Способ сжигания пылеугольного топлива

Номер патента: 1753186

Автор: Черняев

ZIP архив

Текст

)3 Р 23 С 5/32 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Ю 9 Щ, т ц,ЬИБЩр 1 р 1(54) СПОСОБ СЖИГАНИЯ ПЫЛЕУГОЛЬНО О ТОПЛИВА(57) Изобрете го топлива и вания на те изобретения ния путем у дов азота. В етельство СС 0 1/06, 1990. опублик. 1987.Авторское свиЬ 1672118, кл. Е 2 ргетический институтМ 4715301, кл. 110-34 ние касается сжигания твердо- предназначено для использоловых электростанциях. Цель - повышение качества сжигаменьшения образования оксивертикальной призматической3 1753186 ЗО топке с несколькими ярусами горелок Я 1, образованных вертикальным рядом попарно наклоненных один к другим в горизонтальной плоскости основных и дополнительных каналов (К) 2 и 3, тангенциально направленных к условным окружностям 4 и 5 соответственно меньшего и большего диаметров, и сопел (С) 6, параллельных К 2, через С б подают аэросмесь, через К 2 и 3 - соответственно вторичный и третичный воздух. Отношение расходов третичного и вторичного воздуха в Г 1 своего яруса устанавливают одинаковым, а величину этого отношения в Г 1 каждого вышерасположенного яруса поддерживают большей, чем в Г 1 предыдущего яруса, Потоки вторичного и третичного воздуха, вытекающие из К 2 и 3, пересекаются между Изобретение относится к области сжигания твердого топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях.Известен способ сжигания пыпеугопьного топлива в вертикальной призматической топке с ярусами горелок, образованных вертикальным рядом сопел и каналов, направленных тангенциапьно к условным окружностям соответственно меньшего и большего диаметров, путем подачи а горелки через сопла аэросмеси и вторичного воздуха, а через каналы - третичного воздуха.При этом способе сжигания перераспределение воздуха между соплами и каналами горелок, производимое в масштабе всей топки или поярусно, не позволяет эффективно регулировать теплообмен в топочной камере (при перемене нагрузки котла,изменении свойств сжигаемого топлиаа и т.п.), а также обеспечивать настройку режима на минимальные выбросы оксидов азота. Это обусловлено тем, что траектории движения потоков вторичного и третичного воздуха на начальных участках развития факелов во всех случаях остаются неизменными,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ сжигания пылеугопьного топлива в вертикальной призматической топке с ярусами горелок, образованных вертикальными рядами попарно наклоненных навстречу один к другим в горизонтальной плоскости основных и дополнительных каналов, тангенциально направленных к условным окружностям соответственно меньшего и большего диаметров, и сопел, параллельных основным каналам, путем подачи в гособой с образованием результирующих воздушных струй, которые движутся а глубь топки по траекториям, образующим с траекториями потоков аэросмеси некоторый угол в горизонтальной плоскости, Создающееся начальное расслоение воздушных струй и потоков аэросмеси ограничивает концентрацию кислорода в зоне выхода и горения летучих, что способствует подавлению образования оксидов азота, Усиление сносящего действия вихря на потоки аэросмеси в Г 1 каждого вышерасположенного яруса компенсируется увеличением в этом ярусе величины отношения расходов третичного и вторичного воздуха, что обеспечивает более благоприятные условия для подавления оксидов азота в соответствующих зонах топки.5 ил,репки через сопла аэросмеси, а через основные и дополнительные каналы - соответственно вторичного и третичного воздуха и поддержания отношения расходов третичного и вторичного воздуха в горелках своего яруса одинаковым.Сжигание пылеугольного топлива по известному способу ведется в вихревом факеле с начальным расслоением горелочных потоков аэросмеси и воздуха в каждом ярусе, что способствует подавлению образования оксидов азота в процессе горения. Вместе с тем, поскольку масса продуктов сгорания, вращающихся в топке, нарастает от яруса к ярусу, усиливающееся в каждом вышерасположенном ярусе сносящее воздействие вихря на горелочные потоки может уменьшать время самостоятельного развития потоков аэросмеси и воздуха (время до начала активного втягивания этих потоков во вращательное движение в топке) и тем самым снижать качество сжигания за счет увеличения образования оксидов азота,Целью изобретения является повышение качества сжигания путем уменьшения образования оксидов азота.Цель достигается тем, что при способе сжигания пылеугольного топлива в вертикальной призматической топке с ярусами горелок, образованных вертикальными рядами попарно наклоненных один к другим а горизонтальной плоскости основных и дополнительных каналов, тангенциально направленных к условным окружностям соответственно меньшего и большего диаметров, и сопел, параллельных основным каналам, путем подачи а горелки через сопла аэросмеси, а через основные и дополнительные каналы - соответственно вторичного и третичного воздуха и поддержания отношения расходов третичного и вторичного воздуха в горелках своего яруса одинаковым отношением расходов третичного и вторичного воздуха в горелках каждого вышерасположенного яруса поддержйвают большим, чемв горелках предыдущего яруса.На фиг,1 изображена вертикальная призматическая топка, в которой реализуется предлагаемый способ сжигания пылеугольного топлива; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2, варианты выполнения горелки.Вертикальная призматическая топка содержит три яруса горизонтально установленных на ее стенках горелок 1, образованных вертикальным рядом попарно наклоненных навстречу один к другим в горизонтальной плоскости основных и дополнительных каналов 2 и 3, тангенциально направленных к условным окружностям 4 и 5 соответственно меньшего д и большего О диаметров, и сопел 6, параллельных основным каналам 2, Каналы 2 и 3 и сопла 6 горелок 1 могут быть наклонены вниз от горизонта.Способ сжигания пылеугольного топлива осуществляюг следующим образом.Ы горелки 1 через сопла 6 подают азросмесь, через основные и дополнительные каналы 2 и 3 - соответственно вторичный и . третичный воздух, Аэросмесь во все горелки подают в одинаковом колйчестве, обеспечивая величины коэффициента избытка воздуха в нижнем, среднем и верхнем ярусах равными соответственно 0,9;1,15 и 1,4. При этом отношение расходов третичного и вторичного воздуха в горелках своего яруса устанавливают одинаковым, а величину этого отношения в горелках каждого выше- расположенного яруса поддерживают большей, чем в горелках предыдущего ярусаНа выходе иэ горелок потоки вторичйого и третичного воздуха, вытекающие из каналов 2 и 3, пересекаются между собой с образованием результирующих воздушных струй, которые движутся вглубь топки по траектории, образующим с траекториями потоков азросмеси некоторый угол. в горизонтальной плоскости. Величина этого угла зависит от величины отношения расходов третичного ивторичного воздуха в горелке, но всегда меньше величины угла ймежду осями сопел 6 и дополнительных каналов 3.Создающееся начальное расслоение воздушных струй и потоков аэросмеси ограничивает концентрацию кислорода в зоне выхода и горения летучих; что способствует подавлению образования оксидов азота и одновременно улучшает воспламенение смеси, По мере продвижения топливных частичек вглубь топки они испытывают все большее сносящее воздействие набегающе 10 го потока дымовых газов и перемещаются по направлению крутки факела, смешиваясьс воздухом. Масса вращающихся в топке дымовыхгазов возрастает от нижнего ярусак верхнему, поэтому сносящее действие вихря на поступающие в топочный объем потоки аэросмеси в каждой вышерасположенном ярусе проявляется сильнее, чем в предыдущем ярусе. Поддержаййе согласно предлагаемому способу сжигания отношения 20 расходов третичного и вторичного воздуха в горелках каждого вышераспдложенного яруса больше, чем в горелках предыдущего яруса, позволяет предотвратить преждевременный снос топлива в воздушные струи под действием вихря и тем самым обеспечить оптимальные в соответствующем ярусеусловия для подавления образования оксидов азота. 30 По сравнению по способом-прототипом предлагаемый способ, сжигания пылеугольного топлива обеспечивает повышение качества сжигания путем уменьшения образования оксидов азота, Благодаря этоФормула изобретения Способ сжигания пылеугольного топлива в вертикальной призматической топке,40 оборудованной угловыми многоярусными щелевыми горелками, путем подачи иэ горелок каждого яруса третичного воздуха под острым углом к потокам аэросмеси и вторичного воздуха и тангенциально к соответствующим большим и мальм условным окружностям при поддержании одинаковым расходом вторичного и третичного воздуха в горелках соответствующего яруса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью 50 снижения образования в топке оксидов азота, отношение расхода третичного и вторичного воздуха в горелках каждого вышерасположенного яруса поддерживают 55, большим, чем в горелках предыдущего яруса. 35 му снижаются выбросы в атмосферу вред. ных для окружающей среды веществ.1753186 Вид б Вид ра Заказ 2754 . Тираж Подписное ВНИИПИ ГОСударСтВЕННОГО КОМИтвта ПО ИЗОбрвтЕНИяМ И ОтКрЬ 1 тйяМт Прн 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 475,роизеодстеанно-издательский комбинат Патент", г. Уигород, ул, Гвгарина, 10 Составитель В, Чернов Редактор С. Патрушева Техред М,МоргенталКорректор Н. Слободяни

Смотреть

Заявка

4806876, 27.03.1990

МОСКОВСКИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ЧЕРНЯЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F23C 5/32

Метки: пылеугольного, сжигания, топлива

Опубликовано: 07.08.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1753186-sposob-szhiganiya-pyleugolnogo-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сжигания пылеугольного топлива</a>

Похожие патенты