Предохранительная фрикционная муфта м. п. шишкарева

///////////////П/И/РЕСПУБЛИН ЕТЕНИЯ,САНИ ФИНСКОМУ СВ ЬСТВУ уюов,м ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(57) Предохранительная фрикционнамуФта, содержащая ведущую и ведомполумуфты, пакет фрикционных дискподпружиненный силовой диск, нажиной диск и отжимное предохранителное устройство, о т л и ч а ю щ,ЯО 55915 зсьв Г 16 О 7/02; Г 16 О 13/04 я с я тем, что, с целью повышениянадежности и точности срабатывания,она снабжена промежуточным диском,установленным между силовым и нажимным дисками, на торцевых поверхностях этих дисков, обращенных один кдругому, выполнены кулачки, а отжимное устройствовыполнено в виде подвижно установленной на ведущей полумуфте втулки с внутренней и наружнойнесамотормозящими резьбами противоположного направления и ограничителяее осевого перемещения, причем наружная поверхность втулки связана резьбовым соединением с нажимным дискоми шпоночным соединением - с промежуточным диском.40 Изобретение относится к машиностроению,Известна предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую иведомую полумуфты, пакет Фрикционных 5дисков, подпружиненный силовой дискнажимной диск и отжимное предохрани"тельное устройство Г 1Недостатком фрикционной муфтыявляется применение в ее конструкциипружины с большим рабочим усилием,что обусловлено принципом действияотжимного устройства, создающего.припередаче нагрузки распорную силу,действующую на нажимной диск навстречу усилию пружины, в результате чегоусилие пружины, необходимое для пере-,дачи крутящего момента значительноповышается, Применение пружин с боль-шим рабочим усилием увеличивает габариты муфты, ухудшает динамику процесса срабатывания и тоцность срабатывания муфты вследствие большихудельных .давлений между роликами искосами обойм отжимного устройства. 25Цель изобретения - повышение надежности муфты. путем увеличения точности ее срабатывания,Указанная цель достигается тем,что предохранительная фрикционнаямуфта, содержащая ведущую и ведомуюполумуфты, пакет фрикционных дисков,подпружиненный силовой диск, нажимной диск и отжимное предохранительное устройство, снабжена промежуточным диском, установленным между силовым и нажимным дисками, на торцевых поверхностях этих дисков, обращенных один к другому, выполнены кулачки, а отжимное устройство выполнено в виде подвижно установленнойна ведущей полумуфте втулки с внутренней и наружной несамотормозящими резьбами противоположного,направления и ограничителя ее осевого перемещения, прицем наружная поверхность втулки связана реэьбовым соединением с нажимным диском и шпоноцным соединением - с промежуточнымдиском,На фиг, 1 изображена фрикционнаямуфта, разрез; на фиг, 2 - разрезА-А на Фиг. 1; на Фиг. 3 -,вид Бна фиг.фрикционная муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты 1 и 2. Во55внутренних пазах ведомой полумуфты2 установлены шлицы ведомых фрикционных дисков 3, в наружных пазах ведущей полумуфты 1 - ведущие Фрикционные диски 4. Нажимной диск 5 установлен на реэьбовой втулке 6 на резьбе левого направления. Реэьбовая втулка 6 установлена на полумуфте 1 на резьбе правого направления. Обе резьбы являются несамотормоэящимиНа резьбовой втулке 6 на скользящей шпонке 7 установлен диск 8 с упором в буртик втулки На полумуште 1 на скользящей шпонке 9 установлен диск 10, поджатый в направлении фрикционных дисков 3 и 4 пружиной 11 сжатия. Усилие сжатие Нружины, а значит, и величина передаваемого крутящего момента регулируются гайкой 12, навин- ценной на резьбовой конец полумуфты 1. Усилие затяжки гайки 12 передается пружине через упорную втулку 13. На обращенных один к другому торцах нажимного диска 5, дисков 8 и 10 выполнены кулачки, причем на диске 10 - с двумя скосами, на нажимном диске 5, и диске 8 - с одним скосом. На диске 8 выполнены радиальные пазы, в которых помещены кулачки нажимного диска 5 (фиг. 3). На полу- муфте 1 установлены гайки 14, являющиеся ограничителем осевого перемещения резьбовой втулки 6. Для удобства регулирования осевого положения втулки 6 без разборки муфты) в нажимном диске 5 выполнены окна для доступа гаечного ключа к гайкам 14,Фрикционная муфта работает следу" ющим образом.Диск 10, поджатый пружиной 11, своими кулачками взаимодействует с кулачками диска 8 и нажимного диска 5, в результате чего нажимной диск 5, поворачиваясь на левой резьбе против цасовой стрелки и перемещаясь вправо, прижимает фрикционные диски 3 и 4 один к другому, обеспечивая передачу номинального крутящего момента. В этом положении резьбовая втулка 6 установлена на полумуфте 1 до упора в гайки 14. В рабочем состоянии между нерабочими боковыми поверхностями обращенных друг к другу кулачков нажимного диска 5 и диска 8 имеется зазор, необходимый для создания усилия сжатия ведомых и ведущих Фрикционных дисков 3 и 4 нажимным диском. При вращении муфты, например, против часовой стрелки нагружающий момент стремится повернуть нажимной диск 5 по часовой стрелке. При пере10559 25 даче номинального крутящего момента этого не происходит, так как нажимной диск поджат через диск 10 лружиной 11, отрегулированной на номинальное рабочее усилие. 5При перегрузке под действием нагружающего момента нажимной диск 5. поворачивается по часовой стрелке, воздействуя своими кулачками на кулацки 10, отжимает диск 10 влево, 1 О сжимая пружину 11 и отходя по резь,бе влево, При этом удельное давление между фрикционными дисками 3 и 4 уменьшается, цто приводит к повыше.нию точности срабатывания муфты. 15При вращении муфты, по часовой стрелке нагружающий момент стремится повернуть нажимной диск 5 против часовой стрелки, При перегрузке под действием нагружающего момента на жимной диск поворацивается против часовой стрелки вместе с резьбовой втулкой 6 по правой резьбе, при этом диск 8 воздействует своими кулачками на кулачки диска 10. Окружной зазор между нерабочими боковыми по.- верхностями кулачков диска .8 и на-. жимного диска 5 выбирается и диски 15 4поворачиваются вместе с резьбовойвтулкой 6 относительно полумуйты 1как одно целое, отжимают диск 10влево, сжимая пружину 11 и отходяпо правой резьбе влево, что уменьшает удельное давление между дисками 3 и 4 и повышает точность срабатывания муфты. Диск 8 установлен нарезьбовой втулке 6 подвижно в осевомнаправлении для удобства регулировкиосевого положения нажимного диска 5(при первоначальной сборке, а такжедля компенсации износа фрикционныхдисков 3 и 4). В этом слуцае необходим поворот нажимного диска 5 относительно резьбовой втулки 6, поэтому в момент поворота необходим выводдиска 8 из зоны кулачков нажимногодиска, Кроме того, регулировку осевого положения нажимного диска 5 можно производить гайками 14. Применение изобретения позволитповысить точность обрабатывания и,следовательно, надежность муфты. Кро,ме того, повышается величина передаваемого крутящего момента при техже габаритах муфты, ОБЭП 5Редактор О,Юрковецкая Тираж 925 ПодписноИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Рауаская наб., д, 4/ е Заказ 9270/29 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,