Патенты с меткой «пути»

Номер патента: 12723

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Шахов

МПК: G01B 5/30, G01M 5/00

Метки: железнодорожного, записи, прогибов, пути

...а с тем же коленчатым рычагом а Ь с, вторым своим концом соединена с коленчатым рычагом а,Ь,с, имеющим неподвижной осью вращения шарнир Ь и связана шарниром с тягой Е, которая соединепа хпарнирно вторым своИм концом с рычагом пера, Н, вращающимся вокруг оси О,Приспособление, помещенное посредине вагона под опорной горизонтальной рамой Р, укрепляется своими направляющими В к угольнику Ь, лежащему снизу поперек опорной рамы и закрепленному к ней болтами. Так как рама Р имеет своими опорами переднюю и заднюю ось вагона, а штанга Л вместе со своими колесами 9 может перемещаться в вертикальной плоскости, то при помощи системы рычагов, приводящих в движение перо К может быть определено положение третьей точки относительно двух крайних,...

Номер патента: 12813

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Островский

МПК: E01B 35/04, E01B 35/06

Метки: дорожного, железно, поперечного, прибор, продольного, профилей, пути, съемки

...зубчатые конические колеса Е, и Еприводимые ве вращение в противоположные стороны помощью конического колеса Ж от вала 3. Свободный конец оси внутреннего гироскопа опирается на подвижной подшипник Л (фиг. 1 - 4), ролики а - а которого могут перемещаться в прорезах подвижных пластинок.Л и Л, расположенных первая сверху подшипника 1 Х, а вторая снизу последнего. Пластинки Л и Лмогут перемещаться на роликах б и в во взаимно перпендикулярных направлениях по направляющим неподвижной рамки ЗХ, укрепленной на станине прибора, п кроме того они связаны рычажными передачами г и д с отдельными пишущими приспособленичми,При движении моторной тележки с прибором по пути, в случае негоризонтальности участка последнего, пишущие приспособления...

Номер патента: 12858

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Шаковский

МПК: B61F 19/06

Метки: встречных, паровозу, предметов, пути, сбрасывания

...положении, ифиг. б в в щита в нерабочем ,положении,11 риспособлени е к паровозу длясбрасывания встречных предметовс пути состоит пз двух крыльев А, А(фпг. 1 - 3), укрепляемых на рамепаровоза под передним буфернымбрусом, балкиС из углового железаприкрепляемой к нижней стороне буферного бруса, и подвижной части Лпирамидальной формы, решетчатой изполосового и углового железа или сплошной пз листового железа, ьращающейся вокруг горизонтальной осн Л, которая своими концами опирается на крылья А. Подвижная часть В может занимать два положения:рабочее (фиг. 2 и 4) и нерабочее (фпг. 51. В раоочем положении часть Л упирается балкою Н (фпг. 1 и 2) в полку балки С. Опрокидыванию назад препятствуют засовы Ь; которые вводятся в отверстия укрепленных...

Номер патента: 12987

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...катящихся окружностей колес. Но так как радиус закруглений в местах разветвлений может и не быть равен 32 матрам, то каждое закругленное ответвление должно быть построено двумя радиусами: один радиус, равный 32 метрам, образует закругление на участке вырезов 6, а другой - радиус самого закругления. В месте сопряжения двух дуг в точке 9 может не быть плавного перехода; последнее обстоятельство практически не может иметь влияния на движение вагона, так как образуемый угол от двух дуг будет почти равен 180, Но принимая в расчет неровности на пути, главным образом, центробежную силу и отсутствие жесткого упора для реборды в месте выреза, необходимо установить направляющий дельтообразный выступ 7.В тот момент, когда левое колесо,...

Номер патента: 13219

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Эттель

МПК: G01C 21/22

Метки: железнодорожного, местонахождения, подвижного, прибор, продольного, профиля, пути, состава, указания, чертеже

...фиг, о в съемную стрелку,К кузову, повозки подвижно.прикрепдена ири помощи подвесок д, д, штангами, на конце которой укреплен подшипник Ь, снабженный подпятником О. В подшипнике Х установлен вал А, на одном конце которого закреплен катящийся по рельсам ролик Л, а на другом - коническая зубчатка т сцепляющаяся с зубчаткой т,. Посдедняя установлена на упирающемся в подпятник О валу Ю, второй конец которого снабжен червяком 8, сцепдяющимся с червячным колесом 1 установденным в рамке Р. В этой же рамке установдены зубчатые колеса 8передающие вращение колеродик В втся, бд ь 7 п двигаяс местонах соприодаря ходит пока- ждение И. С. прибора для указанияфиля пути местонахождвиж БРЕТЕНИЕ 1 марта 1980 года. Действиет от 81 марта 1980 гсда,са...

Номер патента: 13272

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Лужков

МПК: G01C 22/00, G01C 7/04

Метки: зачерчивания, прибор, пройденного, пути

...снабженными иглами 28. Последние, вследствие перевеса длинных плеч рычагов 19, всегда упираются в карту 24 и через нее на валик 6. Шнуры 1 о перекинуты с кольца 14 через ролики 20 и Ж и пропущены через отверстия в стойках 1. На столе д между валиком 6, острием карандаша 9 и иглами 16 вставляется папка с картой 24, при чем острие карандаша 9 должно указывать на карте место отправления (начало пути), а стрелка компаса 2 э во все время движения доджна стоять на Х 8 (фиг. 2), Когда при поворотах в пути стрелка компаса отходит с положения УЯ, наблюдатель, натянув концы шнуров 15, вновь устанавливает карту и стрелку компаса в положение ХУ.При натяжении шнуров 1 о ролики .20 приподнимаются вверх, освобождая карту от действия игл 28 роликов 22,...

Номер патента: 13504

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Дробышев

МПК: G01C 7/04

Метки: автоматический, записи, прибор, пройденного, профиля, пути

...вертикальна, независимо от наклона местности. Линия, проходящая через центры осей.ЕЕ держателя, проходит также через центр шара, вследствие чего последний при вращении и наклоне отвеса остается в пределах шаровой поверхности, Два, цилиндра 1 и Гпокрытые каучуком, прижимаются пружинами к полушару, подуглоМ 90 друг к другу. Цилиндры легко скользят по шпоночным валикам при качании полушара, сохраняя надежный с ним контакт. дти цилиндры вращаются в разные стороны, то замедляя, то ускоряя свое движение в 3- висимости от угла наклона по отношению к местности. Если полушар наклонится на угол а, то цилиндры соответственно дадут длины пропорциональные При работе аппарата один цилин ством конических шестерен 1, 2, щает шестерню 5. Другой...

Номер патента: 13631

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Баюков

МПК: B61K 3/00

Метки: действием, криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках, эжекторным

...Трубка 12, соединенная с резервуаром для сжатого воздуха, имеет кран 11, которым управляет вагоновожатый. Выемка у нижнего края Золотника 4 и канал 18 предназначены для нарта 1980 года. Действие патен т от 31 нарта 1980 года. прохода сжатого воздуха из т 2 в насадку 14,Когда золотник 4 находится в нижнем положении, изображенном на чертеже, смазочный материал из запасного резервуара 2 через отверстие 6 поступает самотеком в расходную камеру 8, в силу разных уровней смазочного материала в резервуаре 2 и камере 3, при чем быстрота наполнения последней зависит от высоты уровня в резервуаре 2.При открывании крана 11 сжатый воздух, поступающий в трубку 12, своим давлением поднимает золотник 4, разобщая резервуар 2 и камеру 3 и...

Номер патента: 13673

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Котельнинов

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...размещенных .на концах рамы. Масляный резервуар 4, установлейный несколько выше рамы, соединяется с каждым краном трубкой у. С. нижней стороны кранов 3 - 3 к ним подведены трубки, открытые концы которых устанавливаются непосредственно над рельсами пути,Таким образом при проходе вагона по криволинейному участку пути, развивающаяся при этом, центробежная сида заставит груз 2 приспособления, жестко укрепленного поперек вагона на тележке посдеднего, передвинуться в соответствующую сторону от среднего своего положения, сохраняемого на прямодинейнь 1 х участках помощью двух спиральных дружин Ь Ь, .О ХФ При перемещении груза 2 в ту или иную сторону, соответственное движение получат и рычаги, которые при этом откроют краны 3 - 3, вследствие чего...

Номер патента: 14014

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Артанов

МПК: G01C 7/04

Метки: высот, горизонтальной, прибор, проекции, пройденного, пути, разности

...2, имеющему выемки а, а, а диск 4 по фрикционному диску 1, связанному с колесом 3, которое получает свое вращение от колеса повозки посредством цепи 31 (фиг. 3). Барабан 2 также получает свое вращение от колеса 3 посредством цепи 54 и зубчатки б (фиг. 3). При работе прибора диск 4, прижатый пружиной 45 к диску 1, получает от последнего вращение, которое через диск 29, сидящий на стержне 33, передается трением диску 27, связанному со счетчиком, при чем диск 4, вращаясь, в то же время при качании маятника, перемещается по диску 1 вдоль своей оси, Так как от угла наклона маятника зависит перемещение диска 4, то вращение последнего пропорционально:зертикальной проекции перемещения повозки и меняет свой знак при переходе через центр...

Номер патента: 14028

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Квитко, Таранский

МПК: E01B 27/12, E01H 5/12

Метки: железнодорожного, льда, передвижки, подбивки, пути, скалывания, также, шпал

...сообщениеподбойкам рабочего движения производится вручную.На чертеже фиг. 1 изображает видприспособления сбоку; фиг. 2 - разрезего по линии МН на фиг. 1,Приспособление представляет собоютележку с кузовом, состоящим из установленной на ходовых частях рамы, инесущим на себестанину А - А, на.которой устроена площадка Б, служащая дляскладывания необходимых инструментов,По краям площадки укреплены, устроенные из железных трубок, поперечины Ви В, длина которых равна длине шпалыи к которым подвешиваются подбойкиГ - 1, по вицу сходные с существующимиштопками, вес коих достаточен для быстрого уплотнения балласта; подбойкиподвешиваются к поперечинам В и Впомощью гибких тяг Я - Я, верхниеконцы которых прикрепляются к роликам Е - Е в обоймах,...

Номер патента: 14465

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Буряк

МПК: G01C 7/04

Метки: вычерчивания, движении, линии, местности, нивелируемой, прибор, прибора, профиля, пути

...также черев прямоугольные отверстия проходят параллельно рамы Н два бруса Ь, Ь с игольчатыми вилками Рна концах. Эти пучки иголок назначены, . в случае требования точной работы прибора, для придерживания на столе бумажной ленты около карандаша при ее продвижении.Установка квадрантов ф, 9 во время движения. тележки по нивеллируемому пути производится автоматически посредством ролика И (фиг. 2), катящегося впереди ведущего колеаа тележки и сидящего на конце пластины д, вращающейся на брусе Жи поворачивающей соединенные с нею квадранты 0, 02. Ручной же способ уйравления им, в зависимости ,от положения бегущего ролика Лзаключается в применении двух указателей (индексов) один из которых находится на конце пластины у, а другой связан с...

Номер патента: 14658

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Давыдов, Щукин

МПК: B61L 13/02, B61L 3/04, B61L 5/20 ...

Метки: акустических, местах, определенных, подачи, пути, сигналов

...т.-е., если семафор закрыт, то и кран закрывает трубку 9, вследствие чего воздух из нее не выходит.Таким образом, следующий по направлению семафора состав, нажимая колесами на педаль Б, приводит в движение поршни компрессора, которые при этом нагнетают в трубу воздух поступающий далее, частью через колено 6, в трубкуо и частью в камеру 2 распределителя, В случае, если семафор закрыт, а, следовательно, связанный с ним кран на трубке 9 тоже закрыт, то воздух, поступивший из компрессора в камеру 2 распределителя, своим давлением преодолеет сопротивление спиральной пружины 4 или клапан 3 займет положение, изображенное на чертеже, т.-е. соединит своим отверстием трубку б с каналом 7, после чего нагнетаемый по трубе воздух подучит доступ к...

Номер патента: 15094

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Квашин

МПК: B61K 3/00

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...и снабженный пружинным поршнем 22, шток коего 26, 27, частично изолированный, соприкасается с контактной пластинкой 24 для включепия мотора в сеть тока или разрыва контакта при опускании или подымании поршня, всдедствие повышения или понижения давления в резер вуаре. Шайба 30 препятствует поршню 22 выскочить из цилиндра 28 при отсутствии давления внутри резервуара 1, а фильтр 45, укрепленный на выступах 33, предохраняет смазку от засорения через цилиндр 28. При подготовке приспособления к работе вывинчивают цилиндр 28, наливают через фильтр 45 смазку в резервуар 1 и ставят цилиндр на место. Прудйна 18, действуя на рукоятку 35, в то же время закрывает кран 19 отводит .державку 13 с губчатым телом 15 от головки рельса. Затем...

Номер патента: 15208

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Лужков

МПК: G01C 7/04

Метки: автоматический, записи, прибор, профиля, пути

...и роликами, соединенными посредством планок с маятником.На чертеже фиг. 1 изображает попе,речный разрез прибора; фиг,2 - частич. писи профиля пути. ный вид его сбоку; фиг. 3 - частичный вид его сверху.Для записи пройденного пути в видоизмененном приборе устанавливаются два вращающихся валика 15, которые приводятся в движение плотной бумагой 16, разматывающейся с валиков 1 О и навертывающейся на валик 6, Пишущее приспособление состоит из дуг 1, скрепленных рамой 3 и имеющих на концах своих восемь шариков 2, дающих возможность приспособлению пропускать бумагу, движущуюся по валикам 15. К дугам 1 в середине их планками 4 прикреплены в плоскости, проходящей через оси валиков 15, ряд трубок 5. Находящиеся в трубках пружинки прижимают,...

Номер патента: 15310

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Артанов

МПК: G01B 5/28, G01C 7/04

Метки: записи, пройденного, пути

...вращение от оси тележки, фрикционно связан с укрепленным в коробке б роликом 2 (фиг. 3, 4 и 5), который через передачу 8 - 4 вращает вадик 9.При движении устройства по горизонтальному пути маятник 17 (фиг. 3, 4 и 5) занимает вертикальное положение, и ролик 2, прижимаемый к диску 1 пружинами 6, вращается со скоростью, соответствующей выбранной единице, каковая скорость, через валик 9, передается фрикционным дискам устройства. При уклонах и подъемах пути, маятник, отклоняясь, посредством штифта 2 б (фиг. 3, 4 и 5) и планки 18, перемещает по диску 1. ролик 2, передающий валику 9вращение, соответствующее проекции проходимого пути. Для сообщениясоответствующих движений планшету и карандашу, в зависимости от поворота руля (фиг. 1 и 2),...

Номер патента: 15328

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Толстов

МПК: E01B 37/00

Метки: железнодорожного, прибор, пути, состояния

...10 (фиг. 1, 2), прикрепленным помощью рукоятки 11 к шарниру 12, Молоток поддерживается в подвешенном состоянии при помощи спиральных пружин 13, 14, 1 б и И, удерживаемых горизонтальным неподвижным стержнем 17, на верхней поверхности которого имеются поперечные пропилы для удержания спираль ных пружин в надлежащих местах. Молоток находится в равновесии под действием веса й натяжения спиральных пружин, но под влиянием вертикального толчка, молоток опускается вниз, нажимает на рычажок 18, который при помощи коленчатого рычага 19 и тяги 20 с собачкой передвигает зубчатый механизм 21 счетчика, отмечающего, числа толчков на циферблате 22 Регулировка чувствительпости молотка достигается перестановкою пружин, в целях изменения моментов их сил...

Номер патента: 15343

Опубликовано: 31.05.1930

Авторы: Калинин, Русинов

МПК: G01C 21/00, G02B 23/16

Метки: заданного, направления, прибор, пути, самолета, удержания, установки

...1). В кольце б помещается шкала 6 с градусными делениями, Ниже кольца б помещается кольцо 8, фиксирующее направление курсовой линии посредством нити 9 (визир 3), при чем во вращательное движение кольцо 8 приводится червяком 10. Для передачи летчику от наблюдателя требуемой величины угла поворота оси самолета к приливу А (фиг. 1, 2, 3, 4) прикрепляется шестерня 11, связанная через червяк 4 с кольцом 2. На выступ шестерни 11 надевается стрелка 12, могущая скользить по контактам И, укрепленным в эбонитовой планке 14, скрепленной с приливом А, Контакты И поочередно присоединяются к общим проводам 1 б, 16, 17, при чем контакты, присоединенные к одному общему проводу, разделяются промежутком в два контакта, присоединенных соответственно...

Номер патента: 15983

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Швецов

МПК: G01C 7/04

Метки: горизонтальной, записи, прибор, проекции, пройденного, пути

...бумаге, укрепленной на связи б цилиндров. Между ведущим колесом 11 и зубчаткой 12 в передачу введено специальное устройство, назначение которого заключается в том, что прн перемещении прибора не по горизонтальной, а по наклонной плоскости, оно, в зависимости от угла этого наклона, сокращает скорость вращения зубчатки 12, а следовательно, и ролика И в отношении синусов углов уклона, вследствие чего на бумаге прибора записывается проекция проходимого под уклон пути, При записывании на бумаге пройденного пути ролик 13 сообщает цилиндрам 1 движение, характер которого зависит от ориентировки цилиндров по отношению к магнитной стрелке компаса, Если напр цилиндры 1 установлены в направлении УЯ, то ролик 13 заставит их скользить вдоль осей 2;...

Номер патента: 16102

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Давыдов

МПК: B61K 9/00, E01B 35/04

Метки: прибор, пути, рельсового, уклона

...Таким образом, при движении по нивеллируемоыу пути на ленте записывающего указателя тока 6. будет автоматически регистрироваться профиль пути.При правильно собранной платформе и при нулевош профиле пути контакт К должен находиться посредине реохорда АЗ и з этоы случае для отсутствия тока в указателе тока 6 необходимо равенство сопротивлений Л, и Л, Для регулировки прибора н быстрого компенсирования возможных неправильностей (несовпадение контакта К с серединою реехорда АВ при горизонтальном профиле) предназначается передвижной контакт 1, при помощи которого можно несколько увеличить или уменьшить величину сопротивления Л, и этим путем даже при неравенстве длин АО и ОВ привести к нулю ток в указателе тока 6,Сила тока, проходящего в...

Номер патента: 16138

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Трембач

МПК: B61C 15/10

Метки: высыпающегося, песка, песочницы, пути, рельсах, удержания

...идущие порельсаи и снабженные пустотелыми ободьямис прорезами для песка. С целью предохранения последних от забивания снегом предусматривается укрепленный к раме повозкирезец,На чертеже фиг, 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого устройства,фиг. 2 в в его по стрелке А фиг, 1,фиг. 3 в дета пустотелого обода, фиг, 4 -деталь резца.Песочница снабжена зубчаткой 2, сидящей, на валу 3 и приводимой во вращение отоси 6 колес повозки посредством цепной, передачи 7 при включении сцепной муфты 8е помощью системы рычагов 9 Под повозкой устанавливаются два катящихся по рельсам пути колеса 5 с пустотелыми ободьями,снабженными по кругу катания колеса прорезами 10. Вращаясь, зубчаткапесок из песочницы 1 в трубу 4рой она поступает в...

Номер патента: 16142

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Барзам

МПК: B61C 17/00

Метки: наблюдения, паровоза, пути

...патента распрост930 года. Изобретение касается наблюдения пути избудки машиниста, при помощи оптическойтрубы, расположенной по верх паровозногокотла с обходом выступающих частей его иснабженной устеновленными в изгиоах зеркалами или трехгранными призмами.На чертеже схематически изображен видсверху паровоза с установленным на немприспособлением,Д Конец А оптической трубы С рвпереди паровоза, а конец З - вп 1 иниста, В изгибах трубы С усзеркала или трехграннике призмы.щения пути служит фонарь Р,С помощью системы зеркал и изображение пути передается от трубы к концу В, перед котор поставить двояко выпуклую линзу и призм, ковда А ым можно и экран. диет патент Приспособление для наблюденипаровоза, характеризующиееся поптической трубы С,...

Номер патента: 16230

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Пряничников

МПК: B66F 15/00, E01B 29/13

Метки: передвижения, прибор, пути, уложенных, шпал

...захват Я соединяется с рычагом Р посредством вилки к, к и валика г. Зажим а, охватывающий с одной стороны грань подошвы рельса, с другой - имеет валик в для надевания на него рычага Р с захватом К; в верхней части зажима помещается собачка с, вращающаяся на валике б и имеющая со стороны захвата .К загиб г вниз с вырезом, охвагывающим вторую грань подошвы рельса и упирающимся в нее при нажиме на рычаг Р,Прибор в собранном виде берут за рычаг Р в вертикальном положении, придерживая в таком же положении захват .К и зажимом а подводят под подошву рельса,3 ставят при отведенной.от рельса собачке е, а затем по установке плотно на место, поворачивают собачку е, носком ноги к рельсу так, чтобы в вырезе загиба з собачки поместилась грань подошвы...

Номер патента: 16257

Опубликовано: 31.08.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...прижи-.маются четыре пружинные щетки 1, 2, 3,4 (фиг, 1 и 2).В индукторе Л, дающем блокировочный , ток, устроен переключатель РР на дванаправления с контактами К Лъ зс блокировочной рукояткой, йа чертежене показанной, механически связан автоматический переключатель с контактами 7, 8, 9; в спокойном положении системы контактный рычаг 9 автоматического пе- , реключателя находится на контакте 8,т.-е. влинию включены телефоны. Авто"матический переключатель устроен так,чтобы при блокировании,т.-е. при пово-роте диска Днажатием на блок-рукоятку ьУстройства для железнодорожной блокировочной сигнализации, работающей на постоянном токе, уже известны; равным образом, известны, в применении к жезловой системе, дискдвые коммутаторы, насаженные на...

Номер патента: 16376

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Флус

МПК: B61F 9/00, B66B 17/22, E21F 13/02 ...

Метки: вагонетки, наклонному, перемещаемой, предохранительное, пути

...его конце 3 шарнирно. сочленен с систе-,мою коленчатых.рычагов 3 - 4, вращающихся на осях 4 и несущих на противо-. положйых концах йальцы 5, поддерживающие свободно опирающиеся на . нихполосы б,шарнирно сннаанныс к колонна.:; .:, тымн рычагами 7 и отжимаемые книзу пружинами 14, при чем концы рычагов 7/имеют такую форму, которая предназначена при опускании рычага 7 захватывать рельс под его подошву. При оорыве каната 12 натяжение троса 13 ослабевает и вызывает отжимающее стержень 1 растяжение пружины 2, вследствиечегопри продвижении вперед конца З.стержня 1;.; " пальцы 5 вдвигаются внутрь вагонетки и перестают поддерживать полосы б, како-: вые собственным весом и, отчасти, деф-.=:, ствием пружины 14 опускаются .ввкз и, ; вонзаются в...

Номер патента: 16688

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Андреянов

МПК: E01B 13/00, E01B 2/00

Метки: пути, рельсового, смещения, устранения

...концом в деревянный настил, уложенный в балласте, а другим концом - либо в боковую степку шпалы,для устранения продольного смещения пути, либо в торец пиалы для предупреждения его бокового перемещения.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления для устранения продольного смещения рельсового пути; фиг, 2 - то же для устранения бокового смещения их,Приспособление состоит из деревянного настила 1 из двух шпал,с пришитыми к ним досками 2,3; в настил врублены тройным зубом подкосы 3 (фиг.1)или 4(фиг,2), соединенные с насгилом скобами и болтами, Другим концом подкосы свободно упираются в боковые стенки стыковых шпал связанных с рельсами (фиг. 1), препятствуя продольному смещению рельсов, или в торцы их на закруглениях (фиг. 2),...

Номер патента: 17295

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Матвеев

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: железнодорожного, зазоров, заклинивания, пути, разгонке, рельса

...в перспективном виде на фиг. 12, состоит из двух скоб 3, нижнего валика И (фиг. 1, 2 и 3), верхней балки 31 (фиг, 4 и 5) и клина.Н (фиг. б, 7 и 8). Сборкаустройства пооизводится таким образом, Под рельс подводится валик Л и на его шейке на-. ;деваются серьги 3, 3 с,шайбами Ь", удерживаемыми шплинтами 2; затем на путевой рельс кладется клин Ни через серьги просовывается балка М Заклиниваниерельса производят клином ХХ, загоняя его ударами между рельсом и балкой Л.Для расклинивания уртроиства примеоняется устанавливаемое на рельс корыто- образное приспособление, собранное из двух рельсовых накладок О с приваренными отростками П, П. (фиг, 9, 10, 11 и 12) и снабженными прямоугольными отверстиями я, через которые вставляются закладки С...

Номер патента: 17298

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Зах

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, пути, разборки, укладки

...1ное положение. едмет патента. ГУстройство для укладки и железнодорожного пути в ви дорожной повозки с подъем характеризующееся тем, чт в целях укладки или разбо параллельно движению повоз йоперечным вылетом 3 с по нему подъемными лебедками ли разборкиде железно-ным краном,о укосина 1,рки звеньевки, снабженадвижными по. Известны устройства для укладки и разборки железнодорожного пути в виде железнодорожной повозки с подъемным краном. Согласно изобретению укосина крана снабжена поперечным вырезом с подвижными по нему лебедками, что дает возможность укладывать и разбирать звенья параллельно движению повозки,На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают предлагаемое устройство в двух проекциях,при чем на фиг. 2 условным пунктиром...

Номер патента: 17347

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Свет

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...12 резервуара 1 служит в зображает общий, верх ойства,в. продоль.ваем д, сверху на пол В ным устройством; маем го механизма , золоный ность пола отросток трубы, закрыый крышкой 11,нормальном положении шток 7, отжиый пружиной б кверху, поднимаеттник 8 и клапан 9 и, закрыв наружвыход, из трубы 3, открывает доступке из резервуара 1 по отростку 2жнюю часть трубы 3. При движениина по кривому участку вагоновожа- "может нажать педаль 5 и тем закрытьщение между трубами 2 и 3, а открыв состоит из укрепод полом трамара 1 для,смазки, изонтальным отс вертиняя: часть в ни,ваготыйсооб щает,ся 3, ВерхНа чертеже фиг. 1 ивид предлагаемого устрном разрезе; фиг, 2 - вивагона, снабженного дан фиг, 3 в дета педально . Данное изобретениепленного...

Номер патента: 17348

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Каретников

МПК: B61K 3/02

Метки: закруглениях, колесных, пути, реборд, смазки

...вызывать смазку реборды 11 сбоку, а вертикальное опускание коробки 6 должно обеспечить смазку бандажа сверху,приспособления для Данное приспособление для смазки колесных реборд на закруглениях 11 ути пред-назначено для механизаций процессасмазки и состоит из смазочной коробки,,пружинно установленной над вагоннымколесом, каковая коробка имеет снизу,профиль бандажа, и покрыта войлоком,конец которого введен в коробку, причем свободный крышкой этой коробКи служит кожух, прикрепленный неподвижно,., форму, служащую для направления соот- ветствующих двускатных перегородок, раз-являющих смазочную коробку в попереч.,ном направлении,На чертеже фиг. 1 изображает предла,гаемое приспособление в продольном/ Фразрезе, фйг. 2 - то же, в...