Козийчук
Фотоприемное устройство
Номер патента: 919469
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Козийчук, Коноводченко, Кузьков, Шульман
МПК: G01J 5/20
Метки: фотоприемное
...исинхронный детектор нюкой частоты,генератор несущей частоты, соединенныйс синхронным детекторм несущей частотыи бопометром, генератор низкой частоты,соединенньй с модупятором и синхроннымдетектором низкой частоты, схему питания сверхпроводящего бопометра, образующую с усипитепем постоянного токасхему отрицатепьной обратной связи, ирегистрирующий прибор Г 2 .Недостатком такого устройства является высокий уровень собственных шумов.Цепью изобретения явпяется понижение уровня собственных шумов устрой-ства.Поставленная цепь достигается тем,что в фотоприемное устройство, содержащее поспедоватепьно расположенныемодупятор и сверхпроводящий бопометр,поспедоватепьно вкпюченные усилительи синхронный детектор несущей частоты,усипитель постоянного...
Железнодорожный рельс
Номер патента: 78490
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Козийчук
МПК: E01B 5/02
Метки: железнодорожный, рельс
...весом 50 кг в погонном метре, парабола приобретает выражение х=4,8 у -и распространяется на шейку рельса, иач 1 шая от у =4,2 с.п до у = б сл. а применительцо к весу рельса 45 г/л параметр Л ==4,83, а пределы изменения у:.=4,2 - 6,5 сл.Другой крупный недостаток су. шествующих типов рельсов заключается в том, что имеет место нерациоцалыгое размещение металла по ссченшо рельса, в результате чего рельс, остывая после проката, коробится. Последующая правка рельса создает в нем остаточные напряжения, с которыми он и поступает в путь. Остаточныс напряжения иног 3778490 да достигают больших величин и, складываясь с налряженияеми в рельсе от внешних нагрузокнередко выводят рельс преждевременно из строя,Есля это обстоятельство нетерпимо для...
Бандаж для колес железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 70522
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Козийчук
МПК: B60B 17/00, B60B 21/02
Метки: бандаж, железнодорожного, колес, подвижного, состава
...с выкружкой бандажа у его гребня, а с другой стороны - с прямой, параллельной оси бандажа,Согласно изобретению дуга очерчена радиусом 485,5 мм из центра, смещенного наружу относительно средней плоскости бандажа, а длина ее проекции на ось бандажа равна 50,31 мм.На чертеже схематически изображен профиль предлагаемого бандажа.Поверхность катания бандажа на участке а - с очерчена по дуге круга радиусом Р, равным 485,5 мм, и сопряжена в точке с с выкружкой бандажа у его гребня, а в точке а с прямой а - а, параллельной оси бандажа,Центр дуги а - с смещен наружу относительно средней плоскости бандажа, проходящей через ось у - у, на величину 1, равную 24,24 мм, Длина проекции дуги на ось Х - Х бандажа равна 50,31 мм. Уклон поверхности катания...