B66C 11/06 — монорельсовые

Номер патента: 11305

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Старостин

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: грузов, каретка, одноколесная, перемещения, подъема

...вручную, при посредстве рычага 29. спепиой муфты 30, сцеплчется с установленнои в кронштейне 32 каретки. зубчатой лере- дачей 26-2 ( приводящей во гращенпе гайку 23. сиабженнтю шариковой опорой 25. Гайка 23 при вращении сообщает поступательное дв 1 гженпе винту 22. снабженному ленточной резьбой. и несущему на конце гргзово 11 кр 1 ок 34, Гртз оудет опускаться или подниматься в зависимости от того, с котярой из 1 иестерен 8 и 9 сцепляется 1 иестерня;.С целью предох)ранапия а 1)пво,ыого вала 5 от силы)гых прогибов применены опорные промежуточные крошптейны 36, с ггодваггывагощйщи вал 5 гговорипгго укреплеиньгми на осп 39 ви,)ькгтыгв кон цамгг, Последние отьлоняются рамой каретки при проходе ее )гимо кронште)гьгов и возвращаготся...

Номер патента: 65712

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Никонов

МПК: B66C 11/06, B66C 11/26

Метки: монорельсовая, тележка

...части траверсы установлена вторая тележка 6 с блокамц 7 для подвешивания захвата т ц груза с помощью стального троса тч. На чертеже захват 9 показан в виде лешей, наприео, для хлопковых Кци, ц .,:Штяртея В Зазнсц.:ОСТЧ О 1 фор 1 ытз.заДля иерем ещешя тележки 6 с грузом и закрепления ее на месте Остаюва иа гоизонта;ьной част ОаКИ 1 В СЛ таЕ НаКЛОНа ПОСЛЕднЕй предусматривается механизм 10 ручтюго де твин с бескоцетпьм сг; ц, ным тросом 11, проходят ив через направляющие блоки 12.Захват 9 связи: тросом 8 с барабаном 13 лебедю;, приводимой От электродвигателя 1-1.тгонорельс 2 проложен по црохотт- тл , 6 ттгес с;е:и 5 телек:а и до: х;:а стоят Под ТСЛЕжКОй д 1. Е, ВбтттЗ цотттт1-., ". ,.: г;, чт.;с" ственно под лцнисицо.ельса 2, ТО т.О СЯ...

Номер патента: 66527

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Высоцкий

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, B66C 11/06 ...

Метки: дорог, надземных, однорельсовых, тележка, эстакадных

...на подвесках, монтированных на раме тележки, отличающаяся тем, что подвески 3 монтированы поворотно в поперечной вертикальной плоскости и нагружены пружинами 5.2. Форма выполнения тележки по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что пружины 5 расположены с внешней стороны подвесок 3 на болтах, монтированных на раме тележки и свободно пропущенных через эти подвески. Изобретение относится к усовершенствованию тележки для эстакадных однорельсовых дорог, снабженной боковыми подвесками, несущими на себе поворотные около их вертикальных осей направляющие ролики, взаимодействующие с боковинами эстакады, Целью изобретения является достижение лучшей приспособляемости направляющих роликов к рельефу боковин эстакады, Для этого, согласно...

Номер патента: 83100

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ляхович

МПК: B66C 11/06, B66C 11/26

Метки: другие, ему, монорельса, монорельсовой, монорельсы, одного, параллельные, перевода, тележки

...1 с монорельсовым путем имеющиеся на кронштейне 7 ролики 14 выкатываются на поверхность кронштейна 4 и обеспечивают лучшее сопряжение кронштейнов,На мостике 1 установлен вращаемый маховичком 15 вертикальный пустотелый вал 1 б, врашаемый при помощи конических передач 17 и 18 и цилиндрической передачи 19. По винту 20 перемещается удерживаемая от вращения гайка 21, снабженная поворотным язычком 22, с которым связан валик 23, перемещающийся при повороте язычка 22 в дугообразных пазах выступов 24 и 25 кронштейна 2 б и гайки 21. Валик 23 прижимает пружиной 27 планку 28, которая ставит валик 23 в нейтральное положение. К нижнему концу валика 23 прикреплен поворотный язычок 29,На различной высоте монорельсовых путей установлены упоры 30...

Номер патента: 88072

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Левчук, Шилов

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: дорога, монорельсовая, наклонная

...полиспаста, Тележка 4 может свободно перемещаться вдоль монорельса под действием силы тяжести или при помощи лебедки 5 и троса б, огибающего блок 7 с храповиком 8 и блок 9 крюка 10. Вниз по монорельсу тележка 4 движется до тех пор, пока нагруженная пружиной собачка 11 храповика 8 не упрется своим концом в упор 12 каретки 3, заранее установленной в требуемом месте, Собачка 11 при этом поворачивается, освобождает88072храповик 8 и блок 9 с крюком 10, начинает опускаться, Двуплечий рычаг 13, монтированный на тележке 4, поворачивается и своим крючкообразным концом захватывает палец 14 каретки 3, закрепляя таким образом тележку 4 неподвижно на монорельсе, Отрыв грузовой тележки 4 от каретки 3 может произойти лишь после полного поднятия...

Номер патента: 96756

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Зеленберг

МПК: B66C 11/06, B66C 7/02

Метки: грузовая, дороги, подвесной, тележка

...общий внд монорельсового по сного пути спредлагаемой грузовой тележкой; на фиг. 2 и 3 - подве грузовой тележки в двух проекциях.Монорельс 1, опирающийся1-образные опоры-стойки 2, выполиз труб, имеющих в нижней асти по всей их длине прорезь паз 1утри трубы размещается шаро.ой скат 3, к оси которого на подвеске 4, проходящей через прорезь, и. Вешен кузов о грузовой тележки. Перемещение тележки с, уществляет .: зручную, для чео предусмотрена ру:.Оя 1 ка 6, а д.5 Оолегчения уп)и е 11 я тележкой - напраВляющий ро," к 7 с рсбордо К Ролик 7 закрепиен на конпе кронштейна 9.,1",иенсния направления .:3 жени 5 телькки рабочий при помощи рукоятки 6 ыводит из паза рс,орду направляющего ролика 7 и поврачизаст грузоьутележку в нужную сторону,...

Номер патента: 103104

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Безпяткин, Гайворонский

МПК: B66C 11/06, B66C 17/04, B66C 6/00 ...

Метки: консольный, край, монтажа, мостов, навесным, пролетных, способом, строений

...онстр 5 кця крана по пзоорстс 1 по позволяет производпть ускоренную сборку не только лпнсйнык элементов, но и Олоков большого веса (длпной в несколько панелей п высотой, равной высоте ферм)живаощие монта;к проезжей части моста и свзей. От опрокидыва)ння консольный крап иредохраняется анксрными ирисиособгеии 5331 (10).Работа ио монтажу пролетных строений моста с применстиеи описанного крана производится в следующем порядке.Собранные на строительной площадке или на подходах к мосту блоки (кус)и лавных Ферм) 3,1) подаются и грбзятс на транспортировочную тележку , которая, передвигаясь по верхним поясам собранных пролетных строений, доставляет эти блоки к зонтажиому консольиому крану. А) л 5 приема поданных блоков кран-балка (5) оводится...

Номер патента: 109522

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лопаткин

МПК: B66C 11/06, B66C 3/12

Метки: груза, захвата, сброса, транспортирования

...двухсторонней муфты с шестерни 16 на 17 барабан 19 отключается от электродвигателя, включается барабан 21, канат которого связан с рычагами грейфера, грейфер закрывается, забирает груз (силос, навоз и т. д.) и в закрытом состоянии поднимается в верхнее положение,Падение грейфера осуществляется отключением редукторной части электродвига-:еля, а барабаны на валах в это время вращаются вхолостую. Отключение рсдукторной части от барабанов осуществляется вилкой входящей в вырез 15, с помощью рычага 22, через сектор - на рейку вилки. Пружина 23 сжимается, кулачковая муфта 12 выходит из зацепления с кулачковым валом 13, а барабаны освобождаются от редукторной части электродвигателя.Управление кулачковой муфтой осуществляется с земли...

Номер патента: 110660

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Григорьев-Ершов, Золотов, Торопцев

МПК: B66C 11/06, B66C 11/20

Метки: дорог, монорельсовых, подвесных, электровоз

...селенового выпрямитель- ного мостика СВ,Питание вспомогательной обмотки управления возможно также от трансформатора тока, первичная обмотка которого включается в цепь главной фазы двигателя (см. авт. св.107711 на Бесконтактное устройство для автоматического управления однофазным конденсаторным асинхронным двигателем).При пуске двигателя напряжение на конденсаторной фазе практически составляет половину номинального значения. С другой стороны, по главной фазе протекает наибольший, пусковой ток. Благодаря этому достигается условие равенства магнитодвижущих сил обмоток управления. Подмагничивания ДИ не происходит. Переменный ток ДН становится равным току холостого хода. Ток конденсаторной фазы при пуске практически определяется только...

Номер патента: 110985

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Центральный

МПК: B66C 11/06, B66C 7/12

Метки: монорельсовой, одного, перевода, пути, тележки

...К тележке 2 прикреплены две жесткие рукоятки 6, предназначенныс для ручного перемещения монорельсовой тележки 2. На рукоятках 6 монти- рованы кнопочные переключатели 7 для управления электроталью 8 мо Ю 110985норельсовой тележки 2. На трансферной тележке 3 монтировано коромысло, на одном плече которого укреплен направленный кверху шип 9 (фиг. 3), входящий в отверстие в нижней полке балки 5. Второе плечо коромысла несет противовес, стремящийся прижать шип 9 к балке 5 Коромысло снабжено двумя направленными вниз отростками 10 и 11. На монорельсовой тележке 2 укреплены два упора 12 и 13. Отросток 10 выполнен так, что он допускает проход упоров только в том случае, если шип 9 находится в отверстии балки 5 и, следовательно, отрезок 4...

Номер патента: 120640

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Егерман

МПК: B66C 11/06, B66C 11/12, B66C 23/06 ...

Метки: мест, обслуживания, подъемным, тесных, труднодоступных, устройством

...способа служивания протяженного в длину здания.При обслуживании внутритопочного пространства (фиг, 1) верхний конец канатной направляющей 1 крепят к перекрытию, а гп 1 жний - к основанию топки 2Консольный кран, состоящий из стрелы 3 и соединительной балки 4, опирают на канатную направляющую с помощью опорных роликов 5 и поддерживают канатом б, один конец которого закрепляют на перекрытии топки 2, а второй запасовывают на барабан лебедки 7, служащей для вертикального перемещения крана. Кран оборудуют также механизмом подъема стрелы 3, включающим в себя лебедку 8 и стрелоподъемный полиспаст 9. Поднимаемый груз 10 крепят к концу стрелы. иством для об120640Подъем или опускание крана осуществляют соответственно выбиранием или...

Номер патента: 127010

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Алейник, Тациевский

МПК: B66C 11/06, B66C 11/12

Метки: грузозахватное

...тем, что, с целью использования егопомещениях, оно выполнено в виде качаюс помощью электротельфера, смонтированчерез полиспаст соединенного с серединой ное с по овому п в малога щего ся ного на рычага Известные конструкции грузозахватных устройств, подвешенных с помощью жестких подвесок к тележке, подвижной по монорельсовому пути, не всегда могут быть использованы в малогабаритных по высоте помещениях, если транспортировка груза должна производиться по узким проходам,В описываемом грузозахватном устройстве указанный недостаток устранен благодаря тому, что оно выполнено в виде качающегося рычага, управляемого с помощью электротельфера, смонтированного ча жестких подвесках и через полиспаст соединенного с серединой рычага.На фиг, 1...

Номер патента: 130170

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кузьмин

МПК: B63B 27/00, B66C 11/06

Метки: передвижная, подвесная, таль

...привода,Тележка 2 состоит из корпуса 7 с ходовыми колесами 8, приводимыми в движение цепным колесом 9 ручного приводя с помощью двухстороннего фрикционного винтового тормоза 10 и паразитных шестерен 11.В нижней части корпуса 7 находится пространственный шарнир 12 для подвески подъемной тали 1.На корпусе 7 посредством оси И установлен рычаг 14, поддерживаемый регулируемым упором 15, расположенным на корпусе 8 подъемной тали 1. Нажимные ролики 1 б, насаженные на ось 17, соприкасаются с рельсом 18 без дополнительного натяга при горизонтальном положении монорельса.Ю 130170 При наклонном положении монорельса 18 подвешенный к крюку 19 груз разворачивает цепь б относительно оси 4, создавая момент, перемещающий подъемную таль 1...

Номер патента: 137649

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Анцышкин

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: монорельсовая, тележка-тягач

...между собой проставкой 3 и Шпильками 4.На каждой щеке укреплен свободно вращающийся каток 5. Приводной ролик крепится в щеках на подшипниках. Он состоит из вала б, на среднюю часть которого надет пакет резиновых колец 7 с металлическими шайбами, обеспечивающими передачу крутящего момента от вала к резиновым кольцам, От электродвигателя, закрепленого на правой щеке тележки, вращение ролику передается через шестеренчатую передачу. Одна из стягивающих шпилек 4 играет роль горизонтального шарнира, Тележка соединяется с грузоподъемной машиной шарнирным соединением с вертикальной осью 8 вращения.Вес груза и грузоподъемной машины распределяется на холостую и приводную тележки, На приводную тележонку нагрузка передается через...

Номер патента: 140553

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Рагозин, Тациевский

МПК: B66C 11/06, B66C 15/02

Метки: тельфер, электрический

...на каретках 1 по подвесному монорельсу 2 и снабжен подъемным канатом 3, к которому присоединена каби 4. Кабина перемещается по вертикальным направляющим 5, подвенным к кареткам 1, и снабжена улавливаюшим приспособлением б.140553Улавливаюшее приспособление (см. фиг. 2) срабатывает при обрыве подъемного каната 3 и выполнено в виде клиновых зажимов 7, прижимаемых к вертикальным направляющим 5 при помощи рычагов 8, присоединенных к поворотным щекам 9, имеющим криволинейные пазы 10. В пазах 10 помещены ролики П горизонтального распорного стержня 12, который может качаться на центральном вертикальном подпружиненном штоке 13, к которому крепятся блоки 14 подъемного каната 3.Улавливающес приспособление отличается быстрым срабатыванием и...

Номер патента: 144869

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Жирнов, Шестаков

МПК: B61B 11/00, B61B 13/04, B66C 11/06 ...

Метки: монорельсовых, подъемное, тележек

...4 подъемного устройства. К двигателю лебедки 1 электротельферу) параллельно подсоединяется электромагнит 5, подпружиненный шток б которого взаимодействует с защелкой 7, выполненной в виде двуплечего рычага. Свободный конец двуплечего рычага (защелки) своим выступом 8 упирается в планку 9, установленную на кромке подвижной рамы,При подъеме подвижной рамы в верхнее положение и выключении при этом электротельфера электромагнит обесточивается и его шток под действием пружины 10, перемещаясь влево, вводит выступ двуплечего рычага (защелки) в зацепление с упорной планкой 9 рамы.Этим обеспечивается надежная стыковка монорельсов, предотвра. щающая опускание концов монорельсов при сходе с них рельсовой тележки.М 44869 Во время включения...

Номер патента: 146457

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Воронин, Ворошилов, Мишуров, Селезнев, Токарев

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: грузов, монорельсовому, передвижная, перемещения, пути, тележка

...пути на катках, и получают привод от подвешенного нг каретке электродвигателя посредством цепной передачи. Однако в таких тележках сцепление катков с полотном монорельсового пути оказывается недостаточным и они пробуксовывают при преодолении подъемов.Для устранения этого недостатка в описываемой тележке катки снабжены гусеничной лентой с опорными роликами.На чертеже изображена описываемая передвижная тележка в дву проекциях,Тележка состоит из каретки 1, подвешенного к ней электродвигателя 2, гидравлической муфты 3, цепных передач 4, катков 5 и б, гусеничной ленты 7 и опорных роликов 8.Электродвигатель приводит в движение катки через понижающую обороты гидромуфту 3 и цепные передачи 4. Катки 5 выполнены с канавками, в которых...

Номер патента: 159271

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: 159271

...с грузовы.ми тросами.Описываемое приспособление выполнено ввиде направляющего трос блока, подви.кноукрепленного под барабаном на горизонтальной оси, концы которой соединены фигурными пластинами с корпусом тельфера. 1 акоеприспособление позволяет запасовывать конец троса в грейферный захват.На фиг. 1 изображен тельфер с опимым приспособлением; на фиг. 2 - исобление к тельферу в двух проекциях,Приспособление выполнено в виде направляющего блока 1, посаженного подвижно наось 2, укрепленную в фигурных пластинах,т,прикрепляемых к корпусу тельфера под барабаном 4,Грузовой трос 5, наматываясь (или разматываясь) на барабан тльфера, охватываетнаправляющий блок 1, который перемещается по оси 2 вместе с грузом.Тельфер, оборудованный...

Номер патента: 163467

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B61B 7/00, B66C 11/06

Метки: 163467

...пружины,На фиг. 1 представлена схема промежуточной опоры; на фиг. 2 - схема кронштейна,Промежуточная опора включает поперечный канат 1, подвижной кронштейн 2, к которому прикреплены пластинчатые пружины 3 и опорный башмак 4.При прохождении ползуна с грузом через опору за счет прогиба поперечного каната уменьшается угол перелома несущей проволоки 5 на опорном башмаке, что снижает возможность подпрыгивания груза.Под действием пружины б кронштейн при подпрыгивании груза поднимается вверх с большим ускорением, чем это возможно было бы только под действием противовеса 7, а несущая проволока подхватывает ползун. Одновременно ползун, освобожденный от действия груза за счет его подпрыгивания на опорном башмаке, прижимается сверху и...

Номер патента: 173900

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: 173900

...от известных тем, что в нем муфта выполнена в виде подвижной по нижней полке подвесного монорельса каретки, к которой прикреплены концы тягового каната и грузоподъемный канат, а в корпусе тележки смонтированы на оси, подвижной в вертикальной плоскости, ролики, взаимодействующие с пазами в корпусе муфты-каретки при сцеплении ее с тележкой, а также с пазами в нижней полке монорельса при фиксации тележки. Это обеспечивает надежное сцепление тягового каната с тележкой и фиксацию ее на подвесном пути в местах подъема и опускания грузов.На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг, 1.Тележка для подъема и транспортирования грузов содержит корпус 1, на котором укреплены ходовые ролики 2, перемещающиеся по...

Номер патента: 187271

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66B 5/16, B66B 5/26, B66C 11/06

Метки: 187271

...управляющее работой клиньев ловителя, выполнено в виде расположенных на концах коромысел симметрично относительно оси блоков подвески пружин, помещенных в обоймы. Под дей. ствием веса кабины пружины сжимаются, а при разжатии посредством шарнирно-рычажных систем взаимодействуют с клиньями, которые сжимают одновременно все гибкие направляющие кабины.При такой конструкции ловителя в случае обрыва одного или более канатов кабины срабатывают одновременно все клинья ловителя.На чертеже схематично изображен ловитель кабины.На оси блока 1 насажено коромысло 2, на концах которого установлены пружины 3. С концами коромысла соединены шарнирно-рыЛовитель кабины, например, монорельсового погрузчика, выполненный в виде смонтированной на...

Номер патента: 181793

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кирюшкйн, Кузьмин, Мещер, Решетов, Центральное

МПК: B66C 11/06, B66C 15/06

Метки: кран, подвесной

...грузозахватный орган. Тележка перемещается верти. кально по двум колоннам, подвешенным с жестким креплением к самоходной монорельсовой тележке и расположенным по оси монорельсового пути. Самоходная монорельсовая тележка снабжена кронштейном с роликом, катящимся по направляющему пути, который проходит параллельно монорельсовому пути крана.Такие особенности крана дают возможность оослуживать более широкую зону в производственных цехах и обеспечивают устойчивость крана в поперечном направлении,На фиг. 1 схематично изображен вид крана спереди по направлению монорельсового пути); на фиг. 2 - то же, вид сбоку,На самоходной монорельсовой тележкежестко укреплены две колонны 2, расположенные по оси монорельсового пути. По колоннам...

Номер патента: 193566

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Кб, Малхась, Трушин, Экспериментальный

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, B66C 11/06 ...

Метки: однорельсовая, подвесныхдорог, самоходная, тележка

...дизель 5, соединенный с ним насос б гидрообъемной переда 2чи, топливный бак 7 и система кондиционирования, На раме тележки смонтированы перемещающиеся по монорельсу 8 опорные колеса 9, направляющие колеса 10 и приводные колеса 11 со встроенными гидродвигателями 12. Колеса 11 смонтированы на рычагах 13, одни концы которых шарнирно соединены с рамой тележки, а другие - со штоками 14 гидроцилиндров 15 (фиг. 2). Направляющие колеса рычагами 1 б шарнирно закреплены на раме тележки. Пружина 17 прижимает направляющие колеса к монорельсу 8.Тормозное устройство состоит из кронштейнов 18, рычагов 19, тормозных колодок 20, пружин 21 и растормаживающих гидроцилиндров 22, соединенных с напорной магистралью гидрообъемной передачи.Тележка работает...

Номер патента: 197131

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Ващенко

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: подвесной, электротягач

...б с кулачками б (см. фиг. 1 и 3) или 7 (см.фиг. 4), которые упираются в упоры б, прикрепленные к щекам 9 корпуса приводногокатка 10, Щеки 9 шарнирной осью 11 соедице 5 пы со щеками 12 ходовой тележки электротягача таким образом, что образуют рычаг с соотношением плеч, например, 1: 2,Каток 10 поджимается к нижней поверхности ходового пути спиральными пружинами 13,О которые упираются в траверсу 14, закрепленную в щеках корпуса катка. Штоки 15 пружин13 подвешены к оси 1 тележки.Механизм работает следующим образом.Предварительно зажимают пружины 13 с5 усилием, достаточным для перемещения электротягача без груза по наклонному участкупути, Усилие со стороны подвижного составапередается шарнирной тяге 4, которая поворачивает рычаг 3 вместе с...

Номер патента: 197911

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кочетов

МПК: B66C 11/06, B66C 3/16

Метки: 197911

...в золотник 8, поднимает верхнюю часть золотника и по воздухопроводу 18 через реледавления 25 соединяется с атмосферой. Раскрытый захват совершает два движения: горизонтальное и вертикальное. Подвешенныйзахват поддерживает воздухораопределитель 60в разжатом состоянии и зазор 5)0.При посадке захвата на породу золотникпод действием наружной пружины 35 (см,фиг. 2) сжимается, ликвидируя зазор 5 и подавая сжатый воздух через воздухопроводы 415 и 20 в напорную полость силового цилиндра; верхняя полость цилиндра через воздухопровод 19 и воздухораспределитель сообща ется с атмосферой.Под давлением воздуха в напорной полостивключаются вибраторы 47 и поворачиваются челюсти, захватывая породу. При захвате породы выход воздуха из тельфера 3...

Номер патента: 198589

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Институт, Конт, Ктн, Погрузочно, Складског

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: каретка, ходовая

...в виде баланси ров 1, в которых попарно укреплены оси 2, На осях установлены четыре цилиндрических катка 3. В средней части балансиров предусмотрены опущенные ьниз проушины 4, Ходовая каретка снабжена траверсой 5, выполненной в 25 виде скобы, охватывающей полки пути. Проушины балансиров укреплены в отверстиях этой траверсы посредством пространственных шарниров, расположенных в продольной плоскости симметрии катков, 30 11 а фпг. 3 показан один пз ьарпантов конструктивого выполнения пространственных шарниров, в которых внутреннее 6 п наружпое 7 кольцо со сферическими поверхностями допускают п 1 эострапствеппый поворот одноо отпосптельно другого.Такое соединение балансиров с траверсой обусловливает равенство опорных реакций всех четырех...

Номер патента: 205243

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кащеев, Морозов, Рантсус, Суханов

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: подвесного, тележка, транспортного, устройства

...1; на фнг. 3 - разрез но Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг, 2.Тележка перемешается по подвесной балке 1 двутаврового про 01 иля. Она имеет два ходовых катка 2 и 8, монтируемых на осях 4 и 5. Оси установлены в несущих кронцтейнах б и 7, соединенных между собой стяжкой 8, связанной с проставкой 9.Ходовые катки приводятся в движение от электродвигателя 10 через два редуктора с ЦИЛННДРИс 1 ЕСКИЗИ ЗУОЧЯТЫЗИ ПЕРЕДас 1 ЯМИ. Оди редуктор связывает ось катка непосредственно с электродвигателем, а второй - получает дВижение Срез сосдипителы 1 ый Вял 11 от шестерни 12 первого редуктора. ОРТНОГО УСТРОЙСТВА Оси 18, 14 и 15 зубчатых колес редукторовмонтированы в корпусах б и 17, которые установлены на консольной части осей 4 и 5...

Номер патента: 206040

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кащеев, Морозов, Рантсус, Суханов

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: 206040

...позволит снизить пх вес и труд изготовления тележки, нштей- стяжки подшипи тележт 14 и 17роставка иств пеложения о распо- проходяную те- онштейкорпуса ти элелегких сплавов, оем кость етени т Тележка птва, содерж движение от ы отинаю Известны тележки подвесных транспортныхустройств, содержащие ходовые катки, получающие движение от электродвигателя через редукторы, соединенные проставкой.Особенность описываемой тележки состоит в том, что корпус каждого редуктора опирается на несущие кронштейны с опорами для ходовых катков. Кронштейны связываются между собой стяжками и проставкой, которая передает нагрузки к каткам тележки, минуя корпусы редукторов.Такое выполнение тележки позволяет снизить ее вес и трудоемкость изготовления,На фиг. 1...

Номер патента: 210345

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Жагйро, Штейнбук

МПК: B66C 11/06, B66C 11/26

Метки: грузоподъемная, подвесная, тележка

...пружины 28рычаг 24 стремится занять вертикальное положение и ролик 25 прижат к монорельсу 29.30 Работает тележка следующим образом,Грузозахватное устройство находится в верхнем (исходном) положении. Тележка под воздействием специального привода или вручную перемещается вправо. Ролик 25 рычага 24 катится по нижней плоскости монорельса 29 пока не войдет в продольную прорезь 30 в монорельсе. Под воздействием пружины 28 рычаг 24 войдет в прорезь, а,при дальнейшем движении тележки вправо занимает сначала вертикальное положение, а затем поворачивается верхней частью влево. При этом палец 2 б переместит ригель-ограничитель хода 27 влево, и последний входит в продольный паз штанги 17.Когда тележка останавливается над грузом (прибором,...

Номер патента: 219137

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Базавлук, Богданов, Введенский, Головин, Иогансон, Косик, Осауленко, Скачков, Яковлев

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: погрузчик, подвесной

...редуктор б и шестеренчатые передачи 7 вращает рычаги Я,несущие грузовую платформу 9. Рычаги разнссены на расстояние, позволяющее платформе плоскопараллельно перемещаться по кругу в любую сторону.Колодочный электромагнитный тормоз 10 фиксирует платформу в верхнем и нижнем положениях, Погрузчик перемещается по подвесной трассе двутаврового сечения, пмеющеи спуски и подъемы до 15, а также повороть, в плане. Питание осуществляется от пяти троллеев. Рабочие места оборудованы специальными столиками и могут располагаться по обе стороны от трассы. 11 алпчие или отсутствие грузов на столиках контролируется конечными выключателями, которые предотвращают подачу грузов на занятые места, а также холостые пробеги, если на отправочном месте нет...