Устройство для доставки грузов в шахту
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1078105
Авторы: Бугров, Смоленский
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН П 9) 21 Т 13/04 ЕТЕНИ о 2. Устройство ч а ю щ е е с я часть соединена телескопического н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(72) В.В. Смоленский и М.Ю. Бугров (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства )53) 622.232(088.8)(56) 1. Авторское свидетельство СССР Р 490936, кл, Е 21 Г 13/04, 1970.2. Авторское свидетельство СССР М 756040, кл, Е 21 Г 13/04, 1977 (прототип).(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ В ШАХТУ, включающее свяэаную с клетью несущую часть с крюковой подвеской, сцепку и средство доставки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройств несущая часть выполнена в виде труб на свободном конце которой жестко закреплена крюковая подвеска, и установлена с воэможностью вращения относительно вертикальной оси, а сцепка выполнена в виде П-обраэног кронштейна, связанного с крюковой подвеской посредством поперечной оси.по п. 1, о т л итем, что несущаяс клетью посредствокронштейна.Устройство относится к транспортным средствам и предназначено длябесперегрузочной доставки длинномерных и других материалов и оборудования в забои выработок шахт.Известно устройство для спускав шахту и доставки в горные выработки рельсов, включающее две тележки, две поворотные турели с ограничительными скобами и кассетами дляпакетирования рельсов 1 .Недостатками устройства являютсянеобходимость строповки контейнерак клети, выполняемой вручную надстволом, высокие. трудозатраты формирования пакета рельсов и другихдлинномеров с помощью ограничительных скоб, кассет и других устройств,возможность доставки только одноговида типа) материала, напримеррельсов одинаковой длины,1 О 45 50 55 60 65 Наиболее близким по технической сущности к:предлагаемому является устройство для спуска длинномерных материалов в шахту, включающее связанную с клетью несущую часть с крюковой подвеской, сцепку и средство доставки 2 Д .Недостатками известного устройства являются высокие трудозатраты формирования пакета длинномеров с помощью двух кассет, скоб, кассеты с роликами и стропа, невозможность посадки .клети с направляющей на жесткие полки на горизонте шахты, которыми перекрыты около 50 фланговых стволов шахт, невозможность ввода и вывода контейнера с длинномерами в диаметрально противоположные стороны ствола, что сужает область применения устройства, возможность доставки только двух видов длинномеров рельсы и трубы), каждый из которых доставляют в специальном контейнере, кроме того, конструктивные параметры направляющей и роликовой кассеты соответствуют только одному типоразмеру клети.Целью изобретения является расширение технологических воэможностей устройства. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для доставки грузов в шахту, включающем связанную с клетью несущую часть. с крюковой подвеской, сцепку и средство доставки, несущая часть выполнена в виде трубы, на свободном конце которой жестко закреплена крюковая подвеска, и установлена с возможностью вращения относительно вертикальной оси, а сцепка выполнена в виде П-образного кронштейна, связанного с крюковой подвеской посредством поперечной оси. 15 20 25 30 35 40 Кроме того, несущая часть соединена с клетью посредством телескопического кронштейна.На фиг. 1 изображено устройство для доставки грузов в шахту, общий вид, на фиг. 2 - момент ввода жесткой сцепки контейнера в зацепление с трубчатой крюковой подвеской, на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Устройство для доставки грузовв шахту состоит из контейнера 1,несущей части в виде крюковой подвески 2 и средства доставки в виде транспортных тележек 3. Контейнер 1, представляющий собой ящик, разделенный на секции с помощью складывающихся перегородок 4, .имеет сцепку 5, выполненную в виде П-образного кронштейна, который посредством оси б соединяется с крюковой подвеской.Подвеска 2 выполнена в виде крюка с трубчатым корпусом и снабжена противораскачивающимися упорами 7, опорным подшипником 8, поротным механизмом 9 и телескопическим кронштейном 10, расположенным внутри нижнего пояса клети 11 и крепящимся к нему подвижными кулачками 12.Контейнер 1 крепят к тележкам 3 быстрораэъемными соединениями 13. Контейнер имеет кольцевую сцепку 14, к которой цепляют канат 15 лебедки или другого средства внутри- шахтного транспорта.устройство для доставки грузов в шахту работает следующим образом.Загруженный на базе (складе шахты) контейнер 1 грузоподъемными средствами устанавливают на тележке 3 и крепят быстрораэъемными соединениями 13.Для ввода контейнера в ствол клеть 11 устанавливают таким образом, чтобы крюк подвески 2 находился ниже оси сцепки 5. При подаче контейнера 1 к стволу ось б вводят в крюк подвески 2, после чего клеть 11 поднимают в копер, что приводит к контактному зацеплению оси б скрюковой подвеской 2. При дальнейшем подъеме клети происходит отрыв от рельсов передней, а затем и задней тележек 3 контейнера 1 и ввод устройства в копер. При этом контейнер 1 придерживают канатом 15 маневровой лебедки, устанавливаемой вблизи копра.В подвешенном состоянии концы П-образного кронштейна сцепкИ 5 входят в напряженный контакт с противораскачиваннаимися упорами 7 и образуют жесткое соединение, предотвращающее раскачивание и вывод из зацепления контейнера в стволе.1078105 Фиг, Р В том случае, когда вывод контейнера в околоствольную выработку необходимо выполнить в диаметрально противоположную сторону, с помощью поворотного механизма 9 производят разворот подвески 2 на 180 о. Для выполнения этой операции клеть с контейнером останавливают на уровне нулевой площадки копра.Вывод устройства иэ ствола в околоствольную выработку выполняют следующим образом.К кЬльцевой сцепке 14 присоединяют канат 15 маневровой лебедки, устанавливаемой вблизи ствола. После этого, опуская клеть, натяжением каната 15 выводят из ствола нижнюю часть контейнера, устанавливают тележки на рельсовый путь, откатывают их от ствола и доставляют к месту разгрузки в шахте. Транспортировку устройства по шахте производят обычными средствами шахтноготранспорта.Разгруженный контейнер доставляютк стволу, вводят в зацепление с 5 клетью и выдают на поверхность,повторяя укаэанные операции в обратном порядке.Применение устройства позволитустранить ручные операции закрытие О и раскрытие кассет, установку иснятие роликовой подвески, крепление стропа и др.ПредлаГаемая конструкция позволитрасширить область применения и 15 номенклатуру доставляемых материаловза счет возможности спуска длинномеров по стволам с диаметральнопротивоположным направлением вводаи вывода и по стволам, оснащеннымжесткими полками на горизонтах.1078105 оставитель И.Синицкаяехред А.Бабинец Ко ктор М.Демчи едактор Н,Егор каз 897/ 4 филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проек Тираж 427 НИИПИ ГосУдаРс по делам изоб 13035, Москва, Подписноенного комитета СССРтений и открытий
СмотретьЗаявка
3529610, 27.12.1982
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ОРГАНИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ ШАХТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
СМОЛЕНСКИЙ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, БУГРОВ МИХАИЛ ЮРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21F 13/04
Метки: грузов, доставки, шахту
Опубликовано: 07.03.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1078105-ustrojjstvo-dlya-dostavki-gruzov-v-shakhtu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для доставки грузов в шахту</a>
Предыдущий патент: Устройство для перемещения подвижного состава в поперечном рельсовой колее направлении
Следующий патент: Конвейерный поезд
Случайный патент: Устройство для управления лентопротяжным механизмом