Патенты с меткой «пневматических»

Номер патента: 1375

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Брокгаузен, Лайер

МПК: B60C 23/19

Метки: колесных, охлаждения, пневматических, шин

...ющим газ температуры газа при его расширении.наружу при давлении равном нормальНа фиг. 1 изображено автомобильное, ному давлению газа в шине, Следоваколесо и часть шасси с приспособле- тельно, газ поступает в сосуд л, в конием для охлаждения шины и на фиг, 2тором сохраняется постоянное давление изображен в разрезе колпачек, навин-большее чем в шине, переходит далее чиваемый на конец втулки колеса, слу- в шину, где теряет часть своего давлежащий распределителем сжатого воз- ния от расширения благодаря чему духа. охлаждается, а затем через выпускнойДля осуществления охлаждения, наклапанвыходит наружу. Этим путем автомобиле устанавливается компрессордостигается безпрерывное движение сжас приводом от автомобильного двига- ( того газа,...

Номер патента: 1383

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Брокгаузен, Лайер

МПК: B60C 5/24

Метки: камер, пневматических, секционных, соединения, шин

...кроме того, распределителем нагнетаемого в камеру воздуха. Для этой цели трубка снабжается вентилем 4, через который нагнетается воздух, поступающий через трубку С и отверстиями еев каждую воздушную полость 66 Ь,.Внутрираспределительной трубки С вклады-вается трубка К с эластичными стенкамии снабженная вентилем 1, назначение которой заключается в том, что после того, как нагнетаемый через вентиль Ы и трубку С воздух в камере достигнеттребуемого давления-нагнетание воздухачерез вентиль 1 прекращают и нагнетают его через вентиль 1 в трубку К.Так как стенки трубки 1( упруги (ре зиновые),то, расширяясь,стенкитрубкиК , плотно прилягут к стенкам трубки С, запирая одновременно отверстия е, е, е.1 пунктир, фиг. 2) вследствие чего...

Номер патента: 7127

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Государственный

МПК: B60C 11/06

Метки: автомобильных, пневматических, покрышка, резиновая, шин

...канавкам и оканчиваются у краев покрышки ступенька; ми д,д Канавки а,а. пересекаются тонкими перемычками с, с, идущими параллельно канавкам Ь, ЬПредлагаемая покрышка может, например, иметь следующие размеры и устройство. Ширина А покрышки подуге равна 65 - 70% от ширины профиля шипы, прп чем радиус г = В (приблизительно равен А). Беговая поверхность покрьппкп состоит пз двух или чвгырех продольных канавок, расподоженных параллельно и симметрично к средней плоскости шины и пересекающих поперечные канавки, пад углом 45 - ,60. Продольные канавки имеют глубину Х п шприну С от 4 до 15 мл, в зависимости от размера, покрышки, и расположены друг от друга на расстоянии, приблизительно равном половине ширины А в случае двух канавок и / А в...

Номер патента: 7757

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Тимофеев

МПК: B23B 45/04

Метки: впускной, втулки, заключающей, запирания, кран, машинах, пневматических, поворотной, сверлильных

...и на, фиг. 2 - та же частьв продольном осевом разрезе.Предлагаемое приспособление состоит из стопора 1 (фиг. 1 и 2),укрепляемого на полой ручке пневматической сверлильной машиныи фланца с гнездом на поворотнойвтулке,Стопор состоит из полого ци, линдрика, внутри которого, под напором спиральной пружинки 3, вложен запорный стержень 2, снабженный рукояткой 5, двигающейся попрорезу 8 в стенке цилиндрика 1 и удерживающей запорный стержень от выпадения, и дающий возможность ставить стержень или в рабочее положение, когда он автоматически заскакивает в гнездо 9 на фланце поворотной втулки 10 при установке ее в положение, соответствующее закрытию впускного крана, или же в холостое положе. ние, когда это заскакивание не может произойти, Для...

Номер патента: 7828

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Келликер

МПК: B60C 23/04, B60C 29/00

Метки: вентиль, пневматических, шин

...дает возможность установить, достаточно ли накачена шина, что весьма важно в смысле износа покрышек и,кроме тего, делает излишним применение манометра.Для установки предлагаемого вентеля не требуется удалять старый, а он просто навинчивается на него.Устройство предлагаемого вентиля показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан общий вид вентиля, а на фиг, 2 - продольный разрез его.Предлагаемый вентиль состоит из основной муфты 7, навинчивающейся на обычный вентиль,6 с прокладкой 9. К этой муфте сверху, при помощи гайки-колпака 5 и пружины 12 или просто при помощи резинового ци- линдра, через прокладку 8 призймается основание вентиля 13, в виде тарельчатого клапана с отверстием посредине для пропуска воздуха при накачивании...

Номер патента: 8361

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Даймлер-Бенц

МПК: B60T 8/18

Метки: гидравлических, пневматических, повозок, самодвижущихся, тормозах, тормозного, усилия

...тормоз, дейимаемой жидкостьюколес автомобиля, моз для тех же колес,сжатым воздухом, иг. 1, втормозной баса Ь вставлены торки с, Для прижимания олодок служит, снабом И, поршень е, ко чага поршня кость н двинетс тормоз ному возки теннаяредвиншению штока й и через жидорый переприжмет к тормоз- ение по- приобренерции пе. у по отно- движениемпроизведет перемещеиие углового рычага л.о посредством пружины и и тяги Р и сила торможения умень. шится. Пружина и установлена с таким расчетом, чтобы онапередвигала тягу Р, когда будет достигнута образуемая сопротивлением почвы, при торможении, максимально допустимая сила тяги, Благодаря этому шток Й через посредство тяги Р и углового рычага п - о из положения, обозначенного сплошнымн линиями,...

Номер патента: 9522

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Унгер

МПК: B60C 23/02

Метки: воздуха, пневматических, подачи, сигнала, утечке, шин, электрического

...каждая втулка колеса имеетизолированное, открытое сверху медное кольцо, соединенное с контактом 8 изолированным проводником. Скользящий по этому кольцу контакт (щетка) соединен последовательно через лампочку с аккумулятором, другой полюс которого включен на корпус 1, При уменьшении давления в шине, происходит автоматическое включение лампочки соответствующей этой шине.В виду того, что контактные кольца на ступицах колес могут загрязниться, то таковые устраиваются на задних колесах в тормозных коробках,а на передних в внут ступицы, при чем для вывода изолированного провода просверливается отверстие вдоль оси, на конце которой закрепляется контактная щетка, закрываемая герметическим колпаком, Накачивание воздуха в шину производится до...

Номер патента: 10376

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Аккерман

МПК: B60T 17/04, F16K 5/02

Метки: воздухопроводов, железнодорожных, запорный, кран, пневматических, преимущественно, тормозов

...каналом, который вблизи шарообразной части запорного органа с переходит в несколько радиальных каналов, Внутренний край втулки Ь ,устроен в виде клапанного седла, а запорный орган с снабжен заплечиком с уплотнительным кольцом р, которое образует клапанную тарелку, действующую совместно с упомянутым выше клапанным седлом, У закрытого внешнего конца средний продольный канал этой цапфы имеет проходящее сквозь стенку цацфы продолговатое отверстие 1, которое, когда кран закрыт, стоит против такого же отверстия г, про ходящего сквозь втулку 6 и окру-жающую ее стенку крановой коробкй а; При открытом кране продолговате отверстие 1 смещено относительно отверстия гна угу поворота крана, составляющий приблизительно 120 О; Между коробкой а и ведущим...

Номер патента: 12376

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Окунев

МПК: F04F 1/06

Метки: аппаратов, водоподъемных, гидропневматический, насос, пневматических

...при аппаратах двойного действия (фиг.7 - 8) разветвляется на две трубы 5 и 6 и под-водит воздух к двум каналам 7 и 8 в .неподвижном цилиндре золотника; кроме того золотник соединен с приемным аппаратом при помощи труб 27 и 28 и с атмосферою - при помощи трубы 19, В теле подвижной части золотника имеются каналы 10 - 11 и 15 - 16 - 17,В золотнике одиночного действия (фиг, 5 - 6) имеются лишь одиночная труба 3, труба 27 и труба 19.По концам неподвижной части золотника имеются фланцы 31 (фиг, 9); к одному из них прикрепляется защитный колпак 32 с масленкой 33, а к другому - колпак с сальником 34 и направляющими 35, по которым ходит описанный выше ползун 21, связанный посредством шарнирного соединения 41 с шатуном эксцентрика или...

Номер патента: 15895

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Дашкевич

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...упомянутую диафрагму снабжать со стороны воздухоподвоця щего канала рядом круговых концентрических выступов, а со стороны воздухоотводящего канала - цилиндрическими выступами для пропуска между ними нагнетаемого в камеру воздуха.На чертеже фиг, 1 изображает общий вид вентиля, прикрепленного к шине; фиг, 2 - разрез его; фиг. 3 - диафрагму (с обеих сторон).Вентиль для пневматических шин состоит из пластинок 1 и 2, закрепленных с прокладками 3 на камере 4 болтами 5, и резиновой диафрагмы б, покрытой рядом круговых и концентрических выступов 7 (фиг. 3) со стороны пластинкии цилиндрическими выступами У со стороны пластинки 2. Пластинка 1 имеет отверстие 9 для инасоса, а пластинка 2 - ов камеру.Выступами 7 и сжатывоздухом диафрагма бк...

Номер патента: 18083

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Федосов

МПК: B64F 1/02

Метки: заградительных, пневматических, посадки, применением, самолетов, тормозов, тросов

...тормозами е. ред п Устройство для, удара при встрече аательным тросом а, вляется по блокам, концах разводных пладвугие концы которы, подвижно на осях-блдля дальнейшего напсоединенного с поршского тормоза е,и Изобретение касается устройства дляпосадки самолетов на палубу судов.На прилагаемом чертеже фиг. 1 изо-.:бражает устройство в боковом разрезе;риг. 2 - вйд устройства в/плане.Предлагаемое устройство состоит изпневматических тормозов е и заградительных тросов а.В .целях амортизации удара самолетапрй встрече с заградительным тросом апоследний ,аправляется по блокам б,каковые укреплены на концах разводныхпластинчатых пружин в,Другие концы пружин вподвижно на осях-блокахдля направления троса итневматических тормозов.При ударе...

Номер патента: 18321

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Немировский

МПК: B23B 45/00, B25D 17/10

Метки: вентильным, машин, пневматических, предохранительное, рукояткам, сверлильных

...1 изображает разрез предохранительного приспособлепия по линии ЛЗ на фиг. 2; фиг. 2 - вертикальный разрез его; фиг. 3 - вид его сверху;иг. 4 - разрез его по линии СВ на иг, 2. ублиновано ЗО сентября 1930 года рается на 1 5 лет на срок до ЗО января нлючительно. 1 согая пружина 5 (фиг. 1) одним конном прикреплена к неподвижной трубке 1, а другим в пластинке 7; жестко скреп.1 еныо с рубпико 1 13, снабженной, для удоб ного зхвт прп повороте ес, выступом 11 (фиг. 4). Иконка 1 (фиг. 3) служит дляпередвижения ползунка затвора , сце- пляюп 1 егося со стопорыой чекой 4.Для приведения в действие сверлиль; ной мшпы обхгатывают правой рукою , рубашку Итк. чтобы болыпой палец рукинаходплои сверху на кнопке 1,осталь, ные трп пальца касалпсь бы...

Номер патента: 18610

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Ярыгин

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...- вид его сверху.В трубку камеры Р закладывается резиновая, дырчатая диафрагма Е, располагающаяся на заплечике расточенной части трубки и соединенная в одно целое с конусным затвором В. К диафрагме Е, посредством затяжной гайки Б, прижимается корпус А вентиля, снабженный гнездом, к стенкам которого прилегает поверхность конического затвора В. Зажимная гайка Б ввинчена в нарезанную часть трубки камеры Р и опирается на заплечик нижней утолщенной частй корпуса А., Корпус-А снабжен центральным сквозным отверстием, в котором помещается стержень Я, закрепленный в конусном затворе З и предназначенный для отжимания вниз диафрагмы Е при измерении давлениявоздуха в шине манометром.При накачивании шины воздухом, конусный затвор З действием послед-....

Номер патента: 20365

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Принц-Ленский

МПК: G01L 3/22, G01L 3/24

Метки: машин, мощности, пневматических, сверлильных, точильных

...последовательно с регулирующим в них ток реостатом 20 и амперметром 21 с рубильником 22, включаемым в электрическую сеть, питающую упомянутые обмоткиПри вращении сплошного медного диска 10 в последнем будут индуктироваться токи, взаимодействие которых с упомянутым полем электромагнитов производит торможение машины 1, При пуске в ход машины 1, благодаря дей. ствию центробежного регулятора 23, контакт 19 выводит сопротивление реостата 20, благодаря чему увеличится сила тока в цепи электромагнитов, их магнитное поле, а следовательно и тормозящий момент,При постоянном давлении сжатого воздуха машина 1, развивая некоторое число оборотов, передаст их через вал 6 центробежному регулятору 23, который заставит контактное плечо 19 стать...

Номер патента: 21690

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Аренсберг

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: винтелях, герметичности, клапанов, пневматических, увеличения, шин

...его по линии АВ,Предлагаемое приспособление состоит из стержня 1 (фиг. 1, 2), сна.бженного головкой 2 и расширенным осно.ванием 3, имеющим щель 4, примыкающую к полости 5. Стержень 1 проходит через сквозное отверстие гайки б, между которой и головкой 2 помещена пружина 7 (фиг: 1). Действие затяжного приспособления заключается в том, что стержень 1 вставляется своим основанием 3 внутрь шейки 8 вентиля,при чем в щель 4 входит расширенный конец 9 стержня 10 клапана вентиля,При повороте стержня 1 на 90 расширенный конец 9 стержня 10 оказывается зажатым в полости 5. Гайка б, служащая для удержания стержня 1 на месте, навинчивается на гайку вентиля и закрепляется контргайкой 11. Пружина 7, поднимая стержень 1, заставляет в свою очередь...

Номер патента: 22484

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Барто

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...вентиле с трубчатым золотником, окруженным резиновой оболочкой, в качестве клапана применена накладная металлическая пластинка,) - а схематическом чертеже фиг. 1 и 1 показывают продольный и поперечный разрезы металлического клапана с входящимв отверстие трубки вентиля коническимвыступом; фиг. 2 и 3 - то же, но с заменойконического выступа выступом сферической формы или совершенно плоской пла-,стиной; фиг. 4 - продольный разрез всеговентиля,На коническое отверстие 1 в трубке Ьвентиля наложен металлический клапан,сбстоший из пружинящей пластины Зс выступом 1, плотно входяшим в отверстие 1; другой конец пластины И припаянк трубке 1, Конический выступ К можетбыть заменен сферическим выступом .Т(фиг. 2) или пластинкой,У (фиг, 3)....

Номер патента: 23120

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Фрейберг

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...и для предоней от выбрасывания после ажимной головки 4. стру запо винт кой снаб стие пли хран выв овои голо 5. Пробка жены канав 8 служит ающегося ения после вания н Предмет изобретен тли щем кар аспо- проб- гнезду окладИзобретение касается вентилей для пневматических шин с расположенными друг за другом клапанами. В предлагаемом вентиле взамен одного из клапанов применен, в целях большей герметичности и надежности, запорный кран, коническая пробка которого прижимается винтовой головкой.На чертеже фиг. 1 изображен вид вентиля спереди, фиг. 2 - его вертикальный осевой разрез и фиг. 3 - горизонтальный разрез по крану.На основной стержень вентиля навертывается с упругой прокладкой втулка 2, на верхний отросток которой навинчивается...

Номер патента: 23121

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Сумин

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...в котоиой крышке помещены вне оси вентиля. рое концом нипеля вставляется вентиль,На чертеже фиг. 1 изображает продоль- после чего с внутренней стороны камеры ный разрез вентиля; фиг. 2 - вид тогона нипель надевается шайба и вместе с реже вентиля сверху, зиной камеры плотно прижимается к осВ расширенной части воздухоподводя-:, нованию вентиля пои помощи гайки. иего канала, расположенного в корпусе В, Для наполнения камеры воздухом отвне оси вентиля, помещен шариковыйвинчивается колпачок, а крышка поворае обратный клапан У., нагруженный пружи- чивается до совмещения ее канала с каной Я, опирающейся на торец нипеля Л,налом в корпусе вентиля. Воздух пода- наружный конец коего снабжен квадрат-, ваемый насосом, обходит по каналу.Е отжаным...

Номер патента: 23122

Опубликовано: 30.09.1931

Авторы: Гребень, Дурниенко

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...жимает резьбо Предмет изобрете Вентиль для пневматичес с трубчатым резиновым клапа чающий ся тем, что корпус 1 выполнен из прорезиненного ш жимаемого между втулкой 7 и при чем для придания жесткост он окружается спиральной пру авторскому свидетельству А заявленному 19 февраля 193 О выдаче авторского свидетельства Предлагаемый вентиль для пневматических шин с резиновым клапаном, изображенный на чертеже в осевом резрезе, состоит из корпуса 1, крышки в виде глухой гайки 11 и окруженного резиновой трубочкой золотника (клапана) 8. Корпус 1 выполнен из прорезиненного шланга, обвитого для поидания ему жесткости проволочной спиралью 12, приращенного к камере 3 шины и снабженного на свободном утолщенном конце буртиком 6, который помощью глухой...

Номер патента: 23254

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Чураков

МПК: B25D 17/24, B25D 9/18

Метки: воздухораспределительное, молотков, пневматических, упором

...по линии К 1. на фиг. 1; фиг. 3 - разрез по линии Сй на фиг. 1; фиг. 4 - разрез по линии МУ на фиг. 1; фиг. 5 - разрез по линии ЕГ на фиг. 1; фиг, 6 в в распределительного клапана сбоку; фиг. 7 в вид клапана спереди; фиг, 8 - разрез по линии ОЙ на фиг. б; фиг. 9 - разрез по линии АВ на фиг. 1.Рукоятка воздухораспределительного устройства может быть приточена к молотку любой конструкции и состоит из цилиндра 1 (фиг, 1) с поршнем 2 и винтами 3, 4, изменяющими величину хода поршня 2. В коробке вентильной рурез 1 - для ха путем ыпускнымик в прий и через ящей возим концом вторекое еви етво на изобретение. коятки и помещен приводимый во вращение шурупом п (фиг. 4) и подводящей воздух трубкой г (фиг, 1) золотник в (фиг, 1) с вырезами А и 1...

Номер патента: 27846

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ураевский

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...конце поршнем 17, который на стержне 6 укреплен гайкой 21, Назначение поршня - облегчать накачивание воздуха в камеру 2, так как его площадь несколько больше нижней площади клапана 14. Поршень 17, полый внутри, имеет сверху четыре прямоугольных выреза 22, лежащих по двум взаимно перпендикулярным направлениям, а внизу - в таком же положении четыре выступа 23. Назначение этих вырезов и выступов - дать возможность воздуху при накачивании пройти через трубку П, обойдя поршень 17. Трубка Ш заключает в себе воздухоподводящую камеру 18, в которой помещается полый цилиндр-фильтр 19,ввинченный с нижнего конца трубки 111, Фильтр 19 в верхней части имеет небольшие отверстия, через которые очищенный воздух поступает в трубку П. Пространство...

Номер патента: 28116

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Смирнов

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...общий вид вентиля в разрезе; фиг. 2 - ниппель со втулкой и обратным клапаном в разрезе,Вентиль состоит из ниппеля 1; в который входит втулка 2, прижатая призакрытом положении вентиля своим верхним концом к конусному уступу ниппеля при тюмощи гайки 3. Через центр втулки проходит воздушный канал 6, закрываемый сверху обратным наги етательным клапаном 5 с каналами 7 (фиг. 2), Нагнетательный клапан 5 - резиновый и имеет форму конуса. Между втулкой 2 и внутренними стенками ниппеля 1 образована камера, сообщающаяся с каналом 6 радиальными каналами 9.При нагнетании воздуха насосом клапан 5 приподымается, открывая доступ воздуха из канала 6 втулки 2 через каналы 7 в канал 8 и далее в автокамеру, Для выпуска воздуха из автокамеры...

Номер патента: 28794

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Наумов

МПК: B60C 23/14

Метки: автошин, воздухом, камер, наполнения, пневматических, сжатым

...цилиндра с нагнета- поворотно около шарнира 74 укреплен- тельным клапаном, и с использованием. ного на кронштейне 75 колонки 78.этого цилиндра в качестве воздушного Свободный конец коромысла 1 Зшарнирно, насоса. В предлагаемом приспособлении, посредством тяги 17, сочленен с рычагом с целью принудительного открывания составленным из двух разъемных частей 5 добавочного клапана, шпиндель послед- и 9 и поворотно укрепленным посреднего посредством промежуточной системы ством шарнира 7 на кронштейне 4, корычагов и тяг сочленен с толкателем ос- торий поддерживается направляющей новного всасывающего клапана. втулкой 7 толкателя 2 основного всасыСхематический чертеж изображает осе- вающего клапана. Средней своей частью вой разрез...

Номер патента: 30639

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Принц-Ленский

МПК: B25D 9/00, G01M 19/00

Метки: испытания, молотков, пневматических

...подковообразный сердечник 7 б. В средней нейтральной части сердечника укреплен стальной стержень 77, по которому производятся удары бойком 12 пневматического молотка 1, На укрепленный неподвижно подковообразный якорь 78 надеты две катушки 79 и 80, в которых возбуждается переменная электродвижущая сила при перемещении сердечника 76, В цепь катушек 79 и 80 включена обмотка электромагнита 81, 82, якорь 83 которого укреплен поворотно и колеблется в такт с частотой переменного тока протекаю щего в цепи катушек 79, 80 и обмоткиэлектромагнита 87, 82, каковая частота обусловливается частотой ударов бойка 72 .пневматического молотка 1. Якорь 83 при своем колебании вращает, зубчатое колесо 84 счетного механизма 85, служащего для учета числа...

Номер патента: 31779

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Майорский

МПК: B60C 23/06

Метки: воздухом, камер, наполнения, пневматических, прибор, степени, шин

...которой внизу прикреплены две.лап- ка ки Л, и Яа вверау - два штифта л Л, и Л, проходящие концами Н исм прибора для определенияматически внутрь корпуса прибора через имевиеся отверстия. Немного:выше конца Нходится короткое плечо О рычагарелки П, вращающейся на штифте От Ф,ичем конец Р рычага П, в виде затренной стрелочки, проходит наружурез прорез С циферблата А,Посре-не этого прореза нанесена черта Т.а циферблате А имеются деления сфровыми обозначениями, которые по-зывает стрелка У Цокруг штифта Ф, фвита не изображенная на чертежеужинка, возвращающая рычаг-стрелкув исходное состояние,Прибор ставят на шину так, чтобытифт 3 нажал на нее, причем поедняя в большей или меньшей степевдавливается, образуя коническуюадину, Надавливавие...

Номер патента: 35591

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Ермолаев

МПК: B60C 5/04

Метки: камера, пневматических, шин

...камеры на обод колеса. Подобное устройство дает возможность предотвратить смещения камеры внутри покрышки,Иа чертеже фиг. 1 изображает. боковой вид камеры и фиг; 2 - вид части ее,Б отличие от существующих кольце- образных камер предлагаемая камера представляет собою прямбй отрезок,ре зиновой трубки 1, оба .конца которого наглухо заделаны резиновыми же колпачками 4. На одном конце в трубку вделан вентиль 2, а к другому концу прикреплена резиновая же пластинка 3 с металлическим в ней кольцом 5, надеваемым на вентиль 2 при сборке шины обода колеса.,. На фиг. 2 показаны сходящиеся концы трубки, надетой на обод, с пластинкой 3, надетой на вентиль 2.Постановка на обод камеры вместо испорченной производится следующим образом, Не снимая колеса с...

Номер патента: 36178

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Трембовельский

МПК: F04F 1/06

Метки: жидкости, пневматических, подъемников, распределительное

...сосуда 12, меньше веса груза 7.Сжатый воздух от какого. либо компрессора поступает по трубе 5 в камеруи производит давление на нижнюю поверхность поршневого золотника 8, а также и на клапан 10, проходя по трубе б в камеру 3. Когда давление воздуха в камере 1 увеличится настолько, что станет больше веса груза 7 и веса самого поршня со штоком и клапаном, то золотник 8, под давлением сжатого воздуха, приподнимется вместе со штоком и клапаном. При этом сжатый воздух устремится через открытый в этот момент клапан 1 О в камеру 4, из которой по трубе 11 проникнет в сосуд 12, своим давлением закроет клапан 13 и заставит воду из сосуда 12 войти в трубу 14, по которой, в виде некото рого отрезка столба 15, вода будет про,должать свой путь вверх по...

Номер патента: 36196

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Агуреев

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, надевания, них, пневматических, снимания, станок, шин

...покрышки 25, 26 (фиг. 1 и 3), позволяют нажимом лопаток 12 (фиг. 3) снять запорное кольцо. Чтобы оно преждевременно и со значи-тельной силой не слетело, скобы 11 имеют задерживающие выступы 31 (фиг, 3). При опускании штока пресса вниз и придании верхней части его (штока) наклона легко выходит вентиль камеры, которая с покрышкой, удерживаемой скобами 11, остается на подставках б (фиг. 1) стола пресса.При помощи лопаток 12 (фиг, 3), ззводимых между двумя пальцами на боковой поверхности скоб 11 (фиг, 3), скобы, захватывая верхние кромки покрышек, наклоняются наружу и отводят верхнюю сторону покрышки в то время, как нижняя ее сторона отводится крючками 21 (фиг.1 и 3) диска второго шарнира. Наклоненные наружу скобы 77 удерживаются...

Номер патента: 36835

Опубликовано: 31.05.1934

Авторы: Свитченко, Суханов, Янц

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...сила прижимания клапана к седлу может регулироваться гайкой, через которую пропущен хвостовик клапана, снабженный ограничителями его ход.Из чертежа, изображающего предлагаемый вентиль в разрезе по оси, видно, что внутри корпуса а вентиля . со:стороны нагнетания воздуха идет снабжала нарезка для гайки д, а далее коническая еуживающаяся расточка, кончающаяся седлом бдля клапана в, выполненного в форме груши из эластичного материала (резины) и закрепленного на конце стержня г;.Так. как диаметр седла, находящегося. у отверстия конической расточки, меньше диаметра самого грушеобразного клапана, то последний при.сборке проталкивается со стороны нагнетания воздуха принудительно за седло через отверстие расточки, что вполне возможно при...

Номер патента: 37502

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Ленский

МПК: B60C 23/18

Метки: нагревания, пневматических, понижения, температуры, шин

...в тепловую энергию, которая нагревает до известной температуры шины с заключенным в них сжатым воздухом и затем рассеивается в атмосферу. При нагревании шин увеличивается их износ. Изобретение имеет своей целью устранить этот недостаток, который является особенно ощущитительным в летнее время в южных широтах.Дпя понижения температуры нагревания пневматических шин при движе. нии автомобиля предлагается заменить х для наполнения камер другим сжатым газон, более высокой теплоемеплоемкость воздуха. В кагаэа рекомендуется азот. редмет изобретения Способ понижения т гревания пневматических 1 ощийся тем, что в ка среды для наполнения к ческих шин применяют азот, обладающий более емкостью, чем теплоемк емпературы нашин, отличачестве...