреплены проушины 10 с осями 11 для взаимодействия с продольными пазами 9 тяг, Форма и размеры которых определены с сечением оси 11.На неподвижном основании 1 в местах установки проушины 10 выполнены продолговатые отверстия 12 для изменения углов наклона тяг 8, Грузонесущая платформа 5 снабжена шкворнем 13 и поворотной частью 14, на которой закрепляется груз 15. Турникетная опора транспортногосредства работает следующим образом.При движении сцепа с грузом в составе поезда (трогании, торможении),а также при, роспуске сцепа с сортировочных горок, динамические силы, действующие на груз 15, закрепленныйжестко на поворотной части 14...

Номер патента: 893700

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гайдуков, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...влево (прямая (д(Ь) на фиг. 6). Рабочая точка этого электродвигателя переходит в точку В. Как только усилие в ветви каната электродвигателя 15 станет больше, чем усилие в другой ветви, и достаточно, чтобы прокрутить лебедку электродвигателя 16 в сторону Травить, начнется перемещение тележки 6 в направлении принимающего судна. Электродвигатель 15 про О должает работать в двигательном режиме, его скорость будет увеличиваться в соответствии с характеристикой М(5) а натяжение в ветви каната, связанной с ним, уменьшается. В то же время электродвигатель 16 начнет вращаться в обратную сторону и 15 переходит в генераторный режим. Его скорость будет расти в соответствии с механической характеристикой, что приведет к росту его тока и к...

Номер патента: 893735

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бобров, Левин, Ханович, Шибалкин

МПК: B65G 1/02

Метки: автоматизированный, грузов, склад, хранения, штучных

...элементов 38.Автоматизированный склад штучных грузов работает следующим образом.При загрузке склада грузовойпакет устанавливается аккумуляторным погрузчиком (не показан)на одиниз загрузочно-разгрузочных постов 5крана-штабелера 2,В случае наличия крана-штабелера 2 у данного загрузочно-разгрузочного поста 5, оператор с пульта 7 управ.ления краном-штабелером 2 адресуетпоследний в заданную ячейку стеллажей., Кран-штаьелер с помощью выдвижного вилочного захвата (не показан) снимает грузовой пакет с загрузочно- разгрузочного поста 5 и транспортирует его по проходу до заданной ячей ки стеллажей 1. У заданной ячейки стеллажей. кран-штабелер с помощью датчиков 8 автоматически останавливается. С помощью выдвижного вилоч" ного захвата...

Номер патента: 893736

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Винокуров

МПК: B65G 1/06

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...от электромагнита 8.В нерабочем положении коромысло удерживается в оттянутом вверх положениипружиной 9. Коромысло 7 имеет выступ 10 со скошенной боковой поверх"ностью 11, 16На выдвижных полках установленытакже фиксаторы 12 положения полок 2относительно каркаса 1. Каждый фиксатор выполнен в виде Г-образногоползуна с роликом 13 на конце, Фикса зтор установлен во втулке 1 М. Фиксацияполки с каркасом 1 обеспечивается. пружиной 15, воздействующей на Фиксатор 11.Управление электромагнитами и тележкой вынесено на пульт управления(не показан).Пользуются стеллажом следующимобразом.При необходимости укладки груза( или снятия груза) на одну из полок нажимают соответствующую кнопкуна пульте управления и тем самымсцепляют полку 2 с рамой 5 тележки...

Номер патента: 893772

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гончуков, Грановский, Каштелян, Сафонов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, сыпучих

...сумме длин звеньев, образованных кривошипом 5 и рамой рушителя 4. Кривошип 5 упирается в фиксатор положениякривошипов 7, выполненный, например, в виде винтового упора, закрепленный на раме 1. На раме рушителя 4 закреплены шнеки с правой 8 и левой 9 навивкой и передаточный механизм 10. Передаточный механизм 10 в случае, например, двух шнеков 8 с правой навивкой и двух шнеков 9 с левой навивкой, расположенных по разные стороны от оси рамы рушителя, содержит приводную звездочку 11, четыре шестерни 12, установленные на шнеках 8 и 9, и девять промежуточных шестерен 13. По три промежуточные шестерни 13. соединяют шестерни 12 шнеков 8 и 9, две промежуточные шестерни 13 соединяют приводную звездочку 11 с шестерней 12 шнека 8 и одна...

Номер патента: 893803

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Вшивцев

МПК: B66C 1/42

Метки: вшивцева, грузов, захват, штучных

...пропущен грузовой трос 8.Трос 8 соединен неподвижно с каждым.1 полукольцом, а посредством петли 9 - сгрузоподъемным средством. Механизм фиксации рычагов 3 в раскрытом положениисодержит пружину 1 О, ветви 11 и 12 которойрасположены соосно шарниру 2 и соответственно закреплены на траверсе 1 и рычагахЮ 3, при этом подпружиненный пружиной 13шарик 14, гнездо 15 которого закрепленона траверсе 1, совпадает с выемкой 16 кругообразного сектора 17, жестко соединенногос рычагом 3, и фиксирует его в определенном положении.Захват работает следующим образом.Захват опускается на груз до тех пор, пока траверса 1 не коснется верха груза, затем ее прижимают сверху вниз для преодоления усилия пружин 10. Рычаги 3 смыкаются, Груз предварительно обжимается...

Номер патента: 893807

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Антонов, Берщанский, Шварцман

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захвата, штучных

...грузоподъемного механизма 4, и захватные элементы 5. Каждый захватный элемент 5 в свою очередь смонтирован на ребрах 6 и втулке 7. Внутри втулок 7 коаксиально расположены полая штанга 8 и тяга 9 с пружиной 10. Втулки 7 снабжены подшипниками 11, закрепленными с возможностью поворота на нижних концах клещевин 1. Одна из втулок 7 жестко закреплена с помощью штифта2 на штанге 8, а другая при помощи тяги 9 и поводка 13 имеет возможность осевого перемещения вдоль штанги 8. Устроиство работает следующим образом.Захват опускают подъемным механизмом 4 на захватываемый груз 14, Притягивая к рукоятке 15 захватный грибок 16, 893807раздвигают захватные элементы 5. С помощью рукоятки поворачивают захватные элементы 5 в удобное для захвата положение,...

Номер патента: 893849

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Виноградов, Метт

МПК: B66F 11/00

Метки: грузов, длинномерных, кантователь

...для крепления груза 19. Один конец стропа 17 свободно свисает созвездочки 10, а другой предназначендля крепления груза 19. Кантователь работает следующим образом.Строп 17 и трос 18 закрепляются на грузе 19 таким образом, чтобы его центр тяжести С находился между местами крепления стропа и троса (фиг,4)В исходном положении перед началом подъема груза 19 муфта 13 выключена, а муфта 15 включена. При этом колеса 14, 11 и 12 и червячная пара 7"9 со звездочкой 10 застопорены.Крановая лебедка (не показана) включается на подьем груза 19. При этом захват поднимается и, так как груз не уравновешен относительно точки подвеса, его обойма 1 поворачивается относительно вертикали, а строп 17 благодаря повороту звез: дочки 10 в пространстве вместе с...

Номер патента: 895749

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Молодцов

МПК: B60P 1/00

Метки: выгрузки, грузов, сыпучих

...Установленные нанаправляющих 2 втулки 5 и 8 соединены полым валиком 10, Полый валик 10с втулкой 8 соединен жестко, аотносительно втулки 5 имеет степеньсвободы только в осевом направлении.Осевое перемещение скребка 9 ограничено буртами втулок 8 и полыми,валиками 10, Осевое геремещениезадних обойм 3 ограничено внутренни"ми буртами втулок 8 и полых валиков 10. К каждой каретке 6 междунаправляющими 2 жестко прикрепленсиловой цилиндр 11, шток которогожестко связан со скребком, На пальцах 12, соединяющих по два поворотных1рычага 7 кареток 6, закреплены штоки 13 распорного силового цилиндра 14. Поршни силового цилиндра 14подпружинены и упираются в среднююкольцевую перемычку 15. Во втулках5 и 8 в диаметральной плоскости выполнены пазы 16 для...

Номер патента: 895827

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Баранов

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, контейнер, сыпучих

...в упор 11, закрепленный на корпусе 1.В теле вилки 9 имеются гнездо под подвижный фиксатор 12, ограничивающий самостоятельное перемещение этой вилки и упирающийся в верхние торцы скобы 8 и упора 11, а также глухой паз 13, боковая стенка которого может контактировать с верхней 5 частью упора 11.Вилка 9 снабжена грузовой серьгой 14. Перемещениештанги 4 ограничено упором 15, закрепленным на направляющих 5.Контейнер работает следующим образом.Загруженный контейнер за серьги 14 поднимается краном на небольшую высоту за счет технологических зазоров, фиксаторы 12 приподнимаются немного над скобами 8, рабочий легко вынимает их из гнезд и контейнер транспортируется к месту разгрузки, например к вагону, где контейнер опускается на пол, стропы...

Номер патента: 895851

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Абрамович, Бабинская, Гнесин, Малюта

МПК: B65G 67/04

Метки: грузов, длинномерных, погрузки, средство, транспортное

...транспортное положение.Устройство содержит самоходнуюплатформу 1 на колесах, оснащенную 15пультом 2 управления (выносньи либостационарным, и стреловой кран 3,стойка которого смонтирована на двухосной тележке 4, установленной в направляющих 5, расположенных в раме 6несущей платформы 1.Подъем и перемещение груза 7 производят в следующей последовательности.895851 Формула изобретения з 11592/28одписное ВНИИПИ ЗаТиРаж 971 Самоходная платформа располагает ся у груза и кран, перемещаясь на те-. лежке по направляющим, максимально приближается к грузу и приподнимает его за близлежащую сторону на высоту, позволяющую платформе .переместиться под груз. Платформа перемещается под груз при фиксированном положении крана относительно этого груза.Затем...

Номер патента: 895880

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Козлов, Орлов, Тополянский

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, грузовая, подвеска, фланцем

...изделия и его последующей ступени. Поверхность 7 паза 4расположена выше внутренней опорной поверхности 3. Паз 5 выполнен по размеру несущейштанги 8 т.е. меньше диаметра ограничительной втулки 9, свободно насаженной на несущую штангу 8. Несущая штанга 8 на одномконце имеет приспособление для подвешивания на грузоподъемное средство (на фигурахне показаны), а другим концом неподвижносоединена с сухарем. фиксатором 10, имеющимсферический наконечник 11. Сухарь-фиксатор10 шарнирно установлен на оси 12 груэозахватного органа 1.Грузовая подвеска работает следующимобразом,Для загрузки изделия с фланцем 6 нагрузовую повдеску дается некоторая слабинастропам (на фигурах не показаны) Ограничительную втулку 9 выводят вручную из расгочки 2...

Номер патента: 895890

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Ванин, Зуев, Комочков, Новиков

МПК: B66C 1/62

Метки: грузов, грузозахватное, длинномерных, транспортировки

...между собойв упругим элементом 6, например пружиной,расчитанной на собственный вес подвески.На ось 4 свободно посажена запорная планка 7 с отверстием, в которое входит палец 8.Палец 8 жестко закреплен на одном концепромежуточной планки 9, второй конец которой снабжен отверстием 10, в котороевведен и зафиксирован шарнир 11 подвес- ки 2,е работает3нии прорези 3 подвески 2, удерживая запорную планку 7 относительно пальца 8 вположении, при котором подвеска 2 открыта. В таком положении приспособление подводят лапами подвесок 2 сбоку под груз, лежащий на подкладках, и начинают поднимать приспособление вместе с грузом. Приэтом под действием подъемного усилия наось 4 происходит ее смещение вправо по прорези 3 подвески 2 за счет растяжения...

Номер патента: 895894

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бабичев, Пимошенко

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, отверстием

...2 закреплены захватные рычаги3 с хвостовиками 4. В верхней части корпус 1 заканчивается кольком 5, к которому крепится крюк грузоподъемного механизма, а в средней части тела корпуса установлены для каждого поворотного рыча га магнитные защелки 6 для удержаниярычагов в замкнутом состоянии при выводе захватного устройства из гнезда. В центре основания корпуса выполнено от895894 формула изобретения 31верстие 7, для ориентации устройства в гнезде с помощью штыря 88.Предложенное устройство используют для подъема груза, снабженного отверстием в виде цилиндра 9, имеющего в верхней части опорный бурт 10, а в нижней части-. конусное днище 11 с вершиной вверх. Вершина заканчивается штырем 12. Магнитные защелки могут быть выполнены в виде...

Номер патента: 897610

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Бородулин, Варгунин, Николаенко

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления

...обвязкн 8, концы которой закрепляют на плечах 5 двуплечих рычагов 2 и эксцентриков 9, закрепленных на раме 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством рукоятки 10.10 Устройство работает следуюшим образом.Груз 4 устанавливают на нижние плечи 3рычагов 2, которые опираются на эксцент сс с))К.) 11 с) Г)ХЗ 4, РОЛИКИ , Н)СЛГ)с1)ТСЛЬНО0 О)НСНиС В СТОРОНХ ГРст)с), Н;10 Но Х)СЛ 1- Лыв)с)с 5 ООБ 5 Зка 8, котса 5 свн м)1 кОИс) и кренится к верхним плечам 5) рычагБ ).110 БОротох) )хк 051 гки 1 )кс)ссн 1)ики с) )с)ЗБО)с)ЧИ 1 К)С 51, Н ГрЗ .1 НОЛ СОбС ГБСИНЫМ в(сом 01)(.кастс 5 вниз, 1) и вол 5 в лв 1 жс 11)с ры )аги 2, нри атом за сч( Г Огибания гибкой обив )ки 8 роликов 7, смогированных и;) кОИс)х к)онн)тсйнОБ 6, ИРОисххоли)...

Номер патента: 897648

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Букин, Студенников

МПК: B65D 61/00

Метки: грузов, пакетированных, транспортировки

...части несущего элемента 1, а элементы 11 связаны с рамкой 4 при помощи водил 14 шарнирно установленных на опорах 15, которые жестко соединены срамкой 4. Грузы, например контейнеры формируют в блок-пакет следующим образом. Устройство для транспортировки пакетированных грузов застрапливают за подъемные петли 6 и краном поднимают на высоту 1,5 - 2 м. Соединяют попарно строп-ленты 7,закрепленные на.противоположных продольных швеллерах рамки 4, и закрывают запоры 8, при этом строп-ленты 7 образуют петли заданного размера. Затем опускают уст 35 4 О 45 ройство и укладывают рамку 4 на ровную площадку, например на контейнерную плошадку с твердым покрытием; так чтобы петли строп-лент оказались внутри контура рамки 4 и расположились...

Номер патента: 897662

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Витютнев, Гусев, Копылов, Лазуренко

МПК: B65G 47/54

Метки: грузов, подъемно-перегрузочное, штучных

...дороги (снег, грязьи т, и.), Включают привод 4 подъема-опускания, и рама, находившаяся до этого в верхнем положении, опускается,В результате этого секция 3 вступает вовзаимодействие с катками 17 рычагов 15,которые поворачиваются и катками 16 поднимают секцию 2, при этом ролики 12 приемного рольганга оказываются выше роликов13 отводящего рольганга, Указанная операция заканчивается тогда, когда уровни рольгангов на транспортном средстве и приемного на подъемно-перегрузочном устройствесовпадут. Затем включением приводов рольганга на транспортном средстве 25 и ролито же, вид сбоку, момент приема груза; на фиг. 3 - то же, момент перегрузки груза.Подъемно-перегрузочное устройство содержит основание 1 и раму, состоящую из секции 2 с...

Номер патента: 897664

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Шварц

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, жидкости, контейнер, потоке, транспортирования, трубопроводам

...от повреждения при соприкосновении загруженной оболочки с кольцевыми выступами внутри трубопровода и другими металлическими выступами, содержащимися в трубопроводе. Половина трубок 2 через одну имеют закрытые с двух сторон герметичные концы, что обеспечивает загруженному контейнеру плавучесть, при которой обеспечивается относительная синхронность скорости движения контейнера и потока жидкости, в которой он перемещается. Г 1 ричем эти трубки в зависимости от вида груза можно заполнять газом или утяжелителем, обеспечивая нулевую плавучесть контейнера. Другая половина трубок 2 имеет закрытый передний торец 3 и открытый задний торец 4, и на дальней по отношению к оси корпуса образующей,сопловые отверстия 5, Чтобы полозья не цеплялись за...

Номер патента: 897672

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Гицельтмахер, Соколов

МПК: B65G 57/081

Метки: грузов, кантователь

...от осей 3. По второму варианту захватные вильчатые вилки 7 и ложемент 5 расположены по однусторону от осей 3. Каждый из вариантоввыполнения рамы предусматривает соответствуюшее ему выполнению пазов захватных вилок вильчатых захватов 7. В обоихслучаях пазы выполнены фасонными, т. е,на дне паза в на одной из сторон каждого т 5вильчатого захвата 7 имеется углубление д.Для первого варианта выполнения рамы,изображенного на фиг. 1, фасонный паз взахватных вилок 7 выполнен, как показанона фиг. 8, а для второго, изображенногона фиг, 5, фасонный паз выполнен, как показано на фиг. 9. Длина сторон вилок разная (1, и 1),Расположение углубления д в пазах взахватных вилок 7 на той или другой ихстороне объясняется различным направле- з 5нием...

Номер патента: 897681

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Акулиничев, Вычеров, Дмитриев, Дмитриева, Жеребцов, Казанский, Кольцов, Новиков, Харламов

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, разогрева, смерзшихся

...цель достигается тем, чтов камеру дополнительно подают импульсно теплоноситель с температурой 400 - 600 С и скоростью 250 - 300 м/с.Способ разогрева осуществляется следующим образом.После постановки вагонов и закрытияраспахнутых ворот производится розжиг основных горелок и подается теплоноситель в камеру разогрева через нижние сопла и гусаки, одновременно запускается, например двигатель реактивной установки.При распространении струи теплоносителя от реактивного двигателя в камере организуются вторичные потоки, обтекающие стенки вагонов и открытые поверхности разогреваемого груза, что интенсифицирует 20 теплообменник. Образующиеся вихревыезоны внутри кузова снижают термическое сопротивление пограничного слоя над разогреваемым...

Номер патента: 680291

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Гребнев, Кобыляков

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, пневматического, транспортирования

...устройство содержиттранспортный трубопровод 1, разгонный участок 2, перемещаемые по транспортному трубопроводу 1 контейнеры 3, систему подачи 4 сжатого газа, аппарат 5 для создаЗ 0 ния закрученного потока газа, профилированный канал 6 для подвода закрученного потока газа в трубопровод 1, образованный двумя коаксиально расположенными усеченными конусами 7, 8, малые основания которых обращены в направлении транспортирования контейнеров. В трубопроводе 1 в плоскости малого основания внутреннего конуса 7 установлена ирисовая диафрагма 9, которая в открытом состоянии освобождает поперечное сечение трубопровода 1 для прохода контейнеров 3. По обе стороны диафрагмы 9 установлены датчики прохождения контейнеров 10 и 11, управляющие работой...

Номер патента: 899382

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Гришенков, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...легковесных грузов состоит цз шасси 1, на котором расположен кзов 2, закрепленный с помощью замков 3. Кузов 2 состоит из двух частей 4 с откидными осцовными боковыми бортами 5 и надставными боковыми откидными бортами 6 которые с помощью шарниров 7 закреплены ца торцовых бортах 8. Торцовые борта 8 в своей верхней части снабжены направляющими 9, в которых подвижно расцхзожецы стержни О, причем другие концы их закреплены при помощи шарниров 1 ца платформе кузова 2. На каждом торцовом борту 8 с помощью шарниров 12 установлены упорные рычаги 3, опирающиеся ца ограничители 4 и взаимодействующие своими упорами 5 со стержнями 10. .Чеж.в стержнями 10 расположена гибкая гофрированная перегородка 16, жестко соеццеццая с последними. Для раскрытия...

Номер патента: 899430

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Макаров, Чуракова

МПК: B65G 47/00

Метки: грузов, длинномерных, торцевания

...нертеже изображено предлагаемое устройство.Устройстно для торценания длинно- мерных грузов включает тележку 1 с зпорным щитом 2 и торцующий щит 3 с рабочим органом в виде тягового органа 4, имеющего щеки 5 и привод 6. Торцующий щит 3 выполнен с подпружиненными горизонтальными толкателями 7. Для укладки пакета 8 между опорным щитом 2 и торцующим щитом 3, устройство имеет боковые стойки 9.Толкатели 7 торцующего щита 3 подпружинены при помощи пружин 10.Устройство работает следующимобразом. 15Тележку 1 с опорным щитом 2 фиксируют на расстоянии от торцующего щита 3, соответствующем длине пакета 8. Пакет длинномерных грузов 8 укладывают между опорным щитом 2, торцующим щитом 3 и боковыми стойками 9. При нключении привода 6 щеки 5,...

Номер патента: 899436

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Воробьев, Годзданкер

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, длинномерных, конвейера, пластинчатого, сталкивания, тяговыми, элементами

...цепные контуры 3. Они выполненыв виде прямоугольников, стороны которых раэмещемены вдоль и поперектяговых элементов конвейера 1. К цепям контуров 3 прикреплены с определенным шагом скобы 4, в которые свободно вставлены пальцы 5, снабженныепружинами 6.Пружины б с одной стороны упираются в скобы 4, а с другойв головки 7 пальцев 5, В углах кон Отура 3 расположены звездочки 8Под каждым контуром 3 смонтированнезамкнутый копир, состоящий иэ трехучастков - продольных 9 и 10 и поперечного 11. Они смонтированы под дтрассой движения пальцев 5, Продольные участки 9 и 10 могут изменятьсвое положение по высоте, напримерот электромагнита (не показан). Поперечный участок 11 смонтирован не"подвижно в верхнем положении. В ниж-нем своем положении...

Номер патента: 901103

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Асцатуров, Воронкин, Глущенко, Горобец, Мирза-Ахмедов, Сливинский, Юлдашев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...концом соединены тягами 13 соштоками 14 силовых цилиндров 15 шар=нирно закреплечяых на платформе 2,На надставных торцевых бортах 4 спомощью шарниров 16 установлены дополнительные двуплечие рычаги 1,один концы которых тягами 18 шарнир.но соединены со штоками 14, а другими - жестко с панелями крыши 19.На двуплечих рычагах 17 с помощьюшарниров 20 подвешены надставньебоковые откидные борта 21,Кузов раббтает следующим образом,Для приема, например хлопка-сырца в кузов, подают давление в силовые цилиндры 15, штоки 14 которыхперемещаются по стрелке А (фиг, 2),что способствует повороту двуплечих рычагов 11 и 17 по стрелке В(Фиг, 2 и 1) Поворот этих рычаговобеспечивает раскрытие панелей крыши 19, которые перекрывают веськузов по его длине,...

Номер патента: 901104

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...при помощи шарниров 2 соединены с кузовом 1, Шарнир 10в свою очередь при помощи тросов 13,перекинутых через блоки 14, закрепленные на кузове 1, связан с рычагом 5, жестко закрепленным на крышке 8. Рычаг 15 с помощью шарнира 6связан дополнительным рычагом 7,расположенным в направляющей 18, через шарнир 19 с дополнительным ры- ,щчагом 20, который с помощью шарнира21 соединен с опорной стойкой 4,Между кузовом 1 и шарнирам 10 установлена пружина 22 растяжения,Самосвальное транспортное средст" рво работает следующим образом.После наполнения его легковесным изменению положение тяг 9 иизсогнутого положения (фиг. 1) в распрямленное положение (фиг, 2). 1 еремещение крышки 8 по направляющим бувеличивает область раскрытия кузова,что способствует...

Номер патента: 901106

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гришаков, Кардовский, Томашевский

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...14 и подвижный 15 блоки,при этом один конец (неподвижный) Отроса 13 закреплен к балке 4, а другой (подвижный)- связан с одной ветвью цепной передачей 9. К другойветви цепи 16 через устройство прерывистой фиксации 11 присоединен шток Огидроцилиндра 8. Цепь 16 одета назвездочки 7 и 18, Устройство фиксации 1 О установлено на оси (не показана) звездочки 17К блокам 15шарнирно прикрепляется перевозимый Огруз 19.Транспортное средство работаетследующим образом.Тележки 1 и 2 с частями балок 4,опертыми на колесные опоры б, под- афкатываются с противоположных сторон к грузу 19 таким образом, чтобыгруз находился между балками ,внутри),(Балки 4 жестко соединяются элементами 5, груз 19 подсоединяется к блокам 15.Подъем и фиксация груза...

Номер патента: 901107

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гришаков, Зубов, Махов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...4 рамы 3 смещена вгоризонтальной плоскости относительно консолей 5 и 6 и расположена по 6одну сторону от оси симметрии 10 те"лежек 1 и 2. Для уравновешивания рамы сечения консолей 5 и 6 выполненынесимметричными относительно оси10 со смещением в противоположную 13сторону от средней частиНа средней части 4 установленыкронштейны 11, к которым шарнирноприкреплена платФорма 12 с приспособлениями для удержания перевозимого груза 13, причем кронштейныустанавливают так, чтобы ось шарнирного соединения платФормы 12 скронштейнами 11 была расположена ввертикальной плоскости, проходящей Ичерез продольную ось транспортногосредства. На средней части Й такжешарнирно смонтированы силовые цилиндры 14, штоки которых шарнирно связаны с платФормой 12. Груз...

Номер патента: 901114

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гревцев, Филатов, Яковлев

МПК: B61B 7/00

Метки: грузов, перемещения

...пусе 15 на оси 26 закреплен крок27, контактирующий с рычагом 22. Накрюке 27 навешен грузовой канат 28.Устройство работает следующимобразом,На загрузочной площадке пачкабревен 8 посредством грузового каната 28 зацепляется за крюк 27, приэтом рычаг 22 удерживает крюк 27 отповорачивания под собственным весоми весом груза. Под действием силытяжести происходит перемещение пачкибревен 8 вследствие качения роликов1 б по несущему элементу 5. Посколькуповерхность ролика 1 б выполнена бочкообразно, а образующая реборд - перпендикулярной бочкообразной поверхности ролика, то .происходит удержаниеролика на несущем элементе, и устраняется деформация кромок несущегоэлемента (ленты) на реборды., Приподходе к механизму б сбрасывания 20ролик 3 двуплечего...