Инфантов
Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 1082645
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Бурьянов, Волосатов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Попов, Сметнев, Чурин
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного
...легковесных грузов, со.держащем платформу, закрепленные наней борта, силовые цилиндры, установленные на платформе своими корпусами, и уплотнительную плиту, силовыецилиндры закреплены в передней изадней частях платФормы .на продольных осях, а в переднем и заднембортах выполнены вертикальные прорези, при этом кузов снабжен закрепленными на платформе соосно указаннымсиловым цилиндрам и оборудованнымиприводами поворота телескопическимистойками, а также шарнирно прикрепленной к ним с возможностью заходав прорези бортов балкой, на которойжестко закреплена уплотнительнаяплита и с которой связаны штоки сило35вых цилиндров,На фиг. 1 изображен кузов, вид сбо.ку; на фиг,2 - то же, вид сзади.Кузов транспортного средства со 40держит платформу 1,...
Транспортное средство для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 1081026
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Миркитанов
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное
...ползуны, связанные с подвижной частью ограждения, и шарнирно прикрепленными к последней и к балкам рычагами, имеющими ограничители поворота и соединенными с указанными гидроцнлиндрами.На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент вывода части ограждения иэ контакта с грузом; на фиг. 3 -. тоже, в момент разгрузки; на фиг,4 -узел 1 на фиг.1; на фиг,5-узел Н на фиг,З; на фиг. 6 - вид А на фиг.З; на фиг, 7 - сечение Б-Б на фиг. 6", на фиг, 8 - соединение частей ограждения.Транспортное средство состоит из шасси 1, установленных на нем платформы 2 с гидроцилиндром 3 ее поворота и ограждения 4, выполненного иэ двух разделенных по торцовому борту частей 5 и 6, гидроцилиндров 7, закрепленных на...
Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 1058809
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Бахчевников, Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Новожилов, Пасечный, Сметнев
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного
...1 Б(ИСНЬ 12 1001014 С бЬР) Ы,НЫС 60 КОВЫ( И 3 БЕЛ, 1 ОС гЛ тс ", Й .ИЫРИР 1 РНО Зс КРЕПЕ(:.ЗЫ НЫ 1:2 МКЯХ.а .Р 1ОТКИ,с ЫС. 60 КОЗЫЕ ИЯ НЕЛИ 6 ЛОКИрмОТСя Х) Жро л) 060 Й иг)3 иомос 14 у стр)йстВ ,3 . ГиМСТОЙ С ВЫ СОСТО 51 И;4 ОТЕЗЕЗС ГИ Й , БЫ ПОЛнеииых в рамкЫК 9, крони)Рейнов 22 с тБ(РС 1 и 5 ми и, ВыиОлнинь х и а Отки: н.;хООКОВЫХ ИЫИЕГях И С)сЗЕЬХ П Л 11,Ес 4 2313 н(зафиксироБЯином по.оже 3;и съ(.миые25 ИЫГИ(Ы МСТс 3 Нс 1 БЛ ИВЫ К)ТС 51 Б КРОН ИТ.Й 44 Х 2).Ф,Зс 1 К;(ИЛЕ 1 НЬ Х БЫ ОГКИЛИЫХ 6 С:КОВЫХ сзИЕ,Х.1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 помощи регулируемых тяг 39, с двуплечими рычагами 37.Секции 25 и откидные боковые панели 9 фиксируются между собой с помощью устройств 14. Эти устройства состоят из отверстий г, выполненных в двуплечих...
Прицепное транспортное средство
Номер патента: 1008060
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Бурьянов, Инфантов, Куценко, Пасечный, Сметнев
МПК: B62D 13/00
Метки: прицепное, средство, транспортное
...Ходовая частьвключает транспортные колеса 4 с дисками 5, переднюю 6 и заднюю 7 оси, Тяговосцепное устройство содержит дышло 8,соединенное осью 9 с передней осью 6,поворотные кулаки 10 с рычагами 11, закрепленные на дисках 5 и повторно соединенные осями 12 с передней осью 6, рулевые тяги 13, взаимосвязывающие рычагикулаков с дышлом и опорную плиту 14 скриволинейными направляющими 15 и 16,25 установленную на оси 9. Рычаги 11 поворотных кулаков 10 выполнены двуплечими,на двух плечах которых закреплены копирующие ролики 17 и 18. Эти ролики закреплены с возможностью взаимодействия с криволинейными направляющими 15 и 16. На30 опорной плите установлены ограничители19 поворота,Криволинейные направляющие 15 составлены из расположенных...
Прицепное транспортное средство
Номер патента: 962079
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Беликов, Бенсонс, Бурьянов, Инфантов, Качеровский, Пасечный, Сметнев
МПК: B62D 13/00
Метки: прицепное, средство, транспортное
...Кроме того, на опорной плите установлены ограничители 17 поворота,Направляющие 5 составлены из расположенных под углом друг к другу внешней 18 и внутренней 19 беговых дорожек. Внешняя беговая дорожка 18 выполнена с радиусом кривизны в центре оси 9 вращения дышла 8 на оси 6. Внутренняя беговая дорожка 19 выполнена с радиусом .кривизны в центре оси 12, соединяющей кулак 10 с осью 6. Подвеска 3 в передней части прицепного транспортного средства крепится к раме 1 и плите 14, а в задней - к раме 1 и оси 7. Во время прямолинейного движениятранспортного средства ролики 6 контактируют с дорожками 18 направляющих 15в их средних частях, При этом соединенныемежду собой дышло 8, тяги 13, кулаки 10 срычагами 11 и передняя ось 6...
Прицеп
Номер патента: 958203
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Варыпаев, Волков, Желудков, Инфантов, Попов, Сметнев, Спиркин, Федотов, Шалабин
МПК: B62D 63/06
Метки: прицеп
...круг 6, соединяющий подрамник с 5 рамой прицепа и служащий для горизонтального поворота передней тележки.Для удобства агрегатирования прицепас тягачом на передней части подрамника закреплена цапфа 7 с тягой 8 и крючком 9, которым она соединяется с дышлом. Устройство работает следующим образом.При стоянке прицепа дышло подвешивется на тягу, а после агрегатирования с т гачом отцепляется от него.Шарнирные узлы 3 обеспечивают про дольное качание дышла с колесами по отношению к рессорам, а направляющие 4 служат для предотвращения воздействия тягового усилия от тягача на рессоры и позволяют им воспринимать только вертикальную нагрузку от массы прицепа.Перенос рессор с подрамником на дышловперед оси колес, позволяет передать часть массы...
Устройство для открывания и закрывания бортов кузова самосвала
Номер патента: 912565
Опубликовано: 15.03.1982
Авторы: Ванькаев, Инфантов, Пономарев
МПК: B60P 1/26
Метки: бортов, закрывания, кузова, открывания, самосвала
...шарнира 2,Верхние дугообразные направляющие 13 и нижние дугообразные направляющие 14 обра. зуют паз в корпусе шарнира 2, Причем все направляющие выполнены заданной длины, а нижние направляющие состоят каждая из двух полудуг, что дает возможность исключить влияние погрешностей при сборке.Устройство работает следующим образом, При подъеме кузова центральная тяга 3 (фиг. 4), являясь жестким элементом постоян. ной длины, воздействует через тягу 7 на треугольник 4 и вращает его относительно шарнира 5 на кузове 6, Треугольник 4 через тягу 8 воздействует на борт 9 и начинает его от. крывать. При достижении заданного угла на. .клона кузова ббрт 9 открывается полностью, а пальцы 11 на охватывающей части 10 центральной тяги 3 выходят из...
Несущее основание платформы транспортного средства
Номер патента: 783095
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Инфантов, Каленский, Колесников, Косолап, Малык, Мелконов
МПК: B62D 21/02
Метки: несущее, основание, платформы, средства, транспортного
...выполнены в виде соединенных между собой равновысоких боковых стенок С-образных профилей и полок последних, а поперечные силовые элементы прикреплены к боковым стенкам и торцам С-образных профилей.На фиг.1 изображено предлагаемое несущее основание платформы прицепа, общий вид; на фиг.2 - продольный крайний С-обраэный профиль основания в увеличенном масштабе; на фиг.3 продольный средний С-образный профиль основания в увеличенном масштабе.Несущее основание платформы транспортного средства, преимущественно прицепа, состоит иэ четырех (трех)продольно расположенных С-образных профилей 1 и 2, жестко соединенных между собой боковыми стенками 3,4,5, б фиг.2 и 3), Одна из боковых стенок 4,5 каждого С-образного профиля выполнена по высоте больше...
Полуприцеп-самосвал
Номер патента: 349613
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Богатырев, Голубцов, Жильцов, Закаличный, Инфантов, Кириллов, Краснов, Париев, Спиркин, Таевский
МПК: B62D 53/12
Метки: полуприцеп-самосвал
...на плите наката поворотного на оси подпружиненного рычага, одно плечо которого выполнено в виде крюка, взаимодействующего с отверстием кронштейна платформы, другое плечо, взаимодействующее с седельным устройством тягача, размещено ниже плоскости плиты наката.На фиг. 1 изображен описываемый полу- прицеп-самосвал, общий вид; на фиг, 2 - механизм фиксации.Полуприцеп-самосвал содержит платформу 1, шарнирно соединенную с ней тяговую раму 2, плиту 8 наката со шкворнем 4 взаимодействующим с седельным устройством тягача, и силовые гидроцилиндры. Механизм фиксации плиты наката выполнен в виде поворотного на оси 5 рычага б и пружины 7. Верхнее плечо рычага б выполнено в виде крюка, взаимодействующего с от верстием 8 кронштейна 9...
Полуприцеп-самосвалпате1п и j: . библио
Номер патента: 349612
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Богатырев, Голубцов, Жильцов, Закаличный, Инфантов, Кириллов, Краснов, Париев, Спиркин, Таевский
МПК: B60P 1/16, B62D 53/08
Метки: библио, полуприцеп-самосвалпате1п
...закрепленными одними концами на боковых кронштейнах плиты наката, а другими - на кронштейне платформы, размещенном на продольной оси полуприцепа.На фиг. 1 изображен описываемый полуприцеп-самосвал, общий вид; на фиг. 2 - плита наката со стабилизирующими тягами, виды сбоку и снизу.Полуприцеп-самосвал содержит платформу 1, шарнирно соединенную с ней тяговую раму 2, плиту 3 наката со шкворнем 4, взаимодействующим с седельным устройством тягача, и силовые гидроцилиндры 5, размещенные между. тяговой рамой и платформой. Две стаби лизирующие тяги 6 шарнирно закреплены набоковых кронштейнах 7 плиты наката и на кронштейне 8 платформы, расположенном на продольной оси полуприцепа. Последний снабжен опорными стойками 9.10 При торможении и разгоне...
Устройство для открывания заднего борта самосвального кузова
Номер патента: 208448
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Богатырев, Евхута, Жильцов, Инфантов, Козуб, Коль, Курилов, Ленточкин, Останкович, Семененко, Таевский, Федосов, Федотов
МПК: B60P 1/267
Метки: борта, заднего, кузова, открывания, самосвального
...Известны устройства для открывания заднего борта самосвального кузова, содержащиешарнирно-рычажный механизм, связывающийборт на верхних подвесках с рамой транспортного средства,Предлагаемое устройство отличается тем,что шарнирно-рычажный механизм выполненв виде четырехзвенника, огибающего контуркузова и состоящего из короткой тяги, шарнирно прикрепленной одним концом к раметранспортного средства, а другим к двуплечему рычагу, который одним плечом закрепленна платформе транспортного средства, а другим соединен с длинной тягой, связывающей вверхней части борт посредством рычага-тягии рычага борта, шарнирно укрепленного накузове.Такое выполнение устройства обеспечиваетавтоматизацию открывания заднего борта самосвального кузова при...