Муфта сцепления

)5 Р 16 О 43/14 ый яв тся к машин ю и может б нения вала лом заданн обретения - ых качеств строеть исв при Й чдс- повы- утем ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 503063, кл. Р 16 О 25/02, 1974.Авторское свидетельство СССР(54) МУФТА СЦЕПЛЕНИ (57) Изобретение относи нию и приборостроени пользовано для соеди достижении ведущим ва таты вращения, Цель из шение эксплуатационн 1 б 40474 А 1 улучшения демпфирующих свойств, упрощение конструкции и обеспечение возможности выключения муфты на больших скоростях вращения ведущего вала. На ступице ведущей полумуфты (ВП) 3 установлена винтовая крыльчатка 6 и упругий обод (УО) 7, На ступице ведомой полумуфты 4 установлена упругая тороидальная оболочка (ТО) 9, образующая заполненную воздухом полость 10, УО 7 охватывает ТО 9. При вращении ВП 3 из полости корпуса 1, выполненного в виде стакана, крыльчаткой 6 отсасывается воздух. Замкнутая ТО 9 расширяется и контактирует с УО 7, Муфта включается. При снижении скорости вращения ВП 3 или при открытии управляемого клапана 12 давление в полости корпуса 1 увеличивается, объем ТО 9 уменьшается и муфта выключается. УО 7 и ТО 9 демпфируют колебания и гасят вибрации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.1640474 Составитель В.СкрыбникРедактор Н.Тупица Техред М.Моргентал Корректор О,Цип аказ 1010 Тираж 421 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж,.Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано в различных механизмах, приборах и устройствах для соединения валов при достижении ведущим валом определенной частоты вращения,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем улучшения демпфирующих свойств и упрощения конструкции, а также расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности выключения муфты при вращающемся на любой частоте ведущем валу.На фиг. 1 изображена муфта сцепления, общий вид в разрезе; на фиг, 2 - узелна фиг. 1,В неподвижном корпусе, выполненном в виде стакана 1 с отверстием 2, установлены ступицы ведущей 3 и ведомой 4 полу- муфт. Ступица ведущей полумуфты 3 выполнена с фланцем 5 и на ней установлена винтовая крыльчатка 6. Обод 7 выполнен в виде упругого фрикционного элемента и закреплен нэ фланце 5, На фланце 8 ступицы ведомой полумуфты 4 установлена упругая замкнутая тороидальная оболочка 9, полость 10 которой заполнена воздухом. На дне 11 стакана 1 установлен управляемый клапан 12. Обод 7 охватывает упругую оболочку 9.Муфта сцепления работает следующим образом,При отсутствии вращения ведущей полумуфты 3 между внутренней поверхностью обода 7 и внешней поверхностью упругой тороидальной оболочки 9 имеется зазор.При вращении ведущей полумуфты 3 винтовая крыльчатка ботсасывает воздух из внутренней полости корпуса,Таким образом, перепад давления в полости корпуса и полости 10 увеличивается, что приводит к увеличению объема упругой оболочки 9, а следовательно, к уменьшениюзазора между оболочкой 9 и ободом 7, Придостижении заданной скорости вращенияведущей полумуфты 3 разрежение в полости5 корпуса становится достаточным для обеспечения контактирования упругой торовойоболочки 9 и обода 7, Муфта включена. Приуменьшении оборотов крыльчатки 6 разрежение уменьшается и контакт между упру 10 гой оболочкой 9 и ободом 7 прерывается,Разрежение в полости корпуса можно снизить, открыв клапан 12. При этом муфта выключается независимо от частоты вращенияведущей полумуфты 3.15 Формула изобретения1. Муфта сцепления, содержащая ведущую полумуфту в виде ступицы с винтовойкрыльчэткой и фланцем, ведомую полумуфту в виде ступицы с фланцем, обод и взаи 20 модействующую с ним упругую оболочку,заполненную воздухом, а также стакан, охватывающий крыльчатку, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем улучшения демпфи 25 рующих свойств и упрощения конструкции,обод выполнен в виде упругого фрикционного элемента и закреплен на фланце ведущей полумуфты, упругая оболочка выполнена в виде замкнутой тороидальной оболочки30 и закреплена нэ фланце ведомой полумуфты, при этом ступицы ведущей и ведомойполумуфт с ободом и упругой оболочкой размещены внутри стакана между крыльчаткойи дном стакана, а крыльчатка смонтирована35 с возможностью отсасывания воздуха из полости стакана,2. Муфта по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что,с целью расширения функциональных возможностей, она снабжена установ 40 ленным на дне стакана управляемымклапаном, при этом стакан установлен неподвижно.Х