Патенты с меткой «пути»

Номер патента: 781830

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Волкодаев, Холин

МПК: G06G 7/122

Метки: ветви, графе, пути, экстремальной

...источники напряжения и подвижные контакты пороговых элементовк шине нулевого потенциала,На чертеже изображена структурнаясхема устройства.Устройство содержит переменныйрезистор 1 ключ 2 набора пути, пороговый элемент 3 с контактом 4,элемент 5 индикации, регулируемыйисточник б напряжения, источник 7напряжения и реле.8 индикации с контактом 9.Устройство работает следующимобразом,Ф В исходном состоянии величинавыходного напряжения регулируемогоисточника б напряжения равна нулю.Цепи, состоящие иэ последовательносоединенных элементов 5 .индикациии разОмкнутых пар контактов 4 пороговых элементов 3 ссответствуюцихмоделей ветвей, параллельно другдругу подключены к цепи, состоящейиз последовательно соединенныхисточника 7 и реле 8 индикации....

Номер патента: 787236

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Гаккель, Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Красовский, Кучумов, Никифоров

МПК: B61L 25/02

Метки: локомотивом, пройденного, пути

...ти Б = 1 может поступить только отОисправного информационного канала,Отключение информационного канала=Е .ЧЕ Ч Е ) происходит в том4 ь и 3 4случай, когда на интервале временипрохождения локомотивом зачетного отрезка пути имеется хотя бы одна изнеисправностей; неправильная установка блока предварительного счета висходное состояние (Е =1);сбой в поза следовательности переходов блока предварительного счета в процессе перехода от исходного состояния с 1; к конечному (с)Ь .,=1); неисправность датчика импулвсЪв или линии связи междудатчиком и блоком предварительногосчета, выраженные в отсутствии последовательности переходов,Таким образом, отключение инфор-,мационного канала происходит всякий.раз, когда на вход логического эле 40 мента 9...

Номер патента: 787541

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Бедель, Коротков, Смирнов

МПК: E01B 29/28

Метки: гаек, железнодорожного, заворачивания, отворачивания, пути, рельсового, скрепления

...захватс упором на внутренней стороне Ы.Недостатком этой машины являетсянеточность установа инструмента относительно элементов ослабленногорельсового скрепления иэ-за перекоса последнего вследствие динамического воздействия на него значительных перемещающихся вдоль пути масскаретки и смонтированных на ней механизмовЦель изобретения - повышение производительности.Для достижения цели тележка снабжена горизонтальными направляющими,по крайней мере одной кареткой, размещенной в последних, дополнительнымэахватоул, имеющим упоры на внутреннейи внешней сторонах, и закрепленнымна каретке посредством серьги и осигидроцилиндром, .соединяющим дополнительный захват с ранее упомянутымзахватом, который снабжен дополнительным упором, расположенным на...

Номер патента: 787542

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Гуров, Логинов, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 35/06

Метки: выправки, железнодорожного, измерительное, пути

...Усилитель 16 поступает к приводу 17, шарнирно связанному со стойкой б, Шарниры 8 и 9 расположены на одинаковойвысоте над головками рельсовых нитейи максимально приближены к ним,приэтом вертикальные оси шарниров проходят через середины соответствующихголовок рельсовых нитей Расстояниемежду центрами шарниров 8 и 12, атакже 9 и 13 равны между собой и,кроме того, поперечное расстояниемежду центрами шарниров 8 и 9 равно расстоянию между шарнирами 12 и13, Указанное расположение шарнировобеспечивает сохранение взаимногопараллельного подожения стоек б и 7,Перед началом работы измерительное устройство настраивают, напримерна прямом участке пути При этомвполне определенное положение занимают стойки б и 7 (обычно вертикальное), Также вполне...

Номер патента: 789648

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Вознесенский, Воропай, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, одного, перевода, пути, судоподъемника, тележек

...1, установленный в бетонномтере 2 на центральной опоре 3. Наоротном круге 1 по его хордам по разные стороны от оси 4 его враще". ния установлены наклонные участки 5 и 6 с гребнями а и 6 путей 7 и 8,Горизонтальные проекции участков 5 и 6 путей параллельны друг другу, причем гребни а и Ь обоих наклонных участков 5 и 6 путей 7 и 8 находятся по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения поворротного круга, и вертикальные проекции гребней а и б на плоскость поворотного круга лежат на образующей поворотного круга.Со стороны верхнего бьефа к поворотному кругу подходят пути 9, а со стороны нижнего бьефа - пути 10 для передвижения судовозных камер 11 и 12 к поворотному кругу 1.Устройство работает следующим об 789648него...

Номер патента: 796293

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Воронов, Гусев, Плоткин, Чиненов

МПК: E01B 27/02

Метки: железнодорожно-го, планировкибалластной, призмы, пути, срезки

...установлЕнные вертикально, на кото. рых шарнирно закреплены отвалы 4, попарно смещенные ступенчато по продольному профилю и состоящие из симметричных частей 5 и 6, каждая иэ которых шарнирно сочленена с валом 3.Шарнирное сочленение обеих частей отвала с валом 3 выполнено посредством эксцентриковых втулок 7.и 8, установленных в проушинах 9 и 10 отвалов.Передняя часть рамы 1 опирается на опор. ные боковые цапфы тягового трактора, а задняя - на шкворень концевой поперечной бал. ки с катками 11.Передняя и задняя части рамы 1 соединены между собой шарнирно, причем рама 1 снабжена гидроцилиндрами 12, штоки которых соединены с балкой 2.796293 4. для тяги машины одного трактора мощностью порядка 180 л,с. 3Гидроцилиндрами 12 опускают балку 2...

Номер патента: 796294

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Богданов, Борисов, Волковойнов, Попович

МПК: E01B 27/12

Метки: балласт-ного, железнодорожного, пути, слоя, уплотнения

...оси 24 и тяг 20 - 23 в плане,выбрано так, что они для уплотнителей 18 и 19образуют опорный контур эа счет смещения всторону тяг 22 и 23 от линии, соединяющейось 24 и тяги 20 и 21. Ось 24 обеспечивает рвозможность углового поворота уплотнителей18 и 19 в горизонтальной плоскости. Уплотнители 18 и 19 выполнены с пазами а и б, в которых обоймы 16 и 17 могут поступательно перемещаться вдоль уплотнителей 18 и 19 при по.мощи размещенных с обеих сторон обоймыподпружиненных тел качения 29, опирающихсяна стенки паза. Тела 29 качения установленыв вилках 30, которые поднружинены упругимиэлементами 31 относительно обоймы. Вилки 30имеют хвостовики 32, размещенные в пазах,выполненных в обойме.Для уменьшения изгибающих моментов,действующих иа...

Номер патента: 796295

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Иванов, Плохоцкий, Щербакова

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, железно-дорожного, орган, призмы, пути, рабочий, уплот-нения

...расположенную наклонно к горизонту под углом,равным углу заложения откоса балластнойпризмы, предназначенную для защиты откосапризмы от обрушения во время работы рабочего органа, Сзади наклонной стенки 9 защит.ного кожуха 8 размещена расположенная подтем же, что и стенка 9, углом приводная уплотнительная площадка 10. предназначенная дляуплотнения балласта на откосе призмы. Подзащитным кожухом 8 размещен горизонтальнорасположенный основной подбивочный клин 11,предназначенный дпя уплотнения балластнойпризмы в подщпальном пространстве, Расположенные в одной горизонтальной плоскостизубья клина 11 снабжены сменными уплотни.тельными башмаками 12 и 13 и следуют один за другим под углами к продольной оси пути. При рабочем положении рабочего...

Номер патента: 797635

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Ангархаев, Бербидаев

МПК: A22C 21/00

Метки: подачи, подвесные, птицына, пути, тушек

...ход натяжного устройства прис;пособление 16, выполненное в виде нож вножах.П-образные пластины 4 имеют прижимные механизмы 17 для захвата птиц, вали ки 18, служащие одновременно валикамидля цепей 19 и направляющие катки 6.Привод осуществляется цепной передачей 20 от приводного вала ленточного транспортера 21.Гидропривод состоит из гидромотора 22,трехходового золотника 23 с электромагнитным управлением, регулируемого дросселя24, предохранительного клапана 25, гидробака 26, насоса 27, трубопроводов 28.зНа верхней горизонтальной части пластинчатого конвейера имеются отключающий рычажок 29 и включающий рычажок 30, Для предупреждения движения назад предусмотрен храповой тормозок 31, установленный на валу натяжной станции.Устройство...

Номер патента: 797940

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Абросимов, Молодцов, Сапожников, Трохов

МПК: B61L 1/16

Метки: проследо-вания, пути, транспортнымсредством, участка

...работает следующим образом.В исходном состоянии с выхода датчикови 2 поступает сигнал О. На выходах 3, 4,5, 6, 7 и 37 также имеется сигнал "0", На выходах 32, 36 и 40 - сигнал "1" (см. фиг. 2, момент времени ФО ).При движении обьекта в четном напрев: лении на выходе датчика 1 появляется единичный потенциал (момент времени Ь ). На входах 23 и 28 элемента 12 появляется совпадение единичных сигналов, поэтому на вход Й триггера 18 поступает сигнал "1", однако состояние триг гера 18 не изменяется (триггеры управляются нулевыми сигналами).В момент времени на выхоце датчика 2 также появляется единичный потенциал. На входе 29 и 39 элементаl14 появляется совпацение.единичных,сигналов, поэтому на вход Й триггера20 и на вхоц 31...

Номер патента: 800274

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Нарусов, Прохоров, Сударев

МПК: E01B 29/24

Метки: желез-нодорожного, звеньевдля, криволинейных, пути, рельсовых, сборки, участков

...теоретического забега для данного радиуса кривой (берется по таблице). После этого звено марки" руют и укладывают в штабель. В стенд устанавливают рельсы 4 и 5 звена 11 (фиг. 2) с начальным забегом Ьа+1 т, равным сумме фактического и теоретического забегов на конце звена . Затем определяют фактический забег Ь на конце звена 11, к которому при изгибе прибавляется величииа теоретического забега 1 д .(берется по табли"Патент",л.Проектная,Филиал П г,ужторо це), Звено 11 снимают со стенда 1, ,маркируют и укладывают в штабель на предыдущее звено. В стенд устанавливают рельсы 6 и 7 звена 111 (фиг. 3) с начальным забегом с Ь 1+2, равным сумме фактического и теоретического забегов на конце звена 11, после чего замеряют фактический забег на конце...

Номер патента: 802967

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Власенко, Проскурин, Трайнин

МПК: G06F 17/00

Метки: выправки, вычислительное, железнодорожного, пути, решениязадачи

...вычис- ляется сумма11А: :;А.Ч,=:С:Х,-РЯ где М - штрафная функция, причемЧ = 1, если Х 1) Р 1М= О, если Хс рОперация накопления суммы А инициируется единичным сигналом с выхода элемента ИЛИ 9, Этот сигнал поступает в блок 4.Если значение величины Х; (Ъ;, то на прямом выходе знакового разряда арифметического блока 1 будет нулевой сигнал. В этом случае в соответствующем 1-ом разряде сдвигающего регистра 16 сохранится нулевое состояние, но возникает необходимость пронерки полученного значения Х; на допустимость по ограничению сйизу. Теперь величина Х сравнивается со своей нижней границей путем анализа знака разности (Х, - М,). При этом триггер 11 устанавливается по сигналу из блока 4 в состояние "О", открывая элемент И 15. Если значение...

Номер патента: 804747

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Вараксин

МПК: E01B 29/28

Метки: железнодорож-ного, пути, скрепления, удаления, элементоврельсового

...оканчивающийся выступом 11, к которому привинчены закаленные скользуны 12, и опирающий ся на закаленные планки 13, выполненные на боковинах 8 рамы 4 тележки с возможностью продольного перемещения по ним, а нижний конец выполнен с упором 14, взаимодействующим с клеммой рельсового. скрепления, Механизм удаления содержит фигурный нож 15, установленный на оси 6 соосно с рычагом 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Нож 15 шарнирно соединен с тягой 16, которая шарнир но прикреплена к боковинам 8 рамы тележки. Длина пазаопределяется соотношением плеч фигурного ножа 15 и взаимным расположением его режущей кромки в исходном и конечном положении при срезании болта, При движении машины вперед по направлению, указанному стрелкой,...

Номер патента: 805971

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Василевский, Гук, Орлик, Смалюк

МПК: A22B 7/00

Метки: мяса, подвесного, пути, снятия, туш

...23, приводимых во вращение от привода 24. Свободные концы гибких элементов 22 закреплены на крюках 25.Устройство работает следующим образом.Троллеи с тушами (полутушами) конвейером, наклонным участком подвесного пути или вручную, подаются на вход устройства, где Формируется па кет при помощи механизма образования пакета 4, для чего включается привод 21, который при помощи тягового органа (троса) 19 перемещает подвижные захваты 15 на роликах 17 45 по. направляющим 18, сближая подвижные 15 и неподвижные захваты 1 б и перемещая туши по подвесному пути 12 к окну 10. Включается привод 14 поворотной рамы 2 и рама вместе с туша 1)ли поворачивается до горизонтального положения и вместе с кареткой 1 перемещается поперек подвесного пути 9 до...

Номер патента: 808345

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Данилкин, Евстратов, Шнейдер

МПК: B61J 1/10

Метки: другой, ему, одного, параллельный, перемещения, пути, рельсового, тележкис

...на раме платформы 1.Неподвижная часть транспортного уст ройства содержит фиксирующий клин 8 гидроцилиндром 9, направляющие 10, перпендикулярные участку рельсового пути 11.Устройство работает следующим обраом.При поступлении команды в системавлени я перемещением платформыстановку у соответствующего участкааллельного пути включается гидроцили перемещает клин 8, который вх83454ный в трансбордерной яме по меньшей мере один основной рельсовый путь, на котором расположена оборудованная фиксаторами положения перемещаемой тележки и трансбордерной платформы, взаимодействующими с расположенным на оси основного пути силовым органом, трансбордерная платформа, несущая отрезки рельсового пути, на которых расположена перемещаемая грузовая...

Номер патента: 810868

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Крашенинин

МПК: E01B 27/12

Метки: балласт, выправки, иотделки, подъемки, пути, рельсово-го, уплотнениябалласта

...элекпроэнергией от прицепного вагона-электростанции. Перед,няя тележка б с помощью электропривода 7 перемещается под середину фермы 1, а подвижные грузы 15 закрепляются,на заднем конце фермы.Вместо щита 34,на путь опускаются рельсоочистительные щетки 3. Электропрнводами 37 электромагнитный путеподъемник 9 опускается на путь, а гусеничный ,путеподъемник 10 - на обочины. После подъемки пути путеподъемником 9 на высоту гусениц последние заправляются под путь, далее посредством путеподъемников путь поднимается на высоту, необходимую для монтажа дозатора 11 балласта в подшпальном проспранстве. При этом контрольно-дозировочные фермочки 54 выводятся на предполагаемую высоту балластного слоя и уклоны. Под путь подводятся также кулачковые катки...

Номер патента: 810869

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Иванов, Машкович, Муравьев, Черкасов

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорож, ного, объемного, пути, уп-лотнения

...балках, и бойки, закрепленные на уплотняющих плитах, снабжено подборщиками балласта, жестко соединенными с бой нами, которые шарнирно закреплены на уп. лотняющих плитах, возвратными пружина ми, соединяющими бойки с уплотняющими плитами, и фиксаторами положения бойков.Выполнение подборщиков балласта за одно целое с бойками, которые шарнирно закреплены на уплотняющих плитах, позволяст при движении тележки обеспечивать самоустановку бойков под шпалой и возврат их в транспортное положение пружинами.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вибрирующая часть устройства (вибромасса) .Устройство имеет уплотняющие плиты 1, соединенные между собой поперечными балками 2, подвешенными на...

Номер патента: 810891

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Закиров, Петров

МПК: E02D 3/12

Метки: балластной, омоноличивания, призмыжелезнодорожного, пути, состав, ще-беночной

...мас. %:Эпоксидная смола Бутилкаучук в предложенном вышает эластичность, а также ляционные свойства балластнойЭпоксидная смола с полиэтил ном позволяет регулировать пределах механическую прочнос а также повышает его химиче кость.Кварцевый песок снижает п кость,Ксилол облегчает получени равномерного в объеме, и регу кость на стадии изготовления.810891 Затем вводят эпоксидную смолу (ЭД)с полиэтиленполиамином и перемешивают 5 мин, после чего загружают кварцевый песок до получения гомогенной массы, 5 Примерные составы приведены в табл. 1. Таблица 1Состав по примерам, мас. о Компоненты пример 1 пример 3 пример 2 1,0 0,9 Эпоксидная смола (ЭД)ПолиэтиленполиаминБутилкаучук 0,11 0,1 0,09 10,0 12 30,0 25 35 Кварцевый песок фракции 0,05 -...

Номер патента: 813119

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Морозов, Хижняк

МПК: G01B 5/02

Метки: длиныпройденного, пути

...жестко насажено па ось 6, связанную через передаточный меха-. низм 7 состоящий иэ шестерни, с отсчетным узлом 8. Устройство имеет второе колесо 9, являющееся опорным, конструкция которого аналогична мерительному. Корпус 1 устройства закрыт составным кожухом 10, на котором установлен источник 11 питания, прозрачный лючок 12 и .источник 13 освещения.Устройство снабжено разборной ручкой 14, состоящей из трубки и рукоятки.Уцравдение включением освещения осуществляется выключателем 15, установм на ручке 14.стройство работает следующим об 813119Мерительное колесо 2 устанавливается на начальцую точку пути так, чтобы она совпала с ручкой нанесенной на мерительном колесе 2. Ручкой 14 устройство направляют по заданному пути до конечной точки....

Номер патента: 813123

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Карманов, Пономарев, Смольников

МПК: G01B 5/28

Метки: изгибарельсового, пути, стрел

....Недостатком данного устройства являются большие габариты и значительный вес.Цель изобретения - снижение габаритов устройства.Укаэанная цель достигается тем, что третья опора выполнена с воэможностью фиксации.относительно контролируемого объекта.На фиг.1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг;2- сечение А-А на фиг.1.Устройство содержит штангу 1, опоры 2 - 4 и отсчетный узел 5, установ" ленный жестко на штанге 1Штанга 1 выполнена складной. Опоры 2 и 3 расположены на. концах штанги 1 и выполнены, например, в виде роликовОпора 4 соединена тросом б с опорой3 и выполнена в виде скобы 7 с боковой пружиной 8 и магнитом 9, который служит для фиксации относительно контролируемого объекта 10.На опоре 2 имеется рукоятка...

Номер патента: 813441

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Калашников, Реут

МПК: G06F 15/173

Метки: задачивыбора, оптимального, пути, решения

...сумма- Зэ тор 9, в котором происходит логическое сложение содержимого 1" регистра блока 7 с содержимым регистра 11, Результат суммирования пересылается на регистр 11, Сигнал 40 разрешения поступает на генератор 10, с которого выдается сигнал, и работа устройства повторяется как было описано выше.В случае равенства нулю результата логического умножения блока 17 происходит установка в ноль счетчика 3, прибавление к содержимому счетчика 3 единицы и копирование содержимого счетчика 4 и счетчика 5 на схему 13. В случае неравенства содержимого счетчиков 4 и 5 (1 фЛ) производится проверка разряда регистра 20 и регистра 21 на равенство нулю. Если в Л разряде регистра 20 или регистра 21 будет записана еди- И ница, то к содержимому счетчика 5...

Номер патента: 817125

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Бутман, Дьяченко, Кузнецов, Ленский

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожного, пути, разгонки, стягиваниярельсов

...обойма выполненаЧ-образной и снабжена дополнительнымкулачком, шарнирно закрепленным наней, причем кулачки, расположенныена нетвях обоймы, равноудалены откулачка, расположенного в ее основании,Кроме того, распорный механизмсодержит соосно расположенные плунжерный насос и гидроцилиндр, связанные между собой через золотниковыйпереключатель,На фиг, 1 изображено предлагаемоеустройство,вид сверху на фиг.2разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - 15распорный механизм; на фиг. 4золотниковый переключатель в режиме"разгонка".Распорный механизм 1 содержитсоосно расположенные между собой плун щжерный насос 2 й гидроцилиндр 3, атакже золотниковый переключатель 4режима работ, который имеет рабочиеположения, а именно, 1 - "сгонка"(фиг. 3) и 11 - "разгонка"...

Номер патента: 821635

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Арутюнян, Хасин-Дубровский

МПК: E01B 29/02

Метки: железнодорожного, переукладки, пути, рельсошпальнойрешетки

...ранее уложенной решеткой, а конец старой решетки поднимают, поворачивают в вертикальное положение и фиксируют его на путеукладчике. Перемещают путеукладчнк в зону заменяемой решетки, осуществляя одновременно снятие старой решетки и укладку новой. При этом одновременно производится поворот в вертикаль"821635 Формула изобретения Составитель Н.Прыткова Редактор М,Хома Техред Н,Майорош Корректор Л,Иванее Ъ аш т1741/48 Тираж 561 ПодписяоеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, й, Раушская наб д, 4/5 Заказ Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ное положение и надвижка старой решетки на хвостовую часть путеукладчика, стягивание с головной его части новой решетки и поворот ее в...

Номер патента: 827671

Опубликовано: 07.05.1981

Автор: Аханов

МПК: E01B 29/02

Метки: вкривых, пути, рельсового, укладки

...сторону необходимо производить изгиб, левый или правый гидравлический цилиндр 3 поворачивают вокруг оси 4 до тех пор, пока он не соприкоснется упором 5 с балластом. Если этому препятствует шпала, то цилиндр 3 перемещают вдоль оси 4 и устанавливают упор 5 между шпалами. При установке цилиндра 3 в рабочее положение ему придают небольшой наклон в сторону изгиба (70 - 80). При подаче масла в рабочую полость цилиндра 3 он, упираясь в балласт, перемещает траверсу 1, а вместе с ней и звено, т, е. при приложении к укладываемому звену цилиндром 3 нагрузки Я оно повернется вокруг точки О, на угол а 1 и переместится на проектную хорду. При этом вследствие жесткости звена точка Бпереместится в точку Б, т, е, разрыв рельсовых нитей сократится....

Номер патента: 838701

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Васильев, Коновалов, Шаповалов

МПК: G06F 15/173

Метки: кратчай-шего, пути, связи, сети, формирования, цифровой

...регистра 9, после чего, если описанная ситуа 838)О30 Фор,у.а 1(ЗГ)орегенич 50 55 ция сов;аления наблюдается, на вход элемента 6 ИЛИ ц эступаст тактовый импульс с второго вьхода счетчика 2, прошедший через сооте)стствуОеци Й элемент И первой группы и т.д., вплоть до того момента, когда посл (и - 1) -го сдвига (п - число разрядов кола адреса узла) олноврсменное совпадение всех сравниваемых разрядов не произошло, а Б результате и-го сдвига тактовый импульс с последнеГО ВыхОдя счетчика 2 поступает непосредственно ча вход элемента 6 ИЛИ. Ка)кдьй из тактовых импульсов. вступивших на вход элемента 6 ИЛИ и прошедших ца его выход,.выполняет слсдуюцие функции: останавливает генератор 1 тактовых импульсов, запускает узел 7 опроса, число тактов...

Номер патента: 840222

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Малеев, Шмуклер

МПК: E01B 29/00

Метки: железнодорожного, пути, расшивки, рельсошпальногозвена

...колпачке 44, укрепленном на кольце 45 и приваренном к крышке цилиндра.Плотное прижатие клапана в выпускному отверстию и удержание его в раскрытом положении обеспечивается двумя полукольцами 46, сжимаемымиразрезным пружинным кольцом 47. Расшитые шпалы 48 сбрасываются на наклонную поверхность 49 и оттуда на транспортер (на чертеже не показан). Трос 50, перекинутый через блоки 51, скреплен одним концом ,с осью 13, а другим удерживает груз 52, свободно опускающийся вниз.Для сохранения горизонтального положения столик 24 жестко скреплен со стойкой 53, продетой во втулку 54, к которой прикреплен стержень 55, концы которого установлены в подшипниках 56, шарнирно закрепленных на стойках 22 и 23. Пружина 57 в ненапряженном состоянии дает...

Номер патента: 840226

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Арутюнян, Карпов, Хасин-Дубровский

МПК: E01B 29/02

Метки: железнодорож-ного, криволинейных, пути, рельсошпальной, решеткив, укладки, участках

...звеносборочной базе соединяют между собой спомощью стандартных стыковых накладок3 и стыковых болтов 4, .установленных на одной стороне каждого стыка,Собранная таким образом решетка привозится на специальном составе к месту укладки, Конец ее стыкуют с ранее уложенным путем и, перемещая 45 спецсостав в направлении укладки, стаскивают по направляющим новую решетку на место постепенно снимаемой старой. При этом в случае укладки на кривой внутренняя нить, изгибаясь 50 по внутреннему радиусу Ви, укорачивается за счет выборки зазоров между рельсами относительно внешней нити.После укладки решетки на балласт устанавливают и закрепляют стыковые 55 болты на второй стороне стыка, т.е,значительно превосходящие допустимые,Путвукладочная машина...

Номер патента: 840227

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Ершова, Иванов, Красавин, Лименько, Преображенский, Шкабельников, Щекотков, Юдин

МПК: E01B 35/02

Метки: положенияжелезнодорожного, пути, уровню

...Тележка 1 может располагаться перед путевой машиной, под ее формой и эа путевой машиной и в процессе работы связана с ней. На сердечнике 6 установлены две кашутки 8 индуктив- ности и обмотка 9 возбуждения, подключенная к преобразователю 10, преобразующему напряжение постоянного тока в напряжение переменного тока. Катушки 8 подключены к указателю 11 положения пути по уровню и к устройству 12 управления пером записи самописца, которые являются регистрирую-.щим прибором. Поверхности пластины7 и сердечника 6, обращенные друг кдругу, имеют форму дуг, радиусы которых имеют начало в точке подвесамаятника 4,Устройство работает следующим образом.При перемещении путевой машины 13и тележки 1 по железнодорожному пути тележка 1 в...

Номер патента: 842842

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Гайдуков, Назаров, Тафинцев, Титов

МПК: G06G 7/122

Метки: графе, крат-чайшего, пути

...состояние и сего выхода высокий потенциал черезэлемент НЕ 10; закрывает поступление счетных импульсов на входсчетчика 15; через элемент И 13Высокий пОтенциал с выхода триггера9 обеспечивает также прохождениесчетнггх импульсов через элементИ 12 на входы триггеров 5 формирователей -ой строки матричноймодели сети. Это свидетельствуето том, что один из весов дуг, входящих в узел, номер которого соответствует ноглеру столбца формирователей, .объединенных элементом ИЛИ8 через дифференцирующие цепочки 7,сформирован. При этом Формируется разрешение поступления импульсовна входы счетчиков б; , моделирующих ветви графа, исходящие из сформированного узла.Вычислительный процесс продолжается до тех пор, пока на выходахвсех триггеров 9 не будут...

Номер патента: 843774

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Иозеф

МПК: E01B 27/16

Метки: железнодорожного, подбивки, подъема, пути, рихтовки

...пути состоит иэ рамы 1, которая перемещается при помощи ходовых механизмов 2 по пути, образованному рельсами 3 и шпалами Для определения разности между данным и фактическим положение ти по вертикали и горизонтали м роприводом, выполненное в виде крю843774 843774 ков, гидравлическое рихтовочное устройство, включакщее раму, уставовленную с воэможностью пе еме ения в что, с целью повьыения качества выполняемых работ, корректирующие роОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республик/2328596/29-03 (23) Приоритет 140673 (32) 15.06.72 Е 02 Г 3/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Санкор (Кана 54) КОВШ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА рабочим в частскаваторов.ра, содереющий ко ветв х...