Патенты с меткой «полувагоны»

Номер патента: 115084

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Кретов

МПК: B65G 67/06

Метки: бункера, кокса, погрузки, полувагоны

...оличестВа погружаемого кокса В полувагон путем придания шапке-конусу правильной трапециевидной формы, а,.:о 115084также с целью устранения пересыпания кокса через стенки полувагона во время погрузки, применен направляющий кожух, монтированный на подъемно-опускной раме между течкой бункера и обрезом стенок полувагона, образующий временные стенки шапки при погрузке. При этом рама выполнена в виде консоли, поворотной относительно горизонтальной оси при помощи пневмоцилиндра, расположенного между кожухом и осью поворота рамы,На чертеже изображено устройство в двух проекциях. Устройство состоит из: рамы 1, изготовленной из швеллеров. Одним концом эта рама подвешена к кронштейну 2 с помощью оси 3. На втором конце ра. мы монтирован...

Номер патента: 196617

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Чижов

МПК: B65G 67/12

Метки: брусьев, комплектной, пакетов, погрузки, полувагоны, разномерных

...вдоль вагона и торцы 1 х выравнивают.Особенность описываемого способа комплектной по 1)узки В полуВЯГОнь пякстОВ разноеериых брусьев состоит В том, что образующиеся пустоты мсткду пакетами закладывают шпалами поперек вагона.При таком способе погрузки обсспечивается возмо 5 киость механизированной ыгрузки пакетов разиомериых брусьев из полувагонов блягодяр 51 сохряиеии)О ф 01)з 11 я пЯкстОВ при их перевозке, а тактке повышается степень использования грузопо. ьемиости вагонов.1-1 Я чсртсхке представлена схема загрузки полувагона пакетами разномерны х брусьев стрелочных переводов.Рязпомериье брусья подби1 - 5 по длше и укла ывают и Спосоо комплектиои погрузки в полувагон 1 пякетОВ 1 эязиоме 1 эиых 01 эусьез, ияп 1 эиз 1 с 1)...

Номер патента: 260511

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Приймак

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, железнодорожные, планировки, погрузки, полувагоны, сыпучих

...соединенных между собой частей, фиксированных относительно друг друга защелками, и снабженной кронштейном с поворотным рычагом, воздействующим на защелки при его ссприкссновении с бортом полувагона, Это предотвращает поломку гребенки по окончании планировки слоя груза при выключенном приводе гребенки.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - рейка с гребенкой,Устройство имеет загрузочный бункер 1 и разравнивающую гребенку 2, укрепленную на рейке, состоящей из двух частей 3 и 4, соединенных между собой шарниром б и фиксированных отчооительно друг друга защелками 6. Рейка снабжена кронштейном 7 с поворотным рычагом 8, имеющим выступ 9. На кронштейне 7 укреплен концевой выключатель 10, Для перемещения рейки...

Номер патента: 280320

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Большанин, Вакс, Лукь

МПК: B65G 67/12

Метки: загрузки, полувагоны, шпал

...сбрасывания, состоящим 5 цз жестко закрепленной ца оси 4 подпружиненной полки 5 и смонтированных на вертикальных стойках рамы подвижных сухарей б с фигурным пазами. Прямоугольная рама 1 оборудэвана предохранительным механизмом, 10 состоящим цз поворотных рычагов 7, связанных с подвижными сухарями 6. Концы оси 4 имеют фиксирующие поверхности 8.Уложенные на раму 1 шпалы охватываютсяскобой 2 и опираются на полку 5, концы оси 15 которой находятся в прямоугольной частифигурного паза подвижного сухаря б, а поворотные рычаги 7 предохранительного механизма опущены в положение закрыто. С по- мощью троса 3 рама захватывается рабочим 20 органом любого грузоподъемного механизма,поднимается, переносится в полувагон и опускается ца дцо, При...

Номер патента: 364546

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Нижник, Урсул

МПК: B66C 1/42

Метки: бортов, вдоль, вертикальной, захват, пакета, погрузки, полувагоны, установкой, шпал

...кронштейне под блоками 8 и 9 установлена защитная пластина 12. На стропах 10 и 11 надеты кожухи 13 и 14.Стропы 10 и 11 имеют на концах петли 15 и 16 и охватывают, соответственно, полупакеты 17 и 18 шпал. Захват снабжается съемной скобой 19, взаимодействующей с бортом 20 полувагона,Захват работает следующим образом.Траверса 1 захвата подводится под полу- пакеты 17 и 18 шпал, уложенных горизонтально, затем заведенные зажимные стропы за крюки и несущие блоки стягиваются и подсоединяются к крюкам коромысла крана (на чертежах не изображены) при помощи петель 15 и 16.При поднятии пакета шпал последние стягиваются и сжимаются вдоль траверсы 1 под воздействием собственного веса пакета и захвата зажимными стропами, Зажпмные стропы передают...

Номер патента: 502815

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Ермилов, Кутузов, Левант

МПК: B65G 67/04

Метки: грузов, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...и перемещении состава вагонходит уплотнение материала до то высоты с формированием боковыхверхнего контура погрузки,Процесс погрузки с использованиемства идет непрерывно, направляющиекатод устанавливаются один раз настав, чем достигается упрощение тепогрузочных работ, повышение пртельности устройства, снижение труи времени простоя вагонов по сравненвестными средствами погрузки насыптери алов,перемеих мавысоты, ими щи. ов происребуемойоткосов недостаточно проа полувагонов для груза катком.ительности пред- но боковыми нарепленными поривода кронштей- установленными устроищиты и весь сонологии оизводиозатрат ию с изных маустрой- трелке сываемо - вид по о загрузочной вороной на кронштейнах 2 боковые направляютейны при помощи сиязаны с рамой...

Номер патента: 527358

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Блох, Грачев, Левант, Федоров

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...3 и с поворотным шиберэм 4, На эси кронштейнов 5 с помощью рычагов 6 закреплен уплотняющий каток 7.На оси 8 катка 7 смонтирован скрепер 9, содержащий боковые щеки 10, окантованные снизу резиновой лентой и задней поперечной стенкой 11, Вековые щеки 10 имеют овальные отверстия 12, которыми скрепер 9 свободно крепится на оси 8, Скрепер 9 для подъема его относительно катка 7 снабжен лебедкой 13. Загрузочный патрубэк 2 и дэсыпнэй патрубэк 3 выполнены с поворотными звеньями 14 и 15, причем на поворотном звене 14 смэнтирэвана разравнивающая заслонка 16, а для подъема этого звена предусмотрена527358 лебедка 17, Каток 7 снабжен механизмом подъема 18,При подаче полувагонов под погрузку сыпучий груз грузится через загрузочный патрубок 2, образуя...

Номер патента: 592695

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Левин, Травкин, Штрахман

МПК: B65G 67/22

Метки: груза, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучего

...тем, что каждый полувагон за)гружают большей и меньшей порциями последовательно в двух позициях, причем оленьшую порцию дозируют тдельно в,период перемещения полувагона ежду позициями.Загрузку вагонов по предлагаемому способу осуществляют следующим образом.5 Движущиеся,полувагоны загружают вдвух позициях, расположенных вдоль пути перемещения вагонов. В первой позиции по ходу, движения полувагона дозируют большую порцию, в которой набирают массу груза, рав ную заданной для данного полуватона с предварительным недовесом. Производительность дозирования этой порции принимают махснмальной, при,которой погрешность дозирования не,превышает заданного недовеса этой 15 порции. По окончании дозирования большейпорции ее взвешивают и определяют...

Номер патента: 606797

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Левин, Ленский, Либерман, Сомершаф, Травкин

МПК: B65G 67/22

Метки: грузов, погрузки, полувагоны, сыпучих

...ства загружаемого в бункер ства выгружаемого в вагон груза изменяют интенсивнос ки бункера проПорционально объема находящегося в нем груза за счет изменения ск ремещения вагонов.6033797 формула изобретения Составитель НаБолондаевРедактор О.Торгашева Техред ЭаЧужик Корректор М.Демчик Заказ 2516/13 Тираж 1075 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035 Мсскаа ЖРа скак яаа, д. 4/5.Для этого непрерывно измеряют объем сылучего материала в бункере, Для упрощения определения объема прн известной конфигурации бункера, объем сыпучего груза в нем определяют как 5 Функцию высоты его в бункере, измеряемой при помощи ультразвуковых радиоактивных или других датчиков. Для упрощения способа...

Номер патента: 623795

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Кодык, Прядко, Тарасенко

МПК: B65G 67/22

Метки: погрузки, полувагоны, сыпучих

...жепоба, механизм поцъема и опускания подвижного жепоба, вкпючающий поцъемный от привода шток ЦОцнако известное устройство за счет бопьшого хопа штока сиповсго привоца на всю высоту подъема поцвижного жепоба снижает произвоцигепьность и имеет значитепьные габаритные размеры, что в стесненных усповиях применения известного устройства затруднено.Цпь изобретения - повышение произво цитепьнссти и уменьшение габаритов.Цепь цостигается за счет того, что механизм поцъема и опускания поцвижногожепоба снабжен шестеренчато-реечныммупьтиппикатором, состоящим из шестерни, шарнирно-закрепленной на штоке, вхоцящей в зацеппение с ней негкп, закреппенной на бункере,реппенной на поцвпжном женоНа чертеже показано устр о состоит из бункера 1, вора...

Номер патента: 673570

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Верещагин, Печковский

МПК: B65G 67/00

Метки: железнодорожные, загрузкой, полувагоны, сыпучего

...для погрузки в следующий 3потока, вход которой подключен к выходу де. вшифратора, а выход - к приводу уэлз комму ртации загрузочной установки, и узлом измене. фния структуры дешифратора, через которыйиузел задания дозысвязан с одним иэ входов 5 тдешифратора, при этом узел сброса соединен 2своим входом с приводом узла коммутации ивыходом дешифратора через дополнительновведенный дифференцирующий элемент, а так. рже тем, что синхронная модель движения ио. 1 О птока выполнена в виде линии временной за- щидержки, бНа чертеже представлена функциональная . тсхема устройства. - . : " пр.Устройство содержит в себе установленный 35 ина загрузочном конвейере 1 измеритель 2 ин- птенсивности потока материала, соединейный че- среэ переключатель 3 с...

Номер патента: 695933

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дрейер, Потапов

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, погрузкой, полувагоны, сыпучих

...(на фиг, 1 и фиг. 3 направление движения полувагона показано стрелкой).Элементы 2 и 3 размещены на минимальном расстоянии друг от друга, обеспечивающем их избирательное (раздельное) срабатывание от верхней кромки борта полувагона и исключающим их воздействие друг на друга.Расстояние между ними по горизонтали должно соответствовать начальному рас 25 положению устья погрузочного механизма по отношению к торцовой стенке полувагона в момент начала его погрузки, в по вертикали при максимальном опускании подвижной рамы датчик 5 может дости 30 гать примерно до половины высоты борта полувагона наименьшей грузоподъемности.Единичные выходы, например, (нормально открытые контакты выходных реле) чувствительных элементов 2 и 3 датчика 1 высоты...

Номер патента: 700406

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Островский, Прохоров, Шледевиц

МПК: B65G 67/04

Метки: груза, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучего

...О иориО;1031 р,От с нс:Овссом до заданной массы, а м)с:(ь) ю Б колнчсстве фа 1 ТИ 1 ССКО 0 1 СДО 5(.Са 00,1 Ш С ;),:1 ДО заданной массы 11.Данный способ являстся наиболее близки: к ОиисыВясмому изобретен и 10 по те.;- ЦИ 1 ССКОЙ СМЦ(НОСТИ И:10 СТИГс 1 СМОМ. )СЗМЛЬГ Я Т.Нс,(остатков его является то, что сы(, (ии рмз ири трацсиорт 1 ровян 1 П не Зац(- Ц)СИ ОТ ИСТ(."(.НИ 5 СГ)СЗ 1 СЛ Дисз И СТ. Н 0: КМЗОВ 2.Ц(лыо изобрстсция является снижение ОТСРЬ СЫПУИ:; Р,ЗОБ П)1 ТРЯНСПОРТИРО)ЯИ И И.ЦСЛЬ ЛОС 1 цгсСТС 5; ТСМ, Что Прсдвсзр- ТСЛЬНО ОЧ ИЦ(2 10 с ГОВСКНОСТЬ ДНЯ КМЗОБс. полувагона, покрывают его раствором зя- ИЦтЦОГО (ЯТСРГ(алсз, ЗатСМ ЗаГРУЖа;От В НО, 3;0 ,0.ц) 0 ИО;)1;ИГ;),32, ,ОП 1 ТЫ 32 Т С, .1 СТ 50:О) 3;ПИ Г)ГО М 2 С)1 с), Ш,. КЯЧССТБЬ...

Номер патента: 700417

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Васин, Капитанов, Косой, Малеев

МПК: B66C 1/32

Метки: бортов, вдоль, вертикальной, захватное, пакета, погрузки, полувагоны, установкой, шпал

...вид; нафиг. 2 - положение захвата при застропкепакета шпал, вид с торца шпал; ца фиг.Зьподпру;киненная телескопическая штанга.Устройство содержит траверсу 1, навешиваемую ца крюк грузоподъемного механизма посредством грузового кольца 2,10и зажимное средство 3,На траверсе 1 закреплен упорныйкронштейн 4, на котором закреплены обводные ролики 5 и б с горизонтальной осьювращения и обводные ролики 7 и 8 свертикальной осью вра:цеция.Грузовое кольцо 2 связано с траверсой 1 посредством подпружиненных телескопических штанг 9 и 10, которые связаны с грузовым кольцом и траверсойшарнирно, например, посредством колец.Зажимное средство 3 состоит из стропа 11, пропугценного через прижимныекожухи 12 и 13, выполненные квадрат -ного сечения, при этом...

Номер патента: 701907

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Андреева, Зейлингер, Пикуровский, Ярхо

МПК: B65G 67/22

Метки: весовой, дозы, заранее, кусковых, определенной, погрузки, полувагоны, сыпучих

...этих точек.Способ иллюстрируется чертежом.По предлагаемому способу полуваго 1 передней частью устанавливают под загруэошный конвейер 2 и начинают заполнение с отсыпки объема первичного конуса материала прн непо движном полувагоне, после чего начинают движение полувагона 1 под загруэошным конвейером 2 с выбранной скоростью, определяемой необходимой высотой материала в полувагоне. Момент начала движения полувагона 1 и необходимую на первом этапе высоту заполнения полувагона определяют устройством 3 измерения уровня материала, Вес материала, поступившего в полувагон, измеряют взвешивающим устройством 4 непрерывно, сравнивая его текущее значение с заранее расшитанным в момент прохождения полувагоном некоторых контроль. ных точек 5. Скорость...

Номер патента: 725985

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Зац, Кулиш, Прядко, Семко

МПК: B65G 67/06

Метки: железнодорожные, кусковых, непрерывной, погрузки, подпором, полувагоны, сыпучих

...-Ь ) где НЬ - высота кузова полувагона; 25 и - высота фшапки материалаВЬ - ширина кузова полувагона; от борта полувагона,- размер погрузочной емкости На фиг, 1-4 показана схема спосопо ширине; ба погрузки; на фиг. 5 - схема опреА - угол естественного откоса деления величины 8.материала Пример выполнения способа.Погрузочное устройство (фиг. 1), момента времени,.казанного на фиг.1 обеспечивающее погрузку предложен-до момента времени, указанного на ным способом, состоит из двух пооче- фиг. 4./ редно заполняемых бункеров 1, 2, установленных на бункерных весах и го- Формула изобретения рйзойтально перемещающейся йромежуточной емкости 3, открытой сверху и сни 51. Способ непрерывной погрузки зу. . сыпучих и кусковых материалов с подДо отсыпки...

Номер патента: 740666

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Карпов, Кочергин, Чаплинский

МПК: B65G 67/06

Метки: груза, погрузки, полувагоны, сыпучего

...4 установлены вертикальные напранляющие 8, в которых установлен разделитель 9 кузова вагона, имеющий возможность вертикального перемещения с помощью подъемного механизма 10.В вагон устанавливают разделитель, например в виде пластины. Поступаемый от питателя груз направляют через разгрузочную емкость н одну из полосьей вагона. Загрузив определенное количество материала в одну полость вагона, начинают загружать вторую полость таким же количеством материала. В дальнейшем цикл повторяется, Все порции могут быть различными, но погруженные симметрично по одну и другую стороны от разделителя должны быть равны попарно. Загрузку обеих полостей сопровождают движением разгрузочной емкости ндоль вагона. При этом, если погрузку начинают от центра, то...

Номер патента: 765163

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Беренбойм, Кодык, Кравченко, Кулиш, Прядко, Семко

МПК: B65G 67/22

Метки: автоматической, движущиеся, дозированной, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...доэнровочного бункера,После опорожнения накопительногобункера 10 закрывают затвор 11. Затемодновременно с выгрузкой (в+1)-й дозы в накопительный бункер 10 наполняют (.и+2) -й дозой дозирующий бункер 5. При этом время загрузки каждойпоследующей дозы определяют по времени загрузки предшествующей дозы, акаждую дозу из накопительного бункера 10 выгружают в полувагон 16 с опережением момента времени окончанияФормирования второй следующей за выгруженной вполувагон 16. дозы в доэирующем бункере 5 на время,не меньшее55 суммы времени закрытия затворов 11,6 накопительного 10 и дозирующего 4бункеров и заполнения накопительногобункера 10 первой следующей за выгруженной в полувагон 16 дозой.щУправление процессом погрузки может быть...

Номер патента: 796135

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Зац, Кулиш, Прядко, Семко

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучихматериалов

...фиг. 5 - схема отсыпки первоьачального конуса; нафиг. 6 - схема отсыпки основногообъема; на фиг, 7 - схема окончания20 погрузки полувагона патрубком а;на фиг8 - схема прохождения межвагонного промежутка; на фиг. 9схема начала погрузки очередногополувагона патрубком в,На установленной на погрузочнойстреле экскаватора загрузочной воронке 1 смонтирована с помощью опорноповоротного устройства 2 промежуточная емкость 3, с которой шарнирно30 соединены загрузочные патрубки 4 с796135 20 25 7 помощью опорно-поворотного устройства 5Опорно-поворотные устройства 2 и 5 соединены с приводами 6 и 7,Устройство работает следующим об-, разом.При движении состава патрубок а после выхода иэ горизонтального положения начинает загружать полувагон. По мере...

Номер патента: 844522

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Беляков, Мосин

МПК: B65G 67/22

Метки: погрузки, полувагоны, сыпучихматериалов

...Днищем накопителя 3 является неподвижный корытообразный желоб 6 с направляющими 7 и карманами 8, Устройствоснабжено также погрузочным желобом 9 и10 лебедкой 10 для перемещения секционногобункера 3. Наклон поперечных стенок секций секционного накопителя принимаетсятаким, чтобы в момент нахождения нижнейчасти стенки (точка тз) над погрузочным15 желобом 9, верхняя часть стенки накопителя (точка т), находилась на расстоянии аот перегрузочного желоба 2. При этом продольные размеры секций накопителя должны быть равны между собой,20 Устройство работает следующим образом.Загружаемый полувагон 11 устанавливается под желобом 2, секционный накопительнаходится в крайнем левом положении(фиг. 1), Включается подающий конвейер 1,и сыпучий материал по...

Номер патента: 906873

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Верещагин, Закревская, Печковский

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, загрузкой, полувагоны, сыпучих

...узлом 9.Синхронная модель. 5 движения пото 55ка выполнена в виде последовательногорепистра, к выходам 35 ячеек которого подключены индикаторы 6. При возбуждении ячеек регистра, в процессей - сигнал, получаемый н выхо"де блока 17 вычисления разНОСТИ,По мере дальнейшего закрытия узла 9 коммутации (фиг. 2) в течениеотрезка времени от точки а до точкиб производительность блока коммутации превышает производительность роторного комплекса, поэтому накопление горной массы в бункерене происходит и вся горная масса по ступает в полувагон, В течение отрезка времени от точки б до точки вчасть горной массы, поступившей сразгрузоцного конвейера, останетсяв бункере, а другая часть (меньшая)поступает о полувагон, так как начиная с точки б...

Номер патента: 919964

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Беренбойм, Зац, Кравченко, Кулиш, Прядко, Семко

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...1 дозы. При равенстве сигналов элепатрубков, блок формирования сигнала набора дозы 9 и блок формирования сигнала конца работы 10. Блок 9 состоит из вычис лителя времени задержки 11 и элемента временной задержки 12, интегратора 13, задатчика 14 массы дозы и элемента сравнения 15. Блок 10 состоит из задатчика 16 числа доз и счетчика 17 числа загруженных доз, элементов сравнения 18 и задержки 19. Сы- З 0 иучий материал через промежуточную емкость 5 попадает в железнодорожный полувагон 20.Устройство работает следующим образом.Сыпучий материал, проходящий по конвейеру 1, взвешивается весами 3, сигнал с мент сравнения 15 формирует управляющий сигнал, поступающий в привод поворота 6.2 загрузочныхпатрубков 7, подает сигнал на сброс показаний...

Номер патента: 979245

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Беренбойм, Кодык, Кравченко, Прядко

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, кусковых, погрузки, полувагоны, сыпучих

...полувагона. На второй вход блока коррекции 1 поступают сигналы с выхода датчика величины перемещения.Определяя длину дполувагона, на которую он переместился под разгрузочной емкостью за некоторый отрезок времени д 1, блок коррекции 1 определяет скорость движения У загружаемого полувагона.С выхода блока коррекции снимается сигнал, пропорциональный расстоянию 1.о, переместив на которое полувагон, необходимо открыть затвор 5разгрузочной емкости .6. Длинаопределяется из выражения 11.о = к- чС,где 1 - известный отрезок времени между моментом начала открытиязатвора 5 и моментом образования подпора сыпучего материала при его загрузке в полувагон.Сигнал, пропорциональный 1.0, поступает на вход блока. 4 сравнения,где сравнивается с сигналом,...

Номер патента: 1000362

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Каштанов

МПК: B65G 67/04

Метки: погрузки, полувагоны, сыпучего

...предлагаемого способа. Устройство содержит погрузочный механизм 1, на котором жестко закреплен дефлектор 2. Дефлектор 2 выполнен в виде раструба и снабжен перегородками 3, разделяющими последний на выходные каналы 4. Каналы 4 снабжены соплами 5 для по О дачи импульсов сжатого воздуха. Устройство и меет так же вентилятор 6 и автоматическую заслонку 7. Кроме того, длина дефлектора 2 равна ширине загружаемого полувагона 8..н, н е.н,1 хн)е)нГ н )н к )7ВНИИ(И осл,саре)венногоно делам изобретений3)35, Москва, Ж З 5, Ра, ил Г 1 ПГ Патент.Л тагор Коро.снаЕорн кор Л)сЯснккомитета СХС.Ри открытийнская наб, н 4,5о, ).1роск ная. Рена кто р, )Заказ 1258 19 нинкин са 3Г 1 роцесс погрузки те.сцоло ической цепы в полувагоны осуществляется...

Номер патента: 1006350

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Кодык, Полуянский, Федоров

МПК: B65G 67/22

Метки: дозированной, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...хвостовой части кузова полувагона.Устройство состоит из конвейера 1, состоящего из двух частей - неподвижной и З 0подвижной в вертикальной плоскости стрелы 2, имеющей на конце разгрузочный барабан 3, механизма 4 подъема и опусканиястреЛы конвейера, поворотного желоба 5,установленного на полуосях 6 рамы 7, Поворотный желоб расположен от оси изгибаконвейера по горизонтали на расстоянииравном 3=,-Г - , где Ь - максимальная выЬсота опускания стрелы конвейера, й - уголконвейера в опущенном положении.Устройство работает следующим обра Озом,Маневренным устройством 8 полувагон9 устанавливается под конвейером. Стрела2 конвейера с разгрузочным барабаном 3 при помощи механизма 4 опускается на заданную высоту от дна полувагона, Включается...

Номер патента: 1011473

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Верясов, Корытько, Шледевиц

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство для погрузки сыпучих грузов в железнодорожные полувагоны содержит загрузочный бункер 1 с загрузочным патрубком 2, на котором шарнирно закреплен направляющий кожух 3 с боковыми стенками 4, удерживающими груз от просыпания. Один конец 5 загрузочного кожуха 3 выполнен расширяющимся в вертикальной плоскости в сторону загрузочного патрубка 2, а другой конец б - суживающимся, причем последний выполнен в сечении по кривой второго порядка. Кроме того, на кожухе закреплен вибратор 7. Для подъема и опускания на полувагон 8 загрузочный патрубок снабжен тросом 9, а кожух 3 - тросом 10. Устройство работает следующим образом.При подаче полувагона 8 под погрузкузагрузочный патрубок...

Номер патента: 1011474

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Шледевиц

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, погрузки, полувагоны, сыпучих

...причем загрузочная емкость связана с загрузочной воронкой с возможностью поворотавокруг вертикальной оси, снабжено направляющими, закрепленными перпендикулярногоризонтальной оси загрузочных патрубков,и раструбом с вырезом в нижней части дляформирования шапки, смонтированным свозможностью возвратно-поступательногоперемещения по указанным направляющим,причем на раструбе закреплены упоры длявзаимодействия с загрузочными патрубками.На фиг. 1 схематически изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сбоку.Устройство содержит загрузочную воронку 1, на которой смонтирована с помощью опорно-поворотного устройства 2 про 114742межуточная емкость 3, с которой шарнирно соединены загрузочные патрубки 4 с помощью опорно-поворотного...

Номер патента: 1096176

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Данильченко, Корбут

МПК: B65G 67/22

Метки: погрузки, полувагоны, сыпучих

...желобом, охватывающаячасть которогб выполненас задней формирующей стенкбй и смонтирована с возможностью подъема и 30опускания приводом, снабжено заслонкой, смонтированной на формирующейстенке желоба с возможностью перемещения приводом по вертикальным направляющим, которые закреплены на указан-ной стенке,а в нижней части последнейвыполнен вырез в виде равнобедренного треугольника с углами при основании, равными углу естественного откоса погружаемого материала. 40На фиг. 1 изображено устройстводля погрузки сыпучих материалов в полувагоны с подпором, общий вид, нафиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство для погрузки сыпучих 45материалов в полувагоны содержит подающий бункер 1 с затвором 2 и телескопический желоб 3....

Номер патента: 1131804

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Вильянинова, Глубочанский, Луненок

МПК: B65G 67/22

Метки: движущиеся, железнодорожные, непрерывной, погрузки, полувагоны, сыпучих

...материалов в движущиеся железнодорожные полувагоны содержит основа ние 1, на котором установлены для направления потока сыпучего материала распределительная воронка 2 с заслонкой 3 и приводом 4, поворотные телескопические желоба 5 с насадкой 6, смонтированные 45 на полой оси 7, неподвижно закрепленной на основании 1, и отклоняющий желоба 5 механизм 8, выполненный в виде редуктора, 9 с рейкой 10. Основание 1 снабжено рамками 11, имеющими механизм подъема 12, выполненный в виде гидроцилиндра, и связанными шарнирами 13 с основанием и шарнирами 14 с механизмом подъема 12. В рамках выполнены направляющие пазы 15, в которых своими штырями 16 установлена насадка 6 телескопических желобов 5, соединенная с отклоняющим механизмом 8, рейкой 10,...

Номер патента: 1133202

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Березин, Герасимчук, Гительман, Тарадай, Чекрыгин

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожные, загрузки, непрерывной, полувагоны, сыпучих

...изобрстенияповышение эфсрективности загрузки путем уменьшения просыпи сыпучего материала в межвагонное пространство, уменьшение энергозатрат и износа оборудования.Поставленная цель достигается тем, что устройство для непрерывной загрузки сыпучих материалов в железнодорожные полувагоны, содержащее стационарно установленный над составом полувагонов подающий ЗО орган и расположенную под нкм раму, смонтированную с возможностью горизонтального перемещения вдоль загружаемых полувагоноз, на которой установлен загрузочньй ленточный конвейер с головной воронкой, снабжено дополнительной загрузочной ворон- з кой, размещенной на раме загрузочного лен ночного конвейера со стороны его концевого барабана.На фиг. 1 схематичнс изображено предлагаемое...