Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 981038

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Аболь, Ермольев, Захаров, Панычев, Супрон

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...деревья согласно породе с одной или другой стороны зажимных рычагов 5 и б на раму 2 прицепа, Для удержания пакетов деревьев на прицепе при переезде машины 10 на следующую стоян ку включают лебедку 9, которая с помощью тросов 7 и 13 сводит зажимные рычаги 5 и б, прижимающие пакеты де; реньев к роликам 17 и 18 и стойкам 3 и 4, при этом тросы 11 и 15 должны 15 быть ослаблены, что достигается движением машины 10 на 20"30 см назад.Лесозаготовительная машина 10 переходит на следующую стоянку, перемещая за собой прицеп с деревьями с 20 помощью тросов 7 и 13. При этом ролики 17 и 18 не крутятся, так как острые ребра роликов 17 и 18, врезавшиеся в нижний ряд деревьев под действиемзажимных рычагов 5 и б, 25 Фиксируют их ролики 17 и 18 ) от...

Номер патента: 981039

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Калиничева, Сергеев, Сидоров

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...соединены реэьбовой муфтой 20 и по диагонали балки 11 и 12 сое" динены резьбовой муфтой 21. К кронштейну 9 шарнирно крепится силовой цилиндр 22, который штоком 23 крепит-ро ся через палец 24 с .нижним крепежным элементом 25 груза 19. К корпусу цилиндра 22 шарнирно крепятся два крюка 26, взаимодействующие с пальцем 24, На тележке жестко установлены винто вые домкраты 27 и 28.Устройство работает следующим образом.Тележка 1 подгоняется тягачом (не показан) к лежащему грузу 19. Резьбовой муфтой 20 балки 11 и 12 разводятся по ширине, С помощью домкратов 27 и 28 балки 11 и 12 выводятся на уровень элементов 17 .и 18 и крепятся к грузу 19 с помощью пальцев Наличие крепежных элементов в виде звеньев 15 и 16 с крепежными отверстиями, имеющими...

Номер патента: 981043

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Жавыркин, Карасев, Пелевин, Федоров

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, транспортной

...6 (при этом втулка 6 имеет возможность перемещения по вертикальным направляющим 7 вилки 5). По оси втулки 6 нарезьбе установлен винт 8, оканчивающийся наконечником 9, внутри которого установлен сферический подшипник 10. Посредством фиксирующего стержня 11 наконечник 9 винта 8 через подшипник 10 соединяется с кронштейном 12 груза 3. Фиксация стержня 11 обеспечивается сдвижной шайбой 3, Перемещение винта 8 во втулке 6 обеспечивается вращением последней с помощью ручек 14. При этом фиксация втулки 6 от проворота при транспортировке осуществляется с помощью поворотного фиксатора 15, взаимодействующего с ручками 4 и установленного внутри вилки 5 с помощью валика 16 и фиксирующей оси 17.Предлагаемое устройство работает следующим...

Номер патента: 981044

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Дробященко, Козак, Левин

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, перевозимых, фиксации

...в виде оси, обеспечивающей шарнирное крепление привода 6, двуплечего рычага 2 и перемещение в прорези 15 фиксатора 5. Груз кронштейнами 6 устанавливается на дополнительный упор 17 со скосом, установленный на корпусе .Устройство работает следующим образом,На платформе транспортного средства закреплено необходимое количество устройств. В первоначальный момент с помощью привода 6 двуплечий рычаг 2 поворачивается относительно оси 4 по часовой стрелке, сжимается упругий элемент 10, и упор 11 дополнительного двуплечего рычага 3 занимает крайнее верхнее положение. Одновременно фиксатор 5 сдвигается вправо. Клапан 14 закрывается. Это положение устройства показано на фиг. 1.Й таком положении устройства груз устанавливается своими...

Номер патента: 981065

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Арендт, Губкин, Ионов, Ковалев, Курбатов, Кушель, Романова, Степановский, Сушкин

МПК: B62D 55/00

Метки: грузов, гусеничная, двухзвенная, длинномерных, перевозки

...шарнирная опора 4 и 5 платформы состоит из прикрепленного к раме гусеничной тележки корпуса 8, внутри которого установлена в вертикальном положении стойка 9, имеющая две шейки 10, образующие вместе с гнездами, выполненными в корпусе, вертикальные шарниры. Стойка 9 снабже 20 на горизонтальной осью 11 для шарнирного закрепления на ней с помощью кронштейна 12 платофрмы 3. Промежуточное звено 13 карданной передачи размещено в корпусе 8 и состоит из двух 25 частей, соединенных дополнительным карданным шарниром 14. Часть 15 соединена с карданным шарниром 14 посредством шлицевого соединения 16, а часть 17 закреплена жестко. Для зак- ЗО репления подшипниковых узлов отдельных частей 15 и 17 промежуточных звеньев 13 на корпусе 8 имеются...

Номер патента: 981125

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Галачиев

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения

...соответствующий из приводных телескопических цилиндров 2 1 и 25 задвигает груз в ячейку стеллажного блока на свое место, Если же место груза в глубине канала, то продвижение груза осуществляется соответствую щим числом, последовательно выполняе- ЭО мых цилиндрами 21 и 23, импульсов, которые сообщают находящимся в каналах грузам необходимые для их циркуляции по замкнутому горизонтальному контуру движения, т.е. снацала включается цилиндр 21, находящийся против устанавливаемого груза 6, и продвигает его в ячейку, воздействуя верхней части изогнутого толкателя 22 на раму поддона 5. При входе в ячейку резиновые толкатели 8, установленные 1на торцах поддона 5, встречаются с такими же толкателями первого с краю поддона и дальше...

Номер патента: 981127

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Канарейкин, Шорников

МПК: B65G 1/06

Метки: грузов, перегрузочное, складов, штучных

...подвижные промежуточную 26платформу 2 и грузонесущую платформу 3, На основании 1 смонтированконечный выключатель 4. Иеханизмгоризонтального перемещения платформы выполнен в виде цепного конвейера 25, связанного с приводом 6, Цепь 7конвейера огибает приводную 8 и холостую 9 звездоцки и направляющую 10,Промежуточная платформа имеет катки11, установленные в направляющие 12 звоснований 1. К цепи 7 одним концомприкреплен коленчатый рыцаг 13, другим концом связанный с опорой 14промежуточной платформы 2. В среднейчасти рычага 13 закреплен каток 15,взаимодействующий с опорным элементом16,закрепленным на грузонесущей платФорме 3, Иеханизм подъема содержитрейки 17, закрепленные на грузонесущей платформе 3 и валы-шестерни 18,закрепленные на...

Номер патента: 981130

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Блинков, Лунев

МПК: B65G 1/08

Метки: грузов, перегружатель, штучных

...себя стопорные одноплечие рычаги 3 с роликомрасположенные на оси 5, которая наконцах имеет возвратные пружины 6,а в средней части - нажимной однопле Зчий рычаг 7 с роликом 8 ,жесткие упоры 9, направляющие 10 для тары с грузом 11 (фиг, 1 и 2), которая устанавливается на перегружатель вилочнымпогрузчиком 12, а снимается грузо- З 0захватом 13 крана-штабелера 1 (фиг,3и ч) . Каждый стопорный рычаг 3 расположен в зоне соответствующего рядагрузонесущих роликов 2, а нажимнойрычаг - между рядами последних, Перегружатель может иметь два ряда совстречным наклоном роликов 2,Перегружатель штучных грузов работает следующим образом,Тара с грузом 11 устанавливается вилочным погрузчиком 12 (или краном" штабелером 1) на ролики 2 верхнего или нижнего...

Номер патента: 981133

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 13/075

Метки: гравитационным, грузов, спускам, торможения, транспортируемых, штучных

...для торможения транспортируемыхпо гравитационным спускам штучных3 98113грузов снабжено дополнительным диском, закрепленным на оси нижнегоролика, и смонтированной на рамемежду дисками, по крайней мере одной парой промежуточных роликов, каждый из которых установлен с возможностью взаимодействия с одним Из дисков,Нд Фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий 10вид, на фиг, 2 - то же, вид сверху.Устройство для торможения содержит раму 1, на которой установленыролики 2, расположенные в верхнейчасти рамы, и ролики 3., расположенные в нижней ее части, на оси каждого из которых закреплен соответ ственно диск 4 и дополнительный диск5, Иежду диском 5 и диском 4 уста"новлено четное. количество промежуточ Вных роликов. 6, часть...

Номер патента: 981144

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Крючихин, Рабочий, Турушин

МПК: B65G 51/00

Метки: воздушной, грузов, перемещения, подушке, ферромагнитных

...11, выполненного В Вткл,. Г:ОСТОЯННОГО МаГНИта ЦИЛИНДРИческ Формы, имеет боковые лыски 12,Выт;. О"Орых равна высоте пластин9. Б .,жнем положении клапана 11,спускающего под действием собственного несэ, пластины 9 находятся вкотт:кке ;. Лысками 12 причем междунижни:ч плоскостями 13 пластин 9 иплосостями 14 лысок 12 при помощипласт;11 9 Устанавливается требуемыйзазор кОторый раВен Вертикальному перемещецию клапана 11; Верхние плоскости 115 тластин 9 совпадают с плос:стьт " .",кольжения лотка 1, нижниеплоскОсти 13 служат ОграничителямиВертикального перемещения клапана 11,а ее боковые плоскости 16 служат фиксаторами, предотвращающими поворотклапана 11 вокруг вертикальной оси,Клапан 11 имеет продольный сквознойканал 17, который может быть...

Номер патента: 981145

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Белоусов, Рабочий, Румянцев, Рыбальченко, Турушин

МПК: B65G 51/00

Метки: воздушной, грузов, перемещения, подушке, ферромагнитных

...наиг.4 - разрез В-В на фиг.З.,.Устройство содержит лоток , под дном 2 которого расположены промежуточные, камеры 3, Каждая камера 3 образована при помощи прокладки 4, ус тановленной между дном 2 и перегородкой 5 скрепленных болтами 6. Высота.60 камеры 3 определяется толщиной прокладки 4, а ее длина и ширина - вырезанными в прокладке 4 окнами 7.В дне 2 лотка 1, прокладке 4 и перегородке 5 выполнены соосные цилиндри ческие каналы 8-10, причем канал 8выполнен двухступенчатой цилиндрической формы. В этих каналах при помощи переходных ступенчатых стаканов11 и винтов 12 смонтированы магнитныеклапаны 13. Внутренняя полость стакана 11 выполнена двухступенчатой ци-"линдрической формы, ступени которойявляются направляющими и ограничителями...

Номер патента: 981179

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Трапезников

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захватное, пакетов, подставки, уложенных

...плоскости подхватные лапы 6, одно плечо каждого из которых а представляет собой упор с противовесом, а другое 6 установлено с возможностью взаимодействия с пакетом груза. Каждая подхватная лапа981179 Формула изобретения НИИПИ Заказ 959./2 ираж 939 Подлинно илиал П.Ужнпр Патент",л. Пр 1 с 1. :л, 4 выполнена с выступом в , посредством которого она прикреплена к нижнему концу рычага 2 с внутренней его стороны с возможностью взаимодействия упора а с нижним концом рычага 2, и на ней закреплен роликовый упор 7. Устройство имеет так- же механизм 8 фиксации рычагов. в раскрытом положении.Устройство работает следующим образом.1 ОВ исходном положении захватные рычаги 2 разведены и удерживаются в таком положении механизмом 8 фиксации,...

Номер патента: 981186

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Вийтышин

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, штырем

...на вертикальной полке 2, петлей3 для навешивания на крюк 4 грузоподъемного механизма на горизонтальной полке 5 скобы и овальным отверстием б. Овальное отверстие б выполнено размером, позволяющим свободное прохождение хвостовика 7 штампа 8 и кантователя 9.Так как скоба имеет возможностьповорота в вертикальной плоскости,то отверстие б может быть выполненос зазором меньшим, чем длина подхват- ного элемента 1.Захват работает следующим образом.Захват отверстием б устанавливают .на хвотовик 7 штампа 8, а в отверстие б скобы и на хвостовик 7 устанавливают кантователь 9. Нажимая кантователем 9 на хвостовик 7 вправо, поднимают левую (ио чертеж,) часть штампа 8 (фиг. 2) и подводят под нее подхват 1. Кантователь 9 от пускают, а штамп 8,...

Номер патента: 981200

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Буфф, Вагнер, Стерлин, Чхаидзе

МПК: B66F 9/00

Метки: грузов, подъема, тяжелых

...устройство для подъема тяжелых грузов; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на фиг.3 и 4 - то же, на различных стадиях подъема груза; на фиг. 5 - запасовка полиспастовУстройство для подъема тяжелых грузов 1 включает опорные стойки 2,связанные в портал, полиспасты 3 сходовыми канатами 4, одни концы 5которых закреплены на опорных стойках, а другие концы б соединены между собой. Грузоэахватный орган 7выполнен в виде силовых канатов,закрепленных на полиспастах, Приводполиспастов выполнен в виде подъемного крана 8 с крюком 9. Для транспортирования грузов может использоваться тележка 10. Устройство работает следующим образом.К лежащему грузу 1 с помощью крана 8 устанавливаются в обхват егоопорные стойки 2. Грузоэахватныйорган 7 крепится к "грузу...

Номер патента: 981208

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Гольдштадт, Подымак

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...в 5. Устройство работает следующим образом.К поднимаемому тяжеловесному грузу ( на чертеже не обозначено) подъезжает стреловой кран 1, на оголовке 2 которого закреплено замыкающее звено 3 с закрепленной на нем сферообразной стыковочной пластиной 4, на которой неподвижно закреплен шар 5; затем симметрично по окружности подъезжают остальные стреловые краны 1, на оголовках 2 которых закреплены замыкающие звенья З.с закрепленными на них сферообраэными пластинами 4, до соприкосновения сферообразных стыковочных пластин. 4 с шаром 5, после чего тяжело 5 для Изобтранспоности клове оныхИэветяжеловеколько сокружноски стрелбой при1 узел .Т на - вид А на фиг.2, оит иэ нескольких ценных по окружносв 1, на оголовках креплены замыкаюлненные в виде...

Номер патента: 982951

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Королева, Рудник

МПК: B61B 1/00

Метки: грузов, транспортирования

...для перемещения стержня 24с помощью рычага 23; нижний эуб 26на конце рычага 23, предназначенныйдля включения выключателя 27 с помощью рычага 281 вал 29 оси редуктора, предназначенный для возвратно-поступательного поворота оситранспортного средства; стержень 30,вставленный одним своим концом ввал редуктора, перпендикулярно егооси, а другой (свободный) конец загнут под прямым углом в плоскости,перпендикулярной к оси вала редуктора; стержень 30 предназначен .дляреверсивного переключения рычага 31с помощью другого стержня, с жесткими упорами на его концах и прикрепленного к свободному концу рычага31 - 34 и 28 - концы системы рычагов,функционально связанных с выключателем 27 и (свободным) загнутым концомстержня 30; рычаг 35,...

Номер патента: 982986

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Дугин, Копылов, Мухамедьяров

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, контейнер, сыпучих

...1, а другим торцом че 55рез шайбу 21 - в заплечики штырей 18.Ограничение перемещения стоек 3 нонаправляющим 2 корпуса 1 осушествляет;6 4ся удиранием буртов 22 ограничителей23 в планки 24 тяг 3. Верхние концыограничителей 23 жестко закреплены кпланкам 25 корпуса 1.В нижней части каждой ниши 10 расположен поворотный щиток 12 для отцепки контейнера, удерживаемый горизонтальной осью 26,Каждое из устройств, расположенныхв нише 10, взаимодействует с передней27 или задней 28 поверхностями подпружиненного крюка 29 захватного устройства 30.Поворотный щиток 12 представляетсобой элемент сварной конструкции, состоящий из фигурной пластины 31, имеющей выступ 32, ребра 33 и втулки 34.Поворотный щиток 12 при помощи втулки 34 свободно...

Номер патента: 983003

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Ленчяускас, Листопадскис, Марцинконис, Поквитис

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, между, перекладчик, подающим, приемным, транспортерами

...поворот983003 Формула изобретения 1. Перекладчик грузов между подающим и приемным транспортерами, включающий поворотные рычаги, связанные.скобой, соединенной с приводом, установленным на основании, и съемныерычаги с ограничителем поворота,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повыаения производительности,он снабжен упорами, установленнымина основании, и промежуточными двуплечими рычагами, шарнирно соединенными с поворотными рычагами и связанными одними концами со съемнымия рычагами, причем промежуточные рычаги имеют противовесы, установленныена их свободных концах с возможностьювзаимодействия с упорами, а поворотные рычаги выполнены двуплечими ишарнирно связаны с поперечным транспортером,2, Перекладчик по п, 1, о т л ич а.ю щ...

Номер патента: 984945

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 11/20

Метки: гравитационным, грузов, спускам, тормозное, транспортируемых

...ходу транспортирования, при этом тормозной валик размещен на поворотных роликах с образованием угла между линиями, соединяющими центр тормозного валика с центром приводных роликов, большего 90. На чертеже изображ бщий вид.На раме 1 установлены рабочие ролики 2, приводные ролики 3 и 4 тормозного устройства, на которых размещен тормозной валик 5. На раме 1 со стороны ролика 4 смонтирован фрикционный тормоз, состоящий из поворотного вокруг оси 6 рычага 7, снабженного фрикционной накладкой 8. Валик 5 размещен на роликах 3 и 4 так, что угол , который образован между линиями. соединяющими центр валика 5 с центрами роликов 3 и 4 больше 90. Это обеспечивает984945 г ) Составитель ГТехред И. ВересТираж 977осударственного кам изобретений ива, Ж -...

Номер патента: 984964

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Смирнов

МПК: B65G 57/18

Метки: варианты, грузов, длинномерных, ее, пакетов, формирования

...содержащие подпружиненный рычаг 30 для взаимодействия с указанными планками посредством груза,Машина для формирования пакетов длинномерных грузов (вариант 1) работает следующим образом.До начала пакетирования навешиваютзамкнутые обвязки 22 на зацепы 21, укладывают канаты 18 в прорези 16 стоек 15накопителя 3. Болтом 17 регулируют зазорпрорези и силу торможения каната.Бревно, движущееся по рольгангу 5 входит в накопитель, при этом утопляет упор 8,растягивая пружину 13, входит внутрь загружателей 24, внутрь канатного выравнивателя 20 груза, внутрь замкнутых обвязок22 и воздействует на передний ограничитель7 движения груза. Если электромагнитнаязащелка 10 выключена; бревно отклоняетфлажок переднего ограничителя, растягивая пружину 9,...

Номер патента: 984966

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гончуков, Каштелян, Лапшин, Пазенков, Тимошенко, Шнер

МПК: B65G 67/26

Метки: грузов, погрузки, сыпучих

...зависимости от высоты выгружаемого материала, увеличении его прочности или производительности, при необходимости угол встречи с поверхйостью5 выгружаемого материала может изменяться. Поскольку прочность выгружаемого материала выше у пола, то при таком расположении рабочего органа происходит,самораспределение мощности подвига, направленное на разрушение плотного слоя. Сыпучий груз транспортируется шнеками 4, помещенными в открытых, полуцилиндрических желобах 3 до первых разгрузочных окон 7, через которые поступает в приемный бункер 5, откуда передающим шнековым конвейером 12 15 подается на отгружающий конвейер 13, с помощью которого осуществляется складирование разгружаемого материала или погрузка его в транспортные средства, По...

Номер патента: 984985

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Пивоваров, Пронин, Шешуков

МПК: B66F 7/10

Метки: грузов, опускания, подъема

...каждый из четырех гидроцилиндров 5 воспринимает приблизительно одинаковую нагрузку, обеспечивая выставку нижней плоскости кузова на высоту Ь.Далее производится погрузка верхнего ряда в ячейки специализированного транспортного средства, что приводит к перемещению центра тяжести системы (ЦТС) из точки а в точку в.Для загрузки второго ряда необходимо переместить платформу 3 на высоту Ь, при этом линия действия приложенной к платформе 3 силы проходит между точками в и с что оказывает существенное влияние на конструкцию механизма подъема,В гидроцилиндре 4 создается требуемое давление и его поршень начинает подниматься вверх, увлекая за собой платформу 3, на которой закреплены скалки 9, связанные друг с другом при помощи тросовой системы,...

Номер патента: 986846

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Кобринский, Романов

МПК: B66C 1/66

Метки: варианты, грузов, его, захват, монтажными, снабженных, стержнями, фрикционный

...фиг, 4 - вид сверху на фиг,З.фрикционный захват для грузовр снабженныхмонтажными стержнями, содер.жит прилегающий к стержню 1 груза 2упор 3 и соединенный с ним поворотныйна оси 4 двуплечий рычаг 5, одно плечокоторого является эксцентриком 6, а 1 рдругое имеет серьгу 7 для навески накрюк грузоподъемной машины. Нижняячасть упора 3 является опорной площадкой 8, взаимодействующей с грузом 2,а рабочая поверхность 9 упора 3 наклона под острым углом к опорной площадке 8,Ось 4 двуплечего рычага 5 связанас помощью шарнира 10 с упором 3 посредством двух тяг 11, образующих рам Оку, надеваемую на монтажный стержень1 груза 2, Ось шарнира 10 размещенапо первому варианту выполнения захвата.в прорези 12, а по второму вариантув прорези 13.25Наклонная...

Номер патента: 987403

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Алексеев, Долматов, Каменская, Надтока, Сидаш, Ярмоленко

МПК: G01G 17/06

Метки: взвешивания, грузов, длинномерных, потоке, цилиндрических

...на подвеске в виде рычагов с шарнирами 11, Грузоцентрирующий элемент 10 имеет возможность перемещаться вертикально. Пределы вертикального 1 О перемещения грузоцентрирующего элемента 10 определяются штифтом 12 и пазом 13.Грузоцентрирующий элемент 10 имеет ограничители 14 перемещения гру за 15 в потоке, выполненные в виде наклонных порогов, которые при включении питания обмотки 9 становятся полюсами электромагнита Грузоцентрирующий элемент связан с грузоприО емнойплатформой 5 посредством пружины 16.Устройство работает следующим.образом.Труба в непрерывном потоке перемещается по рельсовому пути 2, ведомая упорами 3 шлепперной цепи. Грузоцентрирующий элемент 10 пружиной 16, сила . сжатия которой выбрана несколько большей, чем вес элемента...

Номер патента: 988599

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тяг 13с цилиндрическими втулками 14 шарнирами 15. Втулки 14 подвижно располо 5жены на вертикальных стойках 16, жестко закрепленных на надставных торцовых бортах 4. Цилиндрические втулки14 подпружинены пружинами сжатия 17,установленными на вертикальные стойки 16,Кузов самосвального транспортногосредства работает следующим образом.Для загрузки такого кузова, например хлопком-сырцом, выгруженным избункеров хлопкоуборочных машин, транспортное средство подают к месту перегрузки в таком виде, как это показано на Фиг. 1. Затем подают давление в корпуса цилиндров 10, которые 20совместно со штоками 11 раздвигаютрычаги 9 по стрелке А (фиг. 1). Перемещения рычагов 9 способствует движению цилиндрической втулки 14 вверхпо стрелке 6 и раскрытию...

Номер патента: 988605

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бельдеман, Козловский, Мейнин, Павлов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное

...средства. 4) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВА И РАЗГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ988605 Формула изобретения 15 11, фиксируемые в транспортном положении, шарниры 12 которых размещены в поперечном направлении между шарнирами 7 крепления грузовой платформы, установленные в проушинах 13. Боковые стойки 11 посредством приспособления 14 соединены с платформой 6 так, что последнее расположено внутри стойки 11 и закреплено одним концом к верхнему торцу 15 при помощи натяжного механизма 16 и пружины 17, а другим, к грузовой платформе 6, посредством гибкой тяги (троса) 18, взаимодействующей с дугообразной направляющей 19, расположенной эксцентрично шарниру стойки. Разгрузка груза 9 вправо или влево и возврат стоек 11 в исходное...

Номер патента: 988608

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Арцыбасов, Верещагин, Шулев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, пачки, перевозки, средство, транспортное, формирования

...лебедки 14 расторможен, поэтому трос 13 при укладке пачки в коник располагается на оалке 3. После укладки пачки при выключенном стопоре 19 троса 13 включается лебедка 14, трос 13, натягиваясь через блоки 16, 17, 18 и 15, прижимает деревья в полу- петле 12, что обеспечивает надежное их удержание в конике. После этого включается стопор 19, а барабан лебедки 14 растормаживается и не препятствует повороту опорной балки 3 с закрепленным грузом относительно шасси 1 при движении последнего.При подъезде к следуюшей пачке деревьев гидрофиксатор 19 отключается, оператор, управляя сначала гидроцилиндра 5ми 11, раскрывает челюсти захвата 8, затем с помощью гидроцилиндров 9 и 10выводит захват из балки и опускает на пачку, погрузка которой...

Номер патента: 988618

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Лавренов, Шиш

МПК: B61D 3/08

Метки: грузов, железнодорожной, крепления, платформе, съемное

...растяжки. Стойка выполнена из шарнирносочлененных частей, причем в одной из них (верхней) ниже прорези 7 выполнен вертикальный паз 9, в котором смонтирован фиксатор 1 О, на котором смонтирована другая (нижняя) часть стойки. На нижней части стойки шарниром 11 прикреплен крюкообразиый захват 12 и жестко - упор 13 для фиксации нижних полок продольной балки 4 рамы 5. Нижняя часть стойки смонтирована с возможностью поворота и перемещения относительно верхней в плоскости, перпендикулярной оси шарнира 1 1.Стойкуустанавливают на железнодорожной платформе следующим образом (фиг. 2, фиг. 3, фиг. 4).Освобождают сочленение нижней части стойки 1 с верхней ее частью от фиксатора О (винтовой пары), крюкообразный захват 12 устанавливают на нижней...

Номер патента: 988649

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Полищук, Резчик, Россо, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно

...смонтирован на корпусе 10 захвата и содержит электрическую ка.тушку 21 и пружину 22, а его рабочий орган выполнен в виде пальца 23,расположенного внутри электрической катушки и сопряженного с пружиной. Через отверстие, выполненное в корпусе 10 захвата, палец 23 прижимает ся пружиной 22 к гильзе 5 и при ееперемещении относительно корпуса внизсопрягается с пазом б. Катушка 21фиксатора соединяется с источникомпитания 9 через блок реле 8 и контакты 24, или напрямую через контакты5, Сигнализатор 7 положения кабины иатяжения грузового каната выполненв виде акселерометра, установленногона штоке гидроцилиндра 17 узла компенсации качки, и усилителя 26, связанного своим входом с акселометром,а выходом - со входом электронногоблока 8...

Номер патента: 988652

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бобарыкин, Глазунов, Глазунова, Надточий

МПК: B63B 35/02

Метки: высокобортное, грузов, накатных, перегрузки, пирса», плавучее, средство, судно

...срез ниши б расположен выше уровня 24 воды 25 за бортом. Откидные аппарели 26 загрузочного элемента шарнирно связаны с платформой 4 и предназначены для перемещения по ним автомобилЕй 27 с грузом. Между пирсом 28 и загружаемым судном 29 расположены защитные краны 30. Аппарели 26расположены между порталами 2.Плавучее средство работает следующим образом.В нерабочем положении плавучеесредство находится, например, в затоне, при этом платформа 4 опущена внижнее положение, рычаги 8 и 9 установлены в рецессы 10 и зафиксированыфиксаторами 11, груз-противовес 7 0 втянут в нишу б, слабина троса 20 выбрана лебедкой 15, лебедка заторможена, Фиксаторы 11, тормоз лебедки иположение груза-противовеса 7 в нишеб обеспечивают соединение рычагов 8 15 и 9...