Стеллаж для крашения штучных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Ссоз СоветскиюСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 749740("1 ))х з В 65 С 1,02 Государственный комитет Опубликовано 23.07.80. Бюллетень ЛЪ 27Дата опубликования описания 25.07.80(53) УД)х 621.86 с) (088.8) по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Е. П. Дорофеев и С, М. Ефремов Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачева(54) СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ 1Изобретение относится к складскому хозяйству, в частности к стеллажам для хранения штучных грузов.Известен стеллаж для хранения штучных грузов, содержащий стойки с поворотными относительно горизонтальных осей полками, снабженными хвостовиками, а также упоры, закрепленные на стойках со стороны хвостовиков 1.Однако известный стеллаж неудобен в эксплуатации из-за выступания частей полок в их откинутом положении за габариты стойки.Целью изобретения является улучшение условий обслуживания стеллажа.то достигается тем, что каждый хвостовик шарнирно прикреплен к соответствующей полке с возможностью поворота относительно полки в сторону верхней части стеллажа, при этом на стойке вблизи каждой горизонтальной оси закреплен расположенный под упомянутой осью дополнительный упор, взаимодействующий с нижней поверхностью полки в ее рабочем положении, а каждая горизонтальная ось вставлена в соответствующее отверстие каждой полки с зазором, исключающим нагружение упо 2мянутой оси в рабочем положении полки.На фиг. 1 -- одна из полок стеллажа в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, но в откинутом положении; на фиг. 3 - шарнир, соединяющий части полок: на фиг. 4 -- ось стеллажа, на которой установлена полка.Стеллаж содержит стойки 1, соединенные жестко с основанием стеллажа (на чертеже не показано). На стойках установлены оси 2, на которых установлены полки 3. Полка 3 соединена шарниром 4 с хвостовиком 5, т.е., что их взаимный разворот в шарнире 4 может быть произведен только в направлении верхней части стойки стеллажа (см. стрелку В. на фиг. 1), ибо при повороте в противоположном направлении части полок упираются друг в друга. Полка, поворачиваясь на оси 2, упирается хвостовиком через упругий элемент 6 в упор 7, находящийся выше полки и укрепленный жестко на стойке, а нижней поверхностью - в упор 8, установленный жестко на стойке стеллажа, но уже ниже полки 3, Зазор между отверстием полки и осью 2 выбран таким, что в рабочем положении (см. фиг. 1) полка 3 упирается в упор 8, а хвостовик 5 через3упругий элемент 6 упирается в упор 7. Упругий элемент 6 вводится в конструкцию, если есть опасность сильных динамических нагрузок, в ряде случаев элемент 6 может отсутствовать. Складируемый груз обозначен цифрой 9.Стелл а ж работает та к.Вручную опускают полку в рабочее положение (см, фиг. 1), при этом полка 3 и хвостовик 5, упираясь друг в друга, взаимодействуют с упорами стеллажа 7 и 8. Груз 9 кладут на полку. После снятия груза с полки Зи необходимости загрузки полки, находящейся ниже, откидывают полку 3 в положение, показанное на фиг, 2. Откидывание полки облегчено, ибо хвостовик 5 уравновешивает рабочую часть полки 3, но при этом хвостовик 5 не выступает за габарит стойки 1, т,е, она свободно повисает на шарнире 4. При необходимости цикл повторяется. Габариты всех показанных на чертежах элементов стеллажа - прототипа больше, чем у аналогичных элементов предлагаемого стеллажа. Это объясняется тем, что, во-первых ось 2 разгружена, имеет малые размеры и для ее размещения не надо увеличивать размеры детали 3; во-вторых, расстояние между упорами 7 и 8 максимальное (при этом упор 8 находится рядом с грузом 9); в-третьих, размеры хвостовика 5 могут быть любыми, и, следовательно, если нужно будет на этой детали установить противовес, то он будет удален от оси 2 на необходимую величину складируемого груза и при этом масса противовеса будет минимальной. В прототипе противовес должен располагаться рядом с осью поворота полки и не выступать в откинутом положении за габариты стойки, следовательно, противовес имеет большую массу, увеличивая этим габариты и металлоемкость конструкции стеллажа.Положительным эффектом от примененияконструкции предлагаемого стеллажа явится улучшение эксплуатации и сокращение металлоемкости конструкции.Формула изобретения10Стеллаж для хранения штучных грузов,содержащий стойки с поворотными относительно горизонтальных осей полками, снабженными хвостовиками, а также упоры, закрепленные на стойках со стороны хвостовиков, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий обслуживания стеллажа, каждый хвостовик шарнирно прикреплен к соответствующей полке с возможностью поворота относительно полки в сторону верхней ф части стеллажа, при этом на стойке вблизикаждой горизонтальнойоси закреплен расположенный под упомянутой осью дополнительный упор, взаимодействующий с нижней поверхностью полки в ее рабочем положении, а каждая горизонтальная ось вставлена в соответствующее отверстие каждой полки с зазором, исключающим нагружение упомянутой оси в рабочем положении полки.30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР463609, кл. В 65 б 57/03, 193 (прототип).Составитель Г. СаТехред К. ШуфричТираж 9 4Государственного ком ителам изобретений и отксква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, ул ычеваКорректор . НазаровГ 1 однисноета СССРытийаб., д. 4/5Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2501807, 30.06.1977
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
ДОРОФЕЕВ ЕВГЕНИЙ ПАВЛОВИЧ, ЕФРЕМОВ СЕРГЕЙ МИТРОФАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 1/02
Метки: грузов, крашения, стеллаж, штучных
Опубликовано: 23.07.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-749740-stellazh-dlya-krasheniya-shtuchnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стеллаж для крашения штучных грузов</a>
Предыдущий патент: Замок для закрепления обвязочной ленты
Следующий патент: Бункер
Случайный патент: Многоместная форма для изготовления изделий из бетонных смесей