Устройство соединения несоосных валов

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИ 73205 РЕСПУБЛИ О 3/О ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Ура ЕСОовано, о мо- одвиК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЯОСНЫХ ВАЛОВ(57) Изобретение может быть испольнапример, для передачи вращающмента и осевой нагрузки от вала элек гателя к дебалансному валу вибратора, Сущность изобретения: крутящий момент и основная нагрузка передаются через торсионный вал 1. При резких изменениях нагрузки торсионный вал 1 начинает упруго скручиваться, сферические скосы предохранительной трубы 3 самоустанавливаются относительно сферических упоров 4 и 5. Конец торсиона перемещаегся, изгибая тарельчатую пружину 7. Когда торцы трубы 3 достаточно прижмутся к торцам упоров 4 и 5. передача вращения и осевая нагрузка воспринимаются только трубой 3 без дальнейшего скручивания торсионного вала 1, что предохраняет его от поломки, 1 з.п.ф-лы,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, для передачи вращающего момента иосевой нагрузки от вала электродвигателя кдебалансному валу вибратора,Известно устройство для соединениянесоосных валов, содержащее торсионныйвал.Недостатком этого устройства являетсявозможность поломки торсионного вала 1вследствие потери устойчивости при пиковых осевых нагрузках.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является устройство для соединениянесоосных валов, содержащее торсионныйвал, с установленной на одном его концегайкой, охватывающую его предохранительную трубу и упоры, расположенные пообе стороны, один из которых жестко связан с горсионным валом, а другой выполненв виде гайки и расположен на торсионномвалу между гайкой на конце торсионноговала и торцом трубы. Предохранительнаятруба установлена между упорами с зазором, а средства крепления к соединяемымвалам выполнены на концах торсионноговала.Наличие зазора в установке предохранительной трубы резко сокращает срокслужбы известного устройства вследствиеповышенного износа торцовых поверхностей предохранительной трубы при циклических осевых нагрузках, действующих наторсионный вал и передающихся на трубу ввиде ударных нагрузок. Кроме того, при работе устройства средства крепления имеютвоэможность осевого перемещения относительно соединяемых валов, что приводит кизносу трущихся поверхностей устройстваи валов.Целью изобретения является повышение надежности устройства.Для достижения указанной цели известное устройство, содержащее торсионныйвал с установленной на одном его концегайкой, охватывающую его предохранительную трубу и упоры. расположенные пообе стороны трубы, один из которых жесткосвязан с торсионным валом, а другой расположен на торсионном валу между гайкой иторцом трубы, а также средства крепленияк соединяемым валам, снабжено упругимэлементом, размещенным на конце торсионного вала между гайкой и упором, который выполнен в виде полумуфты, упорырасположены в контакте с торцами трубы. асредства крепления выполнены на упорах.Упругий элемент выполнен в виде тарельчатой пружины,На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство соединения несоосных валов содержит торсионный вал 1 с установ ленной на одном его конце гайкой 2,охватывающую его предохранительную трубу 3 и упоры 4 и 5, расположенные по обе стороны трубы 3. Упор 4 жестко связан с торсионным валом 1. Упор 5 выполнен в 0 виде полумуфты, установленной на торсионном валу 1 между гайкой 2 и торцом трубы .3 посредством шпоночного соединения 6, На конце торсионного вала 1 между гайкой 2 и упором 5 размещен упругий элемент 7, 15 выполненный в виде тарельчатой пружины,Упоры 4 и 5 имеют сферические торцовые поверхности, которые расположены в контакте с торцами трубы 3, снабженными сферическими скосами, Для крепления 20 устройства к соединяемым валам на упоре 4выполнены расточка 8 и шпоночный паз 9, а на упоре 5 - фланец 10 с отверстиями 11,Устройство работает следующим образом.25 Вращающий момент и осевая нагрузкамежду валами передаются через торсионный вал 1. При резких изменениях нагрузки, например при запуске, торсионный вал 1 начинает упруго скручиваться, сферические 30 скосы предохранительной трубы 3 скользятотносительно сферических поверхностей упоров 4 и 5 и самоустанавливаются в них.При этом конец торсионного вала 1 в месте его установки в упоре 5. перемещается в 35 осевом направлении, изгибая тарельчатуюпружину 7, Когда торцы пружины 7 полностью сблизятся, а торцы предохранительной трубы 3 достаточно прижмутся к торцам упоров 4 и 5, передача вращения и осевая 40 нагрузка воспринимаются только трубой 3без дальнейшего скручивания торсионного вала 1, что предохраняет его от поломки.Осевые нагрузки на торсионный вал устанавливаются путем предварительного под жатия торцов тарельчатой пружины 7 спомощью гайки 2.По сравнению с известным предлагаемое устройство соединения несоосных валов имеет повь,шенную надежность в 50 работе за счет исключения ударных нагрузок на торцовые поверхности предохранительной трубы и упоров, а также осевых перемещений устройства относительно соединяемых валов, Применение предлагаемо го устройства снижает эксплуатационныерасходы.Формула изобретения 1, Устройство соединения несоосныхвалов, содержащее торсионный вал с установленной на одном его конце гайкой, охва1732052 20 25 30 40 45 50 Составитель С.МатушкинТехред М.Моргентал Корректор Н,Король Редактор О,Хрипта Заказ 1569 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб,. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 тывающую его предохранительную трубу и упоры, расположенные по обе стороны трубы, один из которых жестко связан с торсионным валом, другой расположен на торсионном валу между гайкой и трубой, а также средства крепления к соединяемым валам, о т л и ч а ю щ е е с я тем. что, с целью повышения надежности, оно снабжено упругим элементом, размещенным между упором и гайкой, упор установлен подвижно в осевом направлении относительно торсионного вала, оба упора расположены в контакте с торцами трубы, а средства крепления 5 выполнены на упорах. 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что упругий элемент выполнен ввиде тарельчатой пружины,10