Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1728106

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Артемьев, Бегуновский, Крысанов, Соколов

МПК: B65G 67/00

Метки: выгрузки, грузов, погрузки, тарно-штучных

...изображен общий вид машины для работы на погрузку, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид в плане: на фиг.3 - общий вид 25 машины при работе на выгрузку, вид сбоку; на фиг.4 - то же, вид в плане; на фиг.5 - узел передачи грузов с конвейера на коневейер при работе на погрузку; на фиг.б - тоже, при работе на выгрузку, 30Машина для погрузки и выгрузки тарноштучных грузов содержит ходовую тележку 1, на которой последовательно установлены ленточные конвейеры 2 - 4. Конвейеры 3 и 4 установлены на поворотных кругах 5 и могут 35 разворачиваться в горизонтальной плоскости, Конвейер 4 выполнен раздвижным, Каждый конвейер имеет приводной 6 и натяжной 7 барабаны. В межконвейерных зонах машина содержит по две откидные 40 секции 8, которые являются...

Номер патента: 1728117

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Столбовой

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, отверстиями, пакетированных

...к оголовкам 20 пружинами 25, Дляограничения разворота прихватов 21 набалках 7 установлены ограничители 26. Положение ограничителей определяет уголповорота прихватов.Для наведения захвата на грузы и управления грузоподьемным средством имеется рукоятка 27 с пультом 28. 10Груэозахват работает следующим образом,В раскрытом положении (см. фиг.1 и 2),которое фиксируется автоматически, захватустанавливают на плиты и начинают подьем. Вначале подьема ползун 5 пойдет вверхи проушинами 6 повернет двуплечие рычаги9, вследствие чего балки 7 будут сдвинутынавстречу одна другой, расположенные наних прихваты 21 нижними концами войдут 20в пустоты плит, а верхними (см. фиг.3, 6) - взону зацепления с фиксаторами 13. послечего свободный ход ползуна...

Номер патента: 1728118

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Родионов

МПК: B66C 1/66

Метки: боковыми, грузов, захватного, захватный, орган, отверстиями, устройства

...соединена со стержнем с возможностью поворота посредством размещенного в отверстии стержня, жестко прикрепленного своим концом к концу вертикальной пластины цилиндрического пальца с рукояткой на его втором конце и с фиксатором его положения относительно стержня, и с возможностью размещения ее второго конца ниже нижней части боковой поверхности стержня, 1728118На Фиг.1 изображен предлагаемый захватный орган груэозахватного устройства; на Фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Захватный орган содержит цилиндрический стержень 1 с грузовой петлей 2 и со смещенным относительно продольной оси стержня 1 отверстием 3, в котором расположен цилиндрический палец 4. На одном конце пальца 4 закреплена вертикальная пластина 5, а на другом конце - рукоятка 6...

Номер патента: 1728127

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Баннов, Климов

МПК: B66F 11/02

Метки: грузов, здания, подачи, проемы

...консольной части направляющих 2 снабжен натяжным механизмом в виде талрепов 18 и отклоняющих блоков 19, смонтированных на вертикальной раме 20, которая установлена на перекрытии со стороны помещения и включает стойки 21, связанные поперечинами 22,и упоры 23, взаимодействующие со стеной,Рама 20 зафиксирована от качания и падения съемной переставляемой стопорящей горизонтальной штангой 24, установленной в отверстия 25 пластин 26, жестко прикрепленных к направляющим 2 снизу, При этом расстояние между отверстиями 25 выполнены с учетом разницы в толщине стены по высоте здания. Для закрепления талрепов 18 выполнены фиксирующие пластины 27, жестко прикрепленные к стойкам 21 рамы 20. С учетомразной толщины стены в фиксирующих пла 5 стинах...

Номер патента: 1729287

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Юрг

МПК: B65G 17/06

Метки: грузов, конвейерное, печатной, продукции, штучных

...Для этой цели имеется несколько кареток 2, которые вследствие воздействия пружинного элемента 5 в состоянии покоя располагаются на среднем расстоянии одна от другой тафким образом, что пружинный элемент 5 имеет волнообразную форму. Если отдающий такт больше, чем принимающий такт, то расстояние между каретками 2 на транспортном отрезке увеличивается, а на нетранспортном отрезке, устройства уменьшается. Если принимающий такт больше, чем отдающий такт, то на транспортном отрезке каретки 2 скапливаются, в то время как расстояние между ними на нетранспортном отрезке увеличивается, Расстояние между соседними каретками 2 может увеличиваться до тех пор, пока пружинный элемент 5 растянут (фиг 4) и может уменьшаться до тех пор, пока...

Номер патента: 1729844

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B60P 1/267

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...2 и 3 размещены опоры 5, на которых подвижно установлены надставные боковые откидные 15 борта 6, снабженные основными кронштейнами 7 и дополнительными кронштейнами 8. Каждый из основных кронштейнов 7 соответствующего борта 6, расположенных на внешних торцовых сторонах транспортного 20 средства, соединен тросами 9 с дополнительными кронштейнами 8 своего же борта 6 через блоки 10, закрепленные на неподвижных торцовых нгдставных бортах 4, причем основные кронштейны 7, 25 расположенные в зоне соседствующих между собой бортов 4 кузовов 2 и 3, связаны тросами 11.Транспортное средство для перевозки легковесных грузов работает следующим 30 образом.Для самосвальной выгрузки, например, переднего кузова 2 влево наклоняют его в зту сторону...

Номер патента: 1729862

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Иващенко, Кузьменко

МПК: B61D 3/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...снабжено третьей (средней) радиальной дорожкой, выполненной гладкой, установленной на соединительной раме между основной и дополнительной дорожками. На каждой консоли смонтировано по паре катковых опор для одновременного перемещения по двум соседним дорожкам,На фиг.1 схематически изображено транспортное средство, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг,3 - вид Б на фиг.2; на фиг.4 - вид В на фиг.2; на фиг.5 -вид Г на фиг.2; на фиг.6 - узел на фиг.1.Транспортное средство (фиг,1) содержит две консоли 1, поддерживающие груз 2,5 каждая из которых взаимодействует сошкворнем 3 через шаровый узел и катковыми опорами 4 с экипажем 5, который содержит соединительную раму 6 и ходовую часть7, Катковые опоры перемещаются по ради 10...

Номер патента: 1729902

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Отделкин, Слюсарев

МПК: B63B 19/28

Метки: грузов, перегрузке, предотвращения, пыли, распространения, сыпучих

...комингса люка, а также привод для перемещения ограждения, гибкое ограждение выполнено перфорированным,Данные устройства предохраняют от засорения территорию рабочей эоны сыпучим грузом и его пылью. Устройство особенно эффективно при ветре, который создает пыление в момент захвата груза и затем при обдуве перемещающегося рабочего органа.Перфорированная ткань уменьшает ветровую нагрузку соответственно коэффициента сплошности. За счет проникновения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 воздуха при ветре через отверстия в ткани гибкая оболочка не создает эффекта трубы, Скорости воздушных потоков внутри оболочки из-эа аэродинамического сопротивления перфорированной ткани меньше скорости витания частиц, поэтому пыль внутри гибкой оболочки...

Номер патента: 1729935

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Антонов, Барышникова, Свеженцев

МПК: B65D 6/00

Метки: грузов, крупногабаритных, упаковки, ящик

...пластинами и настилом и имеющие высоту, равную высоте полоза, а длину - расстоянию между полозьями.Недостатком данной ящика конструкции является низкая прочность на поперечный изгиб консольной части настила, что ведет к увеличению материалоемкости ящика,Цель изобретения - увеличение прочности ящика.Для достижения этой цели в ящике для упаковки крупногабаритных грузов, содержащем боковые и торцовые стенки, крышку и дно. включающем два полоза с поперечными подполозными пластинами, настил с боковыми продольными планками на концах, поперечные брусья выполненысостоящими из двух частей, каждая из которых расположена между концевыми участками настила и подполоэных пластин и имеет длину, равную кратчайшему расстоянию между боковой продольной...

Номер патента: 1729958

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Гайдученко, Панов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...- телескопический захват крана-штабелера разгрузки склада в процессе выемки груза иэ стеллажа; на фиг. 10, - то же, вид 45 сверху, На фиг. 4, б, 8, 10 груз условно непоказан.Склад для хранения штучных грузов содержит многоярусный стеллаж 1, внутри которого на горизонтальных направляющих 2 50 установлен груз 3, В каждая ярусе стеллажасмонтирован перегрузочный механизм, включающий подвижную вдоль яруса раму 4 с перетал кивающими рычагами 5 одностороннего действия и выступами б, закреплен ными на торцах рамы 4 для соединения сосцепными приспособлениями 7, установленными на обращенных к стеллажу торцах верхней платформы 8 телескопического захвата 9 кранов-штабелеров загрузки 10 и разгрузки 11 склада, На верхней платформе, 1729958 зом 30 го...

Номер патента: 1729970

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Конышев

МПК: B65G 65/30

Метки: грузов, навалочных, погрузочно-разгрузочное, приемное

...тягой 10 с опорным роликом 11, кинематически связанным через шатун 12 с виброприводом 13.Боковины 6 одними концами шарнирно укреплены на наклонных участках боковых стенок 4 конвейера 3 с возможностью поворота вокруг наклонных осей их шарниров 14, а другими, свободными концами, опираются на лоток 5 для взаимодействия с ним,Для перемещения лотка 5, его передней створки 8 и взаимосвязанных с лотком 5 боковин 6 в вертикальной плоскости до образования передней стенки приемного бункера лоток 5 закрепленным на проушине 15 тяги 10 тросом 16 связан с установленной на боковой стенке 4 конвейера 3 лебедкой 17. Натяжением троса 16 лебедки 17 лоток 5 фиксируется в своем верхнем положении, при этом связанные с ним боковины 6 и створка 8 размещаются по...

Номер патента: 1729976

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Другаль, Дубровин

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационный, грузов, рыхлитель, смерзшихся

...внедряется в монолит смерзшегося груза с мгновенными "остановками", то в моменты "срыва" рабочего органа ползун 11 при возникновении колебаний на пружинах 13, перемещаясь вдоль направляющих крайних штырей 4, стремится войти в резонанс с рабочим органом 3.При сжатии пружин 13 между бойком 10 и наковальней 12 образуется зазор и ползун 11 посредством наковальни 12 периодически ударяет по бойку 10, создавая силовую асимметрию в направлении погружения рабочего органа. При сообщении периодических ударов посредством взаимодействия бойка 10 и наковальни 12 штыри рабочего органа 3 погружаются на большую предельную глубину и с большей скоростью, чем у известных устройств, Для реализации устойчивого ударного режима система настраивается путем...

Номер патента: 1730002

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Федченко

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, проушинами

...осей находящиеся в зацеплении друг с другом шестерни 7. Кинематическая связь вторых концов штырей 3 с приводом ихперемещения включает в себя гибкие тяги 8и жестко соединенные с шестернями 7 соос 25 но им цилиндрические барабаны 9, Гибкаятяга 8 продевается в отверстие 10 штыря 3и оба конца ее закрепляются на барабане 9прижимной планкой 11, Причем для создания необходимого трения оба конца гибкой30 тяги 8 огибают барабан 9 более одного разатак, что происходит охват его цилиндрической поверхности по длине, превышающейдлину цилиндрической образующей упомянутой поверхности, К одному из барабанов35 9 жестко прикреплена одним своим концомприводная рукоятка 12, а на втором концеона выполнена с элементом присоединениятяги 13 дистанционной...

Номер патента: 1731665

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Шаповалов, Шишкин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полых, средство, транспортное

...этого конического элемента 3 и на концах ш-анг 10 закреплена мембрана 11, взаимодействующая с внутренней повеохностью груза 5. В конусообразном элементе 3 задней тележки выполнен воздуховад 12 для подачи сжатого газа из системы 13 в полость груза 5 для перемещения пневмооболочек внутри груза 5.Средство работает следующим образом.При движении тягача 7 вперед груз 5 легка перемещается, обкатываясь по торо. вым пневмооболочкам 6. По мере продвижения груза 5 вперед очередная торовая оболочка 6 сходит с нее на штанги 10, которые сжимаются к элементу 3 цитаи торс" вая оболочка б соскальзывает внутрь гоуза 5, Затем штанги 10 под действием прухин 9 возвращаются в исходное положение, при этом мембрана 11 перекрывает внугрен. нюю полость...

Номер патента: 1731666

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Печерский, Потапов, Шляхов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, перемещения, цилиндрических

...тру у, рности фиксации цилиндрических длинно- ся в ближайшие, уижайшие звенья хомутов 6 имерных грузов на тележке для обеспечения г.ьворото р щ " кт м т е сточных ключей 14 (на максборки и разборки уровых тру и узб б г и бурового симальнс возможный угол) выбирают слабиинструмента и исключение поврежденийежденийих ну хомутов, тем самым отнимают буровую30 трубу или буровой инструмент,поверхности,стигается тем что в При этом момент мускульной силы переУказанная цель достигаетсяст ОйстВ 8 транспсртиссвки, ссд 8 ржащ 8 м дается нй,т я на винты 13, кстопые., Всащаясь, петел , - т т аве сы 11 через гайки 12,тележку со смонтированными на ней ложе- ремещаю р р рпризм башмаками), хомута- запрессованные в них.ментами в вид прв сы 11 вхо ят в...

Номер патента: 1731711

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Жигалин

МПК: B65G 67/04, B65G 69/04

Метки: грузов, емкость, погрузки, сыпучих

...одним концом посредством шатуна 12 и кривошипа 13 соединена с приводным механизмом 14, а другим концом закреплена шарнирно 15. При этом плоскость платформы 11 расположена перпендикулярно направлению ветви тяги, спускающейся к барабану 8,Устройство работает следующим обраУплотняющая плита 5 вм патрубком 4 через тягу 6, опи блок 7 и взаимодействующую сил трения с барабаном 8, вра водом 10, опускается в емкос груз по конвейеру 3 через заг1731711 Составитель В,ЖигалинРедактор С.Патрушева Техред М.Моргентал Корректор Л.Пата Заказ 1552 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина 2 и гибкий...

Номер патента: 1732080

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Загарев, Застегина

МПК: B65G 17/38, F16G 13/12

Метки: грузов, катковая, конвейера, перемещения, цепь, штучных

...10 на концах имеют заплечики 11, выполненные с отверстиями, в которых размещены концы осей 4, несущих С опорные катки 7. 00В средней части кронштейнов 10 в пло- О скости, перпендикулярной плоскости оси опорных катков 7, закреплены оси 12, на которых установлены направляющие ролики 13.Последние обкатываются по вертикальной направляющей 14.Втулки 5 опираются на направляющую 15, опорная плоскость которой параллельна плоскости направляющей 8,Грузовые платформы 6 двух цепей замкнуты между собой и образуют грузонесущую поверхность конвейера.Катковая цепь конвейера работает следующим образом.При воздействии тягового усилия нагруженные цепи перемещаются, опираясьопорными катками 7 на направляющие 8 5(фиг. 2), Втулки 5 при этом...

Номер патента: 1733330

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Фаерович

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, сбрасывания

...цель достигается тем, что копус устройства для сбрасывания грузов снабжен выносным кронштейном, на котором шарнирно установлен второй двуплечий захват, снабженный противовесом и сферическим шарниром, взаимодействующим с грузоопорным элементом и первым двуплечим захватом, связанным сдвуплечими рычагами с помощью шарнирных тяг, на одной паре из которых закреплен откидной механизм, выполненный в виде планки, при этом рычаги снабжены прижимами, взаимодействующими с грузоопорным элементом.На чертеже схематично представлено устройство для сбрасывания грузов,Устройство состоит из корпуса 1 и шарнирно размещенных на нем рычагов 2, связанных посредством шарнирных тяг 3 с двуплечим захватом 4, который закреплен на корпусе 1 посредством...

Номер патента: 1733341

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Денисенко

МПК: B65D 19/22

Метки: грузов, тара, штучных

...стойками, рабочее положение; на фиг,2 - стойки в разрезе; на фиг, 3 - поддон со стойками в сложенном виде,Тара содержит прямоугольное основание, в виде поддона, включающего продольные и поперечные балки 1 и 2 и настил (не показан), По углам поддона жестко закреплены втулки 3 с шайбами 4, причем длина втулок 3 равна высоте поддона. На втулках 3 установлены стойки, состоящие из отдельных втулок 5, внутри которых размещены стягивающие элеменгы 6, На одном из концов каждой втулки 5 выполнено углубление в форме конуса, а на другом - соответствующий конусный выступ, при этом верхние втулки 5 стоек снабжены жестко установленными гайками 7 с шайбами 8. Нижний конец каждого из стягивающих элементов 6 смонтирован при помощи фиксирующего кольца 9...

Номер патента: 1733365

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Аносов, Рыбалкин

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, подъема, строп

...выполненным над основным, с образованием перемычки между ними и сквозными отверстиями, расположенными симметрично продольной оси симметрии скобы под основным зевом для размещения ветвей первой петли каната, при этом канат пропущен последовательно через первую петлю, основной и дополнительный зев скобы с огибанием перемычки между ними,На чертеже показан строп для подъема груза в рабочем состоянии, общий вид.Строп для подьема грузов содержит канат 1, одна из петель 2 на конце которого размещена в отверстиях в плоской фигурной скобе 3, выполненной с двумя зевами 4 и 5. Свободный конец каната снабжен петлей 5 для закрепления на крюке грузоподьемного устройства.Стопор для подъема грузов работает следующим образом.Перед формированием...

Номер патента: 1734663

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Коган, Сенькин

МПК: A24B 3/00, B65G 47/54

Метки: грузов, конвейера, нему, передачи, подающего, приемный, расположенный, углом, штучных

...конвейера не рационально, так как любая меньшая его ширина обеспечивает надежную передачу табачных кип на приемный конвейер.На фиг.1 показано устройство для передачи штучных грузов с подающего конвейера на приемный, расположенный к нему под углом, общий вид; на фиг,2 - приводной рольганг, расположенный под прямым углом к приемному конвейеру, общий вид; на фиг.3 - то же, под острым углом к приемному конвейеру; на фиг.4 - конструкция ролика рольганга.Устройство для передачи штучных грузов, преимущественно кип табака, с подающего конвейера на приемный содержит приемный конвейер 1, который собирает кипы 2 табака в один поток, и несколько расположенных под углом к приемному конвейеру подающих конвейеров 3 с приводным рольгангом 4. Последний...

Номер патента: 1735085

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Ермоленко, Красота, Тарасенко, Фоменко

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64, B61D 47/00 ...

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожная, перевозки, платформа

...железнодорожного пути при движении грузонесущей рамы. На фиг,1 изображена железнодорожная платформа, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1, поворотный круг; на фиг.З - железнодорожная платформа со смещенной грузо- несущей рамой, вид сверху; на фиг,4 - вид А на фиг,З (с торца грузонесущей рамы при горизонтальном перемещении ее по железнодорожной платформе),Железнодорожная платформа 1 для перевозки дпинномерных грузов включает в себя раму шасси 2 с ходовыми тележками 3, на упомянутой раме смонтирован поворотный круг 4 с приводами 5 его вращения, на котором установлена грузонесущая рама 6 с возможностью поворота в.горизонтальной плоскости. Поворотный круг 4 установлен на продольных направляющих 7, закрепленных в центральной части на раме...

Номер патента: 1735104

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Зарывова

МПК: B62B 11/00

Метки: грузов, тележка, транспортировки

...10 15 20 25 30 35 40 45 50 узле 16, При трогании тележки с грузом с места трубу 15 устанавливают в нижней части ручки, чтобы она перекрывала шарнир 10, и наклоняют ручку 9 вверх или вниз синхронно направлению движения. 3 ил,поверхности дополнительной вилкой, установленной на вилке ведущего колеса с возможностью перемещений посредством оси, жестко закрепленной на вилке ведущего колеса, причем двуплечий рычаг размещен на дополнительной вилке, ведущие колеса выполнены поворотными вокруг вертикальных осей, а ведомые - неповоротными.На фиг, 1 изображена тележка, общий вид; на фиг. 2 - узел на фиг, 1; на фиг, 3 - работа двуплечих рычагов,Тележка состоит из рамы 1, двух неповоротных колес 2 и ведущего 3. Ведущее колесо представляет собой...

Номер патента: 1735142

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бурковская, Климов, Платонов

МПК: B65D 19/12, B65D 85/30

Метки: грузов, поддон, складной, транспортирования, хранения, ящичный

...в соприкасающихся боковинах которых выполнены вертикальные направляющие в виде сквозных пазов 9 и отверстия 10 для установки запоров 11.Прижимные приспособления 6 состоят из планок 12 с вырезами 13 и прижимных валиков 14, Съемная полка 5 выполнена с диагональными пазами 15 Т-образной формы, предназначенными для фиксации грузовых единиц. В торцовых стенках 2 имеются откидные упоры 16 для размещения на них съемной полки 5, а также упоры, предотвращающие торцовые стенки 2 от опрокидывания (не показаны).Торцовые стенки 2 откидываются только внутрь основания, а боковые стенки 3 откидываются и внутрь и наружу. Планки 12 установлены с возможностью перемещения и фиксации в сквозных пазах 9, Крышка 4 выполнена съемной с возможностью соединения...

Номер патента: 1735146

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Квливидзе

МПК: B65D 85/34

Метки: грузов, легкоповреждаемых, ящик

...ящик для легкоповреждаемыхгрузов, содержащий решетчатые днище,стенки и перегородки для разделения изделий,Известен также ящик для овощей ифруктов, содержащий решетчатые днище,стенки и перегородки для разделения продуктов.К недостаткам известных ящиков относятся низкая жесткость днища и неудобствов эксплуатации.Цель изобретения - повышение жесткости и удобство эксплуатации.Ящик для легкоповреждаемых грузовсодержит днище 1, стенки 2 и перегородку,оазделяющую ящик на два отделения. Перегородка выполнена в форме гребенки, включающей горизонтальную перемычку 3 ивертикальные планки 4, Нижние концы планок 4 жестко прикреплены к днищу 1, агоризонтальная перемычка 3 выполнена вформе рукоятки и установлена эаподлицо сосенками 2, в...

Номер патента: 1735150

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Глушко

МПК: B65G 13/00, B65G 13/073

Метки: вагл, грузов, конвейер-ускоритель, роликовый, штучных

...соединяет валы 4 и 5 приводов ускоряющих секций 1 и 2, а вторая - валы 5 и 6 секций 2 и 3. На роликах 19 - 25 ускоряющих секций 1,2,3 расположен лист 26 с задней кромкой 27, на роликах тихоходной секции 8 (последний ролик 28) расположен поступающий лист 29 с передней кромкой 30. У быстроходной сек1735150 40 50 55 ции 11 первый ролик 31. При включении электромагнитной муфты 15 блокируется расцепление звеньев обгонной муфты 17, при включении электромагнитной муфты 16 - расцепление звеньев обгонной муфты 18.Конвейер-ускоритель работает следующим образом,Перед прохождением задней кромки 27 листа 26 последнего ролика 28 тихоходной секции 8 все электромагнитные муфты 12,15,16 выключены и движение к роликам 19-25 ускоряющих секций 1-3...

Номер патента: 1735170

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Васин

МПК: B65G 67/20

Метки: вагон, грузов, погрузки, штучных

...переходящего с роликов поворотной части горизонтальной секции 30 конвейера, опертых на настил 15 (фиг.б), на крайнюю, гравитационную секцию 16 конвейера (фиг.1 и 3), и далее в дверной проем вагона 17, Новый сигнал на утопление отсекателя 10 поступает в тот момент, когда 35 груз, пройдя по всем роликам 18 (фиг.8), крайней, гравитационной секции 16, достигнет своей нижней частью ролика 19, находящегося на конце подпружиненного двуплечего рычага 20, наедет на ролик 19 и остановится, так как передняя часть этого груза окажется выше его адней части. Рычаг 20 при этом ложится на упор 21, а своим корпусом давит на конечный выключатель 14, который и вырабатывает сигнал на утопление отсекателя 10 и поштучный таким образом пропуск грузов 2 с...

Номер патента: 1735190

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Потемкин

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, длинномерных, строповки

...полупетлю, которую продевают в петлю на соответствующем конце стропа и с использованием которой осуществляют затягивание стропа,На фиг. 1 схематически изображен длинномерный груз, застропованный данным способом; на фиг. 2 - то же, при размещении полого стержня рядом с грузом; на фиг, 3 - то же, после затягивания стропа.Способ строповки длинномерных грузов предусматривает продевание стропа 1 с петлями 2 на концах через распорный элемент в виде полого стержня 3, охватывание каждым свободным концом стропа 1 груза 4 в двух местах с последующим образованием. на каждом участке стропа, расположенном между грузом 4 и соответствующим торцом полого стержня 3, полупетли 5, Каждый виток 6 на грузе образуют путем продевания полупетли 5 в...

Номер патента: 1735191

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Волошин, Кузнецова, Остиловский

МПК: B66C 1/28

Метки: грузов, кантования

...50 на разные диаметры изделий стойки 2, 3, На стойке 2 установлен электропривод, состоящий иэ мотор-редуктора 4 и червячного ре-. дуктора 5, приводящий во вращение вал 6 сзахватным органом 7. Вал 6 и захватный орган 7 перемещаются в осевом направлении в направляющей 8 с помощью реверсивного пневмодвигателя 9 и винтовойпередачи, состоящей из винта 10 и гайки 11.Захватный орган 7 состоит из двух горизонтальных штанг 12, расположенных под углом к валу 6, зажимов 13 с пазом 14, открытым со стороны рабочей поверхности, установленных на вертикальных осях 15 с возможносхью самоустановки относительно периметра груза 16.Конструкция диаметрально противоположного захватного органа 7 аналогична,Вал 6 перемещается в направляющей17 под действием...

Номер патента: 1735193

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Найденко, Титов

МПК: B66C 1/66

Метки: вращения, грузов, группы, захват, тела, формы

...на фиг.3 - захватный элемент в рабочем положении, продольный разрез; на фиг.4 - то же, в зафиксированном нерабочем положении,Захват для группы грузов формы тела вращения состоит из верхней несущей 1 и нижней грузовой 2 рам. Каждая из рам представляет собой жесткую конструкцию, набранную из продольных 3 и поперечных 4 балок, К грузовой раме 2 жестко прикреплены ограничигели 5 перЕмещения, выполненные в виде Г-образйых кронштейнов, Ограничители 5 перемещения обеспечивают воэможность ограниченного вертикального перемещения несущей рамы 1 относительно грузовой рамы 2, при этом ограничивая их взаимное боковое смещение и передачу усилия от массы поднимаемых грузов б с грузовой рамы 2 на несущую раму 1.сквозные отверстия проушин 20 для удер-.45...