Приспособление для устранения смещения рельсового пути

Номер патента: 767307

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Черников

МПК: E04B 1/56

Метки: заделки, каналов, концов, настила, плит, элемент

...изобретения в . увеличение несущей способности плиты и обеспечение совместной работы плиты и вкладыша,Указанная цель достигается тем, чтоэлемент для заделки концов каналов плит настила, выполненный в виде бетонного вкладыша, полная поверхность которого состоит из боковой поверхности и пло щади двух оснований, меньшее из которых - круг, большее - овал, а боковая поверхность включает совокупность поверхностей цилиндрической и конической, причем конец канала выполнен по форме вкладыша. На фиг, 1 схематически изображен предлагаемый бетонный вкладыш; на фиг. 2 - плита с элементом, продольный разрез;3на фиг, 3 - каналы в торце плиты без вкладышей.Элемент для заделки концов каналов плит настйла представляет собой фигуру,...

Номер патента: 856899

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Аршинов, Барский, Исхаков

МПК: B65B 35/40

Метки: подачи, предметов, укладки, штучных

...5, еще до подхода третьего батона, толкатель 5 начинает смещать ряд ба-" тонов с опорной поверхности 3 на поверхность раздвижных створок 8, ограниченную неподвижным бортом"9, контур которого по периметру совпа дает с контуром лотка 7.В момент начала смещения батонов толкателем 5 с опорной поверхности 3 на створки 8 борт 4 отклоняется и освобождает путь для смещения и 6группирования батонов вплотную один к другому боковыми поверхностями на створках 8 с одновременным эапол некием поверхности последних ограниченной бортом 9.Во время смещения батонов толкателем 5 с опорной поверхности 3 на створки 8 движение подающего транспортера 1 прерывается и воздействие сил трения-скольжения при движении его несущей поверхности на нижнюю...

Номер патента: 57587

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Ковалевский

МПК: E01B 33/02

Метки: облегчения, перемещения, поперечного, пути, рельсового

...величины этих давлений были обратно пропорциональны расстояниям центра тяжести пути от соответствующей подъемно-опускной опоры 13, Это достигается тем, что нижней опорной поверхности гайки 9 придана выпуклая (цилиндрическая) форма, по которой (поверхностно) при некотором незначительном наклонении плоскости колеи перека.тывается балансир 10, изменяя при этом соотношение своих плеч, Изменение соотношения плеч балансира влечет за собою изменение давлений, оказываемых подъемно-опускными опорами 13 на шпалу 1 и при.том таким образом, что большее давление возбуждается той из опор, которая расположена в данный момент ближе к центру тяжести приподнятого пути.В форме выполнения по фиг, 3 и 4 части, одинаковые с таковыми по фиг. 1 и 2, обозначены...

Номер патента: 114425

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Исаев, Кудряшов

МПК: E01B 27/17

Метки: балласта, выправки, концы, подбивки, пути, рельсового, уровню, шпал

...на себе компрессор 5 с приводным электродвигателем б; пневматические цилиндры 7 и поперечные трубчатые балки 8, на концах которых попарно монтированы подбивочные лапы 9.Стойки 4 снабжены прорезями 10 в виде копира, с которыми взаимодействуют цапфы лап 9, благодаря чему при рабочем движении лап 9 сверху вниз, они, одновременно поворачиваясь, перемещаются навстречу друг другу и тем самым производят подгребание балласта, его обжатие и более интенсивное уплотнение под концами шпал 11. Для подгребания балласта с обочины к концам шпал и к подбивочным лапам 9 служат подгребающие лапы 12, которые также монтированы поворотно и снабжены цапфами, взаимодействующими с соответствующими прорезями копира (на чертеже не показаны). Благодаря этому...

Номер патента: 1802027

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Короткевич

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньев, пакетов, перемещения, пути, рельсового

...вала 10 и смонтированных на его концах рычагов 13 с упорами через тяги 14 рельсовые упоры 6 опускаются и освобождают торцы рельсов нижних звеньев пакетов,После срабатывания механизма пакет готов для его последующего перетягивания к укладочному крану, Для освобокдения упоров данным механизмом требуются большие первоначальные сгартовые уси лия, которые обеспечиваются рычажнымусилителем и тяговой лебедкой.В исходном положении механизма кинематически блокируется путем упора рычагов 13 в основание подшипниковых опор иобратным смещением шарнира соединяющего рычаги 13 и тяги 14,Винтовые стяжки 18 служат для устранения зазоров между торцами рельсов и10 рельсовыми упорами 6 после погрузкизвеньев пакетов,Устройство для перемещения...