B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 62583

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Брук

МПК: A01G 23/06, B60P 1/00, B66F 9/06 ...

Метки: залежей, корчевальная, торфяных

...двепланки 11 с пальцами 12, входящими в удлиненные отверстия 13 собачек 9.Рычаг 8 захвата связан в параллелограмм при помоши двух рычагов 14 и 15, образующих подвеску для закрываюшего каната 15.Взаимодействие указанных элементов на различных операциях происходит следующим образом: при подъеме закрытого захвата выбирается подъемный канат 17, а закрывающий канат 16 находится на тормозе.Стрелы с захватом подымается. Планка б находится в крайнем лево.положении, а собачки 9 и планки 11 в положении, изображенном нафиг.1 и 3,При передвижении закрыгого захвата вдоль стрелы положение всехэлементов захвата остается прежним.Для раскръванця захвда и:Зыооса;ия (фиг. 2) ззхваг переменают к концу стрелы путем натягивания подъемного каната 17 и...

Номер патента: 63332

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Петухов

МПК: B60P 7/12, B61D 3/00

Метки: груженых, железнодорожных, круглым, лесом, платформ, разгрузки

...через гнезда пропускаются и,крепятся болты.Крепление стоек 1 в гнездах 8 предусмотрено следующим образом.Каждое гнездо 8 имеет три стенки в форме буквы П. В нижней части гнезда расположен поперечный опорный валик 9, на которь 1 й ставится стойка, имеющая соответствующую впадину. Вокруг этого валика 9 стойка 1 при разгрузке описывает кривую. В верхней части гнезда проходит съемный штифт 4, пропущенный сквозь стойку 1 и закрепляющий ее в вертикальном по М 63332ложении На верхних концах стоек прикреплены цепи, связывающие каждую пару стоек крючком-запором 5. Для обеспечения разгрузки бревен, погруженных без прокладок, и для устойчивости стоек при загрузке через них, когда верхние цепи должны быть раскрыты, предусмотрены раскосные цепи 2,...

Номер патента: 63605

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Рубанов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/08

Метки: бортов, затвор, платформы, угловой

...чертеже фиг, 1, 2 и 3 изображают вид затвора в трх проекциях. Угловой затвор для откидных богртов платформ состоит из укрепляемой на одном из боартов поворотной закидки (крюка) 3 и прикрепленной на другом борту бортовой скобы 6. Ось 4 закидки З расположена в опорной планке 1, прикрепленной к борту платформы. В той же планке укреплена ось 5 поворотной стопор ной задвижки 2 с утяжеленным концом. Хвостовик закидки 3 дугообразно изогнут для возможностиповорота замыкающей закидку задвижки 2 и снабжн зубом, служащим упором для последней.Для замыкания или развтьтканиябортов задвижка отводится из вер тикального положения влево (по чертежу) и закидка может быть введена в скобу или выведена из"последней. При отпускании задвиж кадействием...

Номер патента: 63773

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Петухов

МПК: B60P 3/41, B61D 3/08

Метки: груженых, железнодорожных, круглым, лесом, платформ, разгрузки

...изогнутый у места приварки. Прп помощи этого рычага закрепляется конец цепи, охватывающей разгрузочное бревно 3.Для удержания рычага 7 в за. крытом положении на его конец надевается срывное кольцо 8, ввариваемое в цепь против конца рычага:, во избежание преждевременного срыва кольца 8 с рычага в отверстие на конце последнего вставляется контрольная щпилька,К срывному кольцу укрепляется проволока 9, посредством которой при разгрузке бревен открывается цепной замок.Разгрузку бревен при помощи этого разгрузочного приспособления производят следующим образом.До начала разгрузки двухосных платформ открывают борта платформы и укладывают два покатых бревна 5 в одн концом на крайЛо 63773Для закрепления кольца разгрузочного приспособления с торца...

Номер патента: 64667

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Олесов

МПК: B60P 1/32, B60P 3/41

Метки: опрокидной, платформой, саморазгружающаяся, тележка

...так, что при опрокидыванииплатформа сползает с рамы в сторону опрокидывания и тем обеспечивает сбра ывание груза на большее расстояние от путиЧертеж схематически изображаеттележку согласно изобретению.На раме 1 с одной ее сторонымонтированы стойки 2 и свободновдоль нее помещен валек 8, накотовой гнобо 1 но опиоаютгя расположенные поперек стержни 4, левысч,ртеж концы которыхприкрепляются скобками к стойкам 2.Валек 3 устанавливается подстержнями 4 таким образом, чтоцентр тяжести груза, например,бревен, после укладки их на стержни, располагается так, что грузстремится опрокинуть стержни,После освобождения скобокстержни наклоняются вправо (почертежу) и, перекатывая валек пораме тележки, сползают с последней вместе с грузом. воды при помощи...

Номер патента: 67520

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Боровков

МПК: B60P 9/00, B62C 1/04

Метки: повозка

...и вилками для связи с соответствующим концом этой же балки. Ножки вилок снабжены продолговатыми отверстиями для запорных болтов, пропускаемых через эти отверстия и концы балки и ограничивающих качания балки.На чертеже фиг. 1 схематически изображает боковой вид. предлагаемой повозки, фиг. 2 в вид повозки спереди, фиг. 3 - боковой вид каретки, фиг. 4 - вид каретки спереди.Колеса 1 повозочки монтированы в отдельных каретках 2 (по два колеса,в каждой), связанных с рамюй 3 поперечной балкой 4, выполненной в виде трубы. Последняя опирается на выпуклые подушки-опоры 5 кареток, и конвилок б снабжены продолговатыми отверстиями 11 для запорных болтов 7, благодаря такому устройству каретки имеют возможность касаться в поперечном направлении...

Номер патента: 68904

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Тырлов

МПК: B60P 7/00, E01B 29/05

Метки: путевая, рельсов, тележка, транспортировки

...тележка в момент подъема рельса, на фиг. 2 - тележка с подвешенными рельсами, на фиг. 3 - тележка в плане.Путевая тележка заключает в себе две пары роликов 7 и горизонтальный брус, состоящий из двух швеллеров 2, 77, на которых закреплены захватные устройства для подвески рельсов. Каждое захватное устройство выполнено из неподвижно прикрепленного к брусу тележки крюка 3 и поворотного вокруг вертикальной оси крюка 4, устанавливаемого в нужное положение рукояткой 5, закрепляемой чекой, Для подъема рельсов тележка снабжена переставным по брусу подъемным устройством в виде рычага б с сектором 7 и рельсовыми клещами 8, укрепленными на конце цепи 70,Рельсы 72 подвешиваются к тележке в количестве четырех штук (два внутри колеи и два по...

Номер патента: 69032

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Ильин

МПК: B60P 3/16

Метки: автомобиль, асфальтовой, горячей, массы, перевозки

...предлагается автомобиль, который, согласно изобретению, снабжают дополнительным кузовом, располагаемым внутри основного кузова, Этот дополнительный кузов имеет полые днище и борты для пропуска через них выхлопных газов, с, целью обогрева асфальтовой массы, Кроме того, полости днища и бортов разграничены перегородками и при том таким образом, что газы движутся сначала вдоль днища, а затем в обратном направлении вдоль боковых бортов и выходят из переднего борта над поверхностью асфальтовой массы,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый автомобиль для перевозки горячей асфальтовой массы и на фиг. 2 дополнительный кузов к такому автомобилю.Из листового железа изготовляют дополнительный кузов с полыми стенками, который свободно входит...

Номер патента: 70257

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Богданов

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, железнодорожных, пакета, платформ, разгрузки

...стойки, врепятствуюшие скатыванию бревен после уборки постоянных стоек. Причем замок выполнен так, что он может быть раскрыт с некоторого расстояния посредством укрепленной к нему веревкиОт известных предлагаемый замок отличается тем, что он снабжен отростком, вставляемым в стоечное гнездо, с поворотной на нем щеколдой для удержания его в стоечном гнезде.На фиг, 1 изображен предлагаемый замок в закрытом положении с удерживаемой в нем петлей троса; на фиг. 2 - тот же замок в открытом положении; на фиг. 3 - монтаж замка на платформе.Для скатывания бревен с платформы при помощи предлагаемого устройства со стороны разгрузен с железнодорожных70257 Фиг, 2 Фиг, 1 Фиг. 3 петле винтовой стяжки. При помощи винтовой стяжки трос туго...

Номер патента: 71357

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Косолапов, Штриберг

МПК: B60P 1/24, B61D 9/02

Метки: кузовом, опрокидным, повозка

...расположена вблизи центра тяжести кузова так, что при откидывании упора кузов наклоняется в сторону внешнего края и ложится на наклонные направляющие.Для ограничения длины перемещения кузова по направляющим в повозке применены скобы, установленные на дне кузова и взаимодействующие с крюками, укрепленными на раме повозки,На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез рамы и кузоваповозки, а на фиг. 2 - поперечный их разрез.На раме 7 повозки (например, железнодорожной платформы, автомобиля и т. п.) монтированы наклонные направляющие 2 с роликами 3, имеющие на некоторой длине горизонтальные участки а. На них и на откидной упор 4, укрепленный на борту б платформы, опирается направляющими 5 кузов в положении транспортировки. Перед...

Номер патента: 71674

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Гиндин

МПК: B60P 1/00, B60P 1/36, B65G 15/00 ...

Метки: кирпича, укладки, штабель

...в виде роль- ганга 9 и направляющих 70, служащих для приема кирпичей 11. Другой конец транспортера имеет наклонный спуск 12, выполненный в виде винтовой поверхности, предназначенной для поворота кирпичей на ребро. В момент поворота кирпича последний замыкает контакты 73 электромагнита 74, который с помощью шарнирно связанных рычагов 27 перемещает прижим 75, подравнивающий укладываемый в штабель 1 б кирпич. После размыкания контактов 13 прижим 75 возвращается в исходное положение. При подходе кирпича к приспособлению для приема кирпича последний замыкает контакт 77 электромагнита /8, прижи мающего маточную гайку 7 к винту б. Транспортер при этом переместится вдоль конвейера на величину, равную толщине кирпича, и остановится,...

Номер патента: 72092

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Зимин, Петрунькин

МПК: B60P 1/58, B61D 9/02

Метки: автомобиля, грузового, кузов, саморазгружающийся

...моразгружающийся к Изобретение направлено на облегчение опорожнения кузовов грузовых автомашин от сыпучих и вязких материалов,На фиг. 1 схематически изображен вид сбоку, на фиг. 2 - вид сзади грузовика с предлагаемым кузовом.Кузов грузовика снабжается деревянным шатровидным дном 7 и вибратором, состоящим из вспомогательного вала 2 с дебалансами 3.Вибратор приводит в колебание днище кузова и способствует его гравитационному опорожнению, Кузов устанавливается на мост шасси с помощью резиновых буферов 4. Вал 2 крепится к днищу кузова на кронштейнах 5 и может приводиться во вращение от карданного вала б с помощью шкива 7, насаженного на карданный вал, тексропного ремня и шкива 8, укрепленного на валу 2, или же от коробки отбора мощности....

Номер патента: 72242

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ляшкевич

МПК: B60P 1/08

Метки: автомобиля, разгрузки

...при помощи двух симметрично расположенных шарниров 1 таким образом, что ббльшая длина кузова расположена впереди (по ходу автомобиля). При движении автомобиля кузов удерживается в горизонтальном положении своей более тяжелой передней частью и запором 2, расположенным за кабиной водителя,Разгрузка производится следующим образом. Автомобиль устанавливают на некотором расстоянии от предполагаемого места выгрузки и на крюки 3, укрепленные под задней частью кузова против обоих колес, навешивают при помощи металлических колец 4 два ремня 5,. свободные концы которых укладываются на землю у колес автомашины. При движении автомобиля назад и при открытом запоре 2 задние колеса автомобиля наезжают на ремни. Ремни натягиваются и заставляют кузов...

Номер патента: 72349

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Фридман

МПК: B60P 1/00, B65G 67/04, B65G 67/12 ...

Метки: бревен, погрузки, подъемник, преимущественно, скиповый

...п хватные о о скатыва ав - в нии ь предлчто на кальной органы лавно бе рганы пр ется с оп снем пол оженного подъемника раме подъемника (сь плоскости рычаги 1, н 2, которые позволяют з ударов как в начал инимают бревно 3 - рокидной тележки, и в ожении. едмет изобретени погрузки б ным органом ч ающийся ртикальной органы, прин ной тележки ый объект. Скиповыи подъемник, преим ключающий в себе опрокидную т щаемую на криволинейной направ на раме подъемника укреплены рычаги, несущие на свободных ко в верхнем положении скатывающ выдающие его в нижнем положени ущественнележку с ляющей,поворотньнцах захв ееся с оп и на загру о для захва отли евв атные рокид жаем Изобретение отбревен.Отличительнаяизвестных заключаеукреплены поворотисвободных...

Номер патента: 72423

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Киченков

МПК: B60P 1/54, B66C 23/36

Метки: автомобильный, краном, одноосный, прицеп

...Под павтомобиля подкладки.Подъем и опускание груза производятся механически с приводом от ведущих колес автомобиля. Поворот стрелы крана и перемещение каретки груза по стреле - вручную,Механизм подъема и опускания груза действует по следующей схеме.Ролики 7, вращаемые колесами автомобиля, приводят во вращение валы 2, сцепляемые с приводным валом зубчатого редуктора 3 с помощью промежуточной зубчатой передачи 4 и муфты 5. Грузовой вал редуктора соединен с барабаном б лебедки, от которого идет трос на отводные ролики 7 и 8. Далее трос проходит по стойке крана и, пройдя первый ролик каретки 9, огибает свободный блок 70 крюка 77, затем второй ролик каретки 9 и закрепляется на конце стрелы 72.Для обеспечения безопасности работы при...

Номер патента: 73659

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вырский

МПК: B60P 1/04, B65G 67/12, B66F 9/065 ...

Метки: бревен, погрузки

...1.Во втором варианте (фиг. 2 и 3) в качестве подъемника применены два параллельных качающихся рычага 10 с ложем 11 для бревен, монтированные на раме 12 полу 14 Снов. Ныгуси 1, 1.4 О г. прицепа 13 и приводящцсся в дзижение при помощи барабаца 14 и системы блоков 1,7 и тросоь 16. Для смягчения ударов падающих в мапину оревен служит амортизатор, состоящий из двух поперечных, поднимающихся и опускающихся балок 17 и из перекрещивающихся под каждой балкой шарнирных рычагов 18. Амортизатор перемещается по вертикали при помощи рукоятки 19.В обоих вариантах устройство приводится в движение отоором мощности от коробки скоростей погружаемого автомобиля, что осуществляется передачей (фиг, 4), заключающей в сеое горизонтальное коническое зубчатое...

Номер патента: 74782

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Устоев

МПК: B60P 1/34

Метки: автомобиль, кузовом, съемным

...автомобиля является то, что для центрирования и закрепления кузова, опущенного на шасси подъехавшего автомобиля, применены тиски.На фиг, 1 схематично изображен внд сверху предлагаемого автомобиля; на фиг. 2 - вид сзади.Кузов 1 снабжен выдвижными стойками 2 для удержания его в поднятом положении, с целью возможности подведения под него шасси автомобиля. Опускание кузова на шасси осуществляют при помонци домкратов 3, причем стойки в это вр жение. крепления а шасси ванные н йствуют енным ко и центрирования служат тиски 4, а шасси. Тиски со шкворнем б, дну кузова. кузовасмонтирвзаимодприкреп изобретения Пред 57 явлено 23 июня 1947 год я убирают в верхнее пол Автомобиль со съемным кузовом, снабженным выдвижными стойками для...

Номер патента: 74811

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Иванов, Итониев, Минашин, Улюев

МПК: B60P 1/14, E01B 29/16

Метки: рельсоукладчик

...состоит из консольной балки 1, монтированной на П-образных рамах 2 и 3, укрепленных на железнодорожной платформе 4. На балке 1 установлена передвижная тележка 5 с двумя лебедками б, которые работают независимо одна от другой и допускают одновременный подъем или укладку рельсов на обе нитки рельсовой колеи. Тележка передвигается вручную при помощи кривошипно-шатунного механизма 7. Для приведения рельсоукладчика в транспортное положение консольная балка 1 может быть снята, для чего ее звенья снабжены болтовым креплением, Балка 1 имеет на раме 2 шарнирную опору, а на раме 3 - переставное крепление, что позволяет придавать балке 1 желаемый наклон н, тем самь 1 м, облегчать и ускорять передвижение тележки. Рельсы, предназначенные для...

Номер патента: 75245

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Маликов

МПК: B60P 1/04

Метки: автомобиль, лопатой, погрузочной

...4. При переключении золотника 4, а также при остановке гидравлических двигателей 10, масло через предохранительный клапан 1 б отводится обратно в маслобак, Для выключения насоса при движении автомобиля на пробке золотника 4 имеется специальный канал холостого хода. От золотника 4 идут два маслопровода 5 и б к двигателям 10. Когда масло под давлением подается .в трубонровод 5, поворотные лопатки двигателей 1039" вращают вал И и рычаги 12 поднимаются и сбрасывают груз на автомашину.При переключении масла в трубопровод б рычаги опускаются.Каждый из гидравлических двигателей 10 1 фпг, 2) выполнен в виде цилиндра, в который вставлен сектор 14 с трубками 5 и б для подачи и отвода масла. Сектор служит для ограничения хода, поворотной...

Номер патента: 76245

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Слоним

МПК: B60P 3/40, E01D 21/06

Метки: мостов, накаточная, передвижки, пролетных, строений, тележка

...тем,что она составлена из двух самостоятельных рам с двумя каткамина роликовых подшипниках каждая,соединенных гибкой взаимнойсвязью, а верхняя балансирная плита имеет цилиндрическую опорнуюповерхность.На фиг. 1 и 2 показан общий видтележки в двух проекциях,Рама 1 тележки состоит из двухсамостоятельных половин 1 а и 1 б,несущих каждая по два катка 2,смонтированных на роликовых подшипниках и расположенных другза другом. Полурамы 1 а и 1 б поторцам соединены между собой связями 8, допускающими взаимноесмещение рам для обеспеченияплотного соприкасания с поверхностью накаточного пути по всейширине катка. Давление от пролетного строения 4 передается равномерно на обе полурамы тележки посредством, поперечного балансира Б.Для...

Номер патента: 76863

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Порубанский

МПК: B60P 3/22, B61D 7/00

Метки: битума, бункерах, вагонах, нефтяного, транспортирования

...битума остается до 10%, а иногда и более. Разгрузка битума путем выкалывания (при от сутствии пара на месте разгрузки) весьма трудоемкий процесс. Нередки повреждения стенок вагонов изза применения механического способа очистки.Предлагаемый настоящим изобретением способ облегчает, разгрузку ,вагонов. Сущность его заключается в том, что стены вагона-бункера до заливки в него битума покрывают смесью графита и каолина, которая предупреждает прилипание битума к стенкам. Отв. редактор М. М. Аки ОБРЕТЕНИИДЕТЕЛЬСТВУ Смесь, состоящую из 25% графита и 75% каолина, тщательно перемешивают и добавляют воду в количестве, составляющем 100% суммарного веса графита и каолина. Получается кашицеобразная масса, которую наносят на стенки вагона...

Номер патента: 78295

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Работяго, Стефанов, Фаллер

МПК: A01G 23/02, A01G 23/08, A01G 23/083 ...

Метки: конвейер, лесозаготовительный, самоходный

...повал на первой полосе длиной 2000 м и шириной 3 м, конвейер разворачивается на 180, вступает на эту полосуи начинает обработку лежащих перед ним хлыстов. Ширина рабочегозахвата 3 м соответствует ширине поваленной полосы.Электропилы, следуя за конвейером на расстоянии до 30 м, производят повал на смежной полосе шириной 3 м. Этот порядок работ 3сохраняется и в дальнейшем. Пройдя полосу длиной в 2000 м, конвейерразворачивается и идет в обратном направлении по смежной полосе,где подготовлен повал. В это время валится следующая полоса и т. д,Сваленные деревья во всех случаях расположены комлями навстречу движению конвейера, С минимального расстояния очередной хлыст,зацепленный крюком подтрелевочного троса, вытягивается под арку...

Номер патента: 79022

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Труфанов

МПК: B60P 1/04, B65G 17/00, B66F 9/06 ...

Метки: агрегат, самозагружающийся, сплоточно-транспортный

...конца кузова. Передняя стойка 8 кузова сделана передвижной, что позволяет изменять емкость кузова, а задняя стойка 10 соединена с кузовом шарниром 9. Для разгрузки пучка 12 опора 7 опускается в нижнее положение, кузов 5 поворачивается около шарнира 6 и принимает наклонное положение, стойка 10 поворачивается около своего шарнира 9 вниз и освобождает пучок 12, который сползает по наклонному дну кузова вниз, Для более плавного спуска пучка предусмотрены покаты 11, которые обычно занимают верхнее положение, а при разгрузке пучка опускаются в нижнее положение (фиг. 2).Разделанные и отсортированные бревна укладываются на эстакаду И. Сплоточно-транспортный агрегат входит в промежуток между стеллажами, при этом пускается в ход цепной...

Номер патента: 79048

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Удилов, Шашев

МПК: B60P 1/00, B65G 57/00, B65G 57/02 ...

Метки: бревнопогрузчик

...фиг. 3 - в походном положении; на фиг. 4 изображено поворотное шкворневое устройство бревнопогрузчика в разрезе по А-А на фиг 1.Бревнопогрузчик, предназначенный преимущественно для погрузки короткомерных сортаментов (шпал, баланса и т. п.), состоит из постамента 1, смонтированного на двух узкоколейных рельсовых тележках 2. На постаменте 1 укреплено шкворневое устройство, состоящее из нижней опорной рамы 3, снабженной вертикальным отверстием, в которое входит шкворень 4, укрепленный в верхней раме 5.На раме 5, в свою очередь, установлены подшипники б для оси 7, на которой смонтирован элеватор 8, Благодаря наличию двойного шарнира элеватор может быть установлен в любое, наиболее удобное для работы положение,Предмет...

Номер патента: 79657

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Цыбулевский

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижной, пункт, технического

...Боковые стенки 2 кузова прицепа, шарнирно связанные с платформой, откидываются на стороны и поддерживаются в горизонтальном положении при помощи опорных стоек 3, также шарнирно связанных со стенками. На повозке, под платформой и в кузсве прицепа размещают два трапа 4, каждый из которых состоит из трех секций, При развертывании повозки трапы монтируются с двух ее сторон на поддерживающих козлах 5 и служат для въезда на платформу повозки подлежащих обслуживанию автомобилей. Кузов повозки образуется из каркаса 6, составленного из трубчатых шарнирно связанных между собой элементов, смонтированных на телескопических стойках 7, и покрывается брезентом. Платформа и откинутые стенки повозки снабжаются раздвижными люками 8 и 9, составля 1...

Номер патента: 79896

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кореньков

МПК: B60P 7/14, B61D 3/08

Метки: железнодорожной, платформы, стойка, шарнирная

...к торцам клина, служит ему направляющей при движении на пальце шарнира.Все четыре шарнира звсньев стойки по своему устройству виОлняются совершенно одинаковыми.Верхнее пятое звено 12 стойки имеет гладко обрезанный верхний торец.П редмет изобретения1. Шарнирная стойа для келезнодорожной платформы, ящая из отдельных, шарнирно связанных между собой элементов, откидывающихся при уменьшении высоты стойки наружу, отличающаясяся тем, что шарнир, соединяющий отдельные элементы стойки, выполнен в виде валика, укрепленного в одном элементе стойки, охватываощих валик накла 1 Ок, прикрепленных к сопрягаемому элеме 1 Ту стойки, и подвик 1 Ого клина, взаимодействующего с валикомкиваОщего отдельные элементы стойки в вертикальном полокении,2. Стойка...

Номер патента: 79900

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Удилов, Шашев

МПК: B60P 1/00, B65G 17/28, B65G 57/00 ...

Метки: бревнопогрузчик

...и элеваторы могут быть стянуты или раздвинуты при помощи вращаемой вручную винтовой стяжки 3 с правой и левой резьбой (фиг. 3), винт ко. торой укреплен на раме бревнопогрузчика, а гайки укреплены в полу- балках 2. Ведущие звездочки элеваторов 4 получают вращение через зубчатые передачи 5 и б от телескопического раздвижного вала 7, на котором укреплены рабочий 8 и холостой 9 шкивы. Рабочий шкив 8 связан со шкивом электродвигателя 10 ременной передачей,Отдельные участки вала 7 соединены между собой при помощи карданных сочленений 11.Рама элеваторов выполнена поворотной вокруг горизонтального шарнира 12 и вертикального шкворня 13. Предмет изобретенияГ1. Бревнопогрузчик для круглого леса, выполненный в виде двух параллельных наклонных с...

Номер патента: 80337

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Буренков

МПК: B60P 1/00, B65G 17/00, B65G 17/38 ...

Метки: мешков, укладки, штабелеукладчик

...треугольных стсек:1. укрепленных на раме при помоши троса 10, связанного с барабаном ре-уктора 11 и электродвигателем, которые также установлены на раме.Стрела 1 состоит из двух швеллерсг. Образующих боковые стенки, Швеллеры укреплены на определенном расстсянии один от другого с помошью вваренных межлу ними Отрезков трубы 9.На обоих концах стрелы 1 расположены пс две звездочки 4, через которые перекинуты в качестве бесконечной ленты два стальных троса 5, связанные между собой скобами б. К скобам прикреплена лента 8 из гибкого материала.Звездочки снабжены 1 янявками для троса и выемками для хпорсв 7. укрепленных на тросах на Определенном одинаковом расстоянии один от лругого. Нижняя ведущая пара звездочек связана с червячным редуктором 11...

Номер патента: 81371

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Исаков, Москвин

МПК: B60P 1/43, B60P 1/52, B60P 3/41 ...

Метки: автомашина, прицепом, трелевочно-транспортная

...1 СРСЛС 1 В И ПРИВОЛИТ З 11 ЯСТУ 10 К ПОРче,ревесипы, 3 таже требмет Герсрмзкорсвсн ири выезлс ид лорогмлля лальнсйшего транспортировдция и); цд склал.Предлагаемая трелевоч 10-трацсцортцд 5 автом 31 и 13 От,ПЧЯСГс 51те, что лля Облегченя ПОГ р 1 зк ззлнсго конца и 1 кстд брсвси и)слсвыез;а на лорогу применен прицеп с Направляющим стойками и цзк,101 ПОИ ил 1 тои с роликами, по которои церслиии конец пакет 1 Ор всзатаскивается на раму автомашины с послелуюцпм иолиятисм и иолвешивацием плиты к залцему концу идкстд брсвсц лля гчо транспортирования,На фиг.прелставлец ооппй вил двтомтрелевкипакега бревен; на фиг. 2 момент погру: ки и фиг. Л -автомашина в транспортном положении.1-я раме Звтомооиля ) стацовлеиз ебслкд 1; из кроиитсЙН);тдиовлец...

Номер патента: 81609

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Завилович

МПК: B28B 17/00, B60P 1/00, B65G 65/00 ...

Метки: загрузчик, камер, механический, штабелер

...передача с привода на продольный вал коробки скоростей 10 - ременная. Привод верхней тележки осуществляется при по- моши муфты 12 через цилиндрическую пару г =- 28,и г = 50 (см кипе. матическую схему) на червячную пару. Привод па механизм подьсмя стола осуществляется через передшою полумуфту при помощи конической пары г:= 17 и г = 45. Подъем и опускание стола производит винт с 1 = 75, гайка которого находится в горизонтально расположенной конической шестерне. Ограничение хода стола вниз происходит за счет установленного на раме стола 21 клина, Ограничителя подъема стола нет. Высота подьема стола - 200 лл. Для ограничения хода верхней тележки при заезде ее на нижшою к раме верхней тележки крепится специальный фиксатор. Все...