Давлюд

Номер патента: 1720978

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Брустинов, Давлюд, Зима, Норенко, Сиденко, Яценко

МПК: B66B 5/18

Метки: предохранительного, регулятор, тормоза

...торможением автоматически вносит корректировку в величину напряжения, подаваемого на катушку 18 задающего соленоида 15, в результате чего между соплом 26 и заслонкой 25 установится зазор, соответствующий силе первой ступени торможения для данного статического момента,Работа регулятора для предохранительного тормоза в период предохранительного торможения.Включение предохранительного торможения происходит. при разрыве цепи защиты в случае отклонения режима работы от заданного, При разрыве цепи защиты обесточивается только катушка 22 исполнительного соленоида 16, катушка 18 задающего соленоида 15 продолжает оставаться под напряжением, поступающим от системы управления предохранительным торможением, При обесточивании катушки 22...

Номер патента: 1714581

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Давлюд, Лысенко, Норенко, Яценко

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...клапан 8,состоящий из электромеханическогопреобразователя 9, содержащего катушку 10, якорь 11 и нагруэочную пружину 12, а также управляемый. дроссель13 типа сопло"заслонка, состоящийиэ сопла 14, закрепленного во фланце6, и заслонки 15, закрепленной наштоке якоря 11, трубопровод 16 ижиклер 17, лемпфирующий дроссель18, Корпус 1 имеет три камеры: впускную 19, рабочую 20 и выпускную 21, атакже два разгрузочных канала 22 и23, Полый шток 2 конструктивно выполнен в виде ступенчатого золотникасо ступенями 24 и 25 соответственноменьшего д, и большего й диаметров.Полый шток 2 имеет сквозной централь"ный канал 26. Нижний торец ступени24, примыкающий к рабочей камере 20,образует с корпусом 1 первый клапан27, а верхний торец ступени 25,...

Номер патента: 1684555

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Давлюд, Зима, Марченко, Норенко, Яценко

МПК: F16D 49/16

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...соединения, имеющего левую резьбу.Тормоз шахтной подъемной машины работает следующим образом. При помощи тяг 30 и гаек 31 через опорную плиту 32 осуществляется предварительная затяжка пружинного блока 28 на величину, пропорциональную максимальному тормозному моменту. центральный сквозной канал 22 с резьбовойчастью 23 дополнительного поршня 20 понаправлению стрелки И. При рабочем торможении с целью увеличения тормозного момента при регулировании скорости на систему управления тормозом (не показана) подается соответствующей величины сигнал, в результате чего рабочая жидкость, находящаяся под давлением в предпоршневой полости 24 поршня 18, через центральный сквозной канал 22 идет на слив, Количество сливаемой рабо-,чей жидкости...

Номер патента: 1659339

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Давлюд, Зима, Марков, Матвеев, Морозов, Яценко

МПК: B66B 11/04, B66B 5/12

Метки: подъемной, привод, установки, шахтной

...на запускподъемной машины машинисту поступаетпутем подачи соответствующего световогосигнала, При "заряженном" тормозе и заполненном воэдухосборнике 5 сжатым воздухом подъемная машина готова к запускуВ случае, когда воздухосборник 5 заполнен сжатым воздухом, то "зарядка" тормоза осуществляется аналогичным образом, после чего подъемная машина готова к запуску.Привод работает при выполнении нормальных, безаварийных режимов работыпри подъеме груза, При выполнении нормального режимаработы подъемной установкой по подьему груза при прохождении подъемными сосудами участка пути как . с малым углом наклона и являющимся опасным по набеганию сосудов на канат, так и на протяжении всего цикла электромагнит 8 клапана 7 запитан током, в результате чего...

Номер патента: 1652298

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Давлюд, Зима, Медгаус, Норенко, Яценко

МПК: B66D 5/26

Метки: предохранительного, регулятор, тормоза

...19 и 24 в зоне их соприкосновения 26 устачавится зазор д, соответствующий заданной величине усилия первой ступени торможения, таким образом сформирован сигнал на отработку первой ступени торможения фиг 3). При рабате падьемной установки когдавьпалняется заданный режим, и на протях:ен и времени подьег наго цикла статический момент не изменяется, каушка 235 задлющ;,: а соленоида 22 находится под наи:,ж.кием постоянным го величине, т,е.завар между якорями 19 и 24 исполнительного 17 и задающего 22 соленоидов в зонеих соприкосновения 26 будет постоянным10 па величине. В случае, если при выполнениизяд,:иного режима на поотчжении времениг,сдьемнага цикла статический момент изме- яет-я, та для абе печения заданной величикь за;"единения...

Номер патента: 1636316

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Боровлев, Громыло, Давлюд, Зима, Норенко, Яценко

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...торможения соединяются с источником 13 давления, в результате чего в них устанавливается наибольшее рабочее давление сжатого воздуха, равное давлению в воздухосборнике,При заполнении цилиндров 3 и 4 предохранительного торможения сжатым воздухом под действием сил давления цилиндры 3 и 4 рабочего торможения совместно с хвостовиками 5 и 6, траверсами 7 и 8 и подсоединенными к ним тормозными грузами 9 и 10 занимают свое крайнее верхнее положение, в котором они находятся на протякении всего времени нормальной работы подъемной установки.При данном положении элементов устройства тормоз "заряжен", подъемная машина находится в затормокенном состоянии максимальным тормозным усилием, развиваемым пружинными приводами и обеспечивается...

Номер патента: 1456525

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Давлюд, Раскин

МПК: F04D 29/04, F16C 17/20

Метки: вала, подшипниковый, узел

...Оси валая. втогпг ъ П,тофыИЗ Сггг КО ОРОг Ок г О В ТЫСгаЕТ аяаРИй ггпуй ПОЛЗНг пнях зтои полотекии сбойиу биксирув;т с-.,"- ьип 1 ОИ вектнлятороя,л .Ьиг, изобра;ена схема вентилятора; ка с,"гиг,2 - подшипникояий узел1продоллпий разрез.Подшипниковый узел яаланахтного вектилятОра 2 содРряит корпус 3и устачояленкс.е в кеи основной 4 иаварийный 5 подзсисскики н элемент 6включения аварийного подшипника 5,Элемент 6 включения выполнен в видецилиндрической обоЬвю, охватъеакасейосновной подщипннк ч и установленнойс возюхностыо поворота и переиещения вдоль Оси валак аварийномуподяипнику 5, и фиксатора 7, установленного я корпусе 3 и контактирухг.аего г. Обоймой, Фиксатор 7 вкполненв виде яиктоя, язаииодействухщгь с дУглУбленнЯМИ Я, ггыполненныин...

Номер патента: 1442494

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Давлюд, Матвеев, Норенко, Подгорный, Яценко

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...рабочего торможения, в котором устанавливает- щ ся нулевое избыточное давлениеПружинный приводной блок 17 развивает .наибольшее тормозное усилие, которое через тягу 18 передается на исполнительный орган тормозногоустройства.При подаче напряжения на электромагнит 20 двухлинейного распределителя 19 компенсационный трубопро 494вод 8 отсекается от источника давления, в результате чего прекращаетсяпоступление сжатого воздуха в цилиндр 1 рабочего торможения.При подаче напряжения на элект.ромагниты 25 и 26 трехлинейные распределители 23 и 24 перекрывают своивыхлопные каналы и открывают нагнетательные, в результате чего цилиндр2 предохранительного торможения сорбщается с источником 6 давления,сжатый воздух поступает в цилиндр...

Номер патента: 1402513

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Вишневский, Давлюд, Кондратьев, Ничке

МПК: B65G 23/12

Метки: конвейера, ленточного, привод, промежуточный

...по"1 средством шарнира 12 - с опорой 7. 25Холостая ветвь конвейерной ленты 13,расположена между приводным барабаном 1 и прижимными роликами 2 и 3,,Балансир 4 с прижимными роликами 2и 3 имеет плечи разной длины и за О,креплен на прижимной раме 5 посредством шарнира 14, ось которого смещена в сторону прижимного ролика 3,установленного на сбегающей ветвиконвейерной ленты 13. Меньшее плечобалансира расположено на сбегающейветви ленты,Промежуточный привод работает следующим образом.В исходном положении прижимнаяама 5 с балансиром 4 и прижимнымифоликами 2 и 3 отведена в крайнееВерхнее положение. При этом холостаяВетвь ленты 13 опирается на поддержи"фающие ролики 15 и не контактирует сПриводным барабаном 1. При необходи 45мости передачи...

Номер патента: 1327075

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Давлюд, Ковалевский, Матвеев, Новиков, Яценко

МПК: G05D 16/08

Метки: давления, регулятор, электрогидравлический

...19 управленияс каналом 20 задающего давления, в результате чего прекращается поступление5рабочей жидкости в полость 17 управления, в которой устанавливается давление, пропорциональное поданному напрякению на электромеханический преобразователь 5.10По мере заполнения регулируемыхобъемов рабочих цилиндров тормозныхприводов давление в них, а следова -тельно, и в камере 18 обратной связи повышается. При выравнивании усилий, действующих на торец золотника3 со стороны камеры 18 обратной связи и на ступень большего диаметра 4со стороны полости 17 управления,подпружиненный регулирующий золотник 3 перемещается вниз, занимаетсвое среднее нейтральное положение иразъединяет канал 22 нагнетания сканалом 23 регулирования, в результате чего...

Номер патента: 1218008

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Давлюд, Иванихин, Пузырьков, Титкова, Цейтлин

МПК: E02F 9/04

Метки: механизм, шагающий

...)1(,17 Сь ссс 1 330)7 1, с, 151 счн 1 )с нцси рзБрс с с с с ц,с Й рз )ь Ц Р 0, 0 13Ц и Г 0 С С С Сс Ц ( Ц Ц 51 Ц 0 1 Ь Ж 3.) 3 )13) К 1И Г,11 Ж 1,1 1) С 11 ИС С 1(71.И,С 10 П С( ЦсРИБЦ(С 3 И, Ц )ИИС КИ,11 Ц СРС- К7 (, 1 1С Б И Б1) С 1 1 1 1 Н 7 Н 7 И ,1 3 11 1)ж - 1. 30 СИРОИ, 11(7 ПР 10,Т К БИ )ци И 03(.- Ц Ц Н 7 и и 3Ц 3 3К Ц)С ) С Ч Ц Ы . Ц 3Р " 3 ( ИССС" 3.1 3 )Н )1,3 , 1 1 3 С Т 31И И 11С С В 51И И , 1 СС - исИЦГ(7,11 НЖ ЦИ 1 Р, ЦТ) 13 ПЦСРСЧЦИМ ЦГ)ПРс 3- лсции Б цр)Гессе ик ВГирзци)ь Э 7 3 с(Г- ( ГВ Л Ц РСГС,СГЕМ 1 371 и)13)С) Ц 131 К 7.7С ТГ)(751 Э 1 ГСЦТ 7 Б Гп с 1ОС ПСс 3 Ц Ц:3 1 с 3, , С 351 ПС,10 ВР 3 СИИ И ПС с)ЕЦ(И И 51 ГЫЖ ЦИ Г) ЦС В ЧСГГГ ИЦС СКЗИ 353,3 1 ИИП - 111 НС С 351 311 С 1 3 жс) 10 ГС 51 1,Ь 1 Т,131731 С 1...

Номер патента: 949170

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Васильев, Вейс, Давлюд, Пузырьков, Усатов, Цейтлин

МПК: E21B 19/14

Метки: накопитель, шнеков

...с помощью подъемного устройства, снабженного захватом (не показан). Одновременно захватываются и переносятся два шнека, расположенные в одном ряду. На чертеже (фиг. 1) ряды шнеков в накопи теле обозначены римскими цифрами. Накопитель шнеков работает следующим образом.Вначале рассмотрим операции по убор О ке шнеков из накопителя.Подъемным устройством производится захват и уборка из накопителя шнеков 1-го, затем 11-го ряда. При подъеме 111-го ряда шнеков их трубами поворотные кронштейны 4 для 1-го ряда шнеков поднимаются и, 25 поворачиваясь на пальцах 5, устанавливаются из горизонтального положения в вертикальное (фиг. 2). В этом положении поворотные кронштейны 4 стопорятся фиксаторами 8. Гибкие тяги 6, соединяющие поворотные...

Номер патента: 893775

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Давлюд, Ничке, Осипенко, Цукиновский

МПК: B65G 69/20

Метки: обогрева, потока, сыпучего

...А - А на фиг. 1.Устройство содержит корпус, стенки 1 - 4 которого образуют камеру рециркуляции,разделенную перегородками 5 - 7 на две полости: полость всасывания 8 и полость нагнетания 9. При помощи отверстий 10 - 12 в перегородках 5 - 7 полости 8 и 9 сообщаются между собой, Между перегородкой 7 и стенкой 1 соосно с отверстием 12 установлен ротор 13 центробежного вентилятора, который приводится двигателем 14, установленным на фланце 15, закрепленном на стенке 1,Транспортируемый материал контактирует с рабочей поверхностью 16 установки, образованной внешней поверхностью стенки 2 камеры рециркуляции.Устройство работает следующим образом.Вращаясь, колесо 13 заставляет тепло- носитель (воздух) перемещаться из полости всасывания 8 в полость...

Номер патента: 867748

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Горбатенко, Давлюд, Поваляев, Попов

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, маневровая, передвижения, тележка

...полок 18 в нерабочее положение в рамевыполненыниши 23.Маневровая тележка работает следующим образом,При рабочем движении маневровойтележки (влево, фиг,) тяговый канат5 вилкой 6 тянет центральную тягу 8которая перемещается относительно рамы 1 до упора влево и Фиксируетсяв этом положении стопорным устройством9, Одновременно с перемещением цент ральной тяги 8 посредством рычага 13выдвигаются задние колесные захваты11. Передние колесные захваты 12 невыдвигаются, так как рычаги 14 завчет наличия пазов 16, поворачиваясь,не взаимодействуют с шарниром соединения колесны 1 с захватов 11 и 12.5 оОдновременно скосы 22 копиров 15,перемещающихся совместно с тягой 8,воздействуют на штоки 20, которыевыдвигают двускатные полки 18 в рабочее положение,...

Номер патента: 827349

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Алексеев, Бестугин, Давлюд, Игнатов, Колесников, Кравченко, Ничке, Осипенко, Осьмерик, Охотин, Попазов, Попов, Сопов, Трушин

МПК: B65G 15/00

Метки: кольцевогосклада, комплекс, погрузочно-разгрузочный

...конвейер 7, пилон 8, тяги 9 и лебедка 10 подъема роторной стрелы.Поворотный мост одним концом оперт на ходовой механизм 11, а другим - через опорно-,поворотное устройство 12 на центральную циллндрическую опору-воронку 18 и течку 14, Внутри балок поворотного моста смонтирован выдающий конвейер 1 Б, Ходовой мехаяизм моста представляет собой разветвленную баланаирную систему, опирающуюся на кольцевой рельс,16, закреп 5 1 О 15 20 25 30 35 40 ленный на кольцевом железобетонном фундаменте 17.На ,металлоконструкции поворотного моста 4 по оси его вращения закреплена посредством двух шарниров 18 П-образная центральная опора 19, удерживающая через полое опорно. поворотное устройство 20 концевую секцию 21 стационарной эстакады 22. Другим концом...

Номер патента: 793909

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Давлюд, Кац, Ничке, Попазов

МПК: B65G 65/28

Метки: погрузочная, роторная

...на стреле 1 ротора для исключения частого раскрытия связи между торцами паза 19 и ползуна 18. При этом между правым тор О цом паза 19 и ползуном имеется зазор.С противоположной стороны ползуна 18 к нему шарнирно присоединен шток 21 гидродемпфера 22, цилиндр 23 которого шарнирно прикреплен к стреле ротора, Полости 24 и 25 гидродемпфера сообщены между собой магистралями 26 и 27. В последних установлены обратный клапан 28 и дроссель 29.На стреле ротора установлен концевой выключатель 30, а на ползуне 18 - лыжа 31.Роторная погрузочная машина работает следующим образом.При заборе материала со склада мост 10 вращается вокруг центра склада вместе со стрелой 1 ротора, Вращающийся ротор 2 срезает и подает материал на конвейер 3, с которого он...

Номер патента: 754039

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Васильев, Вейс, Давлюд, Пузырьков, Усатов, Цейтлин

МПК: E21B 17/046

Метки: бурового, секций, соединения, става

...хвостовику 1 отверстие 6,В хвостовике 1 выполнен поперечный паз7 с примыкающей к нему лыской 8 со скосом 9, причем глубина лыски 8 равна глубине паза 7, кроме того в теле хвостовика 1в пределах его поперечного паза 7 установлен подпружиненный фиксатор 4 с пружиной 10,Муфта 2 снабжена поперечным пазом 11,40в котором установлен подпружиненный полый ползун 3 со скосом 12, в полости которого расположена пружина 13, закрепленная одним концом на ползуне 3, а другим намуфте 2. На поверхности ползуна 3 выполненпродольный паз 14, куда входит ограничительный винт 5. Свободный конец ползуна 3имеет выступ 15 для приложения усилия отгидроцилиндра или другого механизма.Устройство работает следующим образом.В нормальном положении, т.е. в...

Номер патента: 713967

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Вейс, Давлюд, Колесников, Пузырьков, Цейтлин, Шеллер

МПК: E02F 9/04

Метки: механизм, шагающий

...от грунта и воэможности беспрепятственного перемещения при последующей операции, шагания. При этом захватные ролики 37 кареток 2, взаимодействуюцие с рЕльсами 5, а также серьги 15 и 16, связанные с опорными шарнирами 10, удерживают лыжи от опусканияПосле перегона поднятых лыж в направление последующего движения производят их опускание и подъем несущей рамы 3 для движения ее по лыжам. При вертикальных перемещениях несущей рамы на уклонах (фиг. 2) расстояние между шарнирами крепления гидроцилиндров подъема 11 к каретка 2 изменяетсяДля устранения распорных усилий между гидроцилиндрами подъема 11 во взаимно перпендикулярных направлениях в процессе выравнивания рамы в каждом гидроэамке поперечных и продольных гидроцилиндров открывается один...

Номер патента: 630954

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Давлюд, Демочко, Кузнецов, Малякин

МПК: F01D 9/02

Метки: аппарат, направляющий, турбомашины

...фиг. 2 элемент связи хвостовика лопатки с кольцом. Направляющий аппарат турбомашины солер. жит корпус 1, в котором установлены поворотные лопатки 2 с хвостовиками 3, связанными с приводным кольцом 4, концентрично расположенным снаружи корпуса 1. На каждом хвостовике 3 лопатки 2 закреплена втулка 5 с винтовыми прорезями 6, в которой размещен неподвижный шток 7 с выступами 8 на боковой поверхности, входящими в проре зи 6, а на приводном кольце 4 выполнены направляющие пазы 9, в которых птарнпрно, например на роликах 10, установлены концы иноков 7.3 6309Прн регулировании производительности и напора вентилятора уменьшают проходное сечение входного патрубка поворотом лопаток направляющего аппарата, который производят следующим образом. При...

Номер патента: 673795

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Давлюд, Кузнецов, Чепурной

МПК: F16M 7/00

Метки: вентиляционной, крепления, подшипника, ротора, системы, узел

...выполнены в виде сквозных пазов, расположенных параллельно продольной оси корпуса и открытых с одной стороны для заведения заливных болтов, при этом в основании выполнены отверстия под стяжные крепежные элементы, оси которых перпендикулярны стенкам сквозных пазов.На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Вал ротора вентилятора 1 размещен в подшипнике (на чертеже не показан), который установлен в корпусе 2 на фундаментной плите 3, поджатой к фундаменту 4болтами 5, гайками 6, проходящими через сквозные пазы 7 в основании корпуса 2, расположенные параллельно продольной оси корпуса. Между гайками 6 и основанием корпуса размещена планка 8 с отверстиями. Перпендикулярно стенкам пазов...

Номер патента: 659743

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Васильев, Вейс, Давлюд, Кущанов, Пузырьков, Цейтлин

МПК: E21C 15/00

Метки: бурении, вращательном, соединения, шнеков, штанг

...палец 11, закрепленный навтором секторе. Для исключсния разворота подпружиненного ползуа 6, имеющего цилиндрическую форму, на его поверхности имеется про. дольный паз 12, куда входит направляющий винт И. На конце ползуна имеется бобышка 14 для приложения усилия от гидроцилиидра или другого механизма (направление усилия показано стрелкой). Для обеспечения работы устройства на хвостовикс имеепся гнездо 15. Поворотные сектора 8 и 9 под действием пружин стремятся занять свое исходное. положение. В исколном поло.жении поворотный сектор 8 локолит до упора в кронштейн 16.Персд соединением секций бурового ста.5 на подпружиненный ползун б находится вьыдвинутом положении и упирается своимторцом в боковую поверхность первого поворотного...

Номер патента: 653388

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Васильев, Вейс, Давлюд, Пузырьков, Цейтлин

МПК: E21C 15/00

Метки: бурении, вращательном, соединения, шнеков, штанг

...иторцом упирается в боковуюповерхностьЗ 0 "йоворотнбго подпружиненного сектора 6,т.е. в этом положении ползун не замыкает направляющую 1 в муфте 3 идает возможность вывести эту направ-.ляющую из отверстия 2 муфты 3. Привыводе направляющей из отверстиямуфты торцовой поверхностью гнезда12, а затем и поверхностью направляющей, воздействующих на выступ10 поворотного подпружиненного сектора б последний поворачивается в сто-40 рону движения направляющей. Сразуже после прохода направЛяющей 1 надвыступом 10 поворотный сектор б поддействием своихпружин возвращаетсяв свое исходное положение, при этом45 боковая поверхность этого сектораскользит по торцу подпружиненногополэуна 5. Для обеспечения возвратаповоротного подпружиненного...

Номер патента: 599092

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Бондаренко, Давлюд, Пастернак

МПК: E21F 1/08

Метки: вентилятор, многоступенчатый, осевой

...- порядковый номер ступеней. На фиг. 1 изображен описываемый вентилятор,разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку, на фиг. 3дана развертка взаимного расположения лопатокерабочих колес и снрямляющих лопаток,Вентилятор содержит корпус 1, коллектор 2 иротор 3. В корпусе 1 имеются спрямляющие аппараты 4.Ротор 3 представляет собой опирающийсяна подшипниковые опоры 5 и 6 вал 7 с установленНыми на нем рабочими колесами 8 - 10, количествокоторых определяется количеством ступеней в осевом многоступенчатом вентиляторе. Каждое из рабочих колес состоит из втулок 11 - 13 и рабочихлопаток 14 - 16. Вентилятор работает следующим образом,Для снижения шума рабочие лопатки 15 рабочего колеса 9 второй ступени и лопатки 16 рабочего колеса 10 третьей...

Номер патента: 584082

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Давлюд, Демочко, Кузнецов

МПК: F01D 9/02

Метки: аппарат, направляющий, регулируемый, турбомашины

...и открыто.Направляющий аппарат содержит корпус 1 и установленные в нем на подшипниковых узлах 2, имеющих смазочные полости 3, направляющие лопатки 4 с приводами 5 поворота, Подшипниковые узлы 2 снабжены дополнительной полостью 6, отделенной от основной 3 с помощью кольца 7 с дроссельным отверстием 8 и укрепленной на цапфе 9 лопатки 4 задвижки 10 с дуговым пазом 11, совмещенным с дроссельным отверстием 8.Полости 6 и 3 подшипниковых узлов 2 могут быть соединены дополнительными отвер. стиями 12 и 13, выполненнымп в кольце 7 и задвижке 10 и совмещенными прп установке лопаток в положение, соответствующее запуску турбомашины.Регулируемый направляющий аппарат работает следующим образом.Перед запуском вентилятора, лопатки 4 устанавливают в...

Номер патента: 571614

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Горбатенко, Давлюд, Кузнецов, Малякин

МПК: E21F 1/14

Метки: воздушного, направления, потока

...вертикальный приводной вал 8 с зубчатыми шестернями 9 и 10, взаимодействующими с цевочными секторам 11 и 12, закрепленными в канале 2. Верхние концы оси 3 и приводного вала 8 пропущены сквозь перекрытие канала 2, в котором для приводного вала 8 выполнен секторный паз 13, На оси 3 закреплена рама 14, на конце которой установлен приво ояший из двигателя 15 и редуктоНа выходящий вал редуктора 16 надета шестерня 17, взаимодействующая с приводным валом 8 посредством шестерни 1 Я. На редукторе 16 имеется съемная рукоятка 19 для ручной перестановки ляды 1 в ава райной ситуации, Секторный паэ 13 вместе с рамой 14, двигателем 15 и редуктором 16. закрыты герметичным кожухом 20, предотвращающим утечку или подсос воздуха через секторный паэ...

Номер патента: 513198

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Горбатенко, Давлюд, Подопригора, Рудуш

МПК: F16H 7/08

Метки: каната, натяжное, тягового

...том 4 при отпущенных (но не снят еличе- ных хомутах 8, после чего они з е в канат же дом винт- уменьшениелием каната иканата.тем, что предлкронштейном,анвте, конец кановленный на на винт ние дли При этом вилка 6 и пезбази ройство нв канате, что предупрежд т 5 винта 4 и его проворачивание вмесцом каната. По мере вытяжки кана варительное натяжение восстанввлив агвемо съем но орого,бьекте,нштейо стяжнь ствуюший с нато На чертеже изображено предлвгаеустройство, общий вид,Натяжное устройство содканат 1, огибающий блок 24 постоянно закреплен однинате 1, а другим - взаимодействует овторных нео есь ход Винта 4 вют и передвн 1 на длину хоные хомуты 7 говый3, Винтна кас кронержит тяи гайкум концом ого можн Это устройс смонтир огибаюш несет в...

Номер патента: 338601

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белоконь, Выстороп, Гершиков, Давлюд, Ефимов, Колесников, Кузинец, Минчин, Рыскин, Сопев, Таранов, Харик

МПК: E02F 9/02

Метки: тележкавсесоюзная, ходовая

...и, следовательно, недостаточная долговечность ходовой тележки. 15Целью изобретения является повышение долговечности ходовой тележки, для чего выходные передачи каждого из редукторов соединены между сооой посредством опорной оси, на которой с возможностью вращения по сажены связанные с этими передачами полые валычшестерни, кинематически связанные, в свою очередь, с ведущей звездочкой соответствующей дорожки, причем каждая выходная передача редуктора выполнсна в виде полого 25 вала и соединена с полым валом-шестерней посредством шлицсвой втулки.На фиг. 1 - изображена ходовая тележка, общий вид; на фиг. 2 - привод ходовой тележки. 30 Ходовая тележка работает следующим образом, Крутящий момент передается независимо от каждого двигатсля 4...

Номер патента: 249954

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Выстороп, Давлюд, Донецкий, Колесников, Минчин, Сопов, Таранов

МПК: B62D 55/18

Метки: ii•, гусеничная, клл, х-к-«, цепьf, яо«свюэная«агеи

...0,8 - 0,85 полного тягового усилия, чем обусловлен значительный вес траков, Вес гусеничной ходовой части машины составляет 35 - 45% от общего веса машины.Цель изобретения - снизить вес гусеничной цепи, улучшить распределение нагрузки по ширине и приспособляемость ее к неровностям дороги.Это достигается тем, что в гусеничной цепи поочередно с траками с двумя беговыми дорожками установлены полутраки с одной беговой дорожкой. Включение полутраков в гусеничную цепь позволяет практически уменьшить ее крутильную жесткость в четыре - пять раз и обеспечить тем самым лучшую приспособляемость к неровностям дороги, в результате снижается периодичность действия максимального изгибающего момента на полутраки, что позволяет уменьшить их вес.На...

Номер патента: 210041

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Выстороп, Государственный, Давлюд, Имени, Колесников, Кузинец, Минчин, Сопов, Таранов, Харик

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: балансирная, гусеничных, машин, подвеска

...поворота в продольно-вертикальной плоскости каретка с траверсой, и попарно прикрепленные к последней посредством осей опорные ролики.Известные конструкции не имеют устройств, обеспечивающих снижение разности,давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Предложенная подвеска позволяет уменьшить разности давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Достигается это тем, что каждая пара опорных роликов смонтирована по концам траверсы каретки на оси с возможностью зтоворота к поперечно-вертикальной плоскости,На фиг. 1 изображен ходовой механизм гусеничной машины (вид сбоку); на фиг. 2 - то же, вид свврху; на фиг. 3 - балансирная подвеска гусеницы.К опорной раме 1 ходового мсеничной машины жестко прикр е балки 2...

Номер патента: 209218

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Давлюд, Минчин

МПК: B62D 55/135

Метки: гусеничных, движителей, зацеплением, звездочка, кулачковым

...всей звездочки.Цель изобретения - увеличение срока службы звездочки. Достигается это тем, что кулаки выполнены съемными и закреплены в отверстиях корпуса с помощью стопорного элемента, например, пружинного кольца. При этосом в отверстия корпуса звездочки могут быть запрессованы сменные втулки.На фиг. 1 изображена звездочка,вид; на фиг. 2 - то же, разрез по А фиг. 1.В литом корпусе 1 звездочки на равных рассгояниях по окружности и радиусу выполнены отверстия. В эти отверстия запрессованы втулки 2. Втулки заменяются по мере их износа и предохраняют от износа отверстия корпуса 1 звездочки.В отверстия втулок 2 устанавли едущие кулаки 3 цилиндрической ф Улаки 3 в процессе работы могут ваться вокруг своей оси.Кулаки 3 закреплены с помощью го...