E01B 37/00 — Способы и устройства для сооружения, ухода, обновления, выемки балластного слоя или рельсового пути, не отнесенные к группам

Номер патента: 15328

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Толстов

МПК: E01B 37/00

Метки: железнодорожного, прибор, пути, состояния

...10 (фиг. 1, 2), прикрепленным помощью рукоятки 11 к шарниру 12, Молоток поддерживается в подвешенном состоянии при помощи спиральных пружин 13, 14, 1 б и И, удерживаемых горизонтальным неподвижным стержнем 17, на верхней поверхности которого имеются поперечные пропилы для удержания спираль ных пружин в надлежащих местах. Молоток находится в равновесии под действием веса й натяжения спиральных пружин, но под влиянием вертикального толчка, молоток опускается вниз, нажимает на рычажок 18, который при помощи коленчатого рычага 19 и тяги 20 с собачкой передвигает зубчатый механизм 21 счетчика, отмечающего, числа толчков на циферблате 22 Регулировка чувствительпости молотка достигается перестановкою пружин, в целях изменения моментов их сил...

Номер патента: 245165

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Дивов, Платов, Шкабельников

МПК: E01B 37/00

Метки: машин, органами, путевых, рабочими, строительных

...для контроля поперечного профиля, может изменять свое положение относительно рабочего органа с помощью задающего устройства 5. Положение 10 рабочего органа 1 устанавливается гидроцилиндрами б, 7, которые управляются электро- гидравлическими золотниками 8, 9. На уровне 2 смонтирован замыкатель 10, приводимый и действие от упоров 11, расположенных через 15 определенное расстояние на рельс-копире 4.Каждый уровень состоит из двух сообщающихся сосудов, наполненных жидкостью нли ртутью. В каждом сосуде помещен поплавок с контактами 12, включенными в электриче скую цепь управления через усилители блокауправления 13.Рельс.копир 4 устанавливается вдоль рабочего участка нуги по заданным проектным отметкам. Г 1 ри движении машины вдоль рельс...

Номер патента: 405996

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Громов, Поджарое, Самурин

МПК: B66C 11/06, E01B 37/00

Метки: дорог, кабина, монорельсовых, обслуживания, подвесная, ремонта

...поддерживающих элементах 1 б подвесной кабины.В кабину от электротягача 17 выведенпульт 18 управления, на шите которого находятся кнопки ВПЕРЕД, НАЗАД и 15 СТОП, а также сигнальные лампочками, сообщающие о наличии тока в троллеях.Вход в кабину перекрыт двумя шлагбаумами 19. Люлька снабжена механ,ической за щелкои 20.20 Ремонтный персонал водит через шлагбаумный вход 19 в кабину. Шлагбаумы под собственным весом занимают положение за,крыто. Один из рабочих, нажимает на кнопку ВПЕРЕД или НАЗАД, пульта 18 управле ния, и тележка, выезжает посредством электротягача из ремонтного отделения на линию, Через потолок кабины, закрытой сеткой, рабочий осматривает конечные выключатели, троллеи и ,другое путевое хозяйство, Затем ЗО раоочий, нажимая...

Номер патента: 428054

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Андросов, Изобретении, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 29/10, E01B 29/16, E01B 37/00 ...

Метки: отрыва, путевой, рельсов, решетки, шпал

...равпомеркосов. Для ношению к ружиненые торых сабгое - посо вторым дместроиство для отрыва шпал от рельсов путевой решетки, содержащее установленный на раме силовой цилиндр двустороннего дейстВи 51 с Отжимным Оашмаком, смонтированным на одном конце штока, отличающееся тем, что, с целью обеспечения равномерного отдавлива.пия шпал без перекосов, па раме с наружной 20 стороны по отношению к рельсовой колееустановлены подпружиненные двуплечие ры.чаги, одно из плеч которых снабжено отжим.пым башмаком, а другое - посредством гибкой связи соединено со вторым концом штока 25 слОВОГО ЦРли 1 ДРа. о опнсыцилиндра 1 ым отжим.х с паруж Х ДВУПЛЕ- оторых обоа другое - связао сИзобретму транспагрегатам.Известны устройства для отрыв рельсов путевой...

Номер патента: 439559

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Андросов, Звонарев, Марголин, Орлов, Тонконогов, Филиппов

МПК: E01B 37/00

Метки: агрегатах, звеноразборочных, поджатия, рельсам, шпал

...при нижнем положении штока,На штоке гидравлического цилиндра 1 устройства закреплена поджимная головка 2, На ней шарнирно закреплены две параллельные кулисы 3. Каждая кулиса соединена с одним цз двух двуплечих рычагов 4, параллельно прикрепленных к корпусу цилиндра 1 посредством оси 5 и подпружииениых пружиной б.Движением штока гидравлического цилиндра вверх обеспечивается поджатие шпалы, при этом каждый двуплечий рычаг отволин, Г. П, Андросов, Б. Г. Тонконогиппов и В. Я, Звонарев рское бюро Хабаровского институтелезнодорожного транспорта дится в исходное положение путем поворота его вокруг осц б пружиной б. При откреплении шпалы (после переключения потока жидкости, подающегося в гидроцилиндр) шток свободно опускается. Каждая кулиса...

Номер патента: 510557

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Андросов, Марголин, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 37/00

Метки: ориетирования, шпал

...с ребордами подкладок или с выемками в шпалах и заставляют гидроцилиндры отклоняться в плоскости продольной оси шпалы, благодаря чему происходит ориентирование шпалы.Однако такие устройства не позволяют опустить шпалу на основание в ориентированном положении. трио закреплены центр прующпе зображено предлагаемое устройентпрованием шпалы с прт 1 крет- пале подкладками; на фиг. 2 - тпрованпя шпалы; на фпг, 3 - алы на основание после орпентпиг. 4 - устройство для орпентпзобетонных шпал с непрпкрепале подкладками.ной раме 1, охватывающей пооснованпп 2 шпалы 3, шарнирно еловые цилиндры 4 подъема ымп элементами 5. На поперечтальной рамы 1 жестко закрепцилиндр 6, на штоке которого креплены центрирующие штане шпалы 3 спловымп цилиндрающпе штанги...

Номер патента: 590393

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Смуглиенко, Широков

МПК: E01B 37/00

Метки: зоной, обрабатываемой, остановки, путевой

...клапаном 14.Шари.рь 20 11 21 свободны, Расстояние мех ду шми отлхчастся от размера обрабатызас.,:ой зоны на величину установоНого ЗСЗО", Д.Механизм коррекцги В Вертик 2 льнОЙ плоскости перемещается в направляющих, установленных на раме машины,При движении путевой машины,в технологическом цикле указатель 2 при наезде на бобрабатываемую зону, например шпалу 22,подает сигнал в блок 11 управленя, которыйподаст команду цилтндру 5 на Опъ скан;емеханизма 3 коррекции из транспортного положения в рабочее и одновременно- - на 1 Овключение тормозных устройств машины,Смещение между указателем 2 и механизмом 3 таково, что при люоых условиях движения величина тормозного пути больше это.го смещения, вследствие чего исключается 15попадание...

Номер патента: 591542

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Ким, Малашенко, Филиппов, Якимов

МПК: E01B 37/00

Метки: демонтажа, железнодорожного, звеньев, пути

...16 в одном направлении рельсовые захваты 15 разжимаются и без особого трения перемещаются вдоль рельсов . При движении в обратном направлении рельсои;ые ,захваты прижимают рельсы и перемещаются вместе с ними до тех пор, пока очередная шпала не окажетсяпод шпалорасшквочными блоками 2. Последние с помощью клещевых захватов 12, приводимых в действие силовыми цилиндрами 13 и домкратами 14, отделяют рельсы от шпал и скреп лений,Формула изобретения может менять положение с помощьюсилового цилиндра 8. Поскольку высота рельсов разных типов различнаи различной,может быть высоташпал, то при ориентации звена поОвысоте, эа базовые опорные поверхности пРинятывнутренние кромки головок рельсов, Центрированиепо высоте осуществляется...

Номер патента: 635161

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Кокорин, Курилович, Плоткин

МПК: E01B 37/00

Метки: кабина, средства, транспортного

...сиденья болтами закреплено на полу как в выдвижных секциях, так и в неподвижной части.Для приведения выдвцжныхсекццй Зи 4 цз транспортного положения в рабочее и обратно на рамс 2 установлен единый привод их перемещения в горизонтальной плоскости, состоящий цз электродвигателя 9 ц редуктора 10, который содержит винт 11 с правой ц левой резьбой. Гайки 12 для этого винта соответственно с правой и левойрзьбой закреплены В каркасе выдвп)кцых секций и цс враща)ог(. Закрплсцис выдвижных скцпй в ра)оч(м плп трапспорт- ИО. ПО,Ожецпях провводТ 51 спциа,1 ьпым 1)пк)тормп. Для гср)тзццп движпых скцш 1 м. фиг, 3 и 4) ц цпод- ВижпОЙ састи к 1 бицы как В рабо 1 м, так и в транспортном положениях предусмотрены уплотнения 13.Для приведения кабины в...

Номер патента: 715686

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Задов, Кершенбаум, Курашев, Рипп, Холмогоров, Черемисинов

МПК: B60L 13/00, E01B 25/30, E01B 37/00 ...

Метки: магнитной, подвеске, рельса, сборки, системы, транспортной

...осуществления предлагаемого Способа, разрез," на Фиг. 2 - то же, видсверху," на фиг 3 - сечение А-АФиг. 2.устройство включает в себя монтажный стол 1 иэ немагнитного материалас айтиадгезионной накладкой 2 и съемной Ферромагнитной подложкой, например плитой 3. На стбле установленыупор 4 и механизм 5 перемещения маг- онитных брикетов 6, содержащий винт 7,который сопряжен с толкателем 8. Супором 4 шарнирно соединен магнитныйкожух 9 из немагнитного материала,прижимаемый кстолу эксцентриковымизажимами 10;Способ осуществляется следующимобразом.Под рабочей пбверхностью стола 1устанавливают плиту 3, обеспечивающуюпредварительную фиксацию магнитных О.брикетов 6 на поверхности стола. Иаг-.нитные брикеты 6 устанавливают настоле в ряд с заранее...

Номер патента: 746017

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Андросов, Григоров, Кныш, Марголин, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 37/00

Метки: звеносборочной, линии, раскладки, шпал, эпюре

...Каждая штанга 15 выполненаповоротной с фиксацией различныхположений, каждому из которыхсоответствует определенный наборкулачков по эпюре шпал.На фиг. 3 изображен кронштейнс квадратным гнездом. Посадочные 15места штанги выполнены также квадратными. Для перестройки линии на нужнуюэпюру шпал достаточно извлечьштангу из квадратных гнезд кронштейнов приемной тележки, повернуть на 20угол, кратный 90 , установить вгнезда кронштейнов штангу с нужнымнабором кулачков по определеннойэпюре и зафиксировать это положение,например штырем,В принципе посадочные места штанги (как и сама штанга) могут бытьлюбой формы, например круглой, с фиксацией поворота на любой угол нажимным винтом, стопорной шпилькой ит.п. фиксирующими деталями. 30Устройство работает...

Номер патента: 779489

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Киселев, Макаров

МПК: E01B 37/00

Метки: гибкой, закрепления, полосы

...элемент 1 сверху охватываетстягивающий элемент 5, который имеет П-образную форму. Плавный выгиб средней части П об.разного стягивающего элемента и фиксатор б,выполненный на одном его конце, позволяютзажимать несущий и прижимные элементы нетолько в направлении натяжения птбкой полосы,но и в перпендикулярном направлении.Закрепление гибкой полосы осуществляетсяв следующем порядке.Во внутреннюю поверхносп несущего элемен.та, длина которого принимается в зависимостиот ширины гибкой полосы (до 3 м) :уклады.вается конец гибкой полосы 2 и прижимаетсяуголком 3, далее конец гибкой полосы 2 загибается и поджимается пластиной 4. Зажатиегибкой полосы 2 производится установкой упруУстройство для закрепления гибкой полосы 10 уменьшает на 20 -...

Номер патента: 836269

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Смуглиенко, Широков

МПК: E01B 37/00

Метки: зоной, коррекции, обрабатываемой, остановки, путе-вой

...движения величина тормозного пути больше этого смещения, а с другой исключается контакт впереди идущих элементов 13 и 14 с приближающейся торцовой поверхностью обрабатываемой эоны благодаря тому, что вертикальное перемещение механизма согласуется с перемещением машины таким образом, что гарантируется контакт упомянутых элементов с верхней горизонтальной поверхностью охватываемого предмета, При дальнейшем перемещении машины впереди идущее звено соскакивает с этой поверхности, весь механизм опускается дальше, и обрабатываемая зона оказывается расположенной между элементами 13 и 14. Поскольку вся машина,еще перемещается, то сзади идущие элементы контактируют с вертикальной поверхностью обрабатываемой эоны и, поворачиваясь вокруг...

Номер патента: 1180441

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Архипов, Гусев, Козлов, Новиков

МПК: E01B 37/00

Метки: бетона, вырезки

...попарно тя гами 21. На рычагах 20 закреплены ,рукоятки 22 поворота штанг и подкладные пластины 19.Для фиксации к.айних положений механизма имеются,пружины 23,По торцам траверсы монтируется механизм 24 коррекции остановки путевой машины над шпальными ящиками,имеющими пустоты для противоугонов,который содержит корпус 25 с про-. дольным направляющим пазом 26, расширяющимся в нижней части. Внутри паза размещается ползун 27, прикрепленный к штоку гидравлического цилиндра 28 двойного действия, который подвешен на траверсе 1 рабочего органа, На ползуне 27 посредством оси 29 соосно установлены два рычага 30, между рычагамина корпусе 25 закреплена неподвижная ось 31 с роликом 32. Рычаги 30 в средней части имеют скос по форме,...

Номер патента: 1219918

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Ильяшенко

МПК: E01B 37/00, G01B 15/00

Метки: длин, качения, паре, поверхностей, сопряженных, трения

...оси- акустическая плотность рельсовой стали.Известно, что резонанс в колебательной системе возникает при совпа. дении частоты гармонической величи- . ны силы в одной из собственных частот. Внешней гармонической силой при движении поезда является колеблющееся колесо, а также силы, возникающие при колебании отдельных элементов самого пути (шпал, балластного слоя, подкладок).Учитывая, что при какой-либо резонансной частоте 1. образуются стоячие волны с постоянным расположением узлов и пучностей по длине рельса, а также по окружности колеса, то становится очевидной природа образования волнообразного износа рельсов при взаимодействии с движущимся колесом.При качении объекта по нвправлакг. щей за счет макро- и микронеровнос30 5 12199тей на...

Номер патента: 1382893

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Ершов, Попов, Рязанов

МПК: E01B 37/00

Метки: балласта, перемещению, сопротивления, шпалы

...Е 1(ЕСТ(СсоеДкнен с рельсо." 2 Я Унжнкй Ь,сО шпалой эь БторОЙ рРльс 6 пути сОРдинен со шпалой 5 дополнительной подклад(ОЙ КОторяя также сОстоит изу.в.х эле;(енто 1, верхнргу /, жесткО, жесте(0 соег;иненного О впалой 5.Оба ЗЛРмента .Допол 1 ктеьной ПОДклад 3 Укк со Рд 1 цены у 1 Ржду со ООЙво Зможчо( тУ. ловС Ота гт 1 ОС(1 тсЕЬНО ВЕРТИ.СЕЬУ.ОЙУУл, 1( ЭЛЕМРНт ЗЕ( ГУО; КЛЯДКЕНоЗЕУЕЕЕЯ К 1МЯ 0 1 Е 3. р-ОЯУУ(Я. -" ОтглЕТЯ И УКЯЗЯ.ТЕЛЬ-У,.Ы 1 Я ЦЛЯЛЕ 5 ЗЯМЕЕЯЮТ ГКПОВЫЕ ПОДрЛ(0 ь Оу;уя ук погклауу я(ул "О". Оя(им.л ИЗ у.(ьх эле 1 ент 01. Нод овниег"гвг тдР вл(в в Р( у яррова у-нь 1 Й распор п,гй механизм. передаю 11 лл шпа.(у на требсемо" усе(лис 1;Яправлен. (; П(УУВУЛ"УУ У. 11 У, У Л (ЭУ 1 . УУ У ма к сотрясений от подвижной нагрузкк конец...

Номер патента: 1569360

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Зайцев, Коновалов, Кузнецов, Мориц, Полухин, Сеин

МПК: E01B 37/00

Метки: путевая

...образом.Для приведения кабины 4 управления рабочего органа из транспортного положения 1 в рабочее положение 11 си ловой цилиндр 9 перемещает каретку 7 вправо по направляющим 6, при этом клинья 8 перемещаются по отверстиям в кронштейнах 14 и открывают паз кронштейнов для свободного выхода осей проушин 15 слева, одновременно с этим тяги 10 поворачивают рычаги 13 винта винтовой пары 12, прн этом винт винтовой пары справа поднимает свопм выступом кабину через ось нроушины 15 справа (в пределах зазора Б), а винт слева, опускаясь, отходит от оси проушины 15 вниз (в пределах зазора 8), обеспечивая дальнейший свободный выход осей проушин 15 кабины слева для поворота кабины 4 вправо, После этого включается в работу механизм поворота кабины...

Номер патента: 1789581

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Ильинский, Марголин, Скрипачев, Тонконогов

МПК: E01B 29/10, E01B 37/00

Метки: звеносборочной, линии, раскладки, шпал, эпюре

...по эпюре шпалы шпалопитателем раскладываются на приемное средство для шпал в один слой с произвольным интервалом между ними - такая ситуация наиболее характерна при ремонте звеньев рельсошпальной решетки с железобетонными шпалами.На фиг. 5 представлена последовательность операций раскладки шпал по первому варианту, Раскладка шпал осуществляется при непрерывном или периодическом перемещении тележки.Устанавливаемая по эпюре шпала удерживается за свою боковую грань опущенными упорами, уложенные на тележку шпалы при этом перемещаются совместно с ней, покоясь на ее продольных балках. Под удерживаемыми упорами шпалами продольные балки тележки проскальзывают, Когда прежде установленная по эпюре шпала достигает датчиков положения шпал,...