Способ автоматического управления расходом топлива в мельницу

Сааз Советских Социалистических Респуолик(22) Заявлено 25.04.77 (21) 2479479/24-0с присоединением заявкиГ 23 Я 1/О сударственнын комитет Совета Министровмерский Е,Г,ЧижиБ,В. Н й филиал Всесоюзного дв намени теплотехническогоинститута им, Ф, Э. Дз Уральс асного) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕ РАСХОДОМ ТОПЛИВА В МЕЛЬНИЦУстепень загрузки мелье превышает допустил от регулятора 1 топционного задатчика 2 ь 3 режимов и блок 4 т на магнитный усилитй усилитель 6, управВ то время, когда ницы (мощность) н мой величины, сиги лива или от дистан через переключател управления поступа тель 5 и тиристорн(45) Дата опубликован Изобретение относится к области управления расходом топлива в мельницу парогенератора, оборудованного системой пылеприготовления с прямым вдуванием,Известны способы управления подачей 5топлива в мельницу парогенератора с помощью регулятора топлива, воздействующего на питатели сырого угля,11.Недостатком известных способов является низкое качество регулирования при наличии больших по величине возмущений.. Из известных способов наиболее близкимк предлагаемому является способ автоматического управления расходом топлива вмельницу путем подачи на блок управления 1сигнала от регулятора топлива 2.Недостатком способа управления является низкая надежность при перегрузке мельницы, вызванной случайными факторами,которые через определенное время исчезают.Цель изобретения - повышение надежности автоматического управления расходом топлива в мельницу,Это достигается тем, что контролируютстепень загрузки мельницы и в момент превышения ее допустимой величины подаютна блок управления сигнал на разгрузкумельницы заданной продолжительности и ажды ордена Трудовогонаучно-исследовательскогоержинского пропорциональныи сигналу, подаваемому от регулятора топлива.На чертеже изображена принципиальная схема устройства, реализующего предлагаемый способ автоматического управления.Регулятор 1 топлива и дистанционный задатчик 2 соединены через переключатель 3 режимов с блоком 4 управления, выход которого через магнитный усилитель 5 соединен с тиристорным усилителем 6, управляющим числом оборотов двигателя питателей сырого угля,Датчик 7, контролирующий степень загрузки мельницы (мощности), через реле 8 подсоединен к логическому устройству 9, коммутирующему через демпфирующее звено 10 цепи выхода блока управления на его вход.Способ автоматического управления расходом топлива в мельницу осуществляется следующим образом.вфф .,в.,ь, в ввМ :фф,вфла л,ляющий числом оборотов двнЖтеля питателей сырого угля.В момент превышения степени загрузки мельницы (мощности) допустимой величины срабатывает реле 8, коммутирующее через логическое устройство 9 и демпфирующее звено 10 сигнал на разгрузку мельницы с выхода блока управления на его вход. Сигнал на разгрузку мельницы пропорционален сигналу, подаваемому от регулятора топлива, действие его осуществляется в пределах заданной продолжительности, определяемой реле времени, входящим в логическое устройство 9. цемпфирующее звено 10 предназначено для осуществления безударного перехода питателей на новое число оборотов.Так как в большинстве случаев перегрузка мельницы вызывается случайными факторами (поступление твердой породы, попадание инородных тел, уменьшение расхода первичного воздуха и т. п.), которые исчезают через непродолжительное время, то после окончания действия сигнала на раз 45002 грузку мельницы, блок управления восстанавливает первоначальную нагрузку.Формула изобретения5 Способ автоматического управления расходом топлива в мельницу путем подачи наблок управления сигнала от регуляторатоплива, отличающийся тем, что, сцелью повышения надежности, контролиру 10 ют степень загрузки мельницы, и в моментпревышения ее допустимой величины подают на блок управления сигнал на разгрузку мельницы заданной продолжительностии пропорциональный сигналу, подаваемому15 от регулятора топлива.Источе 1 ики информации,принятые во вниманнс при экспертизе1. Шальман М, П. Лвтоматизация крупных тепловых электростанций. М., Знер 20 гия, 1974, с. 99.2. Немерский Б. В. Схема управлениячислом оборотов электродвигателей питателей сырого угля. - Знергетик, 1976,12, с. 2.