Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 997378

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Динсберг, Колесников, Ларин-Черняховский, Мартынов, Ноздрин, Ширшов

МПК: B65D 55/02, B65D 88/00

Метки: геологических, грузов, контейнер

...разделенный на отделения корпус с боковыми двухстворчатыми дверцами, имеющими запорные элементы, взаимодействующие при закрывании дверец со стойками, расположенными в передней части боковых сторон контейнера, согласно изобретению отличается тем, что внутри контейнера в верхней и нижней его частях, между стойками, установлены валы, на одном конце которых жестко закреплены запоры-фиксаторы дверец, а на другом - ручки для поворота валов.На фиг. 1 изображен общий вид контейнера; на фиг. 2 - поперечный разрез контейнера, на фиг. 3 - сечение40 А-А на фиг. 2; на фиг. 4" узел 1.Контейнер для геологических грузов, содержит разделенный иа отделения корпус 1 с боковыми двухстворчатыми дверцами 2 и 3, имеющими запорные элементы, взаимодействующие...

Номер патента: 1390086

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Воробьев, Максимов, Силуков

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...5 балки,Устройство работает следующим образом.Длинномерный груз, например спиленные деревья, укладывают на коники2 транспортного средства. При этомчасти 4 и 5 балки, стойки 7 и 8 находятся в положении 1, т.е. вверхстоек 7 и 8 находится на наибольшемрасстоянии друг от друга (фиг. 2),что обеспечивает более увереннуюукладку (попадание, размещение) деревьев между стойками 7 и 8 коников 2 и, следовательно, более высокую производительность. У ближнего к кабине транспортного средства полуприцепа 1, на который укладывают комли деревьев, стойки 7 и 8 могут находиться в положении 11 (транспортном), так как комли удобнее чем вершины укладывать на ограниченное пространство коника 2. После набора пачки деревьев включается гидроцилиндр 12 и приводит...

Номер патента: 1390089

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Голубец

МПК: B08B 3/02, B60S 3/04

Метки: грузов, остатков, полувагонов, сыпучих

...на торцахсопел 3 патрубков 2, которые имеютвозможность независимого перемещенияотносительно рамы, а также возможность совершения возвратно-качательных движений в различных вертикальныхплоскостях относительно верхних кромок 10 отверстий неподвижных втулок 11 рамы 1. После этого подаетсятеплоноситель (например, теппая техническая вода) через гибкий рукав 12и патрубки 2. Теплоноситель, выходячерез центральные 4 и боковые 5 и 6отверстия сопел 3 с повышенной скоростью (суммарное проходное сечениеотверстий сопел меньше проходных сечений патрубков), разогревает и очищает внутренние поверхности полувагона 14 от остатков сыпучих грузов, которые поступают через решетки 15 вотстойник. Поступая через боковые отверстия 5, расположенные у...

Номер патента: 1390132

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Липнягов, Прохоров

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, стеллаж, штучных

...с полками тягой 9,Полки соединены по высоте гибкойсвязью (цепями) 10, С целью разгрузки гибкой связи (цепи) и механизма 20подъема стеллаж снабжен упорами 11,на которые ставятся полки при длительном хранении грузов. В рабочемположении упоры удерживаются пружиной 12. Убираются упоры с помощью 25рычажной системы 13 и привода 14,Полка перемещается на каретках 15по внутренней поверхности швеллера1 б,Упоры выполнены со скосами 17, аполка - со скосами 18, 30Работа склада осуществляется слеьдующим образом,В исходном положении полки 6 стеллажа опущены вниз и сложены одна на другую,.причем верхние полки 35 находятся на уровне устройства 7 горизонтального перемещения, ГруЗ со стола 1 подачи поступает на устройство горизонтального перемещения...

Номер патента: 1390134

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Голощапов, Михайлевич

МПК: B65G 17/20

Метки: грузов, загрузки, транспортировки, штучных

...образуя зазор междуними, Б горизонтальной плоскости фиксируется П Ь, которая по окончаниизагрузки перемещается на следующуютехнологическую операцию. 3 ил. пружиной 12 путем заворачивания гаек 19, Штучные изделия 20 подаются на подвеску 6 загрузочным приспособлением 3 в виде ленточного конвейера с дисковым шаговым питателем 4, выполненного в виде диска с гнездами 21, охватывающими транспортируемые изделия 20, Шаговый питатель 4 имеет привод 18 вращения, на валу которого установлена звездочка 22, связанная цепной передачей 17 со звездочкой 9. Подвеска 6 имеет спиралевидный желоб 23 с приемным лотком 24, который оснащен боковым отсекателем 25, который препятствует выпадению изделий 20 из подвески Ь. Отсекатель 25 управляется...

Номер патента: 1392003

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Кузьменчук, Письменов

МПК: B65G 17/40

Метки: грузов, липких, подъемник

...разгрузочный.лоток 6 с отверстием 7, выполненным в днище разгрузочного лотка б и имеющим форму проекции па горизонтальную плоскость вертикального уча стка круглоэвенной цепи 1. При этом круглозвенная цепь 1 пропущена нисходящей своей ветвью через отверстие 7. Башмак 4 расположен в емкости с загрузочным лотком (не показаны) и ЗО имеет отверстия 8 для поступления в него груза. иа горизонтальную плоскость вертикального участка Ц 1, При этом Ппропущена нисходящей ветвью через от нерстие. 1 ри движении Ц 1 через груз последний прилипает к Ц 1 и поднимается вместе с ней вверх. При прохождении отверстия его кромки соскребают с Ц 1 прилипший груз, который затем стекает по дну лотка 6. 3 ил.При работе погрузчика круглозвенная цепь 1 движется...

Номер патента: 1393681

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Алимова, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...на днище 2, Концы тросов 13 попарно связаны между собой через пружины 17 растяжения. На тросах шарнирно установлены Фиксаторы положения в виде планок 18 с отверстиями 19, в которыхразмещены запорные костыли 20, взаимодействующие с отверстиями кронштейнов 21, жестко установленных на днище 2 кузова 1, К основным торцовымбортам 4 присоепинены гидроцилиндры22, штоки 23 которых связаны с тросом24, прикрепленным к платформе 15.Транспортное средство работаетследующим образом,Для выгрузки легковесного груза4 с(хлопка-сырца) из кузова, например,влево (Фиг.2) открывают левый основной боковой борт 3, затем вручнуюудаляют эапорные костыли 20 с правойстороны кузова, Подают давление вгидроцилнндры 22, что способствует 50перемещению штоков 23, Штоки...

Номер патента: 1393688

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Сладковский, Шерешевский

МПК: B60P 1/54, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...2,С помощью кронштейнов 11 смонтированы грузовые стрелы 12 на хребтовой продольной балке 3 с возмож 50костью поворота и расположения втранспортном положении горизонтальнониже уровня направляющих 9 и в вертикальном положении при проведениипогрузочно-разгрузочных работ, Грузо.Вые стрелы 12 снабжены выступом 13и фиксируются с помощью защелки 14.Грузовые стрелы 12 выполнены усвоего основания с випкой 15, к которой прикреплены барабаны 16 ц 17,Вилка 15 шарнирно установлена ца оси18, закрепленной на кронштейне 11,На барабане 16 одним концом закреплен трос 19, а ца барабане -17трос 20, Указанные тросы запасованысоответственно через блоки, закрепленные неподвижно относительно хребтовой продольной балки 3 и разнесенные в поперечном...

Номер патента: 1393689

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг

МПК: B60P 7/06, B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...упор 16 содержит подвиж Ный упор 17 подшипник 18 скольжения и направляющий резьбовой стержень 19, на котором размещено зубчатое колесо 20, взаимодействующее с Фиксатором 21, и рукоятка 22. 45Фиксатор 21 жестко закреплен на заднем упоре 11, который в откинутом положении удерживается планкой 23.Закрепление груза происходит следующим образом. На цапфы 5 надеваются сферические50 втулки 15 и груз укладывается на ложемент, при этом цапфы груза с втулками размещаются в Ч"образном пазу 9,эа счет сферической опорной поверх,Ности паза происходит: самоустановв,а втулок 15, Задний упор 11 приводится в рабочее положение и закрепляется в ребрах 10 с помощью пальца 12. Расфиксируется зубчатое колесо 20 и с помощью рукоятки 22 одно плечо...

Номер патента: 1393717

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Базылев, Богород, Вайнер, Загузин

МПК: B65G 9/00

Метки: гравитационного, грузов, перемещения

...и несет на 25другом конце элемент 8 для креплениягруза, Гибкий орган 7 и гибкие элементы 2 и 3 выполнены плоскими,Гибких элементов 2 и 3 должнобыть по крайней мере три, из них два крайних элемента 3 закреплены к ра"ме по одну сторону тела 1 качения, а средний элемент 2 - по другую. Гиб.кий элемент 2 может огибать блок 9 и нести на своем конце противовес 10. Тогда гибких элементов может бытьдваеУстройство работает следующим образом.Тело 1 качения устанавливается на направляющие, образованные гибкими элементами 2 и Э, закрепленные каждая одним концом к телу качения с воэможностью навивки в противоположные стороны. Вторые их концы крепятся неподвижно к раме 6 на разной высоте. К телу качения: подвешивается гибкий орган 7, несущий грув. Под...

Номер патента: 1393729

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Нестерова, Новоселов

МПК: B65G 53/52

Метки: грузов, жидкости, колено, конструкции, нестеровой, новоселова, потоке, транспортировки, трубопровода

...соответственно во входном и выходном патрубке.2. Колено по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что дополнительные патрубки выполнены с отводами с возможностью их соединения с дополнительным источником рабочего агента.3. Колено по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что внутренняя поверхность входного и выходного патрубков образована плавной кривой,40 45 Составитель Г. КиселеваТехред Л.Сердюкова Редактор В. Данко Корректор Г.Решетник Заказ 1930/21 Тираж 787 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение отнгсится к трубопро водному траспорту сыпучих матепиалов, а именно к колену...

Номер патента: 1393734

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Буров, Петренко

МПК: B65G 67/02

Метки: грузов, загрузки, средство, транспортное, штучных

...19 и втулками 20. Отклоняющие ролики 13 осями 21 прикреплены к направляющим 4. Упоры 6 шарнирно смонтированы на осях 18 и состоят иэ кронштейнов 22, пластин 23, поддерживающих роликов 24, пружин 25 для возврата упора 6 в вертикальное положение. Упоры 6 фиксируются в вертикальном положении замками 26, смонтированными на оси 27, снабженными пружинами 28 и отпираемыми канатами 15.Устройство для загрузки штучных грузов в транспортное средство работает следующим образом. Транспортное средство 3 подводится под переходную площадку 8, приподнятую подпружиненными опорами 1 О. Грузы 2 подаются коггвейером 1 до взаимодействия с упфрами 6, посредством которых затем увлекают, подстилая под себя, секции рольганга 5. Под действием веСа грузов 2...

Номер патента: 1393749

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Калинин, Ларионов

МПК: B66C 1/10

Метки: автоматическое, грузов, захватное, штучных

...захватным устройствам дляШтучных грузов.Цель изобретения - повышение на 5дежности.На чертеже показано предложенноеустройство, общий вид.Устройство содержит грузовую скобу 1, траверсу 2, соединенную тягами 03 с захватными лапами 4, установлеными на раме 5, механизм измененияаствора захватных лап 4, выполненныйвиде подпружиненных пружицами 6 впротивоположные стороны кареток 7, 5установленных на раме 5 в продольныхнаправляющих 8 и связанных с грузовой,скобой 1 гибкими тягами 9,охватывающими через обводные блоки 10 противоположные кареткам 7 концы траверсы 2. 20Захватные лапы 4 установлены на каклетках 7 посредством оси 11. Траверсасвязана с рамой 5 Фиксирующим мехаНизмом 12,В исходном положении траверса 2 25Надвинута на раму 5. В этом...

Номер патента: 1393756

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Алешин, Крылов, Песоцкий, Чудинов

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, длинномерных, захват, клещевой

...в исходное положенюе. 1 ОНа чертеже показан к лещев ой з ах ат для длинномерных грузов, общий вКлещевой захват для длинномерных гРузов содержит полый корпус 1 верхн 1 ою клещевину 2 и нижнюю кпещевину 3, жестко связанную с корпусом 1, шарнйрно закрепленный на корпусе 1 силов 1 й цилиндр 4, шток 5 которого шарнирно связан с верхней клещевиной 2, пОлый несущий элемент 6, вал 7, один кОнец которого жестко закреплен в полОм несущем элементе 6, а другой конец - на нижней клещевине 3.Клещевой захват работает следую щИм образом.При захвате и подъеме,цлинномернОго изделия, например дерева илиста из пачки, захват своей несущей к ещевиной 3 внедряется в пачку де р вьев, отделяет одно из них, прижимает верхней клещевинсй 2, прн этом занимает...

Номер патента: 1393762

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Кузнецов, Осипов

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мешках

...чертеже показано захватное устойство для захвата груза в рабочем остоянии.Захватное устройство содержит неущий элемент 1 с неподвижным элементом 2 и приводным поворотным элементом 3, образующими захватный оран. На поворотном элементе 3 уста" новлен гибкий подхватный элемент, выполненный в виде щетки 4. Поворотный элемент 3 установлен на оси 5. В наружной боковой стороне неподвижного элемента 2 выполнен открытыйторца сквозной Г-образный паз 6, Э в верхней части несущего элемента 1 жестко закреплена горизонтальная направляющая 7, в которой установлен Г-образный щуп 8 со скосом на горце, В нижней наружной части несущего элемента 1 установлен датчик Я. наличия мешка, связанный с цепью правления приводом поступательного еремещения...

Номер патента: 1393765

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Запорожец, Макеев, Никитин

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захвата, кантования, отверстием, центральным

...положения в вертикальное переставной упор 9 устанавливается в отверстие 7. Рычаги 1 и 2 сложены и зафиксированы фиксатором 17. Нажатием рукоятки 16 губка 13 поворачивается в горизонтальное положение и вводится в отверстие изделия так, чтобы рычаг 2 прилегал к торцу 20 изделия 21. Рукоятка 16 поворачивается вокруг своей оси на угол 90 против часовой стрелоки. При подъеме устройства рычаги 1 и 2.раскрываются, губка 13 и упор 19 35 2зажимают иэделие за обод и кантование выполняется под действием веса изделия за счет смещения центра тяжести его относительно оси 1-1 подвеса.Кантовка продолжается до тех пор, пока центр тяжести изделия не переместится на ось 1-1, после чего изделие транспортируют. После опускания устройства с грузом...

Номер патента: 1393784

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Асатов, Жангараев, Мирвазетдинов, Садвакасов

МПК: B66F 7/24

Метки: грузов, транспортирования

...автосамосвала с тележки. Обращенньгй к тележке торец платформы 21 служит для тележек.Устройство работает следующим образом.В начальный момент, когда тележка 2 находится в крайнем верхнем положении (Фиг.1), а тележка 3 - в крайнем нижнем положении, на платформу тележки 2 по нан 1 авляющим 16 Фиг.1) въезжает автосамосвал, кото 5 1 О 5 Ю 25 ЗО 35 40 45 5 О 55 рый упйрается буфером в стопор 17фиксатора. Затем опускается тормозблока 6 и тележка 2 под действиемгруза начинает перемещаться вниз, передавая при этом момент вращения через обгонную муфту 8, маховик 10 иредуктор 12 на ротор генератора 14.За счет этого генератор 14 вырабатывает ток, который передается в энергосистему. Одновременно тележка 3,связанная с тележкой 2 канатом 4,...

Номер патента: 1393891

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Абрамович, Лифшиц, Малюта, Митько

МПК: E04G 3/06

Метки: грузов, зданий, площадка, приема, проемы

...следующим образом.Нижняя часть опорной конструкции 5 устанавливается в место соединения балконной плиты со стеновой панелью, 50 а верхняя часть при помощи струбцин 6 закрепляется за проем.Для приема грузов на балкон, предварительно поднятых выше уровня платФормы 1, последняя при помощи рычага 55 13 поворачивается консольной частью за пределы балкона, При этом для воэможности поворота на необходимый угол в стесненных условиях рабочим рычагом 3, предварительно вывев из зацепления фиксатор 17 с помощью прижима 16, перемещают платформу 1 на максимально возможный угол. Затем вращением рычага 13 в вертикальной плоскости выводится одно иэ отверстий сектора 14 иэ зацепления с хвостовиком 10, после чего производится поворот рычага 13 в...

Номер патента: 1397365

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Лукашов, Малакеев, Оханов

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, море, передачи

...плавучий объект 14 производится запуск двигателей 9. Под действием подъемной силы воздушных винтов 10 осуществляется подъем или опускание стрелы 1 в вертикальной плоскости при вращении ее вокруг шарнира 2, Вываливание стрелы 1 за борт судна 4 и ее перемещение в го-. ризонтальной плоскости при вращении поворотного основания 3 осуществляется за счет изменения величины горизан" тальной составляющей тяги, обусловленного изменением угла наклона платформы 5 относительно стрелы 1 с помощью гидроцилиндров 7.При этом под действием подъемной силы двигатели 9 вместе с жестко связанными с ними зубчатыми сегментами 11 перемещаются до упора последних во внутреннюю поверхность корпусов 12, В результате зубчатые сегменть 1 11 выходят из зацепления...

Номер патента: 1397405

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Авербух, Артюшенков

МПК: B66F 9/18

Метки: грузов, разборки, укладки, штабеля, штучных

...28 скользят выступами 24 по прямому участку 26 паза 25, вследствие чего поворотные сектора 21 пока остаются в прежнем положении. Перемещение каретки 14 по направлению к погрузчику 7 под действием силовых цилиндров 33 вызывает выдвижение груза, подлежащего извлечению из штабеля 54. Происходит это вследствие сцепления фрикционной футеровки 20 среднего прижима 19 с верхней поверхностью груза, Сцепление усиливается по мере перемешения каретки 4 вследствие опускания наклонных шатунов 34 под действием тех же сил сцепления, но до определенной величины, ограничиваемой приливами 35. Выдвижение груза из штабеля 54 осуществляется на расстояние, меньшее половины габаритного размера груза в направлении выдвижения, чтобы груз, пока не сжатый...

Номер патента: 1399192

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, перевозки, перегрузки, самосвальное, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...из двух панелей, соединенных между собой шарниром 22, причем верхняя панель 23 посредством жестко закрепленных на ней стержней 24 с роликами установлена с возможностью перемещения в направляющих 25, выполненных в торцовых бортах 15 кузова 8 (фиг. 3). Стержни 24 тягами 26 соединены со стойками 3 посредством шарниров 27, смещенных на стойках 3 вниз относительно оси 7, что обеспечивает выдвижение верхней панели 23 бокового борта 19 в направлении перегрузки в большегрузное транспортное средство 28. Тяги 26 выполнены с прорезями 29. Верхние оси 30 соединения рычагов 4 с платформой 2 смещены относительно нижних осей 31 рамы 1 в сторону перегрузки на величину, обесиечинающую воз. врат платформы 2 в транспортное положение (фиг. 5)...

Номер патента: 1400670

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Григорьев, Михельман

МПК: B07C 3/08

Метки: грузами, грузов, заполнения, накопителей, почтовых, сортировки, установки, штучными

...кратности, равный желаемомучислу столбиков грузов в объеме накопителя, в данном случае КЗ,(присортировке бандеролей при той жеширине М накопителя коэффициенткратности, т.е. число столбиков,равнялось бы пяти). Для каждого нзгрузов, направляемых в каждый из накопителей, необходимо определитькратность его порядкового номера ко"эффициенту КЗ. Грузы перед выгрузкойв накопитель как бы рассчитывают напервый, второй, третий, что соответствует укладке грузов в первый, второй и третий столбики. Время нахождения грузов 1, 2, 3, 5 и 6 в рабочейзоне 11 дверки 10 неодинаково. Груз(фиг. 1) должен быть вынужден в первый столбик, поэтому время нахожденияего в рабочей зоне 11 дверки 10 минимально. Груз 2 (фиг. 2 и 3) долженпопасть во второй столбик,...

Номер патента: 1400926

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Старов, Тарадай

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...иснабженного выступами 9, повторяющими форму полостей, образующихся междувнутренними стенками гнезда и боковыми поверхностями корпуса при его развороте, причем выступы 9 расположены 4 Оона нижней поверхности фланца 8 с возможностью их захода в контейнерноегнездо при развороте корпуса 1.Верхняя часть 4 корпуса имеетквадратное сечение с размером стороны квадрата больше меньшего диаметра контейнерного гнезда, но меньшебольшего его размера, Причем расстояние между верхней полостью нижнейчасти 2 корпуса и нижней плоскостьюверхней части 4 на 2-3 мм больше толищины фланца 8, что исключает перемещение устройства по вертикальной осипосле его разворота в гнезде, В результате того, что средняя частькорпуса 5 имеет форму ромба, а отверстие...

Номер патента: 1400965

Опубликовано: 07.06.1988

Автор: Рахманов

МПК: B65D 81/02, B65D 85/38

Метки: грузов, контейнер, штучных

...в которомразмещены упругие элементы 5. Внутренние стенки 1 и днище 3 не закреплены и имеют воэможность перемещаться. Контейнер имеет распорные клинья6 и 7, также расположенные в зазорахмежду стенками 1 и 2 и днищами 3 и 4навстречу один другому с возможностью 25взаимодействия наклонными гранями,при этом клинья 6, опирающиеся на одну иэ стенок, например на стенки 2,и днище 4, выполнены составными, аупругие элементы 5 размещены между 30их частями. Части составных клиньев 6.прикреплены к упругим элементам 5,например, посредством клея. Упругие,элементы 5 могут быть выполнены, напРимеР, в виде Резиновых подушек, Поожение крайних распорных клиньев7 зафиксировано опорами 8 и 9 и карасной рамкой 10, на которую опиратся верхние части стенок 1....

Номер патента: 1400971

Опубликовано: 07.06.1988

Автор: Войнов

МПК: B65D 88/54, B65D 88/74

Метки: грузов, железнодорожная, жидких, маловязких, транспортировки, цистерна

...15, Днища 2 имеютв районе выходного вала привода 141 экраны 16. Дисковые элементы 12 содержат металлические вставки 17,35Обойма 15 имеет закрепленные в нейвставки 18 в виде достаточно сильныхмагнитов 19.Двигатель 14 имеет лапки 20, которыми вставлен в пазы 21 салазок 22,ограничительные штыри 23 препятству 1от смещению лапок 20,Работа железнодорожной цистерны осуществляется следующим образом.По прибытии цистерны на пункт слива открывают разгрузочное устройство 4, подводят от компрессора сжатыйвоздух к патрубку 6, а также устанавливают, например, пневмодвигатель 50 14 в салазках 22. При этом лапки 20 проходят над первоначально утопленными штырями 23, а затем они выдвигаются вверх и фиксируют требуемоеположение привода,Включают привод 14....

Номер патента: 1400986

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Буров, Ильин, Клименко

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, двустороннего, длинномерных, конвейера, продольного, сбрасывания

...рычага 3, жестко связанногос последним.Рабочая поверхность эксцентрика 10или наиболее удаленная от оси 2 точка, поочередно взаимодействующая сверхней.и нижней образующими рамки 9,обращена в сторону сбрасывающего рычага, причем последний расположенсимметрично относительно рабочей поверхности эксцентрика.На верхней части каждой подвижнойрамки 9 смонтирован,с возможностьюобразования верхней внешней поверхности последней выпуклой формы бочкообразный ролик 12 с установленнымна его оси 13 шкивом 14, на которомзапасован отрезок каната 15, а другойконец последнего жестко закреплен квертикальным направляющим 7 неподвижного основания,Для передачи вращательного движения ролику 12 только в одну сторону(в направлении перемещения...

Номер патента: 1402462

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Дубовский, Потапенко, Соков, Усков, Чендев, Шнайдерман

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...сцепные звенья 8, соединенные со сцепными крюками 9 ходовых ЗОчастей 1 и 2,Каждая ходовая часть 1 и 2 содержит по две колесные пары 10 и 11,оси 12 которых жестко соединены основанием 13. Сверху каждого основаниярасположена поворотная платформа 14с вертикальной осью 15 вращения.На каждом основании 13 с однойстороны имеются отверстия 16, в которых установлен стопорный палец 17с рукоятью 18. В платформе 14 соосно отверстиям 16 расположено гнездо19, а к основанию 13 жестко закреплена. скоба 20.В каждой платформе 14 по обеимсторонам ходовой части 12 расположеныкронштейны 21 с отверстиями 22. Этикронштейны могут перемещаться по оси,перпендикулярной продольной оси устройства, и стопорится относительноплатформы 14 при совмещении их...

Номер патента: 1402469

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Зезегов

МПК: B61F 3/02, B61F 5/36

Метки: грузов, крупногабаритных, направляющим, транспортирования

...полозьями путевые ролики были 40распсложены не менее трех штук одновременно,Устройство работает следующим образом,На направляющие рельсовые пути 5 45свободно устанавливают путевые ролики 2 с осями 3 на определенном расстоянии один от другого, например 23 м или из расчета не менее трех под ходовые полозья 4, Гибкие тяги 7 прикрепляют к скользящей опоре 8 путевых роликов. В бандажные путевые ролики 2 свободно устанавливают ходовые полозья 4, на раме 1 которых устанавливают и укрепляют крупногабаритный груз 9, Ходовые полозья 4 по путевым роликам 2 перемещают любым движителем, например тягачом, (не показано), который.по своим габаритам может быть помещен между направляющими рельсовыми путями 5, Путевые ролики 2 в свою очередь катятся по...

Номер патента: 1402505

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Тихонов, Тихонова

МПК: B65D 88/54

Метки: вязких, грузов, цистерна

...цистерна длявязких грузов, продольный разрез;на фиг.2 - разрез А-А на фигЦистерна для вязких грузов содер жит цилиндрическую емкость 1, надднищем. которой установлен шнековыйнитатель 2В торцовой стенке емкости 1, в зоне шнекового питателя 2 вы. полнено разгрузочное (сливное) окно 153, а в верхней части емкости - раз"грузочное окно 4. Цистерна снабженатрубой 5, внутренний диаметр которойР соответствует диаметру шнека Р,а длина Ь составляет 2-6 диаметра 20шнека б.Указанная труба 5 одним концомприкреплена к внутренней поверхноститорцовой стенки емкости 1, при этомразгрузочное окно 3 расположено в 25полости трубы 5. В полость трубы 5входит и конец шнека 6, к которомуподключен генератор 7 ультразвуковыхколебаний,Устройство работает...

Номер патента: 1402511

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Быков, Матвеев, Осипов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...(не показан) тележки с площадкой 10 относительно вертикальных направляющих 8 и от датчика положения (не показан) вертикальных направляющих 8 относительно горизонтальных направляющих 9, причем нижняя поверхность Груза 19 располагается выше уровня опорной поверхности 21 для контейнеров в секции 3, а после останова тележки с площадкой 1 О напротив загрузочной секции 3 дается команда на выдвижение толкателей 15, которые при выдвижении оказывают давление своими вертикальными поверхностями Г-образных захватов 16, обращенными к складу 1,на раму 5, установленную в горизонтальных направляющих 4 секции 3. Рама 5 с установленными наЗБ ней грузотолкателями 7 гравитационного,типа под-действием толкателей 15 перемещается по горизонтальным...