Установка для транспортирования грузов

О П И С А Н И Е (1 ц 933583ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сотоз СоветскикСоциалистическикРеспублик(6)М. Кл. с присоединением заявки,В В 65 б 51/04 ЬеударетеаныЮ кфмнтет СССР ие делам изабретеннЮ и аткрытнЮ(71) Заявитель Специальное конструкторское бюро "Т ран сп рогресс"(54) УСТАНОВКА ДЛЯ .ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ 1Известна установка для транспортирования грузов, содержащая сообщен-.ный с источником сжатого воздуха трубопровод и колесные контейнеры для,размещения грузов, перемещаемые вдольнаружной поверхности трубопровода 11, фВ этой установке вдоль всего трубопровода выполнена прорезь, закрытаяэластичным затвором ( шлангом). Контейнер снабжен -образной уплотнительнойманжетой и на нем смонтирован подпружиненный ролик, взаимодействующийсо шлангом в течение всего процессатранспортирования. Ролик отклоняетшланг и обеспечивает подвод сжатого.воздуха под Х-образную манжету.Эта установка позволяет изменятьпроизводительность процесса транспортирования в широких пределах безувеличения бесполезных затрат энер"гии,Однако эта установка не можетобеспечивать одновременное транспортирование вдоль одного трубопровода со сжатым воздухом контейнеров в двух противоположных направлениях.Обеспечение такого двухстороннего транспортирования при использовании одного воздухопровода значительно повышает технологические возможности устройства, снижает его стоимость и облегчает его эксплуатацию.Кроме того, в известной установ" ке имеется ненадежный элемент - шланговый затвор, имеющий большую протяженность и подвергающийся постоянному механическому истирающемувоздействию. Наличие такого конструктивного элемента. в устройстве приводит к уве личейию в процессе его эксплуатации .-,утечек воздуха, что резко уменьшит КПД устройства. Цель изобретения - повышение технологических возможностей путем обеспечения перемещения контейнеров одновременно в двух противоположных направлениях вдоль одного трубопровода.933583 3Достигается эта цель тем, что натрубопроводе установлены с возможностью перемещения вдоль него покрайней иере две камеры, а в нем размещены клапаны, сообщающие камеры сполостью трубопровода, причем каждыйконтейнер снабжен связанным с егоколесами пневмодвигателем, впускнойпатрубок которого соединен с полостьюодной из камер. 1 ЮКроме того, каждый клапан включаетв себя корпус, полость которого сообщена с полостью трубопровода, и размещенный внутри корпуса подпружиненный запорный элемент, выполненный 15в виде магнита, а внутри камерывдоль нее закреплен другой магнит,причем оба магнита обращены друг кдругу одноименными полюсами.На фиг. 1 показана установка, поперечный разрез; на фиг, 2 - вид Ана фиг. 1,Установка содержит контейнеры 1с грузом, перемещаемые вдоль трубопровода 2, сообщенного с источником д 5сжатого воздухана чертеже не показан). Снаружи трубопровода 2 вдольвсей его длины укреплены по меньшей.мере две направляющие 3 и 4, на направляющей 3 размещены колеса 5 контейнеров 1, движущихся в одном направлении. На направляющей 4 размещены колеса 5 контейнеров 1, движущихся в противоположном направлении. Контейнеры 1 снабжены связанными с их,35колесами 5 пневмодвигателями 6. Впускной патрубок 7 каждого пневмодвигателя 6 сообщен с камерой 8, Камера 8установлена с возможностью перемещения при включении в работу пневмодвигателя 6 вдоль трубопровода 2 на колесах 9 по направляющим 10 или 11.В местах контакта камеры 8 с трубопроводом по периметру камеры 8укреплены уплотнения 12, например ще"45точные.Подача сжатого воздуха в пневмодвигатели 6 для приведения их в действие осуществляется при прохождении камеры 8 и укрепленного на ее стенке 5 о с внутренней стороны полосы, 13 из магнитно-твердого материала постоянного магнита мимо каждого из расположенных вдоль трубопровода клапанов 14.Клапаны 14 расположены друг от 55 друга на расстоянии, меньшем, чем размер камеры 8 по длине, по крайней иере, на диаметр отверстия 15. 4Клапан 14 представляет собой корпус 16, закрепленный на стенке трубопровора с ее внутренней стороны. В корпусе 16 предусмотрены отверстия 15, сообщающие полость корпуса 16 с полостью трубопровода. В стенке трубопровода в месте закрепления корпуса 16 выполнено отверстие 17 клапана 14. Запорный элемент 18 клапана выполнен из магнитно-твердого материала или снабжен накладкой из магнитно- твердого материала) и является постоянным магнитом. Запорный элемент 18 подпружинен в направлении стенки трубопровода посредством пружины 19 и ориентирован так, что одноименные полюса этого магнита и пьлосы 13, укрепленной на внутренней поверхности камерц 8, направлены друг к другуРабота установки осуществляется следующим образом.Контейнер 1 колесами 5 устанавливается на одной из направляющих 3 или 4, при этом колеса 9 камеры 8 должны быть размещены на направляощих ;соответственно 10 и 11, а полость ка, меры 8 изолирована от атмосферц с помощью уплотнений. 12.Для того, чтобы начать процесс транспортирования, контейнер 1 с помощью толкателя лобой известной конструкции выставляется в положение, при котором его камера 8 охватывает клапанна чертеже не показан), снабженный принудительным приводом, например, электромагнитным, после включения которого вышеупомянутцй клапан открывается и сжатый воздух из трубопровода 2 поступает в камеру 8 и далее попатрубку 7 в пневмодвигатель, обеспечивающий вращение колес 5 контейнера 1. Контейнер начинает свое движение. По мере движения контейнера его камера 8, также перемещается вместе с ним на колесах 9 по направляющим, например, 10, последовательно оказывается расположенной против каждого из клапанов 14. Причем, поскольку, как уже указывалось выше, расстояние между клапанами 14 меньше длины камеры по меньшей иере на величину диаметра отверстия 15, то в процессе передвижения в любой момент времени камерой 8 "охватывается", по меньшей мере, один клапан 14. При этом за счет сил магнитного взаимодействия 1,отталкивания одноименных полюсов ) между запорным.6Формула изобретения 5элементом 18 клапана и полосы 13, укрепленной на внутренней поверхности камеры 8, преодолевается создаваемое пружиной 19 усилие и эапорный элемент 18 отходит от стенки трубо- ю провода 2, и отверстие 15 открывается. Сжатый воздух из трубопровода поступает в пневмодвигатель, обеспечивая непрерывное движение контейне" ра вдоль трубопровода. Остановка кон тейнера 1 осуществляется, например, по инерции, по прохождении последнего клапана 14. Движение контейнеров 1 по каждой из направляющих 3 и 4 осуществляется в обоих направлениях 13 за счет реверса их пневмодвигателей с помощью, например, золотниковых переключателей на чертеже не показаны).Таким образом, предложенная кон струкция обеспечивает одновременное транспортирование контейнеров в двух про"тивоположных направлениях вдоль одного трубопровода, Причем,за счет того, что после принудительного открытия перво" Ъь го по ходу транспортирования клапана давление в полости трубопровода 2 и в камере 8 практически выравнивается, усилие, необходимое для открытия. клапанов 14, может быть небольшим. з 0Необходимо отметить также, что конструкция клапанов в предложенной установке при всей своей простоте позволяет достичь полной автоматизации процесса транспортирования без применения дорогостоящих линий связи, необходимых для клапанов, имеющих, например, электрические или пневматические приводы. 1, Установка для транспортирова-.ния грузов, содержащая сообщенный систочником сжатого воздуха трубопровод и колесные контейнеры для размещения грузов, перемещаемые вдоль наружной поверхности трубопровода,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повьвения технологических воэможностей путем обеспечения перемещения контейнеров одновременно в двухпротивоположных: направлениях вдольодного трубопровода, на трубопроводеустановлены с возможностью перемещения вдоль него по крайней мере двекамеры, а в нем размещены клапаны,сообщающие камеры с полостью трубопровода, причем каждый контейнерснабжен связанным с его колесамипневмодвигателем, впускной патрубоккоторого соединен с полостью однойиз камер.2, Установка по и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что каждый клапан вклочает в себя корпус, полостькоторого сообщена с полостью трубоФпровода, и размещенный внутри корпу"са подпружиненный запорный элемент,выполненный в виде. магнита, а внутрикамеры вдоль нее закреплен другоймагнит, причем оба магнита обращеныдруг к другу одновременными полосами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 383665, кл. В 65 6 51/04, 1970