Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 370093

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...выталкивающих рычагах и шарнирно соединены со штоками подъемников, укрепленных на раме. Крайние ложементы выполнены с наклонными опорными площадками. На фиг. 1 изображен предлагаемый полу- прицеп, транспортное положение; на фиг. 2 - то же, положение для разгрузки крайнего груза.Несущая рама 1 с ложементами 2 установлена на тележке 8, Погрузка длинномерных грузов 4, например железобетонных стоек, производится на ложементы 2, выполненные с гнездом для среднего груза и наклонными опорными площадками на две стороны для крайних грузов. Фиксаторы транспортного положения грузав виде откидных стоек б смонтированы на выталкивающих рычагах б с помощью пальцев и шарнирно соединены со штоками 7 подъем ников 8, укрепленных на раме 1. При разгрузке...

Номер патента: 370106

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61B 12/00, B63B 27/18

Метки: грузов, дорога, одноканатная, передачи

...его корпус 7 с помощью поворотных рычажных зажимов 8, шарнирно смонтированных в радиальных прорезях а корпуса 7 тягового барабана на осях 9, Каждый из рычажных зажимов 8 снабжен крючкообразным выступом б для заклинивания тягово-несущего каната 5 под действием его радиального давления при контакте с корпусом 7 тягового барабана. Каждый рычажный зажим 8 выполнен с противовесом в, который размещен по отношению к оси 9 его шарнирного соединения с корпусом 7 тягового барабана противоположно крючкообразному выступу б. Каждый направляющий блок описываемой одноканатной дороги выполнен с направляющим диском 10 и соосной с ним звездочкой 11, свободно проворачивающихся относительно друг друга на общей оси 12.Устройство для натяжения...

Номер патента: 370107

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ткачев

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, грузовая, дороги, одноканатной, передачи, подвеска

...виде гака с противовесом, что обеспечивает автоматическое отсоединение грузаподвески.На чертеже схематично изображена описываемая грузовая подвеска (вырыв в районе5 вилочно-винтового зажима тягово-несущего каната) и сечение по А - А.Описываемая грузовая подвеска одноканатной дороги для передачи грузов содержит вилочно-винтовой зажим, включающий в себя 10 винт 1 с Т-образной головкой, имеющей продолговатую прорезь а, предназначенную для размещения в ней тягово-несущего каната 2.На винт 1 свободно насажена вилочная втулка 3, имеющая впадины б на торцах вилочной 15 части, которыми втулка 3 прижимается к канату 2 посредством гайки 4. На вилочной втулке 3 находится кронштейн 5, на нижней части которого на оси б шарнирно смонтирован грузовой...

Номер патента: 370134

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Глезин, Дмитриев, Турица, Хов

МПК: B65G 47/02, B65G 47/52

Метки: грузов, конвейер, подачи, штучных

...его управления. Створки 4, расположеццые цал коцвейером 3 вдоль его грузоцесущего органа, закреплены на опорной раме 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости от приводного механизм Х установленного нараме конвейера. Одна из створок 4 выполнена с вырезом, в котором расположен отсекатель 1, кицематически связанный с приводным5 механизмом 5 створок,Штучный груз 6 поступает сверху из подяюьцего агрегата ня створки 4, возлействуяца отсскятель 1. Вторым своим концом с противовесом 7 отсекятель 1 лействмет ия конеч 1 О ць 1 й выкл 1 очятель 3 механизма управленияотсскятелем. Коне:штяй выключатель 8 включает приводной механизм 5, который черезрычажную систему 9 и конические передачи1 О раскрывает створки 4, и груз 6 подается...

Номер патента: 370135

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Специальное

МПК: B65G 47/14

Метки: грузов, длинномерных, конвейер, подвесной, транспортирования

...разворота.Конвейер содержит две ветви ходовых путей 1 и 2 с синхронно движущимися по ним грузовыми опорами 3 и 4 с траверсой 5, несущей длинномерный груз. В местах разворота участки ветвей ходовых путей 1 и 2 выполнены в виде частей А и Б окружности одичаковой длины, являющихся продолжением одна другой и имеющих переходные кривые К, обеспечивающие одинаковые длины этих частей. Радиус разворота участков ветвей ходовых путей выбирается в пределах интервалов максимальных и минимальных значений.5 Максимальное значение радиуса определяется из условия максимально возможного приближения двух путей при развороте (аИ=5)Яиакс = Оа = - 1 ОРР -, Ва -,(, ( )где 01 - расстояние от центра разворота дооси траверсы. где 1. - длина траверсы; 1./2 -...

Номер патента: 370137

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Шаповалов

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, штучных

...концам рельсового пути. Подьемцая платформа 2 связана с тележкой 1 параллельно расположеннымп рычагами 5, образующими с ними шарнирный параллелограмм,Шарнирные соединения а рычагов с тележкой снабжены ограничительными упорами 6 и 7, установленными на разцой высоте ц подпружиненными шайбами 8.Работа устройства осуществляется следующим образом,Изделия 9, подаваемые конвейером 10, останавливаются над крайним правым положением платформы 2, которая в это время, занимая нижнее положение, располагается ниже уровня приемного и подающего конвейеров 10 и 11 и движется с тележкой 1 к подающему конвейеру 10.В крайнем полож упирается в упор 4, а таке должает движение,платформы 2, при о ваются против часов ятпкальное положение, и, поворачиваясь...

Номер патента: 371101

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/14

Метки: грузов, погрузки, разгрузки, средству, транспортному, штучных

...под действием силы тяжести откидывают трапы 17, Это происходит на начальном этапе выдвижения штоков гидроцилиндров 14, т. е. на начальном этапе подъема переднего плеча направляющих 12 из транспортного положения. В транспортном положении откидывание трапов 17 не происходит благо. даря наличию толкателя 23. При дальнейшем выдвижении штоков тр апы 17 опускаются до упора их в грунт, после чего выключают гидроцилиндры 14. Длина продолговатого паза толкателя 23 выбирается таким образом, чтобы обеспечивалось максимальное выдвижение штока гидроцилиндра и соответственно необходимый угол наклона направляющих 12 и трапов 17.Благодаря взаимодействию напр авляющих 12 с рамой 2 и гидроцилиндрами 14 трапы 17 служат и выносными опорами и тем самым...

Номер патента: 371132

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Безуглов, Власенко, Елагин, Кловский, Купченко

МПК: B65G 1/00, B65G 37/00

Метки: автоматизированный, грузов, склад, штучных

...установленные в стопки. При этом линейки 15, находясь в холостом положении, отклонены,и кулачки 8 не имеют возможности опиратьсяна них. По оси удлиненного отверстия на кулачке 8,расположен выступ, Этим выступомкулачок продвигает корзину. После того, какнаправляющая линейка отклоняется, кулачокповорачивается вокруг валика 23 и выступутапливается, что дает ему возможность свободно проходить под стопками корзин, не цепляя их.Для установки линеек 15 в рабочее положение при движении стопировщика впереди в холостое положение при движении стопировщика назад на стопировщике имеетсякопир 11.При движении стопировщика вперед копиротжимает штырь 16, который через пружину24 сжатия поворачивает направляющую линейку в рабочее положение. Пружина...

Номер патента: 371133

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Корнилов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, накопитель, штучных

...штучных грузов на захваты 2 накопителя.Каждый захват 2 НШГ-П представ ЗО бой двуплечий Г-образный рычаг с д3вврспиями. Отверстиями, расположевныии в мостах изпиба, захваты 2 шарнирно прикреплены к боковььм стенькам рамы 1, Одна из пар захватов крайним отвврспивм шарнирно прикреплена к проушнне цилиндра 4, а другая - 5 к его штоку, причем проушина цилиндра выпалиена на его бобековой паверхнасти. Для ограничевия угла поворота захватов 2 к швеллерам 8 ра,мы 1 крепятся удары 9.НШГработает следующим образом. 10 Поачврвдная укладка маломвр(ных штучных грузов или поддонов с грузами на все захваты 2 всегда начинаепся с верхиих захватов. При этом оии должны быть раздвинуты с помощью цилиндров 4. 5Груз 10, установленный на тележку 3, поднимается...

Номер патента: 371139

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65G 17/20, B65G 47/94

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...поддерживающим фартук во время загрузки.На фиг. 1,схематично изображен описываемый конвейер; на фиг. 2 - механизм формообразования, вид сбоку.Конвейер содержит четыре тяговые цепи 1, к которым прикреплены грузонесущие гибкие фартуки 2. На уровне загрузочного устройства, содержащего транспортеры-дозаторы д и 4, установлена поворотная рамка 5, жестко закрепленная на оси б и снабженная на свободном конце роликом 7. На оси также жестко закреплены, противовес 8 и запорный рычаг 9, взаимодействующий с собачкой 10 электромагнита 11. Конвейер также снабжен неподвижным упором 12, ограничивающим поворот рамки 5, и копирно-контактным ус ством 18, взаимодействующим с напра щими,роликами 14 фартуков.При воздействии ролика 14 на копирно контактное...

Номер патента: 371144

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Малыщиков

МПК: B65G 47/46

Метки: автоматической, адресоноситель, грузов, загрузкой, конвейера, разгрузкой, средства, транспортного

...в нем кулачка связующего валика, а длина паза нулевого штыря равна ширине соответствующего ему кулачка. На фиг, 1 изображен описываемый адресоноситель на транспортном средстве конвейера, общий вид; на фиг, 2 - адресоноситель, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, разрез;5 на фиг, 4 - сечение по Л - А на фиг. 2; нафиг. 5 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 6 - положения адресных штырей и нулевого штыря при задании адреса (связь нулевого штыря с датчиком не показана), 10 На корпусе 1 транспортного средства 2конвейера 3 смонтированы выдвижные адресные штыри 4 и выдвижной нулевой штырь б датчика свободного транспортного средства.Штыри 4 фиксируются при выдвижении ша риками б, западающими в проточку 7 соответствующего штыря, и снабжен...

Номер патента: 371151

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вахтола

МПК: B65G 61/00

Метки: грузов, склад, штучных

...включает звездочку 10, связанную через зубчатую передачу 11 с электродвигателем 12 и взаимодействующую с цепью 13, размещенной внутри пути 2. Привод передвижения платформы б выполнен в виде соединенного с электродвигателем 14 и установленного на раме винта 15, с которым взаимодействует гайка 1 б, связанная с блоками 17 и 18 канатно-блочной системы. Для стабилизации крана-штабелера при передвижении к раме 4 прикреплены упорные ролики 19, а к направляющим 5 - упорные ролики 20, контактирующие с путем 3.Платформа б снабжена передвижными в горизонтальной плоскости полками 21, регулируемыми направляющими коническими роликами 22 и аварийным захватом 23. Управление краном-штабелером производится подвесным кнопочным пультом 24 с платформы б...

Номер патента: 372132

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Букаркин, Верба, Глезин, Дмитриев, Примов

МПК: B65G 17/16

Метки: грузов, двусторонний, люлечный, судовой, транснортировки, штучных, элеватор

...- разрез по А - А на фиг. 1.Устройство включает горизонтальные направляющие 1 специального профиля с радиусом, равным радиусу цепных звездочек элеватора 2 и горизонтальных участков. Вертикальные направляющие 3 элеватора обычной конструкции служат для предотвращения от раскачивания люлек на вертикальных участках трассы элеватора.Люльки 4 элеватора шарнирно подвешены на цепях 5 и имеют на каждой сторонке по четыре опорных ролика б, расположенных крестообразно, Ролики, расположенные на вертикали, находятся в одной плоскости, а на горизонтали - в другой плоскости, находящейся дальше от середины люльки чем плоскость вертикальных роликов.При выходе нижнего опорного ролика б люльки из вертикальных направляющих элеватора 3, верхний опорный...

Номер патента: 372144

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Хорсов

МПК: B65G 53/36

Метки: грузов, пакета, транспортирования, штучных

...укладываемого на платфор 2ме. Стяжки связаны с натяжным приспособлением, которое выполнено в виде двуплечего рычага 4, поворотно установленного на оси 5.К рычагу 4 прикреплена собачка б, поворачивающаяся на оси 7, Свободный конец собачки под действием собственного веса опирается на зубчатую гребенку 8, прикрепленную к платформе.На конце рычага 4 выполнены отверстия 9,которые служат для прицепки устройства к грузоподъемному механизму, Такие же отверстия выполнены на платформе 1, Гибкие стяжки 2 крепятся к платформе с запасной свободной длиной.15 Рычаг 4 имеет выступы 10, за которые зацепляются стяжки 2.Пакеты грузов транспортируются следующим образом.Пакет груза 3 укладывается на платформу 20 1. По верху пакета накладывается...

Номер патента: 372145

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бакуменко, Молчанов, Пейков

МПК: B65D 6/12, B65G 65/40

Метки: грузов, емкость, контейнер, приемную, пылевидных, разгрузки, сыпучих, транспортирования

...выступом приемной емкости, а каждое запорное устройство выполнено в виде соединенных между собой упругой связью эксцентриковых поворотных кулачков, взаимодействующих с соответствующей гильзой.На фиг. 1 изображен предлагаемый контейнер в двух проекциях; на фиг. 2 - то же, запорное устроиство,Контейнер содержит корпус 1 с поворотными нижними створками 2, шарнирно соединен 5 ными посредством рычагов 3 с подвижными внаправляющих 4 корпуса штангами 5, соединенными с траверсой б. На каждую штангунадета цилиндрическая гильза 7 с наконечником В, имеющая прорези 9 и взаимодействую 10 щая с эксцентриковыми поворотными кулачками 10, соединенными между собой упругойсвязью 11.При разгрузке контейнер устанавливают наприемную емкость, при этом...

Номер патента: 373191

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белага, Муслимов, Нифадьев, Пилипенко, Таиров

МПК: B60P 1/267

Метки: грузов, кузов, легких, самосвальный, транспортирования

...(поднятый боковой 15 борт условно не показан).Самосвальный кузов для транспортирования легких грузов состоит из основания платформы 1 с жестко закрепленными на нем центральными панелями 2 торцовых бортов.20 На кронштейнах 8 и 4 панели 2 при помощишарниров б и б навешены боковые борта 7 и 8, Боковые панели 9 и 10 торцовых бортов связаны с центральной панелью 2 посредством вертикальных . шарниров 11. Устройство 25 принудительного открывания боковых бортоввыполнено из центральной вертикальной тяги 12, поворотной относительно шарнира 18 рамы, двух бортовых тяг 14 и 15, шарнирно связанных с верхним концом тяги 12 и рыча.30 гами 1 б и 17 боковых бортов 7 и 8. Для ограничения поворота боковых панелей 9 и 10 на центральной панели 2 торцовых...

Номер патента: 373235

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Герасимов, Григорьев, Творогов

МПК: B65G 47/60

Метки: грузов, передачи, штучных

...по направляющим 11. На неподвижном блоке 12 полиспаста закреплена ветвь гибкой тяги 13, а другой ее конец закреплен на корпусе подвижной в вертикальной плоскости 30 грузовой каретки 14, перемещающейся по на 373235правляющим 15 и несушей вилочный захват 16. На приводном валу 3 установлены две зубчатые полумуфты 17 и 18, выполненные в виде шестерен с торцовыми зубьями. Полу- муфта 18 жестко закреплена на приводном валу 3, а полумуфта 17 жестко связана с круговым копиром 6 и имеет возможность осевого перемещения относительно приводного вала 3. На гибком тяговом органе 5 подвесного конвейера установлены подвески 19 с грузом 20, расположенные на одинаковом расстоянии одна от другой.При включении привода 2 приводная звездочка 4 начинает...

Номер патента: 374115

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Осьмак, Тюртюбек, Урванов

МПК: B22D 33/06

Метки: грузов, литейные, укладки, формы

...и снабжен роликом 4 и крюком 5 для захвата груза б. Соосно поворотной колонне 1 с по мощью стоек 7 установлена круговая кодирная направляющая 8, по которой перемещается ролик 4 рычага 3, На каждой тележке 9 литейного напольного конвейера 10 закреплен толкатель 11, который при движении тележ ки 9 конвейера с литейной формой 12 черезролик 13 приводит в движение цевочное колесо .14, зу 1 бчатую передачу 15 и верпикальную колонну 1.,При движении напольного литейного кон вейера, как указано на фиг, 2 стрелками, толкатель 11 тележки 9 входит в зацепление с роликом 13 цевочного колеса 14 и через коническую зубчатую передачу 15 вращает вертикальную колонну 1 с рычагами 3. Последние 20 имеют скорость, превышающую скорость тележек 9 литейного...

Номер патента: 375227

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Корнилов

МПК: B65G 1/00

Метки: грузов, склад, штучных

...Консольный кран-штабелер 1 перемещаетсявдоль стеллажа 2 и содержит грузовую каретку 3, снабженную подвеской 4 с захватами 5,на которые с помощью рольганга б и вертикального накопителя 7 подается груз 8. Число25 захватов 9 накопителя 7 и захватов 5 равноколичеству полок 10 ячейки а по вертикали ссоответствующими равными расстояниямимежду ними,Для съема груза В с захватов 9 над накопи 30 телем 7 на одном уровне с направляющими375227 фиг. Г 311 крана-штабелера 1 установлены направляющие 12.Для перемещения грузовой каретки 3 каждая ячейка а стеллажа 2 оборудована направляющими швеллерами 13 и троллеями 14. Захваты 5 грузовой каретки 3 имеют размер меньше расстояния между полками 10. Освещение ячеек а стеллажа 2 в ночное время суток...

Номер патента: 375240

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Блумс, Гоша, Лиепиньш, Пиус

МПК: B65G 63/02

Метки: грузов, длинномерных, сбрасывания, транспортер

...1 изображена общая схема предлагаемого транспортера, вид сверху; на фиг, 2 - то же, в положении транспортировки, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в положении сброса бревна в накопитель.Транспортер для сбрасывания состоит из продольного транспортера 1, опорной траверсы 2 с односторонним уклоном в сторону сброса, удерживающего механизма с вращающимися роликами 3, укрепленными группами в качающемся щите, шарнира 4, стойки 5 шарнира, фиксатора б, дистанционно управ.ляемого электромагнита 7, троса противовес;8, блока 9, противовеса 10, вертикальногфлажка 11, кармана-накопителя 12, накло5 ного откидного щита 13 и рамы 14 упорныхроликов, не укрепленных в щите.Транспортер для сбрасывания длинномерных грузов, например бревен, работает следующим...

Номер патента: 375249

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Овчаренко, Петрос, Чеботарев

МПК: B66C 1/42

Метки: автоматический, грузов, захват, транспортировки, штучных

...положенни, 30 Механизм фиксации включает коробчатую стойку Ь, закрепленную на раме 1, и коробчатый ползун Ь, перемещающийся в стойке э и соединенный с траверсой 4. Внутри стойки ь установлен поворотный диск , с одной стороны которого жестко закреплены четыре пальца. 8, взаимодействующих с собачкой У, установленной внутри ползуна Ь, а с другой стороны имеющего кулачок,0, выполненный заодно целое с диском,В исходном положении захватные рычаги находятся в раскрытом положении, так как ползун б, поднятый вверх, упирается в кулачок уу диска . Свободный ход ползуна обеспечивается овальными отверстиями в тягах 3.При опускании захвата рамой 1 на груз ползун б опускается и собачкой 9 поворачи. вает дискна 90, кулачок 10 при этом за. нимает...

Номер патента: 376314

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Криворотько

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захват, перегрузки, поддонах12

...груза, не передавая его на ограждение 1, соединяются с поперечинами 10, проходят через направляющие 11 и крепятся к распорной штанге 12. Направляющие 11 служат для заводки поперечин 10 под верхний настил поддона 4 и крепятся к кницам 13.Планка 14,шарнирно прикрепленная к книце 13, поддерживает поперечину 10 и с помощью пружины 1 б выводит ее из-под верхнего настила поддона 4 при отстропке. Крепление направляющих 11, планок 14 и пружин 1 б осуществляется с двух сторон захвата Общее усилие четырех пружин 1 б должно быть меньше, чем веса захвата, но достаточным для вывода поперечин 10,Захват работает следующим образом.Перед началом работы захват настраивается на определенную высоту пакета 3 при помощи телескопического упора б и стопора б....

Номер патента: 377283

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B65G 39/04

Метки: грузов, длинномерных, перемещения

...уст= ройство, общий вид.Оно состоит из привода 1, редуктора 2, цепной или ременной передачи 8, конусообразных подпружиненных роликов 4, рамы б, поддерживающих роликов б, ведомой шестерни 7 и вала 8 конусообразного ролика.Устройство работает следующим образом.Уложенное между роликами бревно в зависимости от величины диаметра оказывается на определенной высоте от основания и при вращении роликов приобретает движение со скоростью, соответствующей окружной скорости ролика в точке касания.В этом случае бревно наименьшего диаметра будет иметь соприкосновение в нижней части поверхности роликов 4, где исаибольшая окружная скорость вращения, и, как следствие, бревно получит наибольшую скорость перемещения.5 Для размещения бревен всех...

Номер патента: 378350

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Коклин, Лукин, Папковский, Сумачев

МПК: B64D 9/00, F16B 31/04

Метки: грузов, тандер, швартовки

...и торцом муфты установлена пружина 5,отжимающая, втулку в направлении проушины 2. На торце втулки 4 выполнены торцовые шлицы б, входящие в зацепление с ответными шлицами 7, выполненными на фланце проушины 2. Грани шлиц б и 7 скошены в направлении затях;ки тандера. На втулке 4 выполнена продольная прорезь 8 с профилированным участком 9, в которую помешен фиксирующий штифт 10 муфты 1. К муфте прикреплены рукоятки 11, стопорящиеся в рабочем и походном положениях с помощью подпружиненного шарикового фиксатора.На муфте 1 и хвостовиках с проушинами2 и 8 выполнена двузаходная трапецеидальная резьба, обеспечивающая повышенную производительность при швартовке н расшвартовке груза.Тандер работает следующим образом.При затяжке тандера, т. е....

Номер патента: 378363

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Исаев

МПК: B65D 19/08, B65D 21/06

Метки: грузов, поддон, штучных

...по А - А нБ - Бнафиг.1,Предлагаемый поддон, представляет собой металлическую сварную двухнастильную кон= струкцию, содержащую верхний настил 1, нижний настил 2, верхнее ограждение 8. Верхний и нижний настилы 1 и 2 соединены стойками 4. По краям поддона закреплены фиксирующие элементы, выполненные,в виде вертикальных втулок 5 и подвижно установленных во втулках стержней 6, соединенных Для осуществления формирования ровногои прочного штабеля поддон загружается грузами, например ящиками одинаковой высоты.Наличие верхнего ограждения 3 позволяетуложить ящики на поддоне без перекосов. Загруженный следующий поддон начинают погрузчиком поднимать с пола. В этот моментстержни 6 начинают выходить из втулок 5.Ограждение 7 остается на полу до тех...

Номер патента: 379498

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: A01F 25/13, B65G 69/00

Метки: грузов, насыпных, передвижной, погрузчик

...2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Передвижной погрузчик содержит приемный бункер 1, в котором монтирован горизонталь= ный конвейер 2, взаимодействующий с наклонным передающим конвейером 3. Привод конвейеров 2 и 3 осуществляется от трактора 4 через редуктор б. В нижней части приемного бункера 1 закреплен держатель б, на котором установлен рулон 7 с,пленочным материалом.В верхней части бункера, 1 на держателе в виде кронштейнов 8 установлен рулон 9 с пленочным материалом 10, взаимодействующий с направляющим роликом 11. Рулон 9 контактирует с фрикциовной подпружиненной колодкой 12 для обеспечения необходимого натяжения пленочного материала. Для равномерного формированасыпного груза на наклонномшарнирно закреплен чувствитель13, связанный с....

Номер патента: 379510

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Воробей, Манюта, Научной, Проектно

МПК: B66C 1/28, B66C 1/68

Метки: грузов, перемещения, подъема, снабженных, траверса, цапфами

...этом положении усилием прижатия, создаваемым пружиной,подъемно-транс- частности к съемспособлениям для подъема и перемех цапфами, содерропы с захватными рстия типа замочрсы не обеспечивапления груза и имемеханизма фиксаадеж пои его канеспечени ерьгах п атная серьга снабжеым на ней поворот- ором, частично переьги.предлагаемая траг. 2 - то же, вид в тная серьга с повоТраверса для подъема и перемещения грузов, снабженных цапфами, содержащая балку, несущую стропы с захватными серьгами, 20 имеющими отверстия типа замочная скважина, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежной фиксации цапф груза в серьгах при его кантовании, каждая захватная серьга снабжена шарнирно закрепленным 25 на ней поворотным подпружиненным упором,частично...

Номер патента: 380569

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Александров, Докин, Козлова, Меньшиков, Топол, Царев, Цимблер

МПК: B65G 51/32

Метки: грузов, двухтрубная, контейнерах, пневматичес, транспортирования, трубопроводам

...раме 28 установлен концевой выключатель 29, обеспечивающий прекращение работы приемно-отправочной станции в заданном ручкой 22 положении поворотного стола.Работает установка следующим образом.По транспортным трубопроводам 1 и 2 во встречных направлениях давлением сжатого воздуха от специального источника (на чертежах не показан) перемещаются контейнеры 3 (или составы из иих). Установка содержит две приемно-отправочные станции 4: одна (верхняя) погрузочная, а другая (нижняя) разгрузочная.В положении, показанном на фиг. 1, свободный проход воздуха обеспечивается через каналы, образуемые гнездами 8 и 10 барабанов 5. Порожний контейнер, движущийся по трубопроводу 1, при приближении к станции погрузки в зоне расположения безопасного участка...

Номер патента: 380781

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горнистов, Гущин, Минаев, Петров, Таубкин

МПК: E21D 9/12

Метки: вагонетка, возведении, грузов, коллекторного, подобного, тому, транспортировки

...пальца 7, заведенного ленного фиксатором б пенными на внутренне вагонетки на его верх ления рсы 8 ннеля раверощью акрепа,креп; ова 1 ами 4 дмет изобретения си грузов,прн му подобного аму, колесные с целью обесгнеля при обй плоскости, вагонетки напластинами, торы для заИзобретение относится к области строительства тонгеелЕ, в частности к конструкциям средств для уборки и транспортировки грунта из забоя при возведении коллекторных тоннелей.Известные вагонетки для транспортировки грузов при возведении коллекторных и тому подобных тоннелей, включающие, кузов, раму и;колесные пары, не обеспечивают возможности подъема их к своду тоннеля при обмене вагонеток в вертикальной плоскости.Целью изобретения является устранение этого...

Номер патента: 381585

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: B65G 53/18

Метки: грузов, пневмотранспортирования, толкатель

...материала воздуха через перфорации в днищах толкателя, что обеспечивает поддержание сыпучего материала во взвешенном состоянии.На чертеже изображен предлагаемый толкатель, Он содержит корпус 1, перфорированные днища 2 и 3 и уплотнения 4, перекрывающие зазор между толкателем и трубопроводом 5. На боковой стенке корпуса расположены ходовые колеса 6. Днище 3 соединено с корпусом посредством эластичного кольца 7. Внутри корпуса имеется клапан 8, связанный штоком 9 с днищем 3.Толкатель устанавливается в трубопроводе, причем с одной стороны толкателя расположен транспортируемый сыпучий материал, а с другой - на толкатель давит сжатый воздух. Воздух проходит через перфорациюнасыщая сыпучий материал, поддего во взвешенном состоянии.При...