Патенты с меткой «пути»

Номер патента: 289631

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Инос, Иностранец, Канада, Обретепи

МПК: E01B 33/00

Метки: подъемки, пути

...изображе рамы 1, шарнирно установ и соединенной с вагоном 2 омагнит 3, соединенный я 4, а на другом - подъем 10 15 20 25 ный механизм, выполненный в виде силового гидроц лицдра б, В рабочей полости установлен датчик давления б блока согласоваш 1 я, соединенный с регулятором 7 выходных параметров источника питания. Прц работе устройства электромагнит 3 получает энергию от источника питания 4, При наезде на участок пути в подъемный механизм поступает сигнал о начале подъемкц. Под действием гцдроцилиндра б рама 1 относительно шарнира Ь поворачивается по часовой сгрелке и электромагнит 3 поднимает путь на определенную высоту. При этом подьемная сила электромагнита имеет вполне определенную величину, определяемую давлением рабочей...

Номер патента: 294766

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Уральский

МПК: B61L 25/00

Метки: локомотив, передачи, пути

...3, укрепленный на оуксе колесной парь 4; Оз 10 к счетного устр 011 ства 5, устрОЙстВО управления с управляю)цим усилителем б, приемную ацтсццу 7, установленную на тележке локомотива.При вращении колесной пары 4 тахогенератор 3 вырабатывает синусоидальное напряжение,Если антенна входит в зону действия шлейфа, то управляющцй усилитель, находящцйся иод действием сигнала, приходящего от антенны, ставит счетное устройство в режим сложения, и последнее подсчитывает число периодов напряжения, вырабатываемого тахогенератором. Число периодов пропорционально длине н 1 лейфа, и длина шлейфа пропорциональна длине блок-участка, так что это число перно. дов является информацией о длине блок-участка 8.При выходе антенны из зон 1 действия шлей фа...

Номер патента: 297745

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Драгавцев

МПК: E01B 27/02

Метки: балластногтг, железнодорожного, зонах, непрерывной, подбивки, подрельсовых, пути, слоя

...- повысить качество уплотнения балласта в подрельсовых зонах.Для этого балластный слой одновременно с подбивкой от торцов шпал к оси пути непрерывно подбивают и в направлении от оси пути к торцам шпал.На чертеке дана схема подбивки балласта в подрельсовых зонах, поясняющая предлагаемый способ.Подбивочные органы 1 - 3 ви бра ционного типа соединяются с путевой машиной (на чертеже не показана), Подбивочпый орган 2 заводится под рельсо-шпальную решетку, тягой 4 соединяется с путевой машиной и в процессе ее движения подбивает балластный слой в направлении от оси пути к торцам шпал. 2Одновременно с этим подбивочные органы 1, 3 подбива 1 от балластный слой в направлении от торцов шпал к оси пути.Таким образом, в процессе движения путе вой...

Номер патента: 299591

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Щербакова

МПК: E01B 35/00

Метки: выправки, железнодорожного, продольном, профиле, пути

...измеряющие последовательно до и во время выправки взаимное положение выправляемой точки пути относительно двух впереди лежащих на 20 невыправленном пути точек.Для измерительной системы принято условие, что измеряемое сечение пути в точке 6 расположено от измеряемого сечения в точке 4 на таком же расстоянии, как и сечение в 25 точке 4 от сечения в точке 3, т, е. С=д+е,е с в расстояние от точки 3 до точки 4д - расстояние от точки 4 до точки 5 и е - расстояние от точки 5 до гочки 6. Твердохлебов Заказ 10309 Изд. М 436 Тираж 473 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушскан наб., д 4/5 ипографии, пр. Сапунова 3Расстояние между сечением в точке б и точке 7 равно расстоянию между...

Номер патента: 299853

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Костенко, Тимошенко, Трайнин

МПК: G06G 7/122

Метки: графика, критического, моделирования, пути, сетевого

...пропорциональное длитсти работы (11,), устанавливается с порегулируемого источника э.д.с. 8 и поступает на первый вход операционного усилителя 1.Напряжения, пропорциональные пороговым значениям времени свершения событияи " устанавливаются с помощью регулируемых источников э,д.с. соответственно 9 и 10. Коэффициент линейной зависимости К устанавливается с помощью регулируемых резисторов 14 и 1.Напряжение, пропорциональное раннему сроку свершения события , поступает с выхода инвертора 11, моделирующего событие (Е) .Если это напряжение меньше порогового значения, соответствующего , устанавливаемого регулируемым источником э.д.с. 9, то диод 12 окажется запертым и на выходе операционного усилителя напряжение будет пропорционально сумме...

Номер патента: 301867

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Петрашевский

МПК: H04L 13/02

Метки: аппарата, колеса, кратчайшему, поворота, пути, телеграфного, типового

...ощупывающего элемента, что определяет собой повороттипового колеса против часовой стрелки; нафиг. 6 - конечное положение разведчика иощупывающих элементов при печати знакана фиг. 5,Устройство содержит дешифраторные кольца 1, стоповые рычаги 2, ощупывающие элементы 3 и 4 (полудиски), тяги 5 и б, разведчик 7, типовое колесо 8, блок реверсивныхшестерен 9, систему рычагов переключенияреверса 10, ощупывающие рычаги 11 и 12.Кулачок 13 управления реверсом установлен на стартстопном кулачковом валу печати 14.Приводной вал 15 типового колеса 8 соединен с кулачковым валом печати 14 шестернями 1 б и 17. Стартстопная зубчатая муфтасцепления 18 управляется рычагом 19 подвоздействием профиля кулачка 20.Связь вала 21 типового колеса с...

Номер патента: 304326

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вихров, Московский, Ордена, Соломонов

МПК: E01B 29/28

Метки: бесстыкового, напряжений, пути, разрядки, температурных

...к ней ферму, опирающуюся другим концом на рельсовую тележку, на которой смонтированы путе- подъемник и рельсовые вибраторы направленного действия.Цель изобретения - обеспечить ко ную механизацию всех процессов по р р д температурных напряжений.Для этого машина снабжена мехгаечными ключами, подвижно устми на раме самоходной платфортактным датчиком положения равок ключей относительно болтовскрепления, связанным с однимключей. После установки машины на конце плетибесстыкового пути, где должна производить- О ся разрядка температурных напряжений, посредством ключей 8 отвертывают гайки рельсового скрепления сначала у шпалы, находящейся под одним концом направляющих 7, а затем последовательным перемещением клю чей вдоль направляющих у...

Номер патента: 308137

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Воронов

МПК: E01B 27/02

Метки: железнодорожного, призмы, пути, щебеночной

...закре 11 лены одтгх концом корыОобразные 11 рофн,1 5. Другие концы корытообразных профилей 5 установлены на опоры б качения, закрепленные на валу 7, Профи.чи 5 снабжены ограничительными упорами 8. На основании смонтирова,. также конвейер 9, соедипенный с приводом.При движении устройства вдоль фронта работ с включенным приводом осущесгвляется активная вырезка загрязненного ба,;- ласта передними концамп корытооьразпых профилей 5, которые выполнены ввиде пластин и В совокупности составчя 10 т актиьчую р .:.- щую кромку. Вращение 1;рпводного ьал эксцентриками 4 обеспечивает разрыхле.:1 е балласта, способствует его штенсивному перемещеншо по корытообразным профилям, начиная с режущей кромки, и по мере возрастания амплитуды колебания...

Номер патента: 308966

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адамович, Ветров, Понкратов, Управление, Этпптейтг

МПК: B66C 7/08

Метки: инвентарные, подкрановые, пути

...машиностроения.Известны инвентарные подкрановые пути, содержащие рельсы, лежащие на шпалах, и устройство для отрыва от грунта,Цель изобретения - ускорить процесс демонтажа и обеспечить самоотрыв подкрановых путей от мерзлого грунта,Это достигается тем, что устройство выполнено в виде пневмоподушки, вмонтированной в основание шпалы и наполненной воздухом под давлением.На фиг. 1 изображены описываемые подкрановые пути, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по пневмоподушке; на фиг. 4 показан момент отрыва шпалы от грунта.Подкрановые пути состоят из рельса 1 и шпал 2 с встроенными пневмоподушками 3.Пневмоподушка имеет чехол 4, штуцер 5 и клапан б. Чехол обеспечивает сохранность пневмоподушки в грунте, а...

Номер патента: 314071

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Андреев

МПК: G01C 7/02

Метки: дорогах, железных, нахождения, перелома, профиля, пути, точек

...поверхностью его визирной оси равна высоте оси верхней марки рабочей рейки и расстоянию от рабочей поверхности до нуля вертикальной марки измерительной рейки,Предлагаемый способ отличается от,известных тем, что на участке пути вблизи исходных точек выбирают две контрольные точки, расположенные в направлении к точке перелома пути, оптическим приборомустанавливаемым поочередно в первой и второй исходных точ - расстояния между первои и второй исходными и контрольными точками;2 - отсчеты по рейке;- расстояние между исходными точками.Составитель Л. А. КолюбакинаТехред А. Камышникова Корректоры: А. Николаеваи Л. Корогод Редактор Т, Иванова Заказ 3256/17 Изд.1333 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при...

Номер патента: 315029

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Государственный

МПК: G01C 3/00

Метки: пройденного, пути

...желоба, Заподлицо с поверхностью катания мерного колеса 20 вмонтирована лента 5, являющаяся его постоянным магнитом. Выходной вал б редуктора соединен со счетным механизмом через зубчатую муфту 7 сцепления, которая служит для отключения механизма от мерного колеса. На 25 цифровых барабанах 8, 9 счетного механизма предусмотрены выступы, служащие для замыкания сигнальной цепи электрического сигнализатора пройденного пути, контакты 10, 11 которого включены в цепь сигнальных ламп З 0 (на чертеже не показаны),Установив устройство на головку рельса в нужном для работы месте, приводят зубчатую муфту в рабочее положение, соединяя тем самым счетный механизм с редуктором. Затем, удерживая устройство за ручку 12, прокатывают его по...

Номер патента: 316101

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Костенко, Плтси, Тимошенко, Трайнин

МПК: G06G 7/122

Метки: графика, критического, пути, сетевого

....Принцип работы предлагаемого устройства состоит в следующем.Напряжение, пропорциональное длительности, устанавливается с помощью регулируемого источника э.д.с. 8 и поступает на первый вход двухвходовой диодной сборки 11, Напряжение, пропорциональное длительности работы /, )/; устанавливается с помощью регулируемого источника э,д.с, 9 и через диод 3праак 4/ воорстенннов СССРд. 4,5 иг,2 ннографня, пр Сапунова посгупает на второй вход двухвходовой диодной сборки 11, Это напряжение является уровнем, на котором ограни швается напряжение па выходе нуль-органа 12,Напряжение, пропорциональное пороговому значению времени свершения событият;, устянявливяетс 51 с помощью 1 эегулнрусх ОГО источника э.д.с. 1, 11 апряжение, пропорциональное раннему...

Номер патента: 317747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кацман, Синицын

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, профилографа, пути, тележка, транспортировки

...гранью головки рельса регулируемый по величине острый угол с вершиной, направленной в сторону движения тележки.На чертеже схематично изображена описываемая тележка.Тележка состоит из рамы 1, переднего 2 и заднего 3 колес с внутренними ребордами, Для управления движением тележки рама снабжен рукояткой 4.Для регулировки установки ,переднего колеса на требуемый оптимальный угол, образуемый плоскостью реборды и боковой гранью головки рельса, тележка снабжена регулировочным устройством (на чертеже не показано) .На тележке устанавливается, например, профилограф для замера продольного профиля 5 поверхности катания головки рельса. Послеустановки тележки с профилографом на рельс и проведения всех подготовительных операций оператор при...

Номер патента: 326274

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Валова, Запольский, Кузнецов, Минга, Пат, Попов, Чарин

МПК: E01B 33/10

Метки: подъемки, пути, рельсового, рихтовки

...в нижней части скобы, свободно подвешенной на валике. Концы валика закреплены на раме устройства с возможностью поворота.Валик может быть полым, снабженным в средней части выступом, расположенным в прорези верхней части скобы. На нем с боков скобы жестко закреплены кулачковые втулки, рабочие поверхности которых контактируют с опорными поверхностями рельсовых захватов и фиксатором.Фиксатор целесообразно выполнять в виде подпружиненного и расположенного внутри и валика смонтирован подпружинетток 13, снабженный фланцем 14, заным на его конце, и стопорным штифзаходящим в углубления рамы 1,Для подъемки или рихтовки путевой решетки 1 б шток И выдвигается, сжимая пружину 17 и выводя стопорный штифт 15 из углубления рамы. При...

Номер патента: 328066

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Матвеенко

МПК: B66F 1/08

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...подаче рабочполость цилиндравверх, оказывая да авлпваетсяопорная идошвы рельсдился под го8 головка 4вление на го рихтовки железщие опорную плпцилиндр со штоотличается тем, ановки устройства линдре смонтироовка, а в верхнейсоответствующий овки.описываемое устизобретени знодорожпоту, на котом, отлича)оя установки та цилиндреголовка, а скос, соотрабочей горихтовки желе ее опорную пл чпндр со штоко целью ускорен ее положение, енная рабочая тока выполнен енной части Устроиство для го пути, содержащ рой установлен цп, и 1 еесл тем, что, с устройства в рабоч смонтирована усеч в верхней части ш ветствующий усеч ловки. шток-порую головку ки рельса, скос, соотчей головновле ническ голо олнен и раб Известны устроиства для нодорожного пути, содержа...

Номер патента: 329273

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Бакарев

МПК: E01B 33/02

Метки: подъемки, пути

...ро;1 ик;(ки (. С рамоЙ жестко (В 51 здцы иеподвижцыс прямоугольные трубы 8. 1 х, 25 этим труодм посредством пальцев 9 прикр.илены обоимы 10, соединенные, в свою очередь, пальцахи 11 с силовыми цилицдрдми 1, что обсспечиват свободцое пока шв;цис цилицдров в двувз.имцо перпеидикулярцыилоскост. Штоки 1,) силовыцилиндров идльцахп)) 2;с, И шаршрно соединены с подви 1 киыми трубами 15, к ребрам которых прикреплены направляющие уголки б. Подвгжпые трубы связаны с рельсовыми захватами, представляющи:(п собой четыре полумагиита 17, расположецпых топдрио пад ГолОВ 1(:ами рельсов. Полумапиты шарпирио подвешены с помощью рдм 18 к тр 3- перс;)м 19, соедцис(пым осям 20 с подшжиы- МИ ТРУОам 1. ДЛ 5 ПРСДУПРЕЖДСПП 51 Р 3333,- пия путевых решеток...

Номер патента: 329539

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Институг

МПК: G06G 7/122

Метки: графика, критического, пути, сетевого

...иа тельости 1 иа второ третьем вхИзобрс гспи( отнол)тсятехнике.Известны усгройства длтического пути сетевого грмодели работ, сосдииеяпьгии сетевого графика в моценные В Виде суммируюусилителей с диодаа 3 и иа вТЕЛЬ ИМПул),СОВ, Дпфферстель, схемы совпадения и ВС 1)тор ) х)ОЛ(ли)ую 11 иЙ соби)тис Лиод- 9, источники э.д.с. 10 - И, распределитель импульсов 14, схс)п совпадения 1 - 18, диф(рере)щирующий усиля) ель 19 и ипликаторы 20.УстрОЙст)3 работас (,(Дм)0)ци) 0):3 х.Заказ 738,14 1 зь М 212 Тираж 448 ПОДПСОС333111111 КОГИИтта 3(О дла(и 33(ООрте 3331 И ОП(рцт( 3(РИ СОВт МИИС(рои ССХМосква, К-:15, ауи(скан и., д. 3 5 ииог(,афи,(, .(р. (;аи,нова, 2 Прц этом если величина Ле достаточно мала, а моделируемая работа ис лежит ия критическом...

Номер патента: 332639

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Швейцари

МПК: E01B 27/06

Метки: подбивки, пути

...перемещения относительно основных подбоек. На чертеже схематически изображено предложенное устройство, общий вид.Устройство содержит раму 1, на которой смонтирован силовой цилиндр 2, перемещающий в вертикальном направлении подбивочный орган. Последний включает основные подбойки 3, соединенные винтом 4 с обратными нарезками, поддерживаемым регулировочной муфтой б и приводимым в действие от электродвигателя б через цепную передачу 7,Основные подбойки через горизонтальные рычаги 8 шарнирно соединены с соосно с ними расположенными дополнительными подбойками 9, связанными винтом 10 через регулировочную муфту 11, Винт 10 приводится через цепную передачу 12 от электродвигателя И.Устройство работает следующим образом.Подбойки 3 и 9, насаженные...

Номер патента: 334319

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борушко, Марголин, Павлов, Проектно, Фрадкин

МПК: E01B 29/05

Метки: бетонном, извлечения, основании, пути, шпал

...связанный с челюстными шпальными захватами, отличающееся тем, что, с целью облегчения отрыва шпалы от бетонного основания, рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными захватами посредством двуплечего рычага, ось-цапфа которого подвижно закреплена в направляющем пазу, расположенном на раме ходовой тележки. пично изоораж плен раредством ными зарычага б, распоИзобретение относится к железнодорожному транспорту.Известны устройства для извлечения шпал из пути при бетонном основании, содержащие ходовую тележку и закрепленный на ее раме рабочий цилиндр, связанный с челюстными шпальными захватами.Целью изобретения является облегчение отрыва шпалы от бетонного основания.Это достигается тем, что рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными...

Номер патента: 334320

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ась, Згг, Каменский, Маслов, Московско

МПК: E01B 29/22

Метки: бесстыкового, пути, рельсы, роликов, установки

...рельса. При ирующим выступом 5 и плорижимается в ребордам подэтого рельс опускается, наа рычат вынимается. редмет и ретени в под в виде ержацелью отно- снабенным ены в азы и Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения инструмента для разрядки напряжений в бесстыковом пути,Известны устройства для установки роликов под рельсы бесстыкового пути, выполненные в виде рычага с рукояткой и захватами для удержания ролика. Однако известные устройства не обеспечивают фиксации ролика относительно продольной оси рельса, что приводит к перекосу или заклиниванию ролика при его качении и к росту остаточных напряжений в рельсе.Целью изобретения является повышение точности установки ролика относительно продольной оси...

Номер патента: 339616

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Генкин, Кузнецова, Лозовска, Мамаев, Недува, Петров, Рыжова

МПК: E01B 9/54

Метки: железнодорожного, железобетонномосновании, подрельсовая, полиэтилена, прокладка, пути

...основании, например железобетонных шпалах.Известны подрельсовые прокладки из полиэтилена для железнодорожного,пути на железобетонном основании, падример железобетонных шпалах, Применение, плоских прокладок из полиэтилена в пути,с железобетонными шпалами обусловливает повышенную жесткость пути, что отрицательно сказывается как на работе самого пути, так и на подвиином составе,Цель изобретения - ,повышение упругости и уменьшение, интенсивности износа пути и подвижного состава. Это доститается тем, что прокладка в сечении вдоль рельса имеет форму сопрягающихся между собой арок, расположенных под,утлом 180 друг к другу, причем геометрические размеры прокладки находятся в соотношениях:- =0,3 - 0,6 и 4 - 0,6,Для оценки эксплуатационных свойств...

Номер патента: 340194

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Йоз, Йозеф, Франц

МПК: E01B 27/02

Метки: выправки, подбивки, пути

...также выправочной системой с нивелировочным устройством, у кото 2 О рого для наблюдения за высотой подъема пути служит источник 13 светового луча, расположенный впереди машины и связанный с нейпосредством штанги 14. Для боковой выправки пути предусмотрено выравнивающее устройство с приведенной (относительной) линией, фиксирование концов которой осуществляется с помощью тележек 15. При корректировании бокового сдвига машина работаеттаким образом, что шарнир 3 между ходовыми тележками является точкой пересечения5,э двух прямых, фиксирующих положение пути. Машина работает следующим образом.Для одновременной подбивки нескольких шпал рама машины на шарнире 8 может по ворачиваться так, чтобы устройство для подбивки свободно вписывалось...

Номер патента: 342610

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Губанов, Кульский, Мельник, Сгепаненко

МПК: A61B 5/11

Метки: животными, лабораторными, проделываемого, пути

...1 показана схема предлагаемого 20 устройства; на фиг. 2 - принципиальная электрическая схема фоточувствительных ячеек.Точечный источник света 1 помещен над площадкой 2, в плоскости которой на одинаковом расстоянии друг от друга вмонтирова ны фоторезисторы 8 (например, ФСК).Последовательно с фоторезистором 3 включен обычный резистор 4, выполняющий роль балластной нагрузки, Эти два резистора образуют делитель, на общее сопротивление ко- зо торого подается напряжение источника б. Точка соединения резисторов подключена к разделительному конденсатору б, который соединен с диодом 7.Разделительный конденсатор б, диоды 7 и 8 образуют ячейку разделительной схемы (логической схемы ИЛИ). Выход разделительной схемы подключен к пересчетному...

Номер патента: 344060

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Зубец, Московский, Ордена, Туровский, Черный

МПК: E01B 33/00

Метки: механизированной, пути, рихтовки

...механизм сдвига машины 3 и конец второго стрелографа, который производит замер стрел в середине хорды. Перед началом рихтовки замеряются стрелы изгиба рельсовых нитей одновременно обоими стрело- графами, показания которых изображаются графиками А и Б. По данным этих замеров определяются величины проектных сдвигов и ординаты командного графика В, который совмещается с графиком натурных стрел первого стрелографа, а линия графика стрел вто рого стрелографа используется как криволинейная ось абсцисс для графика сдвигов Г.Работа механизма сдвига пути осуществляется по командному графику стрел, При этом указатель управляющей каретки 4 пере Б мещается по линии командного графика. Одновременно второй стрелограф производит слежение за...

Номер патента: 344061

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гпп, Зубец, Московский, Ордена, Туровский, Черный

МПК: E01B 33/00

Метки: i(злип, laii, uftбиблиотека, железнодорожного, непрерывной, пути, рихтовки

...положения пути в плане установлены автономно на каждой раме.На фиг. 1 схематически изображены механизмы устройства; на фиг. 2 - схема вписывгния устройства в кривые участки пути. Устроиство смонтировано на двух шарнирно соединенных рамах 1 и 2, установленных на ходовых тележках. На первой раме по ходу движения смонтирован механизм 5 контроля (стрелограф) положения пути, состоящий из концевых тележек 3 и 4, следящих тележек 5 и б и струны-хорды 7, натянутой между концевыми тележками. На этой же раме смонтированы механизм 8 подъема, 0 механизм 9 сдвига и механизм 10 прижатияотрихтованной путевой решетки к балласту,На второи раме смонтирован механизмконтроля (стрелограф), состоящий из конце вых тележек 11 и 12, следящей тележки И,и...

Номер патента: 345070

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гладков, Миков, Проектно, Технологическое

МПК: B65G 47/00

Метки: перемещения, поворотным, пути, рельсовому, столом, тележек

...с рельсом б челюстного захвата б,установленного ца винтовой оси 7 с левой и15 правой резьбой, снабженной гайками 8, 9, 10и 11,На тележке закреплена подпружиненнаявертикальная ось 12, взаимодействующая содной из гаек винтовой оси и снабженная20 кронштейном 13 с пальцем, входящим в паз14 поворотного стола прц его вращении.Звездочки 2 и 4 свободно вращаются наосях 15 и 1 б, звездочка 3 через вал 17 и конические шестерни 18 и 19 передает враще 25 цие поворотному столу. Гайки 8 и 9 имеют левую резьбу, гайки 10 и 11 - правую и воздействуют соответственно ца челюстной захват. Ось 12 пружиной 20 постояццо прижатак гайке 8. Для предотвращения проворачиваз 0 ния гаек 8, 9, 10 и 11 служат направляющие21 и 22, Звездочки 2, 3 и 4 соединены...

Номер патента: 347388

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Научно, Платов

МПК: E01B 33/12

Метки: ось, постановки, проектную, пути, рельсового

...по А - А на фиг. 1.На раме 1 путеукладочного крана смонтированы сочлененные между собой цилиндры 2, на штоках 3 которых установлены ролики 4. Рабочие полости цилиндров соединены посредством управляющего золотника 5 с силовым трубопроводом (на чертеже не показан). Управляющий золотник соединен тягой б с упругпм стержнем /, смонтированным на рамах ходовых тележек КВ процессе работы путеукладочного кранаукладываемое зьено опускается на полотно в произвольном положении независимо от плана линии так, чтобы одна из точек на переднем конце оси укладываемого звена была бы расположена с достаточной степенью точности на проектной оси пути.0 11 ри передвижении крана по уложенномузвену расположенными перед задней ходовой тележкой роликами 4...

Номер патента: 349008

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Давыдов

МПК: G08C 19/14

Метки: дистанционного, пути, скорости, спортсмена

...фиг. 3) включает следующие элементы:антенну 1 ь усилитель высокой частоты 2 полосовой фильтр 8 настроенный на одну из несущих частот, детектор 4 ъ усилитель низкой частоты бъ избирающие фильтры б 78 з и 9 ъ настроенные на кодовые частоты Р Р Рз, Р 4, схема сравнения 10 з и 11,. действующих (амплитудных) значений напряжений кодовых частот, исполнительное устройство 12 и Из, регистрирующее устройство 14Приемное устройство работает следующим образом.Несущая частота каждого из,передатчиков улавливается антенной 1, усиливается в усилителе 29, проходит через соответствующий полосовой фильтр 8 и детектируется детектором 4,. Выделенные в детекторе кодовые частоты подаются попарно на фильтры кодовых частот, на фильтры б и 7 например, подаются...

Номер патента: 351959

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блинов, Ганешин, Кащеев, Матвеев, Суханов, Шишкина

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, подвесного, пути, стрелка

...монорельсовых путей 4. Неподвижная рама выполнена крестообразной, а поворотная - в виде кольца.Катки 2 монтируются на цапфах 5 осей при помощи подшиттников 7. Цапфы расположены эксцентрично относительно осей б, Оси устанавливаются в отверстиях скоб 8, прикрепленных к неподвижной раме, На оси б выполнены под углом друг к другу отверстия ав которые вставляют стопорные болты 9, фиксирующие ось от поворота и осевого смещения, Для поворота и осевого перемещения оси при монтаже стрелки и при регулировке положения катков,в оси предусмотрено отверстие б,Рама 3 поворачивается от привода 10. В рабочем положении стрелка запирается фиксатором 11.Стрелка собирается и работает следующим образом.Оси б вместе,с,катками хстанавлваются в отверстия скоб...

Номер патента: 360321

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Доровский, Ковалев

МПК: B66F 19/00

Метки: перевода, пересекающиеся, пути, рельсовых, тележек

...нижнем конце дополштельным колесом для установочного перемещения устройства, а на веренев конце - шарниром для крепления рычага, соединенного также со стойкой указанным силовым элементом.Это упрощает съем и установку устройства на тележку.На черт20 ройства втележк.Тележка предназначена для перевозки ипопок 1 и содержит раму 2, снабженную колесами 3 для передвижения по рельсовым вб путям 4, Стойка 5 каждого из устройств крепится к кронштейну 6 рамы 2 с помощью пальца 7. На вср;нем конце стойки 5 предусмотрен шарнир для поворотного рычага 8, снабженного кодовым колесом 9. Рычаг 8 соедп- з 0 еже показаны предлагаемые усгпроцессе установки на рельсовую по также со стойкой 5 с помощью прижимного винта 10. На нижнем конце стойки 5 установлено...