B65G 67/26 — с помощью скребков или скреперов

Номер патента: 15866

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Тютрюмов

МПК: B65G 67/26

Метки: балластных, платформ, разгрузки

...1 чертежа изображает вид устройства сбоку; фиг. 2 - вид его спереди; фиг. 3 - вид сверху,К деревянной раме д, укрепленной подкосами и кронштейнами, подвешивается на канатах 7 плуг 4 с полозком б й ножами 11. Канаты 7 снабжены противовесом 10, перекинуты через блоки 12 и огибают вал 8 со штурвалом 9. Рама установлена своим основанием 2 на рельсах узкоколейных путей, уложенных на эстакаде 1 по бокам нормального железнодорожного пути, Рама устанавливается у места разтрузки и основание 2 ее скрепляется с со.ответственным поперечным брусом эстакады пакидными хомутами, после чего груженный состав осаживается вагонами под поднятый плуг 4. Плуг 4 опускают помощью штурвала 9 на первую от паровоза груженную платформу и паровоз тащит состав...

Номер патента: 27605

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Каменский

МПК: B65G 67/26, E01H 1/00

Метки: балластных, железнодорожных, платформ, пути, разгрузки, расчистки, снега

...устройства,Четырехколесная тележка пт, несущая плуг и, может приводиться в движение каким-либо двигателем Д, устанавливаемым на площадке о. Тележка может также прицепляться к паровозу илидругому двигателю, и в этом случае двигатель Д не. является необходимым.Сзади тележки укреплена щетка 4, представляющая собою расположенный несколько наклонно по отношению к оси пути цилиндрический барабан с расположенной по его поверхности щетиной,приводимый во вращение при движении тележки от задних ее скатов при помощи крестообразного ремня р.Впереди тележки устанавливается плуг п, представляющий собою тоехгранную призму с основанием в виде равностороннего треугольника АБВ.На задних ребрах А и Б плуга укре" плены в подпятниках ш вертикальные оси...

Номер патента: 27883

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ружицкий

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, скребковый, транспортер, угля

Номер патента: 33174

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Сосункевич

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, железнодорожных, обе, разгрузки, стороны

...на нем тросом 6, которы й по блокам 7, 8, 9 и 10 проходит внутрь вагона. К концам троса прикрепляются скребковые механические лопаты 11 и 12 при помощи зажима 13, который дает возможность легко открепить и вновь закрепить их на любой части троса и таким образом укорачивать и удлинять ход лопат.Для реверсирования ходалопат в ва-, гоне имеется переключательный рычаг 14 с грузом, укрепленный на подвижной дуге 75, которая связана системой рычагов 16 с коромыслом 17. При нажатии коромысла 77 зажимом 13 при лопате 72 рычаг 14 с грузом и дугой 15 сдвинется с точки равновесия и упадет вниз, перебросив посредством системы рычагов 76 реверсивную муфту в сторону про- тиволежащей шестерни 2, которая при этом включится. Вследствие этого через...

Номер патента: 35065

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Некрасов

МПК: B65G 67/26

Метки: кларка, лопаты, направляющее, тросов, тяговых

...при помощи распорки в дверном проеме склада или вагона, отличающееся применением трех роликов, из коих два б, 7, попеременно огибае мых тросом при различных положениях лопаты, неподвижно установлены на распорке 1, а третий 8 укреплен, при помощи вращающейся на 360 обоймы 9. му свидетельству К. Д.1932 года (спр. о ыдаче авторского свидетельств Недостаток существующих конструкций направляющих приспособлений к лопатам Кларка, предназначенным для разгрузки вагонов или складов, заключается в быстром перетирании тягового каната, вследствие неудовлетворительного расположения направляющих блоков.Предлагаемое изобретение преследует цель устранения укаэанного недостатка и заключается в устройстве направляющего приспособления для...

Номер патента: 37568

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Гильгнер

МПК: B65G 67/26

Метки: кларка, лопата, механическая, типа

...ролика 9, создающих направление в горизонтальной плоскости и четь.- ре ролика 70, дающих направление в вертикальной плоскости, при движении рамы.Груз 7 должен опускаться со скоростью, не превосходящей 1 ясек, для чего устраивается регулятор скорости опускания груза, а следовательно, и движения ролика,Рама с роликами под действием силы тяжести груза тросом, проходящим через ролик станины, подается вперед в вагон во время холостого хода лопаты (заноса ее в вагон).В таком положении поп действием груза ролик находится до того момента, пока коуштроса, к которому присоединяются два троса, идущие непосредственно к лопате, не упрется в напра. вляющие ролики рамы. После этого тро. сом силой лебедки рама с роликами от. водится назад, а...

Номер патента: 43339

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Альтшулер

МПК: B65G 67/24, B65G 67/26

Метки: вагонов, вручную, лопата, материалом, механическая, направляемая, разгрузки, сыпучим

...на шпонке вдоль вала, и управляемой коленчатым рычагом 3, поворотным вокруг оси 70, Одно плечо рычага 3 имеет продолговатый паз, в который входит палец 17, соединенный с телом муфты 9, а к концу другого плеча прикреплены концы тросов 7 и 2. Длина каждого из этих тросов равна длине хода лопаты; каждый трос другим своим концом прикреплен к шкивам 12, насаженным на одном валу с барабаном 7 лебедки. Лебедка расположена на площадке 73 и может, по мере надобности, передвигаться вдоль фронта разгрузки.Действие предлагаемой механической лопаты заключается в следующем. При рабочем ходе лопаты тяговый трос б навивается на барабан 7 лебедки, и одновременно наматывается на шкив 12 трос 2, а трос 7 сматывается с этого шкива. Когда лопата подойдет...

Номер патента: 44180

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Пономарев

МПК: B65G 67/26, B65G 67/30

Метки: лопата, механическая, подвижная

...расположенными по отношению к его центру тяжести и покоящимися в подшипниках, поддерживаемых стрелами 2, поворотно прикрепленными в точках 7 к тележке 8. Поворачивание стрел 2 в вертикальной плоскости осуществляется тросами 5; для поворачивания черпака служит трос 3. Эти тросы направляются роликами 4 к барабанам лебедок, установленных на тележке. Конец троса 3, управляющего поворачиванием черпака, прикреплен к криволинейной направляющей шине б, расположенной на задней стенке черпака.Действие предлагаемой механической лопаты заключается в следующем. Отпуская тросы 5, опускают стрелы 2 вместе с черпаком к куче перегружаемого риала; одновременно отпускается и трос 3, вследствие чего черпак рачивается силой тяжести вокруг ца...

Номер патента: 44483

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Сосункевич

МПК: B65G 65/28, B65G 67/26

Метки: скреперное

...к черпаку кронштейна 2, а хвостовой трос - роликом 6, прикрепленным к стенке черпака, и роликами 11 и 12, прикрепленными к кронштейну 15, В передней части черпак, кроме того, снабжен прикрепленными к его стенкам вилами 5, служащими для лучшего зачерпывания материала, Задняя стенка 9 черпака снабжена вверху поворотным вокруг горизонтальной оси рычагом 8 соединенным посредством тяги 10 с передней поворотной секцией 16 днища черпака. Последнее составлено из нескольких, например двух шарнирно сочлененных секций 16, 18, каждая из коих поддерживается катком 14 и, соответственно, 17 и 21. При движении черпака к штабелю (по направлению, указанному на фиг, 1 стрелкой) натяжение.аголовного троса;," повернет рычаг., фЗ иопустит совок...

Номер патента: 50055

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Павлов

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, железнодорожных, крытых, сыпучего

...вача рама 34 вдвинется в вагон еще на один ход шатуна, после четвертого оборота, когда вся рама будет вдвинута внутрь вагона; вращение коленчатого вала останавливается и фасонная лапа ставится в работу сечением переменно возвратного движения, и двигателель пускается на полный", фасонная лапа, сцепленная с упором 35 наклонного рельса 36, двигает по направляющ-м рамы 34 на роликах каретку 38, длина которой меньше ра мы 34 на один шаг шатуна, благодаря чему концы этой каретки будут попеременно подходить то к одной, то к другой продольной стенке вагона и имеющимися на этой каретке отгибающимися скребками вытакивать уголь из вагона в ж)лб. Одновременно с этим, внутри вагона, по направлению, перпендикулярному к движению, каретки 38, зависимо...

Номер патента: 50529

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Берлин

МПК: B65G 67/26, E02F 3/54, E21C 49/00 ...

Метки: скрепер, торфа, уборки

...опорой для захватного совка 1 скрепера.Захватный совок 1 свободно лежит своими краями на лыжах 14, середина же опирается непосредственно на залежь. При ходе вперед пружинящие направляющие 4 поднимают сухой торф и направляют его внутрь кузова скрепера. При встрече с препятствием пластинки 4 огибают поперечный валик 3 и облегчают переход скрепера через препятствие.Лыжи 14 предохраняют скрепер ог зарывания и захвата очеса. При ходе назад захватный совок 1 скрепера поднимается посредством холостого троса 12 и весь торф высыпается в кузов 2. При поднятом положении совка 1 кузов 2 имеет вид ящика, из которого торф при движении скрепера по неровному полю или при толчках не высыпается.Разгрузка скрепера происходит при подъеме и...

Номер патента: 55337

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кубраков

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, снега

...крайних скатов является сматываю щим барабаном, а другая наматываю:щим.В первый проход плуг, высота которого берется, примерно, около 1 метра, сбрасывает верхнюю половину слоя снега, двигаясь на роликах 8 по верхней паре направляющих уголков. В это время передняя часть каркаса (по ходу плуга) ударяется в защелку 10 (фиг, 2) с пружиной, причем створчатые двери 11, расположенные между стойками, под напором снега раскрываются, вращаясь на шарнирах 13, Когда плуг дойдет до крайнего вагонаон опускается в нижне положение при помощи винтового штурвального при. способления 14 и гаек 15, 1 б (фиг. 1), расположенных в средней части крайнего вагона. В этом месте угольники разрезаются; при движении винта 17 угольники, вращаясь вокруг шарнира 18...

Номер патента: 58856

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Синявкин

МПК: B65G 67/26

Метки: балластных, железнодорожных, платформ, разгрузки

...передается на скребок 5, а от него на конструкцию 1 портала и затем на рельсы через посредство роликов 7, Ролики снабжены амортизаторами и полушарнирами, позволяющими выводить ролики под головку рельса, Для того, чтобы на стыках ролики не соскакивали, их предусмотрено три пары, благодаря чему, когда одна пара роликов переходит через накладку, две другие пары не позволяют этой паре выйти вверх. Эти ролики служат направляющим устройством и не позволяют конструкции 1 задевать за подвижной состав как на прямолинейных, так и на криволинейных участках пути. Конструкция 1 приводится в движение вдоль балластного поезда при помощи локомотива, к которому за упряжной крюк прицепляют траверсу тяго.вого троса, Скребок 5 прикреплен к порталу так,...

Номер патента: 65449

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Гидалевич, Никитин

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, железнодорожных, крытых, сыпучих

...машины монтирован на свободном конце звена 1 стрелы.Тележка 14 состоит из рамы, сваренной из швеллеров, установлена на скатах и имеет возможность передвигаться по рельсам,Балка 8 тележки выполнена выдвижной поперек тележки с помощью шестерни 15 и зубчатой рейки 1 б балки.Рабочим органом является скреперный черпак 17, соединенный тросом 18, переброшенным через головной ролик 18 стрелы, с лебедкой, имеющей два барабана 20, 21.Передвижение тележки 14 соверщается при помощи ряда шестерен от электродвигателя причем изме:нение направления движения производится путем изменения направления вращения электродвигателя, Сцепление с валом двигателя производится рычагом управления 19.Движение черпака 17 осуществляется лебедкой, имеющей два...

Номер патента: 66594

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Кузьмин

МПК: B65G 67/26, E02F 3/54, E02F 3/60 ...

Метки: скрепер

...близкого к прямому центрального угла цилиндрической поверхности дна для возможности работы в обоих направлениях и автоматического опорожнения при реверсировании.Боковые стенки ковша сверху скреплены тремя болтами-распорками для противодействия распорным усилиям при движении нагруженного грунтом ковша, На среднем болте 9 поворотно монтирована заслонка 2 с хвостовиком 1, несущим противовес 10. Эта заслонка также препятствует переполнению ковша грунтом. Заслонка меняет свое положение одповременно с перекидкой противовеса 10. Для прикрепления тяговых канатов Б, 6 у скрепера имеются упряжные устройства в виде двух цепей с каждой стороны ковша, Противове: представляет собою чугунную отливку значительного веса. Назначение противовеса...

Номер патента: 67532

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Большаков

МПК: B65G 67/26

Метки: железнодорожных, платформ, разгрузки, скреперная

...и 14 скреперной лебедьки 18. К указанным канатам 12 крепятся скреперы 15.Вдоль фронта разгрузки расположены щиты 16, предназначенные для предотвращения засыпки габарита железной дороги и для перемещения скреперов вдоль разгружаемого состава. Щиты состоят из легких створок, одним краем шарнирно прикрепленных к подпорной стенке, с тем чтобы при необходимости можно было бы их легко откинуть за пределы габарита подвижного состава. После поступления платформ под разгрузку щиты поворачивают и приставляют к открытым бортам платформ.Скреперы по фронту разгрузки находятся один от другого на расстоянпи, равном половине длины платформы, что обеспечивается каг,Отв. редактор В, Н. Костров.А 06244. Подписано к печати 8/И 1.1948 г ретками, имеющими...

Номер патента: 71945

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вольберг

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, разгрузки, скреперная

...Затем стрелу поворачивают и продолжают постепенно вводить в вагон, расчищая вагон сначала с одной, а затем с другой стороны от среднего прохода, Одновременно в уже расчищенный проход вводят консоль 71,Предмет изобретения 1, Скреперная установка для разгрузки вагонов с применением поворотной в горизонтальной плоскости стрелы для крепления хвостового блока, установленной на стационарной или подвижной раме, о т л ич а ю щ а я с я тем, что для возможности подачи скрепера в любую точку вагона стрела выполнена переменного вылета.2. Форма выполнения установки по п, 1, отличающаяся тем, что с целью изменения вылета стрелы она составлена из шарнирно-сочлененных секций, поворотных одна относительно другой в горизонтальной плоскости.3. Форма...

Номер патента: 72373

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Блюменштраух

МПК: B65G 67/26

Метки: ковш, скреперный

...М. М. Акиш Изобретение касается скреперных ковшей в основном для зерна и имеет целью свести к минимуму перемешивание и передвижение зерна внутри скреперного ковша, что уменьшает повреждение зерна при его скреперовании.На чертеже схематически изображен предлагаемый ковш,Скреперный ковш представляет собой прямоугольный ящик, состоящий из двух боковых стенок 7 и верхнего перекрытия 2. Внутри скреперный ковш снабжен несколькими поперечными наклонными перегородками 3, разбивающими его на отсеки, Спереди скреперный ковш снабжен полукруглым козырьком 4, являющимся продолжением верхнего перекрытия 2,Предмет изо брет1. Скреперный ковш с нзадней стенкой, о т л и ч а ютем, что он выполнен с верхи р крытием.2. Скреперный ковш по п, 1, о тли...

Номер патента: 76203

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гирло

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, железнодорожных, крытых, разгрузки, сыпучих

...скребки последовательно смонтированы на жесткой штанге, телескопически выдвигающейся из направляющей, подвешенной к стреле.На фиг. 1 изображен вид машины сбоку; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - разрез машины по линии аа; на фиг, 4 - схема подвески и привода штанги со скребками; на фиг, 5 - схема возможного расположения углов машины относительно крытого вагона при его,разгрузке.На кронштейне 1 машины поворотно около вертикальной оси смонтирована стрела 2. На стреле 2 посредством стержня 5 и гибкой тяги б подвешена направляющая 4, Стержень 5 шарнирно соединен и со стрелой 2 и с направляющей 4. В направляющей 4 помещена выдвижная штанга 3, состоящая из телескопически,раздвижных балок 10 и 11, из которых балка 11,несет на себе...

Номер патента: 78591

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Лерер, Чечельницкий

МПК: B65G 65/28, B65G 67/26

Метки: передвижная, скреперная

...после схода с барабана не имеет дальнейшего направления, ввиду чего боковое отклонение каната, а следовательно и скреперного ковша может быть осущестьлено лишь в небольших размерах. В описываемом изобретении этот недостаток устранен тем, что впереди лебедки установлена роликовая рамка, допускающая боковое отклонение каната в любых размерах,На фиг. 1 изображена в двух проекциях схема использования установки; на фиг. 2 в трех проекциях схема скреперной лебедки,Скреперная лебедка 1 устанавливается на повозке 2.Перед лебедкой устанавливаются роликовые рамки 3 и 4.Роликовая рамка 3 предназначена для предварительного отклонения тягового каната и имеет только два боковых вертикальных ролика б.Роликовая рамка 4 имеет четыре расположенных по...

Номер патента: 79082

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бизяев

МПК: B65G 67/26

Метки: балластный, железнодорожный, состав

...эксцентрикового валика 41.ДЛ 5 соединения замка с тяговым канатом 55 конец каната имеет к, о ор звк.ядыш 4 г.Закрытие замка производится вручную. Отсоелицецие каната от разгрузочного плуга мо)кет быть осуществлено как вручную, так и авто- зтпески, для чего достаточно повсрпть эксцентрпковыЙ В;П( 11 рычагом 41 а (фиг. 4).Лвтоматпческое отключецие каната ),) осуществляется посрелством упора-ограничителя 4) (фиг. 8), устанавливаемого па первой платформе от паровоза.Одип рззГрузочцьЙ плуГ мо)кет Оыть примснец кзк л;я рдзГрузкп одпого состава, так и для разгрузки Нескольких составов. Во Втором случае послелпяя платформа, на которуО ш)сле разгрузки возврашастся разгрузочный плуг, дол)кня оыть прпспособлспя к оыстрой отцспкс и прицепке 1(...

Номер патента: 79661

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Баршев, Болтянский

МПК: B65G 67/26

Метки: железнодорожных, платформ, разгрузки

...1)узки жел(3:Од 01)ож- ПЫХ ПЛЯТфо)М, ) СТЯ)ОВЛЕНПОЕ На ЭКСКс 1 вс)Т 01)С.Устройство состо 7 из цаправлягощсй цертпкальцой стойки 1, вдоль КОТО)ОИ ПС)ЕМСП(ЯЕТСЯ ПОДВСП 1 ЕНЦЯЯ Пс КсИЯ С 2 ТО)ЦОВЯЯ КЯРЕТКЯ с 5 СО стРегОи 4. ПО ст)с;1 е пеРемсшаетс 5 ПРП помОгци ксНс 1 тов д геле;ккс 1 б с п 1 ярнирпо подвепсппым ск 1)соком 7, по,п)жспе к 070)ОГО регулирует. ся цспямп .Кяпят ) пВпвястся пя барабан 9;1 вухб)бяпцОЙ леоедки, а канаты 5 - ца барабан 10 этой же лебедки.Г 1 ри работе усгройство. Передвигается вдоль разгружаемой платформы, а скребок, персмсщаясь в поперсчпом направлении отцосительпо псе, поступатслИо-Возвратным движением ссыпает груз в стороны. Толпипа сппмасмого слоя регулируется положеписм кар(тки ) на стоцке 1.Предмет...

Номер патента: 81253

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Иванов

МПК: B65G 67/24, B65G 67/26

Метки: железнодорожный, саморазгружающийся, состав

...ири помощи лебедки ) с ииевмдтическим приВОДОМ, установленной н зсднеЙ исти хвостовоЙ и;ств)орэы. 11 итдние лебедки сжатым воздухос ПрепЗво;цтся от тормозной системы поезда,Для Возможносп разгрузки состава тягой паровоза без его отцеики трос 1 перебрасывается свобсдиыг концом через направляющие блоки, укрепленные нд передгеЙ платформе, и направляется внц.1 под поезд В 061 эатном ндп 1 эавлении, Где закрепляется, При движении поезда трос 1 тлнет плуг 4 по платформам со скоростью поезда, а отгосительпо земли - с удвоенной скоростьк. Длина пути, на котором происходит разгрузка состава, ири этом удваивается, д количество сброшени)го груза на 1 и, уменьшаетсл вдвое.Предмет и зо брет е ни л1. Саморазгружающийся железнодорожный состав,...

Номер патента: 81340

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Бизяев, Мультатули, Пшерадовский

МПК: B65G 67/24, B65G 67/26

Метки: железнодорожный, саморазгружающийся, состав

...1; ( (Гт и сцспных 1 ц)иоорОВ и Олнцз рсльсом, НОГИООЯ(еннт 13 В ГР 1 е 1 плосктп Г- став.т, с п 1 арнир.ттмц с детинен 513 и 13 м(- СТЯХ )(1(.(1 оложЕИЦ) ИГРСХО;ТГЫХ и(ТЦТ)ЛОК. Ооору;101)дн таняе и;СГГГО, )дд кг)Т 01)10 О пи Р(1 Г Г и ЛБУМ и Опо,) ными РО;1 ик 1)з 11 т д )ЕаЬ( П 113 Ч 51 ООКОБЫ)ГИ ДМОРТИ )ПГМ 10 ШП 1 И роликами нд иол пл)т;р)п,. т)1 лья плу/Га МОГут быть рдсиэложень под утл. Друг . Лрут т( тогда рдгрузна платформ ОБРЕТЕНОМУ СВИДЕТЕЛЬС 4 в Министерство путей со зоорстсппй М 8 за 1950 г. я 1940 г. Па птця Д. И, Иван прои;3 Го.ПТГ)1,1 а оое Стороны пути; если ;(.(и ) 1:р)т; угтднагтпВ 1 ст(я кк прОЛОлж(.цце 11)уг" Г) - ТОГЛ) ссстдв р(дзгруждг:,51 и, )Зну пз сторон пути. Перелвижип и угд вдоль платФорм Осуществл;Г;...

Номер патента: 90959

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Михеев

МПК: B65G 67/26

Метки: железнодорожных, платформ, разгрузки, сыпучих

...которои ттрямоцттпаеипа, что позволяет пропзводттгь разгрузку насыпных грузов с откд ттого поддвиькпого составаНа фиг. 1 ттзобргхэгсетт боковон вид; на фиг. тп-тзгщ сверху нашпны, уогаповцтеннои на жстттезътодорожиотт пхтаттроттхте, стоянден на пути,гтаргъщтепьнсэгп пути с разгружтсъътон платчрормотт.На жехзезгтотс;роькпон тхдгтттроргас 1 установцтена копсоцтьттзя ноль ноповоротная срерхта 2, ремещанпнансъх в верптка.йтьном наптравтенттп посредством ацгчънхпзма состоягпего не; зубчатой реикп и шестерни. На верхней балке 4 фермы 2 расно.то:т:сп в подпнптникак 5 вал 6 с Цвуьтя пз-егерняхпт 7, нахоцяпптг-нтсэ: в зацеплении с парныгнп пхг шестернями в рецухттэгча 9, попдгпатонтего вращение отз.чекгротогора 111. На концах вадг: о...

Номер патента: 83035

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Иванов

МПК: B65G 67/24, B65G 67/26

Метки: железнодорожный, саморазгружающийся, состав

...по уложенным на рельсам при помощи тяги его канатом,В описываемом составе дается дальнейшее развитие ко заключающееся в установке на платформах, отклоняющих т нат, канцфас-блоков при разгрузке плугом платформ, стоящих лениях железнодорожного пути.На чертеже изображена схема железнодорожного состава дениц его на закруглении пути.Вдоль состава 1 размещается тяговый канат 2. 1 платф крепляются съемные отклоняющие капифас-блоки 3. я же ста с плат чезцо цццц, й канстр ягов на з кругахожрме ит пзобре ред Л" 81253, става при пены наемые на 1 ЦцйсЯ я я тем, чт закругл 1 й канат формах. Саморазгружаютличающцйсахождении его наравляющце тяговьазгружаемых плат селезнодорожпы остав по авт. св. ция разгрузки со ного пути, приме -блоки,...

Номер патента: 91205

Опубликовано: 01.01.1951

МПК: B65G 67/26

Метки: 91205

...следующей порции груза. изобретения Предмет 1. Устройство для разгрузки железнодорожных платформ с применением лопаты, движущейся возвратно-поступательно в направлении параллельном плоскости платформы и перпенди 1 кулярном к ее пфродольной оси, отличающееся том, что, с целью упрощения и придания жесткссти конструкции, лопата прикреплена к рукояти, направляемой рол 1 иками и перемещаемой с помощью реечной зубчатой передачи.2, Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е е с я,тем, что, с целью регулировки положения лопаты по высоте, на стыке рукояти и лопаты предусмотрено устройство винтового механизма.-гомитет по делам изобретений и открыт нфорыационно-издательскии отдел.бъеп 0,34 и. л. Заказ 4320 ор. Алатырь, типография2 Мини Совете...

Номер патента: 91939

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Грехнев

МПК: B65G 67/26, E02F 3/54

Метки: реверсивный, скрепер

.... .1 ( 1. 5 Я 10 П И П С 5 КСПГОЯТ:1 ПИ 0:ОЗВ 5 И И КИО СТОРО ВСРСИВНВ 11 И Я Г С Р С 1 ЕГкрепср, о т л нПКИ И ГГЧи(.НИЯ Вп;(Н (. ИСКИ С Л ЯПфЯ.( С ИЯП ЧТО, С ИСГ НН) ИС- спер и:(ест по йо- Р, ВРсисОП(ИСЯ ОТО)11.( Ж(.(.ТКО ЗЯТ(. 1, 1, С ССКТ Ы К КЛ 10 ЧСКЯ 1,Г В И Т Р КР( ПГ П ) СГ Г с 1 с 1 С .1 Ы И С К ) С П С 1) ОТ: И с Я С Т(. Япо оокс).) .Вс т)сГС(св)1;.Гпс иски с иНа чертеже изооражси о(щи 1 вСКР СП(Р с 1.1)Лп(1( Ви п,е и(с ч 11 р( иРСЗО, СОЕ;1 ИГСП 1 .СЖ,Т( СОйГ)11;В.ЯноВ ЛИГи изсОт ИОГ 031 5 3.;уткиГ Й (. Гропы к( )р.( 3 л)( НГ(Пы ОП,)И 1)с 10 ОТС СКРСПСрс рйОЧЭ 51 В(Тсектор 4 в ГоризопсГ,ПОГ ПОЗо)сспиГскрсппспо;о 1 сгфо 5 с ссктороч 4ПОЗ(5 ксии( .КТО 1 4 (,151(Т 5, ПОГ(срсвГ);10:(1 кс; ЯчкЯ 8 ПЯ 8 Г),91939 Комитет по делам...

Номер патента: 94763

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Колосков, Комаров

МПК: B65G 31/02, B65G 67/26

Метки: вагонов, железнодорожных, разгрузки

...действия, обеспечиваю 1 иий передачу разгружаемого зерна непосредственно в склад, причем с цельк 1 придания струе компактности применен нажиыной барабан с желоочатым профилем обода.На фиг. 1 и 2 изображено устройство в двух проекциях; на фиг. 3 - разрез по АБВГ на фиг, 1; на фиг 4 - вид по ДД на фиг. 3.Работа описываемого устройства для разгрузки железнодорожн вагонов осу 1 цествз 1 яется следую 1 ц образом.Из железнодорожного вагоныпри помоши ручного ковша 2 и лебедки 3 скреперной установки зерно перемешается в бункер 4, откуда передается на ленту 5, на котору 1 о нажимает профилированный бараоан б. Нажатие регулируется винтовым устройством 7.Нажимной профилированный барабан б транспортера приводится во враигсние...

Номер патента: 96085

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Крашенинников

МПК: B65G 67/26

Метки: лопата, механическая, самоходная

...начальное положение и затормаживаст в этом положении" плятфоръ у лопаты. Зятю машинист Бкл 10 чяе г ехянизм приводяскреока для движения его ог себя, одноврехенно затормаживаявторой ножной недалью вал, несущий цевочные колеса штаиг, шарнирно соединенных со скребком. После того как скребок займет нужгноеположение нял грузом иа платформе машинист ставит рычаг управления реверсивным механизмом в неТральное положение и отпускаеттормоз вала цевочпых колес штанг. Вследствие этого скребокрыьком или постепенно (по желанию) опускается на материал наплатформе, Затем, если машинист сочтет необходимым заглубитьскребок в материал, он снова заторхмкивает вал с цевочвыми колесами и одновременно включает реверсивный механизм для движенияскребка на...