Способ контроля изменений упругой линии судна на плаву

(19) (1 зарю В 63 В 9/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ пло дву ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(54) (57) 1. СПОСОБ КОНТРОЛЯ ИЗМЕНЕНИЙ УПРУГОЙ ЛИНИИ СУДНА НА ПЛАВУ, включающий установку местных контрольных площадок на поперечных переборках параллельно центральной контрольной площадке, расположенной в районе миделя судна, и измерение наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля, отмечают в виде реперов проекции базовых точек местных контроль-. ных площадок на продольных связях судна, а при измерении наклонов местных контрольных площадок определяют изменение положений проекций их базовых точек относительно реперов.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что каждую местную контрольную площадку устанавливают на поперечной переборке на расстоянии от палубы не более 1/4 межпалубного расстояния.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что проекции базовых точек контрольныхщадок отмечают на продольных связях х палуб.1090610Изобретение относится к судостроению и касается технологии определения изменений упругой линии судна на плаву.Известен способ контроля изменений упругой линии судна на плаву, включающий установку местных контрольных площадок на поперечных переборках параллельно центральной контрольной площадке, расположенной в районе миделя судна и измерение наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки 1.Однако известный способ обладает недостаточной точностью контроля местных деформаций корпусных конструкций судна.Целью изобретения является повышение точности контроля упругой линии судна путем измерения и учета местных деформаций корпусных конструкций судна.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу контроля изменений упругой линии судна на плаву, включающему установку местных контрольных площадок на поперечных переборках параллельно контрольной площадке, расположенной в районе миделя судна, и измерение наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки, отмечают в виде реперов проекции базовых точек местных контрольных плошадок на продольных связях судна, а при измерении наклонов местных контрольных площадок определяют изменение положений проекций их базовых точек относительно реперов.Кроме того, каждую местную контрольную площадку устанавливают на поперечной переборке на расстоянии от палубы не более 1/4 межпалубного расстояния, проЪекции базовых точек контрольных площадок отмечают на продольных связях двух палуб.На фиг.представлена схема нанесениярепера; на фиг. 2 - схема контроля местных деформаций корпусных конструкций.Способ контроля осуществляют следующим образом.По длине судна устанавливают системуместных контрольных площадок 1 на фундаменте 2, закрепленном к переборке 3 на 1 О расстоянии менее 1/4 межпалубного расстояния от нижней палубы, с помощью оптического отвеса 4 отмечают на продольных связях палуб 5 и 6 проекции базовой точки а контрольной площадки в виде реперов в.15При этом дополнительно контролируют с помощью оптического отвеса изменение положений проекций базовой точки а каждой площадки относительно реперов в. При наличии угловых местных деформаций переборки проекций точки а переместятся из положе ния в в положение д. Измерив расстояние Ьди зная расстояние ЬЬ, производят расчет угловы х поворотов контрольных площадок, вызванных местными деформациями, далее алгебраически вычитают из результатов из 25мерении наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки.В результате получается фактическийнаклон сечения, в котором установлена контрольная площадка, вызванный общим продольным изгибом судна, а затем по известным формулам рассчитывают упругую линию судна.Использование изобретения позволяет повысить точность измерений для более качественного монтажа оборудования,Эрдейи енного комитет тений и откр 5, Раушская нУжгород, ул. Редактор А. ХимчукЗаказ 2798/17ВНИИПпо113035, МФилиал ППП СостаТехред Тираж И Государств делам изобре осква, Ж - 3 Патент, г. итель Н. ГорчаИ. Верес56 овКорректорПодписноеа СССРытийб., д. 4/5Проектная,