Бельдеман
Транспортное средство для транспортирования и разгрузки длинномерных грузов
Номер патента: 988605
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Бельдеман, Козловский, Мейнин, Павлов
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное
...средства. 4) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВА И РАЗГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ988605 Формула изобретения 15 11, фиксируемые в транспортном положении, шарниры 12 которых размещены в поперечном направлении между шарнирами 7 крепления грузовой платформы, установленные в проушинах 13. Боковые стойки 11 посредством приспособления 14 соединены с платформой 6 так, что последнее расположено внутри стойки 11 и закреплено одним концом к верхнему торцу 15 при помощи натяжного механизма 16 и пружины 17, а другим, к грузовой платформе 6, посредством гибкой тяги (троса) 18, взаимодействующей с дугообразной направляющей 19, расположенной эксцентрично шарниру стойки. Разгрузка груза 9 вправо или влево и возврат стоек 11 в исходное...
Транспортное средство для транспортирования и разгрузки длинномерных грузов
Номер патента: 918136
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Бельдеман, Мейнин, Павлов
МПК: B60P 7/12
Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное
...плоскости, и прикрепленнйе к грузовой платФорме с воэможйостьвповорота и Фиксации в транспортном положении стойки, имеющие хвостовики для взаимодействия с рамой 12.Недостатком этого транспортного средства является сложность конструкции, а также .необходимость примененйя учного трвертикальноЦель изострукции.Для этогзовой платщены в попшарнирамиплатформе,Стойки мотносительПосредством силового цилиндра 4 доворачивают грузовую платформу 3 вокруг шарнира 2 в одну из сторон, При этом благодаря расположению шарниров 6 ближе к продольной оси симметрии грузовой платформы 3, чем распо ложены шарниры 2, хвостовики 8 отрываютсяот поверхности рамы шасси 1 и получают возможность поворота вокруг шарниров 6 под действием скатывающегося груза,...
Стенд для проверки углов уста-новки управляемых колес транспорт-ного средства
Номер патента: 819608
Опубликовано: 07.04.1981
Автор: Бельдеман
МПК: G01M 17/007, G01M 17/06
Метки: колес, проверки, средства, стенд, транспорт-ного, углов, управляемых, уста-новки
...и сВязанные с измерительными устройствами 8 и 9. Измерительное устройство включает пружину 10, закрепленную в кронштейне 11, установленном на плите 12, дифференциально-трансформаторный датчик 13 перемещения, ферритовый сердечник 14 которого закреплен на конце пружины 1 О. Датчик 13 установлен на плите 12. В средней части пружины 10 установлена скоба 15, снабженная шариковыми прижимами 16, обеспечивающими беззазор ное соединение пружины 10 с подвижными в осевом направлении измерительными барабанами 6 и 7. Плита 12 посредством шпонки 17 и Т-образных направляющих пазов 18 имеет возможность перемещения относительно основания 1 в направлении, перпендикулярном оси вращения измерительных барабанов 6 и 7. Фиксация плиты 12 в...
Устройство для проезда автомобиля через беговые барабаны при испытаниях переднего моста
Номер патента: 690358
Опубликовано: 05.10.1979
Авторы: Бельдеман, Павлов
МПК: G01M 17/007
Метки: автомобиля, барабаны, беговые, испытаниях, моста, переднего, проезда
...4 и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем 10, Двуплечий рычаг 12 установлен на основании с возможностью взаимодействия второго плеча с упором 8, Фиксирующее устройство состоит иэ штыря 13, подпружиненного с помощью пружины 14 относительно корпуса 3 и размещенного в отверстии 15, выполненном в боКовой части корпуса 3, кулачка 16, жестко соединенного со штырем 13 и взаимодействующего с подвижным пальцем 14, установленным на двуплечем рычаге 12 и подпружиненным с помощью пружины 15 относительно него, и с неподвижным пальце.1 16, закрепленным на пластине 17, жестко соединенной с двуплечим рычагом 12. Для заезда автомобиля на беговые барабаны 5 и 6предусмотрены настилы 18.В исходном состоянии площадка 1 находится в верхнем...
Устройство для перевозки подъемников на транспортном средстве
Номер патента: 610691
Опубликовано: 15.06.1978
Авторы: Бельдеман, Грек, Зайденверг, Козловский, Лукач
МПК: B60P 1/02
Метки: перевозки, подъемников, средстве, транспортном
...установлено на автомобиле 1 и содержит две колонш 2, соелнненныс между собой поперечиной 3, прикрепленной к центральной части платформы 4. На каждой колонне 2 в подшипнпковых узлах 5 установлено по два поворотных кронштейна б с вертикальной плитой 7 с отверстием пол штырь 8 каретки 9.подъемника 1 О. На концах поворотных кронштейнов б на оси 1 установлены ролики 12. Поворотные кронштейны б снабжены стопорными устройствами 13. Пульт 14 питания и управления подъемниками 10 установлен в передней части платформы 4 автомобиля.Устройство работает слелукпцпм образом.Комплект подъемников 1 О перемещают к автомобилю по два с каждого борта и устанавливают так, чтобы каретка 9 подъемника 10 совпала с вертикальной плитой 7 кронштейна 6,...
Роликовыйгравитационный телескопический конвейер
Номер патента: 424781
Опубликовано: 25.04.1974
Автор: Бельдеман
МПК: B65G 13/11
Метки: конвейер, роликовыйгравитационный, телескопический
...3.Предлагаемый роликовый гравптяцпопный 10 тслескопичсский кйпвсс 1) состоит из псподвижной рамы 1, ня внутрспппх стенках которой смонтироваН напра вляОщ)ц 2, выполпенныс полукругл 111 в всртпкялПОЙ плоскости и переходящие в продольные пазы и по 15 вссЙ длипс неподвижно рям 1 л 1, В Основ,1 нипнснодвижнОЙ ра.1 ы 1 зякрсп;1 гч 1 Олок 3,внутри нес выполнены няп эав,)я)ощпс -1, в которых расположена подвижная рама 5 с рабочим полотном пз роликов 6, расположс ных 20 с отреде.)енным 1 пя 0.1 по вссЙ длппс подвпкпой рамы 5. Конвейер снабжен дйпйлппгсльным гибким роликовым поло;пйм 7, закрепленным одним концом пс)осрсдствсппо к подвижной раме 5, я другим - связанным с сс 25 .ротивопйлОжн)м кйнцо.) нйс 1)сдсНо) г;)бкого натяжного элемента 8...
Вилочный захват автопогрузчика
Номер патента: 137458
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Бельдеман, Романовский, Цветков
МПК: B66F 9/16
Метки: автопогрузчика, вилочный, захват
...общей траверсе, которая с помощью гидроцилиндра (управляемого с места водителя автопогрузчика) осуществляет поворот вил в вертикальное положение.На фиг. 1 схематично представлен общий вид захватади); на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то жна фиг. 4 - вид захвата с поднятыми вилами.Планки 1, соединенные поперечиной 2, навешиваются на каретку погрузчика. В нижней части планки снабжены проушинами 3. Вилы 4 расположены на траверсе 5, которая с помощью пальцев 6 закреплена в проушинах 3 планок. Подъем вил осуществляется гидропилиндром 7, шарнирно соединенным с поперечиной. Головка штока цилиндра связана с рычагом 8 траверсы (фиг. 4), путем поворота которого производится поворот траверсы, т. е, вил. Масло в гидроцилиндр...