Устройство для межоперационного траспортирования грузов

(51)М. Кл,В 65 6 47/6 с присоединением заявки ле сударственный комитет СССРтетковано 05.12.79 Бюллетень ло 4 оо делам нэобретвннн н открытойДата опубликования описания 05,12.7(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕЖОПЕРАЦИОННОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗОВИзобретение относится к машинам непрерывного транспорта, а именно к устройствам для межоперационного транспортирования гру. зов с передачей грузов с одного подвесного конвейера на друТой при подаче их к рабочим местам, находящимся в стороне от трас 5 сы конвейера, с возможностью создания подвесных буферных складов.Известно устройство для передачи штучных грузов с одного подвесного конвейера на дру 1 О гой, включающее грузозахватные приспособления, укрспленныс на подвесках, перемещаемых толкателями тягового органа, при этом грузозахватное приспособление одного из конвейеров выполнено в виде качающегося рычага15 с вилами на конце для взаимодействия с грузом и роликом, перемец 1 ающимся по копирной направляющей г 1) .Недостатком данного устройства является сложность и громоздкость конструкции.20Наиболее близким к ггрешоженному по технической сушноети и достигаемому результату является устройство для мсжоперационного транспортирования грузов, включающее подаю. ший и приемный подвесные конвейеры с грузозахватными приспособлениями, укрепленными на подвесках, перемещаемых тяговым органом. При этом каждое груэонесущее приспособление подающего конвейера выполнено в виде качающегося рычага с вилами на конце для взаимодействия с втулкой грузонесущей серьги н роликом, перемещающимся по копирной направляющей, укрепленной на раме подающе.го конвейера Р) Недостатком данного устроиства является то, что съем и навеска грузов происходит на участке поворота трассы, т.е. в местах самых неблагоприятных с точки зрения динамики, что снижает надежность передачи груза, Кроме того, подвеска груза на грузоэахватное приспособление осуществляется консольно, что требует усложнения трассы для него путем создания верхней и нижней опор для ко. лес грузозахватного приспособления, что влечет к увеличению габаритов по ширине.Целью изобретения является повышение надежности работы и обеспечение более эффек 70188)25 со 55 Тивцого использования производственных ппо. шздей цро)дыпглеццых предприятий.Этд цель лостигзетсн тем, что каждое грузозахвз)ос црисгособление обоих конвейеров зы 10)ецсно В Биде кача)01 цсгося рычдГЗ с вилами на конце и роликом, а рама приемного конвейера в месте перегрузки снабжена ло полцительной копирцой цаправляюще)1, смеценной вдоль трассы конвейеров относительно копирной направляющей подающего конвейера, при этом ца наружной поверхности втулки каждой грузоцесущей серьги вьшолцены кольцевые проточки, контуры которых соозВстствуют контурам вил обоих коцвейеровНа фиг,схематически изображено опись)- васмое устройство, разрез в месте церсгру;)т; на фиг. 2 - втулка серьги, продольный разрез; па фиг. 3 - схема положения кзчающих. ся вил в моысеты прохождения их по копи)ам при передаче груза с подающего конвис. ра цз приемцый, вил (верху; ца фиг. 4 - то жс, вид сбоку.устройст)ьо для межоисрдциоццого трзнспор. тировация грузов содержит подающий коцвейе 1 с цодвсскои 2, Включдкицей грузозахеьакос 1 ркс 1 особ)пенис 3 с Грузоце(уптсЙ серы оь 4, приемный конвейер с замкнутым тяговым оргдк м цсц,с 5 и о; ктел)ми , цсрсме. щзщим ц тележки 7, ио трассам 8, К те лежкам крсггягся иоцвсс)си ) с 1)ычзгом 10. Подлески имеют грузозахватцос приспс)соблс. нис1;ля сцяти 51 уцохяцугои Рузопссуцси сер), и 1 рузо ьд) чз Ны е при иос 16 чсен)я 3 ивьцОте)В Б В,с и;Б). ичеьех СБ.)60 иО к чзк 1 цихся рыч:ц Ов ) ви)1 зми 12 ид ко:цдхГо)изоцт;).Бцми ъ)ликами 13, к(Гоис Б местах цсрегруки Бздимодгйству Бт с коцир ,ыми цзРрдь)я)(1 Имц 4. Серь а: Бз Гь)Б)ь 12 цзве)пеиз г пс)моцы Втулки 15, по п)у)с- )ОИ ПОВСРХЦОСИ КОГОРБ Б)ЛПОЛЦСЦЫ КОЛЬК. выс проточки :. В:(о ; - , т)зссь псрегрузочн;1- и конвейере у( аспсць Г)ехдцизм О)стаГО- ваСлежек. Ррузоцссуци коцвсйеры Оборуд(1- В)цы системой двт)матиеского адрссОВЗНя Гру)0)ь. ( Читеьдюцгсс у(т 1(1(тз 10 па чс)11 сжс 1 с показа)ц) ) "прсдсллст тип Руз)1, ю)то)ьцсобходимс иять с Еопзнлце)о кспБсйсрз цз црисмцьй.Трдцспоргирсьз)(ие рузов и передача их одеоо ц(дЬссцого конвейера ца другой с помощью прс;1 о(с)Бого устройства осуцсств)1)- ется спецу)опим обрззом.11(1 сигиа:у Отс 1 иьпьзк)пСГО уст)ойствз с Остзк 1 вки, рзсг(1.с)жс)иОЙ 113 х"детке с ийоож. цими 1 с;1 сжслми. при и;1 с(ОПи т;)лкзтсля 6 по Ссс 8 Быхолцг .е.:сжкз 7, которая за рьцдг ) Й и(щхля ты Бдстся подвеской 2 ио 13). ЩСГО коцлсйсрз 1. 113 цзр(.Ыгых хчзскзх 4трасс по;ающего и приемного конвейеровсвободцокачаюциеся грузоззхватцые цриспособ.пения 3 и 11 роликами 13, обкатываясь покопирцым цаправляющм 14, залают закондвижения для вил 12 грузоцесущих приспособлений 3 и 11, которые )средают серьгу 4 сгрузом,На фиг. 3, 4 показаны наиболее характерцыс моменты 3, б, в, г, л, е передачи грузапри прохождении качаюцгихся рычагов пс)ко и 1 р ам.3 Втулка 15 серьги 4 лежит на вилах 12свободнокачаю:дегося рычага 3 подающегоконвеисра 1, при этом его ролик подошел ккоциру, а ролик качающегося рычага 11 пере.грузочцого конвейера движется в,1 оль своегокоцира. При этом грузоззхвдтцье приспособления 3, 11 находятся в вертикальном поло.жеции.6) Ролик грузозахВатного приспособления 3,цд котором висит серьга 4 с грузом, взаимо.действуя с копиром, отклоняет вилы Б пози.цю, при которой возмосен полход к втулке 15 серьги вил 12 свободцокачающе Осярычага рузозахватцого приспособления 11 приемного конвейера, которые в этот момсгиачицаюг )псремещдтъся к втулке 15.В Вилы 12 грузо)зьзхвзтцоо приспособлс.ция 1 псреыецаются к втулке 15 и входятВ соответствующие кольцевые проточки 16,1 Нз параллельных участках коциров Би.31 1 - свооодцокачак)щихся рычзГОеь 1 рузо 3хвзгнх приспособлений .). 11 смсппзептся Бположение, ири котором во:)можец своболцыйВыход Бил 1 рычагов грузозахьзтцоО приспособлсгия 3 из.под вту:ки 15 серы и 4 1 цз)ското)Ом расстоянии по другую сторону оси,и Втулка серьи цсре 1 сзть)взеъся : Бил 12:руьозахватного приспособления 3 цз еьилы 12грузозахватцого приспособления 11.л Освобождсцньс Биле 12 рычага грузозахватного приспособлсии 5 3 Боающего кон.Бсйераотводятся из-под втулки серьги Бисходное вертикальное гО.ожение.е Вц;ы 12 с грузом )ычагз гру ьочесуще.Го прцспособлегня 1 ирицимз и Игхо,гное ио." ь "ци Передачи серьги 4; .Ру ьоь з Б( риецд,роцесс передачи серьги с Грузом с конвейера 5 ца конвейер 1 ир)исхо(ит зцз)ги 1 ымобразом.из. бре гсц Бформ улустроист)ЬО для хжс );)ииИО Зцсц)ргировация гру.ьов, ьклюаюисс;о,1 зьиц):,й Б :Рцемный конвейеры с Р, 1 )5)БЗ)ц,;и при.705способлениями, укрепленными на подвесках, перемешаемых толкателями тягового органа, при этом каждое грузозахватное приспособление подающего конвейера выполнено в виде качающегося рычага с вилами на конце для взаимодействия с втулкой грузонесущей серьги и роликом, перемешаюшимся по копирной направляющей, укрепленной на раме подаюшего конвейера, о т л и ч а ю ш е.е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и более эффективного использования производственной плошади промышленных предприятий, каждое грузозахватное приспособление обоих конвейеров выполнено в виде качаюшегося рычага с вилами на конце и роликом, а рама 18986приемного конвейера в месте перегрузки снаб.жена дополнительной копирной направляюпзей,смещенной вдоль трассы конвейеров относитель.но копирной направляюгцей подающего кон.вейера, при этом на наружной поверхностивтулки каждой грузонесущей серьги выполне.ны кольцевые проточки, контуры которых со.ответствуют контурам вил обоих конвейе.ров.10 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.Авторское свидетельство СССР М 407808,кл В 65 6 47/5, 19712. Авторское свидетельство СССР У 334785,1 Б. кл. В 65 6 47(60, 1970 (прототип).Заказ 1517 Е ж 958 Государственного ко лак изобретений и отоскна, Ж - 35,. Раушск Подписномитета СССРкрытийая наб., д. 4/5 под 113(И 5, 1илиал П 1 РП Патент, г, Ужгород, ул. Проектора Состав итал ь Б, 1 олчано в редактор Л, Гамбург ТехРед З Ч гкик Корректор Н. Задернов