Кажинский

Номер патента: 112564

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Кажинский, Очеретянный

МПК: A47J 41/00, B65D 83/00, B65D 88/16 ...

Метки: напитков, например, пива, пищевых, поддержания, пр, продуктов, сметаны, состоянии, холодном

...и снимании зажима.Для сближения двух других концов обеих половин зажима ца одном из них устроен цакидцой ц 1 арцирный винт 9, ца квадратную царсзку которого цавинчцвается высокая гайка 10 с выдвижным стержнем рукоятки 11. На конце другой половины зажима имеется поперечный выступ упора 12 с продольной прорезью. Накинув винт шарнира 9 (через прорезь) на выступ упора 12, зав 1 цивают гайку 10 до отказа и тем самым достигают полной гсрметц шости зажима.В верхней части чехол 4 снабжен отверстием для ввода в резервуар 3 раздаточной трубки 13; зто отвсрстие уплотнено при помощи резиновой манжеты 14, армированной кольцом 15 из резиновой трубки, прикреплецной к манжете изнутри.Чехол снабжен вентилем 16 для нагнетания газа или воздуха в...

Номер патента: 98008

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Кажинский, Перли

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, оборотов, числа

...лопасть 2 к крылу 1. К лопасти 2 прикреплен нормально к ее поверхности стержень 4, На конце стержня 4 шарнирно укреплена малая поворотная лопасть б. Пружина б стремится удержать лопасть б в нормальном по отношению к стержню 4 положении, показанном на фиг. 2. С лопастью б посредством стержня 7 жестко связан груз 8.При числе оборотов ветроколеса, не превосходящем предельного, установленного регулированием пружины б, части устройства сохраняют взаимное расположение, показанное на фиг. 2.При увеличении силы ветра личении числа оборотов ветрогруз 8 действием центробежной силы отклоняется в сторону и принимает положение, изображенное на фиг. 3; вместе с тем соответственно поворачивается лопасть б. Давлением воздуха на поверхность...

Номер патента: 95703

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, втулки, гидротурбин, колеса, крыловых, обтекателя, рабочего

...в область пониженного давления вокруг оотекателя.5 схемс изображено рабочее колесо крыловой чдротурбины с приспособлением.В стени 3 х Вгу 1 п(3 1 1)бочего КОес к)ы;ОВО Гид)отмрб 11 ы имее-с 51 иеско 3 ько перепускпых кяиалОВ 2 11 ли и)Олоиены труоки), входные отверстия 3 которых размещены пад лопастями колеса, а выходные отверстия сообщаются с кольцевой полостью 4 внутри фланца обтекателя 5.Ъ 95703 Предмет изобретения 1. Антикавитационное приспособление для обтекателя втулки рабочего колеса крыловых гидротурбин, состоящее из одного или нескольких перепускных каналов в стенках втулки (или пз прокладывасмых внутри втулки трубок), соединяющих область повышенного давления с областью пониженного давления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что...

Номер патента: 95218

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Кажинский, Шальнев

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, гидромашин, гидросооружений

...имеющегося перепала давлений жидкость через перепускные каналы 1 течет из области повышенного лавления и, попадая в каверны, заполняет пх, Тем самым жидкость предохраняет материал гидприспособление в двухв разрезе).з перепускных каналовПредмет изобретения 1. Антикавитационное приспособление для гидромашин и гидросооружений, состоящее из перепускных каналов внутри корпуса машины или тела сооружения для подачи воды из области повышенного давления в область пониженного давления, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью защиты рабочей поверхности оборудования или сооружения от кавитационного воздействия потока при истечении его из щели отверстия, входные отверстия каналов размещены перед щелью, а выходные - в зоне кавитации вокруг щели.2,...

Номер патента: 95215

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, водяных, колес, лопастей, насосов, рабочих, турбин

...чертеже изображен разрез рабочего колеса радиально-осевой водио турбины с антикавитационным приспособлением.,цтикавитационные соединительные ка;алы расположены внутри лопасти так, что их входные отверстия 1 находятся возможно ближе к оси вращения колеса, а выходные 2 - на спинке лопасти, на несколько большем расстоянии от оси вратцения колеса. Выходные участки каналов выполняются с загибом в сторону, противоположную направлению враще ния рабочего колеса так, чтобы выходное отверстие 2 канала было больше зоны каверны 3, С этой лью сеченйе канала мож льно сплющенную форло, 95215 Предмет изобретения тельные каналы лопастей рабочего колеса радиально-осевой водяной турбины, к, конической втулке рабочего колеса прикреплен захватный...

Номер патента: 86647

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, гидравлических, колес, лопастей, насосов, рабочих, также, турбин

...ных полостеи. При этом Выходная часть кана,ОВ может Оыть выполнена с наклоном в сторону, противополокн 10 направлению врашенпя ря. бочего колеса. Выходная часть каналоВ может такж иметь двойну 10 кривизну и располагаться во вставных насадках с направлением внешней ветви канала в сторону, протигоположну 10 вращению колеса.Мв ЯС 647На чертеже схематически изображен основной вариант предлагаемого антикавитационного приспособления. Канал вдоль лопасти 1 бы. строходного колеса выполнен в виде сплошной полости 2 и проходит от корня лопасти (т. е, от втулки колеса) до конца лопасти.У корня лопасти на ее напорной стороне имеется входная щель на чертеже не показана), которая состоит из отдельных участков либо вы. полняется непрерывной по всей...

Номер патента: 79502

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, водяных, колес, лопастей, насосов, рабочих, турбин

...вращения колеса, а выходные отверстия размещаются в нескольких местах на разных расстояниях от оси.Для создания устойчивой, жидкой пленки на обтекаемой поверхности тела применяются каналы, имеющие загиб на выходе у обтекаемои поверхности. Предлагаемый способ обеспечивает подвод жидкости по каналу с выходом ее на оотекаемую поверхность лопасти без применения каких-либо механических средств (насосов, компрессора и т. д.).На чертеже изображено четырехлопастное рабочее колесо в общем виде.В каждой лопасти колеса у ступицы имеются отверстия 2 для входа жидкости в каналы 1, у которых выходные концы, с целью исключения гидравлических сопротивлений, изогнуты в сторону, обратную направлению вращения. На обратной стороне обтекаемой поверхности...

Номер патента: 75810

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кажинский

МПК: A01B 47/00, A01G 7/04, A01M 17/00 ...

Метки: передвижное, полезных, почвы, растений, роста, стерилизации, стимулирования

...для стерилизациипочвы и стимулирования роста сельскохозяйственных растений, питаемого токами высокой частоты,На фиг. 1 показана схема устройства; на фиг. 2 летали электродаНа горизонтальной деревянной раме бороны (культиватора), выполненной пз продольных полос 1 и по.перечных полос 2, монтируется генератор У 1 с,В, питаемый током от общей сети электропроводов или жеот передвижной электростанции,движущейся одновременно с бороной, От зажимов 11 и 12 проводовотводящего контура отходят проводпики 4 и 5, соединяющие генератоРУКВ с одной или несколькими парами 13 и 14 электродов, облучающих почву ультракороткими волнамиЭлектроды прикреплены к деревянной раме бороны с помощьюстержней 9. В рабочем состоянииэлектроды погружа 1 отся в...

Номер патента: 71660

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Кажинский

МПК: F03D 1/06, F03D 7/02

Метки: ветродвигателя, крыло

...во втулке 77 цапфы 4, При осевом перемещении цапфы 4 штифт 5 движется по прорези и заставляет планку 2 поворачиваться вокруг своей оси,Верхний торец цапфы 4 упирается в пружину 6, натяжение которой фиксируется винтом 7, Для предохранения винта от перемещений, возможных в результате вибраций крыла, втулка 77 снабжена шплинтом 8, который при помощи подкладных колец 0 фиксирует положение винта 7.Количество и размеры планок 2 зависят от ширины крыла и диаметра ветрового колеса. При смыкании планки 2 образуют крыло сплошной поверхности. Поворот планок ограничивается упорами 70.Под действием центробежной силы планка 2 и ее цапфа 4 радиально перемещаются в сторону пружины б и стопорного винта 7, одновременно поворачиваясь вокруг своей оси...

Номер патента: 63790

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Кажинский

МПК: C10J 3/30

Метки: газогенератор, соломы

...одной из боковых стен газо. генератора имеется ход 7, закрыаемый третьей герметической дверкой 8, Через этот ход произ. водится розжиг газогенератора, Над дверкой в стенке проложен узкий смотровой канал 9, закрытый стеклом.Задняя стенка топливника 2 имеет дымовой канал 10., переходящий затем в невысокую кирпичную дымовую трубу 11, Для прекращения выхода газов из дымовой трубы в дымоходе имеется заслонка в виде обыкновенной печной вьюшки, замазываемой плотным слоем глины поверх песчаной засыпки бортов вьюшки,В переднюю стенку топливника ниже свода вделан газоотбор вы й патрубок 13 с дроссельной заслонк зй. На соединительной трубе, отводящей газ из генератора в скруб. бер, устана в ивается ком пенсатор 14, Устье газоотборного патрубка...

Номер патента: 62845

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Кажинский

МПК: G01B 3/14, G01B 5/24

Метки: ветряных, закрепления, иглиц, колхозных, крыла, мельниц, переменных, углов, установления, шаблон

...Поворот линейки 3 должен быть не свободным,В долевой паз поворотной линейки вставляют его широкой стороной деревянный щиток 4 с нанесенными на его обеих сторонах толстыми черными линиями, параллельными широкой стороне щитка 4.К одной из линий щитка 4 прикладывают свободную линейку 5 так, чтобы эта линейка касалась маха. В этом положении линейка 5 будет показывать направление для иглицы.Для пользования шаблоном лежащее на земле бревно маха укрепляют так, чтобы оно было неподвижным.К тому месту маха, где приходится первая иглица, приставляют шаблон так, чтобы его неподвижная рейка 2 легла на мах и была в горизонтальном положении, а боковой стороной транспортира 1 шаблон прикасался к боку маха. Для того чтобы в этом положении шаб. лон...

Номер патента: 58163

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Кажинский

МПК: F03D 7/02

Метки: ветродвигателя, горизонтальное, двухлопастного, махов, положение, приведения

...ветродвигателя, фиг. 2 - поперечный вертикальный разрез его.В центральной части ветроколеса, к его лопастной втулке А прикрелляется шайба, состоящая из двух половин, - груза 1 и противовеса 2. Средняя линия, разделяющая обе половины шайбы, располагается параллельно оси махов обеих лопастей.Нижняя часть шайбы - груз 1 прочно прикрепляется к корпусу втулки ветряного колеса, например, винтами 3 так, чтобы центр шайбы совпадал с центром ветроколеса,Верхняя часть шайбы-противовеса 2 на двух шарнирах присоединяется к грузу 1 так, что под действием двух пружин 4, помещенных в шарнирах, может откидываться в сторону и становиться под углом не менее 95 к грузу 1.Если ветродвигатель выведен из рабочего состояния и верхняя половина, редакто9256...

Номер патента: 43581

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Кажинский

МПК: F03D 7/04

Метки: буре, ветра, ветряка, вывода, голландского, из-под, механизм, типа

...ветряк 9, Нижний конец валаэтого ветряка пропущен сквозь крышушатра и на нем укреплена катушка 10,на которую наматывается трос 11, пропущенный через систему блоков 12.Другой конец этого троса укреплен кпроушине муфты, несущей на себе конический фрикционный шкив И, насаженный на шпонке на одном валу сзубчаткой 5,Во время бури, когда ветряк 9 приходит во вращение, наматывающийсяна катушку 10 трос 11 притягиваетшкив 13 (по чертежу налево) в пунктирное положение. Тогда этот шкив приходит в соприкосновение со вторымфрикционным шкивом 14, насаженнымна главном рабочем валу 15 ветряка.Благодаря этому сцеплению вращениевала 15 передается ролику 7 и весьшатер, поворачиваясь, выводит крыльяветряка из-под бури.На сгучай порчи автомата...

Номер патента: 32516

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Кажинский

МПК: B61C 17/00, B61C 9/02

Метки: выключения, движущего, езде, механизма, пара, паровоза

...наклонными, При вращении колеса слева направо внутри его неподвижного бандажа, благодаря действию центробежной силы, начинается опускание обеих кололодок в пространство между кольцом 8 и ободом. Но в то время, как под действием трения о внутреннюю поверхность кольца 8 левая колодка 9, благодаря косому направлению прореза 13, станет выталкиваться наверх в положение 1, правая колодка 9, опускаясь все глубже и глубже в кольца 18 (положение П), произведет сцепление обода с бандажем. Увеличению заклинивания колодки 9 будет способствовать наклонная грань 14, которой колодка при своем опускании будет прижиматься к выступу противовеса.Выталкиванию нерабочей колодки 9 из кольца 8 способствует также пружина 7, сцепляющая палец обода с...

Номер патента: 28778

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Кажинский, Рощин

МПК: B64C 7/00

Метки: профиля, тело, удобообтекаемого

...-чтобы при а = 1 скорость о =а/.Для некоторой точки нового профиляможно найти определенную зависимостьмежду постоянной величиной о=сопятн переменной и,. Это будет именно таточка, когда в = радиану 573 или (выражая ее в частях х) когда (о = 1.В этом исключительном случае о)г =ШГ= сопят или аг = и. сопят .сопятВ случае, когда 6 = 1, тб= г (численно)ю 2=Г 2 = и, сопят, Исходя из понятий размерностей сонями должно быть приравненок иПоследняя формула тогда примет видо762 -иВ. другом случае, например, при г=сотих=О. Здесь, при 4 о=1;и=и=-г (численно). С увеличением 46 ) 1,п ) и; прив(1, и и. Таким образом построение нового обте - каемого профиля следует начинать с 46 = 1; задавшись поступательной скоростью об. текаемого тела, необходимо для...

Номер патента: 28221

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Кажинский

МПК: F28B 1/04

Метки: конденсатор, локомотивов, отработавшего, пара

...увеличения поверхности охлаждения и идет, постепенно удаляясь от средней линии котла (фиг. 2), для обеспечения ей наибольшего притока воздуха при продви:жении локомотива. Труба поддержи.вается несколькими стойками и, оканчиваясь над крышей будки машиниста, соединяется посредством гибкого рукава 7, например, из прорезиненного брезента, бронированного стальной спи. ралью, с трубой 8 - 9, расположенной на тендере, спирально согнутой и открывающейся устьем в водяной ящик. Витки трубы 8 - 9 имеют все более и более увеличивающийся поперечник и установлены с равномерным уклоном вниз по мере приближения к выводному устью. Расположение трубы 8 - 9 в виде спирали не заграждает люков, через которые наполняется тендер водой и :нефтехранилище...

Номер патента: 19169

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Кажинский

МПК: F03D 1/00, F03D 9/00

Метки: ветросиловой, высотной, применение, электроустановки

...несет подвешенную к нему рамус ветряным двигателем 2, вращающим ге, нератор 3 переменного тока; электриче ский ток от генератора 3 проходит в гондолу 4, в которой помещен трансформа-тор 5 (фиг. 3) и ряд масленых конденса-торов 6, после которых ток попадаетразряжаются в воздух при помощи эле. ктрода 8, выведенного из гондолы 4 наружу и помещенного над аэростатом (фиг. 1, 3), изолированным электрически от металлического троса 9, привязывающего его к лебедке 10, могущей поворачиваться вокруг своей вертикальной оси; эта изоляция выполняется известными уже в электротехнике способами на протяжении привязного такелажа между точками 9 и 11. Для того, чтобы наблюдающий на земле за работой станции мог знать, работает ли станция вверху, или...

Номер патента: 16280

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Кажинский

МПК: H01B 5/04

Метки: полый, провод, электрический

...Процесс сбдрки чечевиц выполняется перед их нанизыванием на трос 3.По своим краям каждая половина имеетплоский кант. У одно 6 воронки (1) этоткантимеет большую ширину, чем у другойворонки (2),После, прикладывания 1 обеих вороноксвоими плоскими кантами друг к другу,более широкий кант йервой воронки зафальцовывается, образуя общий кант чечевицы, Каждая из половин чечевицы снабжена в ками 4, отрос 3 По на место, паконечнымистенки так,фиксирую щи, тросе 3, Токевыполняетсяиз отдельнына канты че П ет патен Электрический полый провод с поддер-живающей частью в виде центральноготроса с насаженными на нем четкообраз ными элементами, характеризующийся тем, ; что четкообразные элементы образованы полыми чечевицами, составленными из , двух,...

Номер патента: 14326

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Кажинский

МПК: F03D 7/02

Метки: вертикальных, ветряных, двигателей, рулевое, управление, хвостовое

...полуцилиндры ветротурбины 9 установлены в таком положении, что ветер, дующий на них со стороны крыльев ветряка (на чертеже - справа.налево), заставляет турбину вращаться по часовой стрелке (фиг. 2) и в ней появляется известный эффект Магнуса, т,-е, усилие, перпендикулярное к направлению ветра и воздействующее на хвост ветряка, выводя его из нормального положения Ав положение Б (фиг. 4), чему будет способствовать поворот щитов 3, 5 благодаря действию ветра, давящего нащит 5, который уходит назад и выводита а щит 3 из положенияв положение -(фиг. 4), ставя его под косое давление , ветра, передающееся таким образом , хвостовому бревну, которое приближается к положению Б, выводя этим крылья в косое положение к ветру. Если ветер усиливается...

Номер патента: 8992

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Кажинский

МПК: F03D 3/02, F03D 7/06

Метки: ветросиловая

...В ( В мод э;ес)О;Гбед)и на зсэЛе - зависяП)1 слуие. если ветер (с,дбе, до 3,)(с иОт Одожеп(ия рамы 4 (фиг. ): Таи нд ниже, и числ Оооротов регудягора 12 па-1)Ьме(р: в исаком-диОО месте внутри пара;и то Опустившийся ку;дсОк регулятсрд, (болы, подвешивдется заятч(ик 17. который вкдпочает электромотор 13", Вращающий-цри нормальном поло)кении параболы заОи в одну сторои(у. Э,ектромото 1) вращает иисчает ивйтральнсе положение между на своей оси иссгушки ца каждой пз кото- ,двумя иоитдктс)ми 18 и 19. В с.тучде, рых яавивдетеи трос 13. 14. 7. Идущийесдп параоола црет в положение П, за- ВИИЗ ЧЕроз ОЛОК 14 К уэдЕ 1 КЕ ПОИСц 1)Г(НМ 1 Ы 1 )ЫксЕтоя КО(цтди)г 18 ВСЛЕдОТВИЕ сЕГО Т)К 7 и одновременно рдзмачьвается другой, )цег. Пагри)1 ер по оПой цепи...

Номер патента: 8970

Опубликовано: 30.04.1929

Авторы: Кажинский, Уфимцев

МПК: F03D 1/00, F03D 1/02

Метки: ветросиловая, высотная, электроустановка

...вокруг своей вертикальной оси. Для увеличения подъемной силы аэростата, сбоку прикреплены к нему планы 10, Плоскость означенных планов в нормальном своем положении стоит под некоторым встречным углом атаки, наподобие крыла аэроплана. На случай шторма планы могут приходить в нейтральное положение,в котором уменьшается их лобовое сопротивление. Ток от генератора 6 может подаваться на землю либо по отдельно свисающему кабелю, или же поддерживающие тросы могут быть использованы в качестве проводников. Для предохранения сооружения от действий атмосферного электричества устраивается соответствующий громоотвод с заземлением 11.В видоизмененной высотной ветросиловой установке (фиг, 3, 4), внут-. ренняя полость аэростата разделена жесткой...

Номер патента: 6160

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Кажинский

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: ветряный, двигатель

...13 по круговым рельсам 14, уложенным на нижнем диске 5. Кроме того, по краю нижнего диска 5 устраивается тяжелый обод-маховик 15 для приобретения жироскопического эффекта. Верхний и нижний диски снабжены наружными конусами 16 для придания им нужной жесткости,При сближении, или расхождении полуцилиндров, вследствие увеличения или уменьшения числа оборотов двигателя, происходящего под влиянием центробежной силы, действующей прямо на вес полуцилиндров, при усилении или ослаблении ветра, изменяется взаимное расположение полуцилиндров. Благодаря этому, при слабых ветрах получается наилучшее улавливание силы ветра, а при штормах - наихудшее и ветродвигатель автоматически регулируется в своих оборотах, Наличие такого видоизменения...

Номер патента: 3326

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Кажинский

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: ветряный, двигатель

...в свою очередь, насажен на общую ось 3. В таком нормальном положении (П) полуцилиндры работают лишь частью своих плоских грацией. Расстояние между гранями позволяет воздуху проникать за заднюю грань для умень-шения вредного влияния подсасывания. При более сильном ветре, переходящем в бурю, полуцилиндры приходят в положение П 1 (фиг, 5), когда работает лишь самая незначительная часть пло-,ских граней. Под влиянием шторма лолуцилиндры приходят в положение, близко напоминающее цилиндр. Благодаря этому лод ветром остается наименьшая часть крыльев. При ослаблении же ветра лолуцилиндры вновь смещаются в разные стороны под действием напряжения, растянутых пружин, чем увеличивается рабочая по-верхность крыльев. Таким образом, имеется в аиду...

Номер патента: 2935

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Кажинский

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами

...вращения в обратную сторону, т.-е. по стрелке Ж,. Тогда ветросиловые линии в положении т суммируясь с силой вращения цилиндра, дадут результирующую, которая разделится на компоненты ти тиз коих г направленная центростремительно, уничтожится сопротивлением круга 1 а сила у, будет двигать цилиндр А дальше, все более и более увеличиваясь, пока в положении М не перейдет в Й. После этого, приближаясь к положению Мсила г, будет постепенно уменьшаться, и, например, в положении и, она уже будет составлять компонентную к силе г В положении М, повторится то же, что и в положении М только в обратном смысле. Здесь вновь понадобится изменить направление вращения электромотора, чтобы 8 положении т получить силу гдвигающую цилиндр А дальше по...

Номер патента: 1752

Опубликовано: 30.10.1926

Автор: Кажинский

МПК: F03D 7/02

Метки: ветер, ветряных, громоздких, двигателей, постановки

...зубчатки Л .Следовательно, круг В повернется в том же направлении и под тем же углом, которые соответствуют повороту зубчатки Е . Флюгер С насажен свободно на свою ось О, но придерживается в нормальном положении двумя пружинами , закрепленными на зубчатке 2 наглухо насаженной на той же оси О, На поверхности зубчатки 2, привинчены шины Р (фиг. 2) и контакты шунтового реостата, соединенные электрически с зажимами мотора М. На оси О имеются контактные кольца Е, к которым ток из источника подается через щетки. В свою очередь кольца Е электрически соединены каждое со своей половиной флюгера С. Когда ветер приведет флюгер С в положение Сего половинки подводят ток к шинам Г и контактам шунтового реостата, питающим зажимы электромотора М...