Шпильфер

Номер патента: 998164

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Белый, Гончаров, Крейнин, Михайлов, Олитский, Степанов, Тренин, Чеканов, Шпильфер

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобилей, грузовых, перевозки, средство, транспортное, шасси

...для перевозки шасси грузовых автомобилей образовано тягачом 1, полуприцепом 2 и прицепом 3.Каждое прицепное звено (полуприцеп 2 и прицеп 3) имеет несущую конструкцию образованную лонжеронами 4 и поперечинами 5, и устройство 6 для крепления перевозимых шасси.На переднем конце несущей конструкции установлена консольная опора 7 для переднего колесного моста первого шасси.Лонжероны 4 и поперечины 5 ограничи вают проемы 8 для задних концов рам перевозимых шасси.Устройство 6 для крепления перевозимых шасси содержит винтовые муфты 9 и стяжки 10, шарнирно прикрепленные к лонжеронам 4. К лонжеронам 4 с внешней стороны прикреплены опоры 11 с углублениями, образованные кронштейнами 12, раскосами 13 и дугообразным поддоном 14.Указанные элементы...

Номер патента: 977258

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бялоцкий, Карамян, Космачев, Мануйлов, Чеканов, Черкасский, Шпильфер, Щербаков

МПК: B62D 21/02

Метки: полуприцепа, рама

...траверсы 4-6, равномерно расположенные по длине рамы и имеющие площадки для установки на них двух кон-тейнеров 7 и 8, закрепляемых с помощью фитингов 9. В передней части рамй 45имеется шкворень 10 седельно-сцепногоустройства для соединения полуприцепа с тягачом. Задняя часть рамы нарессорах смонтирована на колесах 11,расположенных на двух осях. Рессорыприкреплены к раме с помощью кронштейнов 12. Лонжероны имеют участкиразличной высоты, верхние полки 1315 которых расположены на одном уровне. Верхняя полка 13 и нижняя полка 16 переднего участка 17 лонжеронаобразованы пластинами, перпендикулярно котррым между ними расположено ребро 18 (фиг,З), приваренноек ним. Толщина нижней полки 16 выполненабольше толщины верхней полки 13,причем нижняя...

Номер патента: 740559

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Аронов, Шпильфер

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...4 имеютсяфиксаторы 5. В подъемную платформу 2 вмонтирован посредством вертикальной оси б повО3 74055ротный крут 7. На ось 6 насажена шестерня 8.Для привода поворотного круга 7 на поцьемной платформе 2 горизонтально закреплендополнительный силовой цилиндр 9, на штокекоторого имеется зубчатая рейка 10 для взаимодействия с шестерней 8, Ось 6 опираетсяна подшипник 11,Процесс нагрузки и выгрузки груза 4осуществляется в следующей последовательности.Транспортное средство подается к югрузоч оюй площадке и с помощью грузоподъемногокрана груз 4 ставят на фиксаторы платформы2,Прибыв на пункт разгрузки, транслортюесредство подъезжает к эстакаде 12 и стаювится 1вдоль нее. Водитель устаншливает фиксаторы 5в,нейтральное положение, затем включает...

Номер патента: 698802

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Барна, Васин, Шпильфер

МПК: B60P 3/08

Метки: автопоезд, грузов, перевозки, штучных

...на фиг. 8 - вид Бна фиг. б.Автопоезд содержит тягач (начертежах не показан) с двухъярусным полуприцепом 1, преимущественно для перевозки кузовов.Боковые борта 2 изготовлены изтруб и имеют проем для загрузки впопутном направлении груза толькона нижний ярус. Борта 2 выполненыв виде тонкостенной .формы со стойками 3 коробчатого сечения, к которым крепятся продольные направляющие 4 верхнего яруса. Направляющие 4 изготовлены раздельныедля каждого кузова и выполненыЬ-образной формы. Продольные нап"равляющие 5 нижнего яруса крепятся к поперечным балкам рамы полуприцепа.Опора для кузова состоит из балок б и 7, установленных в передней и задней части перевозимогокузова. К торцам балок присоединены трубы 8, каждая из которых является пятой при...

Номер патента: 698801

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Васин, Колодкин, Шпильфер

МПК: B60P 3/00

Метки: автопоезд, грузов, перевозки, штучных

...10 и приводной тяги 11.Платформа от продольного перемещения удерживается двумя кронштейна"ми 12 с роликами, которые перемещаются в двух направляющих стойках13, установленных в передней частиполуприцепа. Трос 5, пройдя черезблоки 6, установленные н верхнейчасти несущих стоек 3, запасовывается через систему блоков 14, установленных на передней части полуприцепа и на его раме, и закрепляетсяна барабане лебедки 8.Трос 7, пройдя через блоки 6 назадних несущих стойках 3, запасовывается через систему блоков 15, укрепленных на боковых стенках полуприцепа, и своими концами крепится кплатформе 4. Привод поворота двуплечих рычагов 10, закрепленных настойках 3, состоит из блоков 16, дополнительных тросов 14, соединенныхс тягами 11,...