Прибор для автоматического определения горизонтальной проекции пройденного пути и разности высот

Класс Ф 2 с, 9 М 14014 ПЯТОТ ПЯ ИЗОБРЙТПИГ ОПИСАНИЕ прибора для автоматического определения горизонтальной проекции пройденного пути и разности высот, К патенту М. А. Артанова, заявлеиному 17 октября 1927 года(ваяв. свид, М 20156), О выдаче патента опубликовано 31 марта 1930 года. Действие патента распростра. няется на 15 лет от 31 марта 1930 года.автоматическое определение горизонтальной проекции пройденного пути и разности высот точек земной поверхности, имеется в виду осуществить применением в предлагаемом приборе медного маятника, подвешенного на повозке и перемещающего, при уклонах пути, раму, несущую фрикционный ролик, сцепленный с фрикционным диском, получающим вращение от колеса повозки, для передачи вращения пропорционально-вертикальной проекции перемещения типовому барабану, а также применением фрикционного ролика, сцепленного с барабаном, имеющим вырезы для передачи получаемого им от колеса повозки пропорциональногоризонтальной проекции перемещения, вращения второму типовому барабану, при чем полу- чения оттисков цифр счетчика полученных данных на бумажной ленте, достигается прижатием к последней типовых барабанов,На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора сбоку; фиг. 2 - то же, вид спереди без счетчика; фиг, 3 - то же, в собранном виде; фиг. 4 - боковой вид барабана с вырезом.На раме 30 повозки (фиг. 2 и 3) укреплен качающийся маятник 9, который снабжен внизу магнитным успокои телем 10, действующим по принципу фукоф. Шипами 37 маятника, сидящими в вырезах рамы 38 (фиг, 2), последняя, при следовании тележки по уклонам, перемещается на роликах по рельсам 35 и 39, Вместе с рамой перемещаются укрепленные на ней кронштейн 7 с шестернями 42,40 и фрикционным диском 43, и кронштейн 8 с шестернями 5, 32 и, фрикционным диском 4, из которых шестерни 40 и 5, при перемещении рамы,.скользят по стержням 41 и 33 квадратного сечения, фрикционный диск 43 по барабану 2, имеющему выемки а, а, а диск 4 по фрикционному диску 1, связанному с колесом 3, которое получает свое вращение от колеса повозки посредством цепи 31 (фиг. 3). Барабан 2 также получает свое вращение от колеса 3 посредством цепи 54 и зубчатки б (фиг. 3). При работе прибора диск 4, прижатый пружиной 45 к диску 1, получает от последнего вращение, которое через диск 29, сидящий на стержне 33, передается трением диску 27, связанному со счетчиком, при чем диск 4, вращаясь, в то же время при качании маятника, перемещается по диску 1 вдоль своей оси, Так как от угла наклона маятника зависит перемещение диска 4, то вращение последнего пропорционально:зертикальной проекции перемещения повозки и меняет свой знак при переходе через центр вращения диска 1. Величина ;разности вращений, дающая превышения точек, фиксируется счетчиком, Для опре.деления заложения между точками мест.ности барабан 2 имеет на своей поверхности вырезки а, а, идущие от середины к концам. При горизонтальной поверхности диск 43, прижимаемый пружиной 44 к барабану и вращаемый серединой последнего, передает через диск 52, сидящий на стержне 41, диску 49 счетчика путь, пройденный повозкой, а при наклонной поверхности, он, делая перерывы на вырезах а, а барабана 2, передает проекцию пройденного пути на горизонтальную плоскость.Для фиксирования результатов счетчика, между его кругами 49 и 27 пропу:щена с катушки 2 б на катушку 21 бумажная лента, на которой печатаются ,цифры кругов 49 и 27, прижатием последних к ленте рычагами 51 и 22, :приводящимися в действие рамой 23 посредством рычага 28, который одновременно с помощью собачки 24 передвигает ленту (фиг. 1). Предмет патента.Прибор для автоматического опреде. ления горизонтальной проекции пройденного пути и разности высот, характеризующийся тем, что медный маятник 9, подвешенный на центрах на повозке и снабженный магнитным успокоителем 10, служит для перемещения при уклонах пути рамы 38 на роликахфпо рельсам 35 и 39, которая несет, во-первых, фрик. ционный ролик 4, сцепленный с приводимым во вращение передачей от ведущего колеса повозки фрикционным диском 1 и передающий свое вращение, пропорциональное вертикальной проекции перемещения, типовому барабану 27 и, вовторых, фрикционный ролик 43, сцепленный с имеющим вырезы и приводимым во вращение от ведущего колеса повозки фрикционным барабаном 2 и передающий свое вращение, пропорциональное горизонтальной проекции перемещения, типовому барабану 49, для прижимания каковых барабанов 29 и 49 к пропускаемой с катушки 2 б на катушку 21 бумажной ленте с целью получения на ней оттисков цифр типовых барабанов служат рычаг 28 и рама 23.