Патенты с меткой «палубных»

Номер патента: 112889

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Аляев

МПК: B63B 27/00, B63B 35/34

Метки: лесовозов, палубных, разгрузки

...прц цебсльшом угле крена (6 - 7).На фиг, 1 схематически изображен кренователь перед разгрузкой, вид спереди; на фиг, 2 - то же, в момент разгрузки; на фиг 3 - лесовоз с сосдиненным с ним кренователем в плане.По борту всей длины цилиндрической части лесовоза 1 расположены шарнирные крюки 2. Лес грузится в штабель 3 поперек судна ца палубный настил из бревен 4. По концам такого штабеля в носу и корме ставятся стойки или наклонные стенки или выкладывается по одной клетке.К лесовозу подводят кренователь б. С помощью центробежного насоса б заполняют водой цистерны 7 и, таким образом, накреняют крснователь на необходимый угол, обеспечивающий подведение расположенных на кренователе упоров 8 под шарнирные крюки 2 лесовоза.Затем открывают...

Номер патента: 122921

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Решетняк

МПК: G01M 15/00

Метки: грузоподъемных, испытания, механизмов, палубных, стенд

...тросом 19.Стенд позвЬляет производить одновременное испытание нескольких механизмов, количество которых зависит от количества грузовых роликов и фундаментных площадок.Пр едмет изобретения1. Стенд для испытания палубных грузоподъемных механизмов с грузовой фермой, укрепленной на колоннах над грузовой ямой и снабженной грузовыми роликами, через которые переброшены тросы для подвески грузов, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности испытания одновременно нескольких механизмов различных типов и габаритов, грузовая ферма и колонны выполнены П-образной формы с двухсторонним расположением грузовых роликов.2. Стенд по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции путем исключения фундамента, в качестве...

Номер патента: 134016

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Архангельский, Закомолдина, Кучеренко, Юрьева

МПК: C08K 7/12, C08K 7/22, C08L 3/00 ...

Метки: других, палубных, покрытий

...газонаполненных мелких частиц.Латексы применяют из натурального и синтетического каучука, а также и синтетических смол, а в качестве стабилизатора для покрытия применяют щелочной раствор казеина, являющегося составной частью творога (белок скисшего молока). Покрытие по предлагаемому способу целесообразно использовать и для нанесения на внутреннис и верхние палубы на всех китобойных судах взамен непрактичного деревянного покрытия. В состав палубного покрытия, изготовляемого по описываемому способу, входяг (примерно, в %):1Латекс каучуковый или смоляной 20 - 30 Стабилизатор белковый 10 - 12 Керамзнт, 30 - 40 Асбестовое волокно, 2 - 5 Цемент портландский . . . . . . . . . . . , . 30 - 40 2Латекс каучуковый или смолянойСтабилизатор...

Номер патента: 359186

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Куранов, Ленинградское, Сычев

МПК: B63B 9/00

Метки: испытания, механизмов, палубных, стенд

...12. Система такжесоединена с манометром 13, который можетбыть градуирован на нагрузку, и с напорнымзолотником 14,15 Испытания проводят следующим образом.11 а опорную раму 1 устанавливают и закрепляют брашпиль. Вращая маховики винтов 9, перемещают опоры 3 по направляющим 2 до тех пор, пока расстояние между20 звездочками 7 на валах 4 станет равным расстоянию между звездочками брашпиля, приэтом опоры 3 закрепляют. Затем включают насос 12, который подает масло в трубопроводдо реверсивного золотника 10, и устанавлива 25 ют путем настройки дроссельного клапана 11давление, соответствующее испытательной нагрузке, наолюдаемое на манометре 13,Затем соответствующие звездочки 7 валов 4и брашпиля соединяют бесконечной якорной30 цепью 8, включают...

Номер патента: 431058

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Глезин, Жигун, Пасуманский

МПК: B63B 21/00, G01M 15/00

Метки: испытания, механизмов, палубных, стенд

...8.5 Шток 8 размещен в корпусе 9, закрепленномна стойке 4.Палец штока 8 взаимодействует с датчиком силы 10, сблокированным с визуальнымвторичным прибором, показывающим усилие1 О в тросе испытуемых палубных механизмов(вторичный визуальный прибор.на чертежахне показан).Предлагаемый стенд работает следующимобразом.15 На стенде производят испытание палубныхмеханизмов на травление и выбирание троса,а также на прочность.Перед началом иопытаний устанавливаютзаданный угол раствора испытуемых палуб 20 ных механизмов, для чего корпус 9 измерительного устройства перемещают вдоль стойки 4 до получения угла раствора троса заданной величины,Угол раствора троса контролируется с по 25 мощью жесткого углового шаблона, которыйнакладывают на ветви...

Номер патента: 526795

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Алифанов, Белокрылый, Карп, Трищанович, Чуприков

МПК: B63B 21/00, B63B 23/00, G01M 17/00 ...

Метки: дифферентовых, имитации, испытании, креновых, механизмов, палубных, положений, судна

...из свободных углов плиты шарнирно прикреплена тумба. На фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Плита 1 устройства имитации креновых и дифферентных положений судна посредством шарнирной опоры 2 прикреплена к тумбе 3, а посредством шарнирных опор 4, 5 - к винтам 6 7 червячных редукторов 8, 9 приводов 10, 11. 2Связь редукторов 8, 9 с фундаментом 12осу 1 цествлена посредством шарнирных опор 13, 14.Работа устройства происходит следующим 5 образом.Имитация требуемой величины днффсрлнта достигается за счет изменения высоты шарнирной опоры 4 перемещением винта 6, а требуемая величина крена - за счет измео пения высоты шарнирной опоры 5 перемещением винта 7. Имитация совмещенного...

Номер патента: 639907

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Бодров, Матасов, Шаров

МПК: C09D 3/36

Метки: мастика, палубных, покрытий

...20 45 260 270 20 80 250 260 20 65 Таблица 3Прочностные показатели мастичных покрытий после твердения при 18 - 23 юС в течение 40 суток Количество калия углекислого в процентах от массыцемента Прочность при отрыве,кгс/см 2Наполнитель Латекс Гравий керамзитовый Винилиденхлоридный ДВХБАсбест хризотиловый Хлоропреновы йЛП Гравий керамзитовый Асбест хризотиловый Стиролбутадиеновый СКСГП Гравий керамзитовый Асбест хризотиловый Латекс ДВХБ(сухой остаток)25 ююКазеин кислотный (15%-иыйраствор в воде)Калий углекислый (75 ю,-ныйраствор в воде)Портландцемент марки 400Гравий керамзитовый марки 800Асбест хризотиловый маркиМ-40 Латекс ЛП (сухой остаток42 М)Казеин кислотный (15 юю-ныйраствор в воде)Калий углекислый (50%-ныйраствор в воде)Вода (для...

Номер патента: 698834

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Плотников, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: ориентирования, палубных, положении, секций, судна, теоретическом, фиксации

...6 трех правых и трехлевых) .Головки 8 шести средних суппортов 6опускают на мостовых балках 3 в крайнее нижнее положение.Вслед за этим устанавливают на устройстве палубную секшпо таким образом,з 698834 4ления; на фиг, 11 - сечение Д-Д пафиг. 10; на фиг. 12 - сечение Е-Е нафиг: 4.Устройство для ориентирования и фиксации в теоретическом положении палуб 5ных секций судна смонтировано на площадке 1 с рельсовыми путями 2, расстояние между которыми приблизительно равно ширине наибольшей палубной секции,На рельсовых путях 2 смонтированы 1 Отри независимые друг от друга подвижные мостовые балки 3, каждая из которых.содержит механизм 4 перемещенияпо рельсовым путям 2,С наружной стороны обоих рельсовых 15путей 2, параллельно им, на площадке...

Номер патента: 747768

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Барон, Токарев, Черненко

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, крепления, палубных, плавсредствах

...1 плоским торцом 11 закрывает верхнюючасть гнезда 7 палубного стакана 9,упирая"ь в заплечик 12 нижней части гнезда 13 палубного стакана. -Вовнутренней полости 14 фитингарасположен ром 15, утопленный внижнюю часть гнезда 13 палубногостакана 9, установленного в настилепалубы 16, 747768В рабочем положении фитинг 1 установлен вверх фиксатором 2 и служит для крепления груза (контейнера) 3 аа хвостовик 10 расположен в верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 и зафиксирован от поворой ота относительно вертикальной оси и р дольного смещения сопряженйем параллельных фасок 6 фитинга с параллельными направляющими плоскос - тями 8 верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 Прри этом плоский торец 11 упирается в заплечик 12 палубного стакана...

Номер патента: 810561

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Ковалев, Мащенко, Симоненко

МПК: B65D 51/00

Метки: грузов, дах, деталейкрепления, палубных, стакан, установки

...в виде распорной втулки 8 с фланцем 4, в которой размещен стяжной болт 5, соединенный с дном стакана с помощью резьбового приварыша 6 и выполненный с заплечиком 1 О 7, опирающимся на прижимную планку 8.Эластичная прокладка 9 установлена между прижимной планкой 8 и фланцем 4 распорной втулки 8, а между распорной втулкой и стяжным болтом 5 смонтирован огра 1 б ничитель 10 их взаимного перемещения.После извлечения пз стакана деталейкрепления палубных грузов отверстие в стакане закрывается заглушкой 2. Для чего она вставляется в стакан и завинчивает ся с помощью стяжного болта 5, которыйсвоим заплечиком 7, опирающимся на прижимную планку 8, сжимает эластичную прокладку 9 между фланцем 4 распорной втулки 8 и прижимной планкой 8,...

Номер патента: 948753

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Антонов, Бибик, Богатыренко, Бредихин, Грищенко, Данилов, Корсунский, Нагайник

МПК: B63B 21/00

Метки: испытания, механизмов, палубных, стенд

...и обеспечения при этом необходимой длины наматываемой и разматываемой части гибкой связи ( зависящей от расстоянияС между осями 0-0 и К-К на опорномосновании 1 установлены йаправляющие ( на чертеже не показаны, проходящие через ось К-К вращения Поворотной платформы 4, предназначенныедля крепления испытываемого палубного механизма и перемещения его понаправляющим с целью обеспечения установки заданного расстояния С между осью 0-0 вращения барабана испытываемого механизма и осью К-Кповоротной платформы в зависимостиот конкретного испытываемого палуб.ного механизма,Стенд работает следующим образом.Перед началом работы устанавливают испытываемый палубный механизм2 на опорное основание 1, обеспечивая заданное расстояние С между осями...

Номер патента: 1057365

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Бибик, Богатыренко, Бредихин, Грищенко, Корсунский, Потапенко

МПК: B63B 21/00

Метки: испытания, механизмов, палубных, стенд

...нагружатель 3 с валом 4 и барабаном 5, испытываемый палуб" ный механизм 6, например шпиль, с барабаном 7 и силоизмерительное устройство. Палубный механизм б и нагружатель 3 связаны между собой гибкой связью 8, например цепью, накинутой на барабаны 7 и 5 соответственно.Силоиэмерительное устройство выполнено в виде подшипника 9, например качения (как показано на чертеже). или скольжений, наружная обойма 10 которого жестко закреплена на станине 1 посредством датчиков 11 силы (датчики 11 силы закреплены неподвижно между станиной 1 и наружной обоймой 10), а внутренняя обойма 12 неподвижно насажена на вал 4 бараба-. на 5.нагружателя 3.Датчики 11 силы расположены .по окружности относительно оси ОО вра" щения барабана 5 иагружателя 3 для того,...

Номер патента: 1342906

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Короткова, Озеров, Сомов, Сычев, Яковлева

МПК: C09K 21/04

Метки: конструкций, огнестойких, палубных, покрытие

...удается намного превысить среднеевремя достижения предела огнестойкости предлагаемого состава при сохранении его физико-механических свойств.В случае, если процентное соотношение ингредиентов не соответствуетпредлагаемому составу, то, как показано в таблице, такие составы не 55удовлетворяют требованиям достижениянеобходимости предела прочности присжатии. При этом наблюдается усадка, Покрытие для огнестойких палубных конструкций, содержащее асбест, портландцемент, вспученный нермикулит и воду, о т л и ч а ю ще с я тем, что, с целью повышения огнестойкости палубных конструкций, оно дополнительно содержит сульфат алюминия А 1 т(80 ) при следующем соотношении компонентов, мас.7:Асбест 1,0-4,0Портландцемент 43,0-57,0Вспученный...

Номер патента: 1463849

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бебякова, Буфф, Гусев

МПК: E02B 3/06

Метки: берег, выгрузки, грузов, палубных, причал, судов, тяжеловесных

...связанным с береговыми балками 5 еВыгрузка тяжеловесных грузовспалубного судна 2 производится полиспастом 18,Установка конструкции в рабочееположение осуществляется следующимобразом,Вначале укладывают на грунт бере"гового откоса анкернбе основание 8и монтируют на нем распорки Ю и упо ры 7 вместе с упорным оголовком 10и ползунами 13, Затем на упорныйоголовок 10 устанавливают переходноймост 4, один конец которого соединяют с береговой балкой 55 ОПри подходе палубного судна 2включают тяговый механизм 4 фиг,2),при этом второй конец переходногомоста 4 опускается и стыкуется с палубной балкой 3, а между упорным ого"ловком 10 и переходным мостом 4 образуется зазор,При выгрузке тяжеловесного груза 1с палубного судна 2 тяговое...

Номер патента: 1778214

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Железнов, Малиновский, Шутов

МПК: E02B 3/06

Метки: выгрузки, палубных, причал, судов, суперблоков

...зонтальному участку причала, выполнен с наклонной 6 и горизонтальной 7 час" тями. Уклон наклеенной части в сторо" ну береговой горизонтальной частибольше максимального угла крена суд" на, возникающего при выгрузке супер" блока максимальной массы, но меньше угла его опрокидывания. Ширина наклон" ной в части больше половины длины суперблока. с максимальнь 1 ми габаритами по направлению стаскивания, Горизон" тальный участок причала выполнен шири" ной, равной 1, где Ь ) 1 Ь сйр, где Ь " наименьшее из двух расстояние ро между передним или задним (по ходу стаскивания) краем днища суперблока и нормальной проекцией центра тяжести суперблока на плоскость днища; Ь " на" иболее возможное возвышение борта по рожнего судна над Фронтальной балкой...