Многооборотный поддон для транспортирования и хранения грузов

ОП ИСАНИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик874490 ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТО.(61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.02.80 (21) 2885087 51) М. Кл. В 65 О. 19/2 рисоединением заявкиарствеиный канате СССР.10.81. Бю елам изввретени а опублико ния описания 28,10,8 и вткрмтии 72) Авторы ф Белов/ изобретения сесоюзный научно-исследовательский и проектный йтетн по организации, экономике и технологии материальн технического снабжения сельского хозяйства(71) Заявите 54) МНОГООБОРОТНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИ И ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВЦель изобретения - повышение надежности крепления разногабаритных грузов.Поставленная цель достигается тем, что в многооборотном поддоне для транспортирования и хранения грузов, содержащем опорные стойки с фиксаторами, нижний и верхний настилы, в последнем из которых Изобретение относится к оборудованию для транспортирования и хранения грузов, а точнее к многооборотному поддону, и может быть использовано в сельском хозяйстве, пищевой промышленности и других отраслях народного хозяйства.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является многооборотный поддон для транспортирования и хранения грузов, содержащий опорные стойки с фиксаторами, нижний и верхний настилы, в последнем из которых имеются продольные пазы 117).Однако в известном поддоне возможно перемещение груза только по поверхности поддона в процессе проведения погрузочно- разгрузочных и транспортных операций вследствие невысокой надежности крепления разногабаритных грузов. имеются продольные пазы, на внутренней поверхности настилов имеются расположенные с интервалом выступы, в нижней части каждой стойки выполнен сквозной продольный паз, а на их конце жестко укреплен упор, соединенный посредством пружины с 5 фиксатором и взаимодействующий с выступами нижнего настила, при этом фиксатор свободно установлен в пазу стойки и взаимодействует с выступами верхнего настила.На фиг. 1 схематично изображен много- Ооборотный поддон для транспортирования и хранения грузов; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг, 3.Поддон содержит верхний 1 и нижний 2настилы с размещенными между ними брусьями 3 и опорные стойки 4 с фиксаторами 5. В верхнем настиле 1 имеются продольные пазы, На внутренней поверхности верхнего 1 и нижнего 2 настилов имеются расположенные с интервалом выступы 6 и 7, Зв соответственно, а в верхнем настиле 1 имеются продольные пазьч 8. В нижней части каждой опорной стойки 4 выполнен сквозной продольный паз 9, а на конце жестко.укрепленупор 10, при этоц "юследний соединен посредством пружины 11 с фиксатором 5 и взаимодействует с выступами 7нижнего настила 2, фиксатор 5 свободноустановлен в пазу 9 стойки 4 с воэможностью.взаимодействия с выступами 6 верхнего настила . Опорные стойки 4 попарно.соединены стяжками 12,Поддон работает следующим образом.На поддоне устанавливается груз, икаждую из стоек 4 перемещают по пазам 8в сторону груза до их соприкосновения. Для,перемещения стойку 4 сначала приподнимают, при этом упор О выходит из контактас выступом 7, сжимая пружину 11, а фиксатор 5 перемещается в пазу 9 :тойки 4,Затем стойку 4 наклоняют в направлении,противоположном ее перемещению, и в наклонном положении переводят по вазу 8в необходимое для крепления груза положение, при этом выступы 6 и 7 не контактир ют с упорами 10 и фиксаторами 5,ослеперемещения стойки 4 в необходимое для .крепления груза положение ее:переводят из наклонного в вертикальноеположение, для чего стойку 4 приподнимают,а фиксатор 5 вводят во впадину между выс.тупамй 6, при этом пружина 1. сжимается,После этого стойку 4 устанавливают вертикально, нри этом упор 10 вводится между,выступами 7. После установки стоекнос-,ледиие попарно соединяются стяжками 12. Наличие передвижных стоек, способньа фиксироваться в необходимом месте паза в зависимости от формы и размеров транс-. портируемого груза, позволяет обесйечить надежное крепление груза на поддоне, сохранность груза от повреждения при перевоз-. ке и погрузочно-разгрузочных работах, а также получить устойчивое щтабелирование,ы Многооборотный поддон для транспортирования и хранения грузов, содержащий опорные стойки с фиксаторами, нижний и верхний настилы, в последнем иэ которых имеются продольные пазы, отличающийся тем, что, с целью.повышения надежности крепления разиогабаритных грузов, на внутренней поверхности настилов имеются расположенные с интервалом выступы, в нижней части каждой стойки выполнен сквозной продольный паз, а на их конце жестко укреплен упор, соединенный посредством пружины с фиксатором и взаимодействующий с выступами нижнего настила, при этом фиксатор свободно установлен в пазу стойки и взаимодействует с выступами верхнего настила.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. 1, Авторское свидетельство СССРМ 460223, кл. В 65 0 19/22, 1973.374490 Фи Бра живковас КорректоПоднисимнтета СССРоткрытийкая на 6 д, 4/5, ул. Проектная Составитель А.Редактор Н. Альвина . Техред А. БойкаЗаказ 9 6 ЦЗО Тираж 744ВНИИПИ Государственногокоио делам изобретений иИ 035, Москва, Ж - %, Раушс