Тодд

Номер патента: 1105132

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Ларри, Тодд

МПК: H04N 5/76

Метки: сигнала, телевизионного, цветового

...соединен с выходом генератора опорной частоты, второй вход - с выходом первого управляемого генератора, а невыход третьего полосового фильтра подключен к второму входу второго фазового компаратора.3 1105На чертеже приведена структурная электрическая схема предлагаемой системы.Система обработки цветового телевизионного сигнала содержит видео 5 проигрывающие устройства 1, демодуля" тор 2, первую линию 3 задержки, формирователь 4 синхрониэирующих импульсов, инвертор 5, первый, второй, третий и четвертый сумматоры 6 - 9, пер вый и второй фильтры 10 и 11 нижних частот, вторая линия 12 задержки блок 13 стробирования, первый и второй фазовые компараторы 14 и 15, первый и второй управляемые генератогры 16 и 17, первый и второй смесители...

Номер патента: 1033016

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Тодд, Тсан

МПК: H04N 5/781, H04N 5/91

Метки: видеодиска, воспроизведении, дефектов, обнаружения, сигнала

...содержитггеры задержки иый и второй вхоны соответственнои второго триггеод элемента ИЛИ явала обнаруженияие входы первогозадержки являютсяым и четвертымефектов, а синхроервого и второгоявляются соответ-етьим входами дена структурнаяустройства обн- и воспроизведедиска; на фиг.23напряжений при наиженной частотой;е диаграммы напряигнала с повыужения дефектовсигнала с вилок 1 воспрополосовой фильтретектор 1 дефект из первого ии 5,2 задерж- преобразоватетор 8, фильтруправляемый геужения дефектов р р де и сигнала с видеодиска работает следующим образом.Записанными на видеодиске сигнал воспроизводится блоком 1 воспроизведения сигнала. Частотно-модулированный сигнал проходит через полосовой фильтр 2, полоса...

Номер патента: 639476

Опубликовано: 25.12.1978

Автор: Тодд

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...включенни выключателя зажигания 15.На фиг. З,изображены графики ширины управляющего,импульса от вычислительно. го блока в зависимости от температуры придвух абсолютных давлениях атмосферного воздуха: на уровне моря и на высоте примерно 3000 я. Кривые а и б показывают условия обогощения смеси прои пуске двигателя на обоих высотах при непрогретом двигателе. Кривые в и г показывают условия обогащения смеси при,пуске двигателя на обоих высотах прои прогретом двигателе.Когда двигатель запускаетоя, ширина импульса находится Ба одной из верхних кривых до тех пор, пока двигатель не прогреется и вычислительный блок,не переключится на,нижнюю кривую. При этом переход осуществляется по кривой д. Прямая линия е, параллельная оси абсцисс,...