Контейнер для сыпучих грузов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) Допол ) Заявле тельное к авт. св 18,08,80 (21) 30 38/28(51)М. Кл.,В 65 Р 88/54/lВ 65 6 65/30В 65 Э 6/00 с присо ением заявки М(23)Приоритет -ударстецпай комитет СССР делам изееретеиий и открытийОпубликовано 23,12,82. Бю Дата опубликования описан 3) УДК 621,869 у .88(088,8) етеиь Юе 4723. 3.2.82 2) Авторы изобретения) Заявитель роектно-конструкторское бюро Верхне-Иртьпцского ордена "Знак Почета" речного пароходства 1 ПУЧИХ ГРУЗО 4) КОНТЕЙНЕР отсут- строй- нвдежНф 1Изобретение относится к транспортной таре и может быть использовано для транспортирования и хранения сыпучих материалов.Известен контейнер для сыпучих грузов, содержащий корпус с загрузочным люком, грузоэахватными приспособлениями и размещенными в нижней его части поворотными створками 1 "1 .Однако гибкие тяги створок и ствие фиксированного запорного у ства не обеспечивают достаточной ности при эксплуатации" контейнера.Известны контейнеры, выполненные в виде емкостей прямоугольной формы с дни шем; состоящим из шарнирно смонтированных на противоположных стенках створок, фиксированных запирающими устройствами С 2- Г 5.3Наличие в них сложных запирающих устройств не обеспечивает достаточной надежности при эксплуатации контейнера.Известен также бункер для сыпучих материалов, включающий пневмоцилиндр и корпус, на котором закреплены створкиднища и запорные крюки, вэаимодействуюшие со штоком пневмоцилиндра при открывании и закрывании створок 1.6.Бункер имеет сложное запирающееустройство, связанное с пневмосистемойю,и мало пригоден для использования в качестве контейнера,Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является контейнер для сыпучих грузов, включающий корпус с грузоэахватными приспособлениями, днищем, выполненным ввиде шарнирно смонтированных на основании корпуса створок, связанных со стойками, размещенными в торцах корпуса,ограничители перемещения тяг и запорноеустройство 7, 3Однако такой контейнер подлежит разгрузке на специально оборудованных разгрузочных местах и недостаточно надежеЗакрывание створок контейнера производится путем упирания торцов створок вопорную поверхность, что допускает воз3 98298можность их деформадии и дополнительноснижает надежность эксплуатации, Крометого, контейнер нуждается в обязательномобслуживании подкрановым рабочим цривсех операциях, что является небезопасным,Бель изобретения - повышение надежности эксплуатации контейнера.Поставленная цель достигается тем,что в контейнере для сыпучих грузов, 1 Овключающем корпус с грузозахватнымиприспособлениями, днище, выполненное ввиде шарнирно смонтированных на основании корпуса створок, связанных со стой-ками, размещенными в торцах корпуса, 15ограничители перемещения тяг и запорноеустройство, в стойках выполнены отверстия,а запорное устройство представляет собойподпружиненные штыри для размещения в; указанных отверстиях и связанных соштырями рычаги, при этом под рычагамиукреплены поворотные щитки для отцепления контейнера от захвата.На фиг, 1 изображен контейнер в закрытом положении, общий вид; на фиг.2 то же, в положении разгрузки; на фиг. 3 вид А на фиг, 1; на фиг, 4 - разрезБ-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 2;на фиг. 6 - разрез В-В на фиг, 5; нафиг, 7 - щиток отцепа в двух крайнихположениях контакта с крюком захватногоустройства; на фиг. 8 - контейнер, ваксонометрии.Контейнер содержиткорпус 1, в углахкоторого расположены вертикальные направ 35ляющие 2 для перемещения стоек 3, жест-ко соединенные с основанием 4. В нижнейчасти корпуса установлены створки 5,шарнирно соединенные с корпусом 1 пальцами 6 и с основанием 4 посредством4 Остержней 7 и пальцев 8 и 9. В двухпротивоположных стенках расположены подве-ниши 10, каждая из которых содержитгрузовую планку 11, поворотный щиток 12для отцепки контейнера и рычаг 13 эа 45порного устройства.Запорное устройство включает в себяупомянутые рычаги 13, удерживаемые накронштейнах 14 осями 15, причем нижниеплечи рычагов 13 выполнены в виде ви 50лок и имеют отверстия для соединения соштоками 16 осями 17, а другие концыштоков 26 шарнирно соединены с хвостовиками штырей 18, на которые посаженыпружины 19, упирающиеся одним торцом.вскобы 20 корпуса 1, а другим торцом че 55рез шайбу 21 - в заплечики штырей 18.Ограничение перемещения стоек 3 нонаправляющим 2 корпуса 1 осушествляет;6 4ся удиранием буртов 22 ограничителей23 в планки 24 тяг 3. Верхние концыограничителей 23 жестко закреплены кпланкам 25 корпуса 1.В нижней части каждой ниши 10 расположен поворотный щиток 12 для отцепки контейнера, удерживаемый горизонтальной осью 26,Каждое из устройств, расположенныхв нише 10, взаимодействует с передней27 или задней 28 поверхностями подпружиненного крюка 29 захватного устройства 30.Поворотный щиток 12 представляетсобой элемент сварной конструкции, состоящий из фигурной пластины 31, имеющей выступ 32, ребра 33 и втулки 34.Поворотный щиток 12 при помощи втулки 34 свободно поворачивается на оси 26,концы которой жестко закреплены на боковых стенках ниши 10.Контейнер с закрытыми створками 5загружается сверху и переставляется наплошадку для хранения или в транспортноесредство путем захвата крюками 29 захватного устройства 30 за грузовыепланки 11 корпуса 1, при этом подпружи-.ненные крюки 29 при опускании скользятповерхностями 28 по скосам грузовыхпланок 11 до зацепления их с последнимипо поверхностям 27, после чего осуществляется подъем контейнера.При опускании контейнера, с целью егоотцепки последний ставится на опорнуюповерхность, а крюки 29 продолжаютопускать до зацепления их по поверхностям 27 с выступами 32 поворотных щитков 12, после чего захватное устройство30 переключается на "Подъем", при этомкрюки 29 поворачивают поворотные щитки12 на осях 26 до их упора с грузовымипланками 11, вследствие чего поворотные щитки 12 останавливаются, а подпружиненные крюки 29, скользя по скосу вы-ступов 32 поворотных щитков 12, выходят из зацепления с ними и освобождаютконтейнер. После отцепа поворотные щитки 12 возвращаются в исходное положение под силой тяжести и в других операщих с контейнером перестановка, разгрузка) находятся в состоянии покоя.Для осуществления разгрузки контейнера захватное устройство 30 опускаетсядо положения зацепления поверхностей 27крюков 29 с рычагами 13, после чегоосуществляется подъем, при котором происходит поворот рычагов 13 вокруг осей15 до момента касания поверхностей 27крюков 29 с грузовыми планками 11. При, Формула и з о б р е т е н и яКонтейнер для сыпучих грузов, включающий корпус с грузозахватными приспособлениями, днищем, выполненным ввиде шарнирно смонтированных на основании корпуса створок, связанных со стойками, размещенными в торцах корпуса,ограничители перемещения тяг и запорноеустройство, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежностиэксплуатациив стойках выполнены отверстия, а запорное устройство представляетсобой подпружиненные штыри для размещения в указанных отверстиях и связан. ные со штырями рычаги, при этом подрычагами укреплены поворотные щиткидпя отцепления контейнера от захвата.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРпо заявке М 29095.55/28-13,кл, В 65 П 88/54, 1980.2. Авторское свидетельство СССРЖ 237694, кл. В 65 Ц 53/36, 1967,3. Авторское свидетельство СССР% 189748, кл. В 65 Э 6/10, 1965.4, Авторское свидетельство СССРМ 488773, кл. В 65 Э 6/12, 1973.5. Авторское свидетельство СССРМ 632618, кл. В 65 В 6/12, 1976.6. Авторское свидетельство СССР% 210027, кл. В 65 Э 90/54, 1966.7. Авторское свидетельство СССР(прототип). 5 . 9829 этом поворачивающиеся рычаги 13 через штоки 16 оттягивают подпружиненные штыри 18, тем самым выводят их из отверстий зацепления стоек 3 основания 4, При, дальнейшем подъеме корпус 1 перемещает-з ся относительно основания 4 вверх и создает условие для поворота створок 5, вокруг осей 6.(под силой тяжести груза) до положения, при котором ограничители 23 упираются буртами 22 в планку 24 10 стоек 3 и в этом положении створки 5 имеют максимальное раскрытие необходимое для разгрузки.При опускании порожнего раскрытого контейнера основание 4, касаясь твердой 1 Б поверхности, останавливается, а корпус 1 продолжает опускаться, скользя по стойкам 3 своими направляющими 2, и останавливается, соприкасаясь с верхней по-, верхностью основания 4, при этом створки 2 О 5 полностью закрываются, Дальнейшее опускание крюков 29, освобождает рычаги 13, и сжатые пружины 19 возвращают рычаги 13 и штыри 18 в первоначальное положение, осуществляя запирание кон тейнера, Опускание продолжают до тех пор, пока не осуществится зацепление крюков 29 с выступами 32 поворотных щитков 12, после чего захватное устройство 30 переключается на "Подъем", при этом зо происходит автоматический отцеп, вышеописанным путем.Изобретение позволяет повысить надежность эксплуатации контейнера, исключить использование подкранового рабочего во всех операциях с контейнером, что создает условия для улучшения техники без .. 982986 авитель В. Шиповед Е,Харитончик Корректор О, била Сос актор Т. Киселе Зак 2 Т жИИБира 708ПодписноеИ Государственного комитета СССРпо делам иэобретений и открытий035 Мос