B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1564022

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Висич, Гехт, Дзюба, Лаптев

МПК: B60P 3/20, B65D 88/22

Метки: автоцементовоза, емкость

...вания. Новым является то, чт тые полости, образованные от лотками и стенками корпуса е заполнены пористым материало лым объемным весом. 2 ил.рхнеи ее части за 2, Емкость опираетсяа седельное устройдругой - на задниеовлена под небольшиму. Она оборудован;.сжатого воздуха (неи емкости вдоль стеустановлены откосы 5, устройство б, выполненотков, укрепленных межа откосах, разгрузоч, пористый материал 8 ным весом, например петоцементовоза исполь 1564022устройстве б, псевдоразжижается и стекает по нему (аэрационное устройство 6 как и вся емкость расположена под небольшим углом к горизонту) к разгрузочному патрубку 7 и далее за счет избыточного давления в емкости транспортируется по шлангу. Освободившийся объем занимает новая порция...

Номер патента: 1564023

Опубликовано: 15.05.1990

Автор: Матюхин

МПК: B60P 5/00

Метки: автомобиля, использования, эффективности

...поводка 16 с кольцевым ЗОтрубопроводом 17 емкости 13, и часовой механизм 18, на оси 19 большойстрелки которого установлен барабан0 с писчей бумагой 21 для контактао свободным концом пишущего элемента 15. Емкость 4 с рабочей жидкостьюсоединена с емкостью 13 щитка 12.стройство имеет планку 22, болт 23,пружину 24, выходной патрубок 25, коромысло 26, шарнир 27, пружинный за Ожим 28 для бумаги, болт 29 и регулятор 30,Устройство работает следующим образом, 45 При наличии груза в кузове 11 он перемещает упорный палец 10, который приводит к движение плунжер 8, воздействующий на диафрагму 5, которая изгибается и выдавливает из емкости 4 рабочую жидкость 6. Жидкость перетекает по трубопроводу в емкость 13, попадает в кольцевой трубопровод...

Номер патента: 1566181

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Бородай, Ноников, Толстопятов, Щебетовская

МПК: B60P 3/20, F25D 17/06

Метки: камера, холодильная

...вдоль корпуса холодильной камеры (по направляющим, закрепленным на потолке 3), перекрывает полость 4 нагнетания над частью объема камеры, загруженной продуктом. В эту часть полости 4 нагнетания осуществляется подача термообработанного воздуха. Восприняв тепловыделения продуктов, отработанный воздух направляется через щель 10 в полость 8 всасывания ограниченную вертикальным экраном 9 и передней торцовой стенкой 5 корпуса.По мере охлаждения продукта в области у воздухоохладителя 6 и по мере его загрузки в холодильную камеру датчики 18 и 21 температуры выдают сигналы на приводы заслонок 16 в кольцевой щели 15 и поворотной заслонки 19 в полости 4 нагнетания. При этом заслонки 16 прикрывают кольцевую щель 15, уменьшая расход эжектируемого...

Номер патента: 1566182

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Бородай, Кожеваткин, Маргулян, Ноников, Толстопятов, Щебетовская

МПК: B60P 3/20, F25D 17/06

Метки: пищевых, продуктов, рефрижератор, транспортный

...штабель 13 продуктов к перегородке 8 и через перфорационные отверстия 12 поступает в канал 10 15 для всасывания воздуха воздухоохладителем 6. При необходимости компенсации только внешнего теплообмена (летние и зимние условия эксплуатации) отверстия 12 в перегородке 8 перекрыты, а зазоры 11 у боковых стенок 1 и зазор 9 у дна 4 корпуса открыты, Холодный воздух из воздухоохладителя 6 поступает в полость, образованную штабелем 13 и потолком 5 корпуса, а далее опускается вдоль боковых стенок 1 корпуса. Восприняв внешние теплопритоки, проникаю щие через потолок 5, стенки 1 и дно 4 корпусавоздух, не попадая в штабель 13 продукта, через зазоры 9 и 11 поступает в канал 10 для всасывания воздухоохладителем 6.Аналогичным образом...

Номер патента: 1567421

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Канашка, Класмейя, Шкрабак

МПК: B60P 1/16

Метки: блокировочное, гидравлического, кузова, подъемника, самосвала

...безопасности оператора.На Лиг.1 показана схема размещения электромагнитного клапана с управляющим замыкающим контактом на транспортном средстве; на Фиг.2 - схема его включения в систему гидравлического опрокидывания устройства.Блокировочное устройство состоит из электромагнитного клапана 1, установленного в системе гидравлического подъемника 2, имеющего двухсекционный гидрораспределитель , гидроцилиндр 4 едствомвмонтированного в1567421Когда электромагнитный клапан 1 включен, гидроцилиндр 4 заперт и масло не сможет поступать и не сможет выходить из него, исключая тем самым перемещение (подъем-опускание кузова 17 (см.Фиг.1 и 2).Блокировочное устройство работает следующим образом.Когда оператор транспортного сред ства находится на сиденьи...

Номер патента: 1567422

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Тяпухин

МПК: B60P 1/20, B60P 1/28, B60P 1/34 ...

Метки: средство, транспортное

...рычагам 9 и шарнирам 8 происходит их совместное опрокидывание с грузом относительно шарнира 4 до предельного угла подъема, необходимого для полной разгрузки транспортного средства.Ограждение, предварительно наклоненное в сторону, противоположную разгрузке, создает резерв статической поперечной устойчивости. Возврат кузова в исходное положение осуществляется в обратной последовательности. Пружина 14 способствует выходу звеньев 10 и 11 из "мертвой точкиСнижение высоты подъема-опускания штучного груза достигается поворотом ограждения относительно шарниров 8 при разъединенных рычагах (звеньях 10 и 11). При этом ограждение занимает максимально возможное положение, определяемое полным выходом штока гипроцилиндра 15, Создаются...

Номер патента: 1567423

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Осипова

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, закрывания, кузова, откидного, открывания, самосвала

...фиксатора. Последнийимеет два паза. На другом плече 10двуплечего рычага 1 смонтированы стопорный палец 11 и ролик 12. Кузов 2установлен на раме 13 с возможностьюразъединения и поворота, На раме 13размещен упор 14 и пластина 15, установленная шарнирно на оси 16 и однимконцом связанная с рамой 13 посредством пружины 17. На пластине 15 установлен "ъемцый палец 18. На раме 13установлен электрический концевой выключатель 19 с возможностью контактаПри опускании кузова 2 ролик 12,перемещается по упору 14 и пластине15, рычаг 1 поворачивается по часовой 25стрелке и посредством регулируемойтяги 4 закрывает борт 5, 11 аз "б" фикс пластиной 15 и соединенный с сигнализацией в кабине водителя,Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1567424

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Кожарин, Кузнецов, Матвеев, Сладковский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/02

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...собой посредством расположенных 15в горизонтальной плоскости двух партяг 5. Тяги 5 одними концами шарнирно соединены между собой посредствомосей 6, а другими концами со звеньямиполуприцепа осями 7. На одном из зве Оньев установлен приводной механизмв виде гидроцилиндра 8, шток которогошарнирно соединен с концами двухштанг 9. Вторые концы штанг шарнирносоединены с узлами шарнирного .Соедине ния тяг 5, на свободных концах которых, обращенных к звеньям полуприцепа, выполнены отверстия 1 Ч. Ответныеотверстия 11 выполнены на звеньях 3и 4. В отверстиях 10 и 11 в раздвину Отом положении полуприцепа устанавливается Фиксирующий шкворень 12. Составитель Г.ГандыбинТехред М,Ходанич Корректор В.Гирн дактор М.Бан ираж 4 ббкомитета...

Номер патента: 1567425

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Аблялимов, Михлин, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, легковесных, перевозки

...состоящий из трактора- тягача 1 и прицепов 3, подают к хлоп." о ковому полю, где известными в хлопководстве способами заполняют последние хлопком-сырцом 17. Одновременно с заполнением кузовов 4 хлопком-сырцом производят и загрузку упругих 45 емкостей 15, которые могут быть выполнены, например, из резины, брезента или других упругих материалов.После заполнения хлопком-сырцомкузовов, автопоезд транспортируют кмесТУ выгрузки. В процессе движенияавтопоезда происходят колебания прицепов 3 друг относительно друга и угловые перемещения, связанные с поворотами дорожного полотна, при этомупругие емкости 15 соседних прицепов3 могут контактировать друг с другоми имеют воэможность гасить такие колебания. Так как последние заполненыупругой средой...

Номер патента: 1569262

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бартош, Денисов, Крыжановский, Островский

МПК: B60P 1/16

Метки: гидропривод, механизма, опрокидывающего, самосвального, средства, транспортного

...крайнее левое положение, отключая гидроусилитель 5 от насосов 6 ии подсоединяя к последним бесштоковые полости 23 и 24 гидроцилиндров 1 и 2. Происходит подача жидкости в полости 23 и 24 и поднятие платформы, в ходе которого рабочая жидкость из штоковых полостей 21 и 22 вытесняется в гидролинию 9 и резервуар 41, через включенный (открытый) клапан 20 торможения под действием давления в гидролиниях 32 и 31, сообщающихся с клапаном 20,При установке какого-то необходимого фиксированного положения платформы выключается подача напряжения на электромагнит распределителя 12 (остальные электромагниты остаются тоже обесточенными), поэтому все управляющие и распределительные аппараты гидропривода занимают статическое положение, а налогичное...

Номер патента: 1569263

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Васильев, Дернов, Осипов

МПК: B60P 1/48, B60P 1/64

Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное

...опорами 22 и гидроцилиндром 19 устройства для фиксации контейнера 2 осуществляется посредством гидрораспределителей 24 - 26, гидравлически связанных через систему трубопроводов с насосом 27. Электромагниты гидрораспределителей 24 - 26 злекрически подключены к блоку управления (не показан), установленному, например, в кабине водителя транспортного средства 1. Насос 27 кинематически связан с коробкой отбора мощности (не показана) транспортного средства 1, Для облегчения выполнения погрузочно-разгрузочных операций в устройстве может быть предусмотрен выносной пульт управления.Транспортное средство со съемным контейнером работает следующим образом.В транспортном положении контейнер 2 размещен на раме 3 и зафиксирован устройством 10...

Номер патента: 1569316

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Ольховский

МПК: B60P 3/41, B66C 3/16

Метки: захват

...10 и 11, закрепленных по концам траверсы 9. Поворотом челюстей захвата зажимают пачку деревьев 12 или одно дерево. Гидроцилиндры 3, 4 размещены над траверсой 9.Для пользования захватом его подвеши вают шарнирно за подвеску 1 к арке 13 транспортного средства 14 с помощью шарнира5.Наклон арки 3 и ее подъем осуществляется гидроцилиндром 16.Шарнир 2 закрепления гидроцилиндров 3 и 4 на подвеске расположен ниже шарниров О и 11 соединения гидроцилиндров 3 и 4 с верхними плечами рычагов челюстей 7 и 8.Работа захвата заключается в следующем. 30Транспортное средство задом подъезжает к пачке деревьев 12. Гидроцилиндрами 3 и 4 раскрывается полностью захват.Далее опускается арка 13 с помощью гидроцилиндра 16 и затем закрывают челюсти 7 и 8, при этом...

Номер патента: 1570940

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Белявский, Гладких, Гриценко, Естаев, Оникиенко

МПК: B60P 1/22, B60P 1/24, B60P 1/28 ...

Метки: средство, транспортное

...кузова асимметрично. Перегородка 2 удерживается в горизонтальном положении посредством гибкой тяги 4, закрепленной на балке 5, являющейся частью перегородки 2, и взаимодействующей с подвижным вдоль рамы 6 роликом 7, управляемым с помощью закрепленного на раме 6 рычага 8,Устройство работает следующим образом.При погрузке сыпучий груз, попадая на перегородку 2, под действием сил гравитации разделяется на две фракции, при этом крупная фракция будет оставаться на перегородке, а мелкая фракция, проваливаясь через решетку, будет попадать в кузов 1.При разгрузке шток гидроцилиндра 9, выдвигаясь, опрокидывает кузов 1, при этом перегородка 2, асимметрично закрепленная в кузове посредством шарнира 3, благодаря гибкой тяге 4, одним концом...

Номер патента: 1572854

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...кулачки 11, выполненные Ц -образной формы и установленные с возможностью охвата кронштейнов 12 бортов 6 и взаимодействия с ними поперечинами, Н верхних частях параллельных ветвей улачков смонтированы подпружиненые Фиксаторы 13.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов работает следующим образом,Для выгрузки груза из кузова перед его опрокидыванием открывают, наПример, правый основной боковой откидной борт 3 и наклоняют кузов. За счет того, что противовес 9 с тягой 8 стремится сохранить вертикальное положение, двуплечий рычаг 10 своими упорами 14, расположенными в правом кулачке 11, или поперечиной поворачивает на шарнире 5 правый надставнойоткидной боковой борт 6, Поворот тяги 8 и рычага 10 в...

Номер патента: 1572855

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...участок 12 шарнирно связансо стационарными участками с помощьюповоротных петель 13, Стационарныеучастки 11 направляющих снабжены фиксаторами 14,и 15. Длина каждого участка 11 не меньше диаметра ролика 10. 45Кузов самосвального транспортногосредства для перевозки легковесногогруза работает следующим образом.Для приема сыпучего груза в кузов,например хлопка-сырца, в гидроцилиндр 9 подают давление и его шток 8открывает посредством тяг 7 откидныепанели 6 (фиг.З). После заполнениякузова грузом гидроцилиндр 9 реверси-.руют и его шток 8 возвращает откидные55панели 6 в исходное транспортное полония кузова поворотная часть 12 направляющей поворачивается на 90 .3 ил. жение. Для того, чтобы при движении транспортного средства откидные...

Номер патента: 1572856

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бурьянов, Дмитренко, Колесников, Котрохов, Орлов, Рудаков

МПК: B60P 1/34, B60P 1/64

Метки: контейнеровоз

...12. На головках 17 закреплены цилиндрические кулачки 20 для взаимодействия с ограничителями 21 дополнительной рамы 7, На дополнигельной раме 7 выполнены открытые шарниры в виде ловителей 22 с пазами 23БО для запорных элементов 13, а на верхних концах передних рычагов закреплены шаровые опоры 24.Контейнеровоз работает следующим образом.Для забора контейнера контейнеровоз подают задним холом к контейнеру 11 (Фиг.1 и 4), охватывая его П-образной рамой 1 и дополнительной рамой 7. Штоки гидроцилицдров 6 и 8 втянуты, выемки 9 освобожлецы от запорных элементов 13, шаровые опоры 24передних рычагов 3 зафиксированызапорными элементами 13 в ловителях 22дополнительной рамы 7. Контейнеровозперемещают до контакта контейнера 11с поперечиной...

Номер патента: 1572857

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Гогилашвили

МПК: B60P 1/54

Метки: средство, транспортное

...крюком 16.Валы 10 и 13 кинематически связаныс червячным валом 17, Вал 10 снабженэлектромагнитными муфтами 18 и 19,К основным направляющим 4 жесткоприкреплены ушки 20, с которыми шарнирно закреплен подпружиненный с двух 5сторон ограничитель 21. Соединениеосновных направляющих с дополнительными направляющими образует стыки 22и 23,Транспортное средство применяют 40следующим образом.При загрузке транспортного средства последнее подъезжает к грузу сраскрытыми Дополнительными направляющими 5, фиксированными Фиксатором 24, 45на раме 1. Подцепляют к грузу крюк 16и включают двигатель 25. При этомсрабатывают электромагнитные муфты 18и 19 и через червячный вал 17 одновременно с валом 10 начинают вращаться блоки 7, Посредством тросов 9 тележка 6...

Номер патента: 1572858

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алексеев, Киев, Кирин, Климентьева, Попов, Порецкий, Тихомиров, Ходунов

МПК: B60P 1/20, B60P 1/64

Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное

...5 зафиксированы механизмом 8 Фиксации, а контейнер 2 зафиксирован механизмом 9 Фиксации.Для разгрузки съемного контейнера 2 размыкают механизм 9 Фиксации посредством силового цилиндра 35, т 1 ля этого подают рабочую жидкость под давлением в силовой цилиндр 35, под воздействием которого упоры 34 перемещаются вовнутрь (фцг,11). Затем подают рабочую жидкость под давлением в силовой цилиндр 23 приводного рыча - га 7 для его поворота (Фиг.2).Под воздействием приводного рычага 7 кон тейнер 2 перемещается назад. Затем включают силовые цилиндры 13 для поворота приводной дополнительной рамы 5. Под воздействием силовых цилиндров 13 приводной рычаг 5 совместно со средней рамой 6 поднимаются, а съемный контейнер 2 опускается на землю, скользя ло...

Номер патента: 1572859

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Еремин, Ермаченко, Пертолога, Садовый

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...цл. Транспортное средство включает тягач 1 и полуприцеп 2 с несущими бор- ффффф тами 3. Полуприцеп 2 задней своей час в ЯД тью опирается на тележку 4, а перед- асД няя его часть выполнена в виде двух . Я продолжающих борта 3 полониц 5, каж- (ф дая иэ которых опирается с возможнос- д тью сцепления ца поперечную балку 6подъемного механизма 7, смонтированного на тягаче 1 (фиг. 1) или при недостаточной грузоподъемности последнего на промежуточноц тележке 8(фиг,4). Половицы 5 передней частиполуприцепа 2 закреплены шарнирно свозможностью поворота относительно го- ЬЭ ризонтальнай оси 9. Половицы 5 передней части полупрцпепа 2 имееттакую форму, что в положении загрузки (фиг.2) расстояние А т поверхности грунта до верхцей точки половин 5Не...

Номер патента: 1572860

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Артамонов, Мурашов

МПК: B60P 3/12

Метки: аварийных, перевозки, средств, средство, транспортное, транспортных

...закреплены П-образные Фиксаторы, которые могут соединяться с ответными П-образными Фиксаторами, закрепленными сверху на задней поперечине площадки по обе стороны направляющего блока троса (не обозначены), Стрела 38 снабжена подпружиненным штырем (не обозначен) с рукояткой для Фиксации выдвижной задней части 39 стрелы 38, Лебедка имеет привод от гидромотора насосом. Скорость сматывания ее троса равна скорости хода штоков гидроцилиндров 27 и 28, имеющих свой гидронасос.Транспортное средство работает следующим образом.Транспортное средство подается задним ходом к аварийному автомобилю 30. Вытаскивается опорный палец 47 из отверстия 46 основания. Включением гидроцилиндра 43 стрела 38 опускается на поверхность дороги. Чалки 29 цепляются за...

Номер патента: 1572861

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Брянцев, Иванов, Семенюшкин, Сопов, Шишлевский

МПК: B60P 1/00, B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...имеет возможность совершать внутр кузова возвратно-поступательноепремещение, а скребки 6, шарнирнозакрепленные в нижней части -рамы,воэможность колебаться в пределах,ограниченных упорами 7, эакрепленнымИ на раме, и днищем 8 кузова. 25 Транспортное средство работаетследующим образом.После загрузки в кузов 1 бетоннойсмеси включается привод 4 побудителя.Рама 5 побудителя контактирует с на 30цравляющими 3 и совершает возвратноПоступательные движения, Скребки 6,шарнирно закрепленные на раме, поддействием знакопеременных нагрузок отсопротивления перемешиваемой бетонной35смеси совершают в пределах действияупоров 7 и днища кузова колебательныеА-А движения, меняя высоту. Перемешивание двух нижних приграничных слоев с преимущественным...

Номер патента: 1572862

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Васильев, Найченко, Сидоров, Справников, Чернов, Яковлев

МПК: B60P 3/34, B62D 25/00, B62D 33/08 ...

Метки: кузов-фургон, продольно-раздвижной

...рычажныхзамков 2 1 к заднему торцу основнойсекции. Одновременно обеспечиваетсяприжатие переднего торца выдвижнойсекции кузова к резиновому уплотнителю передней стенки кузова.Между направляющими основной секции кузова крепится передний порожек22 складного пола, являющийся егопередней силовой опорой. На верхнейчасти порожка закрепляется резиновыйуплотнитель,Для выдвижения секции 2 кузова назад предусматривается наращиваниедлины направляющих, установленных наполу основной секции 1. Наращиваниедлины направляющих производится с пбмощью силовых лонжеронов 23, представляющих собой клепаное соединение профилей 2 и П-образного сечения по их горизонтальным .полкам (се 15чепие В-В). Снизу к полу основнойсекции кузова справа и слева крепятся скобы...

Номер патента: 1572863

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кралин, Рудник, Соколов

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...машина грузитхлысты на прицеп-роспуск, установленный на трелевочном тракторе, По окончании загрузки трелевочный тракторбуксирует прицеп-роспуск с пачкой деревьев на лесовозный ус. Выехав на дорогу, трактор останавливается и включает гидроцилиндр 6, действуя на параллелограмм 5, поднимает переднийконик 4 прицепа-роспуска 3Тракторист выходит из трактора и,сняв с Фиксатора опорно-поворотныестойки 9, опускает их вниз. Отсоединив передний коник 4 от седельной плиты 2 тягача 1, опускает ее (плиту),устанавливает передний коник 4 в вывешенном состоянии на опорно-поворотных стойках 9. Выехав из-под прицепароспуска 3, тягач 1 может взять пустой прицеп-роспуск и снова ехать налесосеку к валочно-пакетирующей машине,Затем к...

Номер патента: 1572864

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кизуб, Кулагин, Логинов, Поляков, Сахно, Сирота, Шарай

МПК: B60P 3/40, B62D 13/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...нарамах 4 и 5 тягача и прицепа-роспусканаходящиеся в постоянном зацепленииконические зубчатые пары, шестерни6 и 7 которых торцовыми поверхностя-ми шарнирно закреплены на рамах 4 и 5с возможностью поворота в продольнойвертикальной плоскости, а другие шестерни 8 и 9 жестко закреплены на торцах трубы 3. Опоры выполнены в видераэъемнь 1 х подшипников 10 и 11 и смонтированы на вертикальных осях 12 нашестернях 6 и 7,Автопоезд работает следующим образом,При повороте тягача 1 труба 3 поворачивается относительно рамы 4 тягача 1 вокруг оси 12. При этом шестерня 8, взаимодействуя с шестерней 6,поворачивается, вращая в подшипниках .10 и 11 трубу 3. Шестерня 9, взаимодействуя с шестерней 7, поворачиваеттележку 13 прицепа-роспускаАвтопоезд для...

Номер патента: 1572865

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Завгородний, Лавренов, Малов, Шинкаренко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...ограниченного перемещения в поперечной вертикальной плоскости продольно ориентированной пластины 8 с заплечиками 9,В пластине 8 выполнены отверстия длявинтов 10, взаимодействующих с концом, балки через сферические подпятники1,Заплечики 9 служат для удержания пляс- Отины 8 от поперечного смещения относительно длинных плеч рычагов,Взаимодействие винтов 10 с. концомбалки 1 по сферической поверхностиобеспечивает центральное сжатие.Груз 12 закрепляют к опорной балкенапример, при помощи электросварочныхшвов.Устройство для крепления груза наплатформе транспортного средства рабо 5 Отает следующим образом.Устанавливают балку 1 так, чтобыжестко закрепленные на ее концах упоры 3 разместились в соответствующихстоечных гнездах 4,...

Номер патента: 1572866

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алексеев, Гохман, Красовский, Минаев, Тиман, Умняшкин

МПК: B60P 7/13

Метки: железнодорожная, платформа

...взаимодействующие с выполненными на платАорме 1 выступами 6.Панели 2 закреплены на раме плат" формы 1 попарно по обе стороны от ее продольной оси с возможностью пово 35 рота вокруг горизонтальных поперечных осей 7, В средней части платформы установлены откидные панели 8 с упорами 9 для Аитингов контейнеров При транспортировке контейнеров торцовая панель 2 с упорами 3 для фиксации контейнеров 4 в верхнем положении устанавливается впадиной 5 на Фиксирующий выступ, при этом откидные плиты установлены на нужный типоразмер контейнера.При подготовке к перевозке колесной техники торцовую панель 2 с упорами 3 поворачивают вокруг осей 7 нао180 и укладывают на кронштейны упорами 3 вниз, тем самым обеспечивается беспрепятственный проезд. колесной...

Номер патента: 1574496

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков, Цейтлин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...Вторыми плечами рычаги 3 шарнирно соединены с опорой под груз,Шарниры соединения опоры с плечами двуплечих рычагов 3 выполнены ввиде наклонных по направлению друг кдругу в вертикальной поперечной плоскости пазов 5, в которые свободноуложены концы 6 гибкого элемента 7,который и является опорой под груз,размещенной в вертикальной поперечной плоскости. Для ограничения поперечного смещения концов 6 в сторонупровисания гибкого элемента 7 и регу"лирования длины последнего свободныеего концы 6 снабжены жестким наконечником 8 с резьбой и гайками 9, подкоторые подложены косые шайбы 10, образующие элементы крепления и натяжения относительно боковых поверхностейрычагов 3.Нижние ребра объемного рычага 3 спомощью шарнира 11 соединены с опорой2, а...

Номер патента: 1576376

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Багдасаров, Мусаев, Славинский, Советов, Тульгинская

МПК: B60P 1/26, B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...опрокидывании кузова способствует тому, чтоправый упор 9 нажимает на плечо правого двуплечего рычага 8 (фиг. 2), тогда как левый упор 9 проходит мимо левого рычага 8 за счет наклона тяги 1 0 вправо относительно кузова, Взаимодействие упора 9 с правым рычагом 8 приводит к тому, что последний, поворачиваясь по стрелке П, своей направляющей 7 через ось 6 перемещает по стрелке Е левый основной боковой борт 3, который позволяет самосвально выгрузить хлопок из кузова. После выгрузки хлопка кузов возвращают в исходное положение, а тогда под действием пружины 4 борт 3 возвращается в исходное положение так же, как надставной боковой борт 12. Выгрузка кузова вправо происходит аналогичным образом.Формула изобретенияСамосвальное...

Номер патента: 1576377

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Баршев, Данюшевский, Шиманович

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, опрокинутом, относительно, положении, рамы, самосвала, фиксации

...с фиксирующим элементом, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения безопасностиобслуживания кузовов с задней разгрузкой, фиксирующий и ответный элементы размещены соответственно в задних частях рамы и днища кузова за шарниром крепления кузова к раме.2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что фиксирующий элемент выполнен в виде крюка,а ответный элемент - в виде пальца,входящего в зев крюка, при этом нараме транспортного средства закреплены ограничители поворота крюка,последний связан с рамой пружиной растяжения, фиксирующей его в крайних положениях, а верхняя часть крюка выполнена со скосом для взаимодействия50 с ним пальца. 1 ое ось пружины пересекает ось 3шарнира.Для фиксации крайних...

Номер патента: 1576378

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Горбунов, Мишин, Чибисов, Шалашникова

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...6, и вертикальные втулки 12,контактирующие с подпружиненными защелками 13, размещенными в корпусах 14, закрепленных также на внутренних сторонах кронштейнов 6Поперечины 9 представляют собой полуштанги 15 и 16, установленные телескопически с воэможностью фиксации их стопорами 17 в рабочем по 55 ложении, Для придания дополнительной ,жесткости трапы 7 связаны с рамой 2 подвижными стяжками 18. Для подъема и опускания передней части грузовой рамы 2 служит механизм 19 подъема, размещенный на тележке 4.При подаче транспортного средства под погрузку с помощью механизма 19 подъема переднюю часть рамы 2 снимают с тележки 4 и опускают на поверхность, с которой производится погрузка передвижной техники, расфиксируют кронштейны 6, для этого...