Бандаж для колес железнодорожного подвижного состава

Номер патента: 685944

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Львов

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, исследования, модели, ось-колесо, прочности, средства, транспортного, узла, усталостной

...расточка выпочнена с уклоном685944 4У- нии действия сил, возникающих в точках (пят.нах) контакта, благодаря уклонам образующих конусов, пересекаются в одной точке О, расповомуложенной на линии действия силы О, лес 5 где У - усилие, пропорциональное бокодавлению рельса на гребень ко а,Р - усилие, пропорциональное вертикальному давлению буксы на ось;О - нагружающая сила.На чертеже изображено предлагаемое устройство.10Устройство включает в себя узел ось - колесо 1, состоящий из оси 2 и колеса 3. Поверхность катания колеса 3 выполнена конической с уклоном образующей конуса к его оси, равт 15 ным, Устройство снабжено корпусом 4, внутрь которого выполнены две конические расточки А и В. Расточка А выполнена с уклоном образующей конуса,...

Номер патента: 1580138

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Гуляев, Мельников, Миронов, Мышков, Шерманов

МПК: G01B 3/02, G01B 5/28

Метки: бандажа, железнодорожного, зарисовки, колеса, поперечного, профиля

...наконечник проходит через ось вращения копира. В блоке 8 закреплена ручка 13 для управления перемещением копира 12. Для регистрации поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса на ленте служит писец 14, установленный на блоке 8. На корпусе 1 закреплен наружный упор 15 для базирования устройства по контролируемому колесу. Винт 16 служит для закрепления устройства на контролируемом колесе,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой устройства на железнодорожное колесо производят установку бумажной ленты на поле для записи корпуса 1 под писец 14. Горизонтальные направляющие 3 устанавливаются на стойках 2 в соответствии с контролируемой поверхностью бандажа и фиксируются винтами. Устройство базируют на колесе с помощью...

Номер патента: 204144

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Катц

МПК: B60S 1/68, B62D 55/30

Метки: гусеничного, движителя, колесо, направляющее

...цепи отзающего льда и уплотненного снега.На фиг. 1 представлено направляюлесо с охватываемой бандаж цепфиг. 2 - общий вид цепи.Направляющее колесо 1 выполненоновым бандажом 2, на который одетасостоящая из металлических баш машарнирно соединенных между собойми 5. Шарнирная цепь удерживаетсядания с бандажа колеса направлягребнями 6 гусеничной цепи 7, котораматывается при движении машины пружной поверхности шарнирной цепи той на резиновыйколеса 1.Очистка беговойосуществляется бапи за счет дефорколеса, дающей вворачиваться напальцах 5. Для лговой дорожки г0 цепь выполнена спи, шагом. еничных ступицеи ндаж 2 направляющего дорожки гусеничнои цепи шмаками 4 шарнирной цемации резинового бандажа озможность башмакам пронезначительный угол...

Номер патента: 634056

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Бахолдин, Беленький, Глущенко, Долгих, Калько, Киселев, Мухутдинов, Перельман, Суханов

МПК: F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо, сборное

...зубчатого20 колеса. тарельчвтые пружины выполнены в форме звездочек с прсфилем, соответствующим торцовому рабочему профилю колеса. Кроме того, нв сменных вставках и зубьях звездочек выполнены дополнитель ные ответные поверхности, наклонные к средним плоскостям зубьев колеса.Нв фиг. 1 изображено колесо в осевом разрезе нв фиг. 2 показан разрез А-А нв фиг. 1; на фиг. 3 - рвзрез Б-Б нв фиг. 1.Сборное зубчатое колесо содержит жесткий каркас 1, размещенные нв нем сменные вставки 2 с рабочими поверхносэ. тями зубьев и упругие элементы 3, выполченные в виде тврельчвтых пружин в форме звездочек с профилем, соответствующим торцовому рабочему профилю колеса. Упругие элементы 3 и сменные вставки 2 выполнены с ответными наклонными к оси 0-0...

Номер патента: 921725

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Харитонов

МПК: B23F 9/00

Метки: зубьями, колес, конических, криволинейными, нарезания

...точками Ос и 0 . 7 - величина радиальной установки резцовой головки (на чертеже не обозначено). Вершина92172целительного конуса,иарезаемого колеса 1 точки 0 не ссзпадает с точкой Ос. Колесо 1 смешают вдоль общего перпендикуляра к осям его и производящего колеса на величину СО и вдоль оси производящего колеса на ОС 1(ои вдоль собственной оси на 0 С СО 5 У,где Р" - угол целительного конуса колеса. Расчетная точка Р выбрана на средней делительной окружности колеса посредине впадины. В 10 момент профилирования точки Р прямая 0 .ОИ параллельная прямой и касательной к средней линии впадины и, составляющей с образующей делительного конуса колеса ОР угол и . Взаимное располокение нарезаемого и производящего колес выбрано таким образом, что...