B61L 11/00 — Приведение в действие стрелок с поезда или при прохождении поезда
Приспособление для перевода железнодорожных стрелок с поезда
Номер патента: 10386
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Ефанов
МПК: B61L 11/00
Метки: железнодорожных, перевода, поезда, стрелок
...рычаг Г станка .Х (фиг. 5), который посредством тяжа В (фиг. 4), соединенного план. кой Л с трехплечим рычагом Ж, дает .перевод стрелочных перьев; для того же, чтобы по проходе поезда снова поставить стрелку в первоначальное положение, откидывается палец последнего вагона поезда, который, цепляясь за рычаг Г станка 1 (фиг. 3 и 4), наклоняет его, при чем нижний конец рычага тягой Вг поворачивает двуплечий рычаг Ю и стрелка встает снова на прямой путь. Для надежного прижатия остряков к рельсу применено устройство 0 (фиг, 4, б, 7 и 9), состоящее из двух рычагов Н - Н и ч - ч, попарно связанных между собой шарнирами, при чем рычаги Н - Н поворотно укреплены на осях т - дг планки П и между собой находятся в зубчатом зацеплении и связаны...
Устройство для автоматического перевода стрелок с трамвайного вагона
Номер патента: 16792
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Роенко
МПК: B61L 11/00
Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайного
...17 и 18 помощью тяг 8 и 9, перекинутых через блоки 4, 3, 7, 6, 11 и 1 Д,связаны с двуплечим рычагом 12, предназначенным посредством тяги 14 переводить стрелку.Для показания осадки вагона, могущей изменять положение ролика 20 относительно рычагов 17 и 18, имеется прибор, изображенный на фиг. 2. Приборснабжен вилкой 29, охватывающей вагонную ось 28, и поворотно укрепленной р едм ет патента. стройства для автома БРЙТЙНИ на оси ЗЗ стойки 30, каковая стойка в свою очередь скреплена с кузовом вагона. Вилка соединена со стрелкой 32 показывающей величину нагрузки вагона по шкале 31.Для перевода стрелок с вагона поворотом рукоятки 13 ролик 20 подводят к соответствующему рычагу 17 или 18. Движение рычага 17 или 18 через систему тяг будет...
296674
Номер патента: 296674
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Кирей, Козицкий, Слепченко, Тимоховцев
МПК: B61L 11/00
Метки: 296674
...реечного зубчатого зацепления связан с шеернями 8 и 9 фиксирующего устройства, Эт шестерни жестко соединены с кривошипами 10, пальцы 11 которых соединены с пружинами 12, шарнирно соединенными с корпусом 1.5 При вращении ротора 3 винтовая нарезка гайки 5 перемещает шток 6 в осевом направлении в обе стороны в зависимости от направления вращения электродвигателя 2.При остановке штока 6 по любой причине 10 и в любом положении ротор 3 продолжаетвращаться и, передвигаясь по штоку 6, сжимает пружины 13 буферного выключателя 7, а после выбора провала его контактов отключает электродвигатель 2, При движении што ка 6 в осевом направлении из одного крайнего положения в другое посредством реечного зацепления, он вращает шестерни 8 и 9, которые в...
Стрелочный переводной механизм
Номер патента: 394250
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Зайдель, Ленивенко, Лившиц, Панченко
МПК: B61L 11/00
Метки: механизм, переводной, стрелочный
...подвижного состава.С целью обеспечения надежнойостряков стрелки в крайних положкоятка предлагаемого механизмас коленчатой тягой посредством виры, винт которой жестко соединенкой, а гайка - с коленчатой перегой.На чертеже схематически изображелочный переводной механизм в двухциях, общий вид.Стрелочный пере ирукоятку 1 с пропосредством винто ореводной тягой 3,шаюцей возвратно распоркои 4, установ остряками 5 стрелки.Гайка б винтовой па соединена с коленчатой переводно а се винт 7 - с рукояткой 1,При повороте рукоятки 1 с противовесом по часовой стрелке начинает вращаться винт 7 и вследствие того, что горизонтальное перемещение винта невозможно, так как препятствует ограничительная шайба 8, происходи г перемещение гайки б...
403598
Номер патента: 403598
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61L 11/00
Метки: 403598
...опроса локомотивоввоздействует на генератор 17, вырабатывающий соответствующую данному локомотиву поднесущую частоту и передает ес в модулятор 18. На выходе модулятора 18 появляется частотно-модулированный сигнал, который через разделительный фильтр 19, линию индуктивной связи 1 и приемную катушку 9 поступает на вход демодулятора 10.При поступлении частотно-модулированного сигнала, поднесугцая частота которого соответствует данному номеру локомотива, на выходе демодулятора 10 появляется сигнал, воздействующий через дешифратор 11 на блок индикации 12, модулятор 7 и блок памяти 4. В результате блок индикации 12 фиксирует факт опроса данного локомотива, а также открываются блок памяти 4 и модулятор 7, После этого аппаратура локомотива...