Хаба

Номер патента: 1794694

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Веревка, Есаулов, Козловский, Козубенко, Короленко, Краснобаев, Плискановский, Сладковский, Староселецкий, Таран, Хаба, Хмиленко, Шевченко

МПК: B60B 21/02

Метки: железнодорожного, колеса, обод

...катания или 18 мм от вершины гребня), а также и нэ прямых участках из-за малого зазора между внутренними гранями гребня и рельса в период кинематических. колебаний.Целью изобретения является повышение надежности за счет уменьшения контактных напряжений в зоне соприкосновения боковой поверхности гребня с рельсом и лучшего вписывания подвижного состава в кривых участках пути, да и лучших условий эксплуатации за счет увеличенного зазора между внутренними гранями гребней с рельсами,Указанная цель достигается тем, что образующая поверхность гребня описана уравнениему = 6.976110 х - 0,16477 х + 9,0026 х - 150,62и сопряжена с образующей, описанной уравнениему = 8,21014 10 х - 0.12067 х + 6,0233 х - 104,265,где х и у - текущие координаты, а...

Номер патента: 1505808

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Задорожный, Майборода, Медведев, Пестременко, Петров, Поляков, Хаба, Шляховецкий

МПК: B60P 7/06

Метки: грузовой, крепления, рамы, средстве, транспортном

...- повышение надежности крепления.а фиг. 1 изображена платформа О кассета, общий вид; на фиг. 2 - то же, виц сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2 ф на фиг 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - эажимной механизм дс установки платформы-кассе ты на полувагон; на фиг, 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - эажимной механизм после установки платформы- кассеты; на фиг, 8 - то же, вид сбоку; на фиг, 9 - разрез В-В на фиг,7, 20Устройство для крепления грузовой рамы 1 на транспортном средстве, преимущественно полувагоне 2, содержит Г-образные двуплечие рычаги 3, закрепленные попарно на одном конце 25 плоской пружины 4, закрепленной другим концом на раме 1, и упор 5, установленный на раме 1, Двуплечие рычаги 3 закреплены на пружине 4 с воэможностью...

Номер патента: 1384504

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Ладнов, Полтавец, Федотова, Хаба

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузке, грузов, рыхления, сыпучих

...плос-.кости рельсовых звеньев 9. Приводповорота выполнен в виде электродвигателя 10 и червячного редуктора 11.Гараж 1 снабжен системой для подачи под давлением текучей среды, содержащей компрессорную установку 12,ревервуар 13, связанные магистралями14, в которых установлен кран 15,Резервуары и магистрали снабженытеплоизоляцией. В магистрали 14, вместе соединения ее с корпусом гаража, установлен перепускной клапан 16, 40соединенный с атмосферой,Устройство снабжено гидросиловойустановкой, включающе-выключающей,контрольной и распределительной аппаратурой, пультом управления, обеспечивающими автоматический цикл работы.Устройство работает следующим образом.В исхОДнОм положении Двери 2 ПОДняты и рельсовые звенья 9 опущены...

Номер патента: 1158415

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Вставский, Ладнов, Полтавец, Федотова, Хаба

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонов, железнодорожных, колес, ободов, торцов

...7 с кронштейнами 8, которые являются передними опорами горизонтальных валов 9 и 10, круглых металлических щетоки 2 Задними опорами валов 9 и 10 служит кронштейн 11, смонтированный на цакла ке 12, и кронштейн 13, смоцтированцыи ца накладке 14, которые закреплены ца рельсе 3 На валах 9 и 10 установлены конические шестерни 15. Кронштейны 11 и 13 имекп дополнительные горизонтальные кроцштейнь.16 и 17, в которых установлены вертикальные валы с коническими шестернями8 и 19. Конические шестерни 20 и 2 установлены на валх 22, соединенном с р:- дуктором 23 и электродвига.гелем 24. Ре.г к тор 23 установлен цц кроццтейцс 25, закрепленном на накладке 2. Бал 22 установлен во втулке 26. Механизм це 1 ц. - дачи закрыт щи-.ками 27 Вдоль щеток 1 и 2...

Номер патента: 794647

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Волошин, Коломойцев, Курпита, Хаба

МПК: G07C 1/08

Метки: временипроизводственного, процесса

...сетки 5 этапа сборки.При нажатии кнопки 15 электромагниты 13 срабатывают, и под действием возвратных пружин 18 рейки 11 перемещаются влево, Вместе с рейками 11 прижатые к указателям пружинами перемещаются ленточные носители информации 3.После этого вся номенклатура элементов, которая находится между всеми графами подготовительного этапа 6, сопоставляется с номенклатурными накопительными элементами, затем выписывают недостающие элементы, доизготавливают их, всю номенклатуру группируют в комплекты и доставляют к месту сборки. Это элементы для сборки завтрашнего дня, если принят этап, равный суткам.Сегодняшний монтаж каждого элемента регистрируется нажатием кнопки 17 против ленточного носителя информации 3 соответствующего объекта....