Система подачи жидкого топлива к форсункам

Номер патента: 1211521

Авторы: Зимин, Лапковский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1)4 Р 23 К 5/00 СУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 6 вао ц срас- ьным ышения номичнос ополнител новленным ем топл плива от вод рсунок одного форсун- зоне(54) (5 ЛИВА К СИСТЕМА ПОДАЧИ ЖИДКОГО ТОПОРСУНКАМ, содержащая подклю топливохранилищу посредст -ивопровода расходный бак,Й подогревателем, а также астью рас и топливадный бак вльного под ченныйвом топснабжен вателя . 7(56) Карабин А.Ижидкого топливановках. М.; Метал юл. 96В.М. Лапковский8.8)и др. Сжиганиепромышленных устаургия, 1966, с.352. линии подачи топлива к форсун расходноГо бака и возврата то от форсунок в топливохранилищ личающая ся тем, что ходныи бак снабжен подогревателем, ус верхней части, при и линия возврата т соединены с нижней бака, а линия пода кам введена в расх установки дополнит1211521 Составитель 3. ЯзыковРедактор А. Лежнина Техред Ч.Гергель Корректор С, Черни Заказ б 28/43 Тираж 515 Подписное ВНИИПИ Государственного комитет СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская паб., д, 45Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, 11 роектная 4 Изобретение относится к энергетике,и может быть использовано на объектах, использующих в качестве топлива мазут, моторное топливо и т.п,Целью изобретения является повышение экономичности путем уменьшения энергозатрат на поддержание системы в рабочем состоянии, а также обеспечение работоспособности системы независимо от физического состояния основного и наличия вспомогательного топлива.На чертеже схематично изображена предлагаемая система подачи жидкого топлива к форсункам.Система содержит топливохранилище 1, расходный бак 2, основной подогреватель Э, дополнительный подогреватель 4, топливный насос 5, топливные фильтры 6, линию 7 подачи топлива к форсункам (не показаны), топливозапорные устройства (задвижки) 8-11 и топливные линии 12 и 13.При работе системы расходный бак, 2 заполняется из топливохранилыцв 1 эа счет разности уровней топливаи всегда находится под заливом.Первоначально производят разогрев верх-.него слоя топлива в расходном баке5 2, используя подогреватель 4 (дляэтого требуется минимальное количество тепла, которое можно получитьэа счет сторонних источников безрастопки горелок). После разогрева10 .топлива до температуры, необходимойдля работы топливного насоса 5,последний включается в работу содновременным открытием топливозапорных устройств 8 и 9, Топливо в15 системе начинает циркулировать.Придостижении температуры топлива,цостаточной для качественного его сжигания, производится роэжиг форсуноки включается в работу подогреватель 320При дальнейшем росте температурытоплива эадвижка 9 закрывается, азадвижка 10 открывается, направляятопливо по контуру циркуляции,охва 25 тываюшему всю емкость расходногобака 2,

Смотреть

Заявка

3751253, 18.06.1984

ЗИМИН БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ, ЛАПКОВСКИЙ ВАЛЕНТИН МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F23K 5/00

Метки: жидкого, подачи, топлива, форсункам

Опубликовано: 15.02.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1211521-sistema-podachi-zhidkogo-topliva-k-forsunkam.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система подачи жидкого топлива к форсункам</a>

Похожие патенты