Установка для питания судна электрической энергией

Номер патента: 96005

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Зайцев, Тазьба

МПК: H02K 35/00

Метки: генератор, импульсный, контактных, питания, электрический, электросварочных

...Такая система питанцч Выг Дно отлчается от известных систем с аккумулированием энергии благодаря простоте и высокомуи. д. и может найти применение не только в специальных машинах пмпульсной сварки (для сварки спсцсплавов), но н в обычных машинах для сваркц сталей,1-1 а чер геже изображен импульс. - ньй электрический .енератор в двух проекциях.Ге ерятор имеет две Основные части;а) неподвижную часть. состоящую из двух пакетов 1 и 2 листовой электротехцической стали, в пазах которых расположена силовая (якорная) обмотка;б) подвижную часть, представ,ч 5 пошук 1 собой электромагнит с сердсчнцком 3 н обмоткой возбуждения 4, расположенной в средней части сердечника и питаемой от малоОП 1 ного источника постоянного ТОКЯПрц...

Номер патента: 567989

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Блох, Власенко, Дубровский, Крыжний, Потиченко, Шабадаш

МПК: G01M 15/00

Метки: валопровода, внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...по Такис производя боты, так модели, а Це сьюиспытания трудоеэксплуатационнскак валопроводпе ца реальпомизобретения явлт.ти испытаний пуьном двигателе мки и не восх условий раиспытывается на впгателе.тся сокрашение тем проведения рн нагрузках, 25 ени рмула изоо Способ испытания валопровода двигате-я внутреннего сгорания, например привотпул 1 темксс тх на реал Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам испытания валопроводов двигателя внутреннего сгорания.Известны способы испытания валопрово 1; дов двигателя, путем разгона и динамичес- о кого возбуждения 11,Систему валопровода с амортизатором разгоняют от электродвигателя до. заданной скорости, пои достижении которойэлектродвигатель отключают муфтой. Одно...

Номер патента: 424748

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Бородулин, Вида, Ворошнловгр, Кулабухов, Московский, Ордена, Осипов, Сироткин, Тепловозостроительный, Щербаков

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждения, генератора, главного, питания, тепловоза, цепей

...напряжения 29. Если напряжение на балластном сопротивлении 28 этого трансформатора, пропорциональное напряжению главного генератора, превысит напряжение блока задания, снимаемого с сопротивления 33, то по обмотке 8 управления регулятором возбуждения 3 пойдет ток. В результате будет ограничиваться напряжение на выходе регулятора 3 и, следовательно, напряжение главного генератора. Мощность, развиваемая дизелем, контролируется индуктивным датчиком 25 регулятора дизеля. Напряжение на сопротивлении 24, зависящее от положения штока датчика 25, определяет величину мощности главного генератора, ограничиваемую мощностью дизеля, Это напряжение выпрямляется диодом 22 и через сопротивление 23 подводится к обмотке 11 управления регулятором...

Номер патента: 1105772

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Блох, Бронфман, Дальский, Нехорошев, Нижник, Потиченко

МПК: G01M 15/00

Метки: валопровода, внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...и обратно 23Недостаток данного способа заключается в его условности, отличии отреально возможных в эксплуатации нагружений.Цель изобретения - приближение ус. 40ловий испытаний к эксплуатационнымпутем прохода двигателя неустойчивойзоны оборотов пускового резонанса.Указанная цель достигается тем,что согласно способу испытания валопровода двигателя внутреннего сгорания, заключающемуся в том, что осуще.ствляют многократно нагружение валапутем разгона двигателя с заданнойподачей топлива и последующего тормо жения в заданном диапазоне частотвращения от заданной минимальной дозаданной максимальной и обратно, вкачестве заданной минимальной частоты принимают минимальную пусковую 55частоту вращения, в качестве заданной максимальной...

Номер патента: 381929

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G01L 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, зависилюсти, мощности, оборотов, прибор, сгорания, числа

...с индикаторами.На чертеже показана схема описываемого 20устройства, где 1 - датчик импульсов, установленный на валу отбора мощности; 2 -формируюшее устройство; 3 - селектор уровня; 4 - устройство для включения максимальной подачи топлива; 5 - генератор временных 25импульсов; б - реле времени; 7 - программный переключатель; 8 - блок счетчиков; 9 -преобразователь суммы; 10 - преобразовательразности; 11 - индикатор суммы; 12 - индикатор разности, 30 Когда работающему двигателю задаюг иЕ обходимое начальное число оборотов, в селекторе уровня 3 формируется запускающий импульс, одновременно запускающий устройство для включения максимальной подачи топлива и блок счетчиков 8, С этого момента преобразователи суммы и разности совместно с...