Кулачковая предохранительная муфта

Номер патента: 1732057

Авторы: Арапов, Ежов

ZIP архив

Текст

)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЛЬНА с ручным редотврасодержит обойме 1 уг к другу подвижна, направлемеханизм выполнен 4 ЬЭ(56) Авторское свидетельство СССМ 1656229, кл. Р 16 О 11/00, 1989(57) Использование; в механизмахприводом, например лебедок, ищая перегрузку привода. Муфтаобойму 1, приводной элемент 2. Вустановлены подпружиненные дрполумуфты 3 и 4. Полумуфта 4 неполумуфта 3 подвижна в осевомнии. Предусмотрен стопорныймуфты относительно привода 19,2ный в виде шарика 23, втулки 17, расположенной между полумуфтой 4 и обоймой 1. Втулка 17 жестко соединена с приводом 19, Фиксирующий шарик 23 расположен во втулке 17 с воэможностью пооч 6 редного взаимодействия с полумуфтой 4, обоймой 1. Последняя соединена с полумуфтой 3, Дополнительная обойма 27 сопряжена с обоймой 1 и связана с ней с возможностью осевого перемещения. С втулкой 17 обойма 27 связана с возможностью поворота, а приводной элемент 2 соединен с обоймой 27, Конструкция муфты исключает биение ведущего элемента привода, поскольку при перегрузке и срабатывании муфты, как предохранительной, совместно с полумуфтой 3 перемещается обойма 1, а обойма 27 с приводным элементом 2 неподвижны в осевом направлении. 5 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к средствам передачи момента вращения ограниченной величины, иможет быть использовано преимущественно в механизмах с ручным приводом, например, лебедок, подьемных и тяговыхприспособлений.Известная кулачковая предохранительная муфта, которая содержит приводнойэлемент, обойму, установленные в обойме 10две подпружиненные одна кдругой кулачковые полумуфты, а также стопорный механизм в виде фиксирующего шарика,расположенного между неподвижной полумуфтой и обоймой, зафиксированной относительно муфты, втулки с радиальнымиотверстиями, и продольных пазов на наружной поверхности неподвижной полумуфты,обойма выполнена с кольцевой канавкой наг Лвну ренней поверхности и жестко соединеа с подвижной полумуфтой, а фиксирующий шарик установлен в отверстиях втулкис возможностью поочередного взаимодействия с кольцевой канавкой и продольнымипазами, 25Однако при использовании указанноймуфты, за счет наличия переменного профиля у кулачков на приводной элемент передается биение,Целью изобретения является повышение надежности путем исключения биенияприводного элемента,На фиг.1 представлена муфта, продольный разрез, общий вид; на фиг,2 - сечениеА-А на фиг,1; на фиг,3 - сечение Б-Б на 35фиг.1, на фиг.4 - вид В на фиг.1; на фиг.5 -сечение Г-Г на фиг.1,Муфта состоит из обоймы 1, приводногоэлемента в виде складывающейся рукоятки2. Вместо рукоятки может быть использовано любое средство, обеспечивающее возмокность сообщить обойме 1 движение,Внутри обоймы 1 размещены полумуфты 3 и 4, причем полумуфта 3 жестко соединена с обоймой 1 штифтом 5, Полумуфты 3 45и 4 смонтированы на втулке б, установленной на валу 7 привода. Полумуфта 4 выполнена неподвижно, соединена с втулкой бшпонкой 8 и удерживается на втулке б отосевого смещения с одной стороны разрезными полукольцами 9, установленными вкольцевой проточке 10 втулки б, а с другойстороны - полумуфтой 3, поджимаемой пружиной 11, которая размещена в обойме 1между полумуфтой 3 и буртом втулки б, выполненным на ее свободном внешнем торце.Полумуфты 3 и 4 подпружинены однаотносительно другой. Полумуфтг 3, котораявыполнена подвижной, снабжена кулачками 12, а полумуфта 4 - кулачками 13. Между собой полумуфты 3 и 4 взаимодействуют при передаче момента путем контак; ирования поверхностей 14 и 15 соответсгвенно кулачков 12 и 13, Кулачки 13 имеют слокную форму боковых поверхностей, а именно у вершины кулачка угол профиля кулачка 13, участок поверхности 15 и угол профиля кулачка 12 одинаковы, а у основания кулачка 13 угол профиля имеет большее значение (участок 16), что обеспечивает более пологую наклонную поверхность кулачка на указанном участке,Муфта снабжена стопорным механизмом, выполненным в виде втулки 17, которая одним торцом закреплена посредством болтов 18 к основанию 19 привода, Втулка 17 размещена между внутренней поверхностью обоймы 1 и наружной поверхностью полумуфты 4, Во втулке 17 н ее внутренней поверхности выполнена кольцевая проточка 20, в которол размещено разрезное кольцо 9, Втулка 17 своим торцом упирается в бурт полумуфты 4. За разрезным кольцом 9 в проточке втулки 17 установлено разрезное стопорное пружинное кольцо 21 для повышения надежности сбэрки муфты.На боковол поверхности втулки 17 выполнено радиальное сквозное отверстие 22 для размещения в нем фиксирующего шарика 23, На внешней поверхности пэлумуфты 4 по всей окружности выпол чены продольные пазы 24. На внутренней поверхности обоймы 1, которой он конактирует с шариком 23, вь,полнена кольцевая канавка 25 со скосом,При фиксации полумуфты 4 от проворо-а шарик 23 ча "тично размещен в отверстии 22 втулки 17, а частично взаимодействует с одним из пазов 24 полумуфты 4, В расфиксированном положении полумуфть: 4 шарик 2 частично размещен в отверстии,".2 втулки 17, а частичнс размещен в кольцевой про точке 25 обоймы 1, смещенной в осевом нег,равленли по сравнению с ее положением е момент фиксации полумуфты 4,На втулке 17 на ее внешней поверхности выполнен дополнительный кольцевой паз 26, На внешней поверхности втулки 17 и обоймы 1 размещена дополнительная обойма 27 для охвата последних и соединена посредством винта 28, который закреплен в дополнительной обойме 27 с втулкой 17, за счет размещения конца винта 28 в кольцевом пазу 26. Вышеуказанное соединение позволяет исключить продольное перемещение дополнительной обоймы 27 и обеспечиеает ее радиальное вращение, Следовательно, дополнительная оболма 27 сопряжена с основнол обоймой 1 по ее нарукной поверхности и связанной с ней с возможностью осевого перемещения, а с втулкой 17 - с возможностью вращения. Дополнительная обойма 27 соединена с приводным элементом рукояткой 2 и снабжена продольным пазом 29, взаимодействующим со штифтом 5, обеспечивающим передачу крутящего момента от рукоятки 2 к валу 7 и перемещение обоймы 1 в осевом направлении. При этом размер паза 29 равен размеру выступающего кулачка 12.Муфта работает следующим образом, В исходном положении полумуфты 3 и 4 под воздействием пружины 11 сомкнуты, шарик 23 частично размещается в отверстии 22 втулки 17 и в одном из пазов 24 полумуфты 4. Таким образом полумуфты 3, 4 и обойма 1 зафиксированы от возможности проворота стопорным механизмом относительно основания привода 19, При приложении усилия к рукоятке 2 усилие передается через дОполнительную обойму 27 на основную обойму 1, которая с полумуфтой 3 проворачивает, при этом кулачок 12 полумуфты 3 скользит по поверхности 16 кулачка 13 полумуфты 4, В результате этого полумуфта 3 перемещается в осевом направлении, сжимая пружину 11 и увлекая за собой в осевом перемещении обойму 1, оставляя на месте в продольном направлении дополнительную обойму 27, кольцевая канавка 25 обоймы 1 устанавливается напротив отверстия 22 во втулке 17, шарик 23 под воздействием боковых граней паза 24 полу- муфты 4 утапливается в кольцевой канавке 25, полумуфта 4 расстопоривается. При дальнейшем повороте рукоятки 2 дополнительная обойма 27 вращается на втулке 17, и крутящий момент возрастает, поскольку усилие передается посредством контакта поверхности 15 и поверхности 14 и кулачков 12 и 13, Угол профиля этих поверхностей выбран таким, что обеспечивает передачу момента вращения определенной величины, а срабатывание муфты (проскальзывание поверхностей 14 и 15) наблюдается при превышении заданной величины момента,При снятии нагрузки с рукоятки 2 дополнительная обойма 27 останавливается, а полумуфта 3 с обоймой 1 под воздействием пружины 11 перемещается в осевом направлении, скосом нажимает на шарик 32, он частично входит в паз 24 на полумуфте 4 и последняя стопорится от проворота относительно основания 19 привода шариком 23, что обеспечивает автоматическое стопо рение ведомого вала 7 привода. Автоматическое стопорение вала 7 привода при снятии нагрузки с рукоятки 2 обеспечиваетсясамой предохранительной муфтой, что по 5 вышает надежность работы привода грузоподъемных механизмов, лебедок и другихтя говых механизмов.Использование предложенного решения исключает биение ведущего элемента10 привода, Это достигается следующим образом,Вращая ручку 2, дополнительная обойма 27 вследствие взаимодействия установочного винта 28 с канавкой - кольцевым15 пазом 26 втулки 17 не перемещается в осевом направлении, а только передает вращательное движение, При увеличениинагрузки на валу 7 больше допустимойзубья 12 полумуфты 3, взаимодействуя с20 зубьями 13 полумуфты 4, перемещают, сжимая пружину 11, полумуфту 3, вместе с нейи обойму 1 в осевом направлении ручка 2прощелкнет). При этом осевое перемещение обоймы 1 не будет передаваться на до 25 полнительную обойму 27 с ручкой 2, чтоприводит к сокращению вибрации и осевыхимпульсов ручки 2, улучшает условия работы привода и удобство при работе с ним,30 Формула изобретения Кулачковая предохранительная муфта,содержащая приводной .элемент, обойму, установленные в обойме две подпружиненные одна к другой кулачковые.полумуфты, а 35 также стопорный механизм в виде фиксирующего шарика, расположенной между неподвижной полумуфтой и обоймой,, зафиксированной относительно муфты,втулки с радиальными отверстиями, и про дольных пазов на наружной поверхностинеподвижной полумуфты, обойма выполнена с кольцевой канавкой на внутренней поверхности и жестко соединена с подвижной полумуфтой, а фиксирующий шарик уста новлен в отверстиях втулки с возможнбстьюпоочередного взаимодействия с кольцевой канавкой и продольными пазами, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем исключения биения при водного элемента, она снабжена дополнительной обоймой, сопряженной с основной обоймой по ее наружной поверхности и связанной с ней с возможностью осевого перемещения, а с втулкой - с возможностью 55 вращения, при этом приводной элемент соединен с дополнительной обоймой.1732057 А-А П Г 7 г и и Риг, Гоставитель Т,Волокитинаехред М.Моргентал Корректор Н,Корол дактор О,Хрипта каз 1569 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10

Смотреть

Заявка

4811746, 09.04.1990

КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "МОТОР"

ЕЖОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, АРАПОВ АНДРЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 11/00, F16D 7/00

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

Опубликовано: 07.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1732057-kulachkovaya-predokhranitelnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кулачковая предохранительная муфта</a>

Похожие патенты